A GAZ Csoport uráli autógyára ígéretes négykerék -meghajtású járműveket - teherautó -traktorokat és fedélzeti háromtengelyes járműveket - mutat be az "Orosz fegyveres erők gyártói és ellátása - 2010" című orosz kiállításon. Nagy kiállítási fórumra kerül sor Moszkvában november 17. és 19. között.
Az autógyár bemutatójának alapja egy alapvetően új fejlesztés-egy megnövelt teherbírású "Ural-63704" összkerék-meghajtású jármű, vezetőfülkével (6x6-os kerék elrendezés). Az Összorosz Fórumon "teherautó-traktorként" mutatják be. A vontatót félpótkocsik vontatására tervezték -45 ° C és + 40 ° C közötti léghőmérsékleten minden típusú úton és terepen, a jármű teljes tömege 33,4 tonna, a közúti vonat össztömege 63 tonna. Az Ural-63704 jármű fő egysége az Euro-4 ökológiai osztályú, hathengeres YaMZ-650 dízelmotor, amelynek teljesítménye 412 LE. Ennek a járműnek a szerelősorát 2010 júliusában kezdték el.
A félpótkocsi vontató világszínvonalú alkatrészekkel és szerelvényekkel van felszerelve, és megnövelt élettartama van: mechanikus tizenhat sebességes ZF 16S2220TD sebességváltó szinkronizátorokkal, mechanikus kétfokozatú sebességváltó ZF VG200 hengeres zárható középső differenciálművel, Raba Maxs tengelyek távolsági differenciálművel a középső tengelyen), PreLine durva üzemanyagszűrők, Hella moduláris világítási technológia megnövelt ütésállósággal. A gépfülke billenése hidraulikus, elektromos megkettőzés lehetőségével. A járművek háromkörös pneumatikus üzemi fékrendszerrel vannak felszerelve, ABS-sel. A gép tervezési jellemzői lehetővé teszik az automatikus gumiabroncs -feltöltő rendszer felszerelését. Az autók kettős vezetőfülkével vannak felszerelve, a fülkés változatban, nagyobb kényelem mellett, kikötőhellyel. A kabin belső tere és paraméterei (láthatóság és hangszigetelés) javultak a fülkében. A traktor üzemanyagtartályának kapacitása 500 liter.
A kiállítás fórumán egy másik ígéretes teherautó-traktort mutatnak be-az Ural-44202-59 terepjárót motorháztető kivitelben (kerék elrendezés 6x6). Könnyen páncélozott járművek szállítására szolgáló félpótkocsikkal együtt, legfeljebb 38 tonna össztömegű közúti vonatok részeként történő üzemeltetésre tervezték. Az autó YaMZ-236NE2 230 LE motorral van felszerelve. és mechanikus ötfokozatú sebességváltó YaMZ-2361. A félpótkocsis traktor új, kényelmes háromüléses motorháztető típusú fülkével van felszerelve, amely megfelel minden modern szabályozási és ergonómiai követelménynek.
A cég kiállítása tartalmazza az Ural-4320-3951-58 összkerék-meghajtású járművet is (6x6-os elrendezésű, 10 tonnás teherbírás), kabinos fülkével. Az autót az Ural-4320 sorozatú futómű korszerűsítése során hozták létre: a hagyományos motorháztetős fülke fülkés fülkével történő felváltásával megnövelhető volt a karosszéria szerelési hossza, ami lehetővé teszi az euró méretű konténerek szállítását.. A targonca YaMZ-236NE 230 LE dízelmotorral van felszerelve.turbófeltöltővel, valamint YAMZ-2361 mechanikus ötfokozatú sebességváltóval. A fedélzeti platformmal rendelkező járművet emberek és áruk, valamint pótkocsik vontatására tervezték mindenféle úton és terepen.
Az Ural járművek fő jellemzője a nagy terepfutó képességük: a terepen való vezetés képességét erőteljes motor, a hajtott tengelyek különleges kialakítása és a központosított gumiabroncs-légszabályozó rendszer biztosítja. Az "Ural" teherautók kiváló karbantarthatóságot biztosítanak, garázs nélküli tárolásra lettek tervezve, és -50 és +50 ° C közötti hőmérsékleten is hatékonyan képesek dolgozni. Az Ural autók alváza alapján több mint 200 minta speciális felszerelések vannak felszerelve: műszakos buszok, daruk, tartálykocsik, üzemanyag -tartálykocsik, tűzoltókocsik, javítóműhelyek, olaj-, gáz- és faipari berendezések, bányászat és közművek. Az Ural járműcsalád nagymértékben egyesíti az aggregátumokat és alkatrészeket, ami lehetővé teszi a gyártási, üzemeltetési és karbantartási költségek csökkentését.
