Az orosz internet legtöbb közönséges megfigyelője, valamint a politikailag mélyen elkötelezett és a katonai előrejelzésbe belemerült megfigyelőink a Global Hawk drón első említésekor azonnal felfrissítik emlékeiket a stratégiai felderítő pilóta nélküli repülőgép-komplexumról, az RQ-4A / B-ről., amely irigylésre méltó rendszerességgel jelenik meg a „tér” légterében, valamint a Fekete- és a Balti-tenger feletti semleges légtérben, optikai-elektronikus, rádiótechnikai és radarfelderítést végezve a hadsereg 1. és 2. hadtestének állásairól LDNR, valamint a légvédelmi rakétaezredek, tüzérdandárok, kommunikációs központok és más stratégiailag fontos létesítmények elhelyezkedésének nyomon követése a déli és nyugati katonai körzetekben. Köztudott, hogy a fenti felderítési feladatok elvégzéséhez ezek a járművek kellően erőteljes oldalra néző AN / ZPY-2 MP-RTIP radarral vannak felszerelve, amelyet egy szintetizált apertúrájú (SAR) aktív fázisú antennarendszer képvisel. mód, amely lehetővé teszi akár 200-220 km távolságban a helyhez kötött és mobil földi célpontok osztályozását és azonosítását a radarkép 1 m-es felbontásának köszönhetően.
Szintén a "Global Hawks" felderítő "berendezéseiben" található egy hosszú fókuszú, multispektrális fényvisszaverő optikai-elektronikus komplex SYERS-2B / C LR-MSI, amelynek optikai zoomja elérheti a 40X-et és többet, ami összehasonlítható a klasszikus kamerák a KH-9 OBC ("Optical Bar Camera") Perkin-Elmer, egy időben telepítve a felderítő SR-71A és U-2. 610, illetve 760 mm-es gyújtótávolság mellett az utóbbi felbontása elérte a 15 és 12 cm-t (a módosítástól függően), míg a felbontás (a modern CCD / CMOS érzékelőkkel összehasonlítva) 9-15Gpix-nek felelt meg! Ismeretes, hogy a Global Hawks az RQ-4B Block 30 változatban még fejlettebb multispektrális optoelektronikai modult, MS-177-et kap, amely kedvező meteorológiai körülmények (a légkör maximális átláthatósága) mellett minimális változásokat képes rögzíteni mozgás mintegy 100 km távolságban, nemcsak az ellenség páncélozott járművei és tüzérsége, hanem a személyzet is.
Ma megfontoljuk a stratégiai UAV "Global Hawk" egy másik módosítását, amelynek objektív felülvizsgálata alapos elemzést igényel mind a nyugati erőforrásokból, mind a katonai-technikai és elemző oldalunkról, a pentagonus.ru-ból. A stratégiai UAV-ismétlőről, az EQ-4B Block 20 "Global Hawk" -ról beszélünk, amely többsávos hálózatközpontú BACN kommunikációs komplexummal van felszerelve ("Battlefield Airborne Communications Node", "fedélzeti kommunikációs központ háborús színházhoz"). A BACN komplexum kifejlesztésének pontos dátumát még az amerikai és a nyugat-európai haditechnikai források sem jelzik. Ismeretes azonban, hogy az első szuper nagy hatótávolságú végrehajtó repülőgépet, a Bombardier BD-700 "Global Express" -t még 2007-ben alakították át E-11A módosításra (BACN felszereléshordozó). Jelenleg a BACN komplex modulok már telepítve vannak négy E-11A üzleti repülőgépre, valamint három EQ-4B Block 20 "Global Hawks" -ra, amelyek csatlakoztak hozzájuk, amelyek közül az első 2018. február 16-án szállt fel a Az amerikai légierő bázisa Kaliforniában, amint azt a militaryparitet.com közölte a Northrop Grumman hivatalos honlapjára mutató linkkel.
A 2000-es évek végére elérte az operatív harckészültséget az E-11A fedélzetén, a BACN rendszert az amerikai légierő 430. expedíciós elektronikus harci osztagának részeként telepítették a nemzetközi koalíciós Kandahári légibázisra, ahol tűzkeresztségen estek át., kommunikációt biztosítva az amerikai hadsereg egységei és a koalíciós országok egy hatalmas területen szétszórt szétszórtjai között, akik körülbelül 8250 különböző misszióban vettek részt Afganisztánban. A BACN készletekkel felszerelt EQ-4B Block 20 stratégiai UAV-k kezdeti harckészültségének megszerzése jelentősen megnöveli a korábban csak E-11A repülőgépekkel felszerelt légszárny hálózatközpontú és operatív-taktikai képességeit. Először is, ha egy személyzettel ellátott E-11A "jelző" repülési időtartama (katonai színház felett) csak körülbelül 11-14 óra, az EQ-4B Block 20 típusú drón egy adott működési irányban akár 34-36 óráig is járőrözhet, megszabadítva a túlzott terheléstől az E-11A személyzetet. Ezenkívül a műveleti színház földi szektorában az ellenséggel való döntő összecsapások során a Global Hawks által képviselt légszárnynak nem lesz szüksége ilyen gyakori cserékre az üzemanyag kimerülése miatt, ezért a baráti szárazföldi erők közötti taktikai információcsere hatékonyabban hajtható végre, mint néhány csak E-11A.
Másodszor, ha a „Bombardier” munkamagassága körülbelül 13 500–14 000 m, akkor az EQ-4B 17 500–18 000 magasságra emelkedik, ami nem csak jelentősen megnöveli a rádióhorizontot, hanem a legtöbb rádiókommunikációs csatornát is lefedi. a föld felszínének megközelíthetetlen, hegyvonulatokkal és redőkkel borított területei, amelyek az E-11A esetében bizonyos helyzetekben egyszerűen nem érhetők el. Például rendelkezünk az érintkezési vonal egy szakaszával, amelynek tehermentesítő jellemzője az ellenség által ellenőrzött hegység. Déli lábánál (a látható oldalon) 2 Buk-M3 légvédelmi rakétazászlóaljat telepítenek, amelyek hatótávolsága 70 km, és képesek akár 72 bármilyen típusú célpont egyidejű elfogására. Ennek a hegységnek az északi lejtőin lehetett szabotázs és felderítő csoportot dobni, amelynek feladatai közé tartozik a 22 méteres árbocon elhelyezett 9S36M célmegvilágító radarok vagy a 9S510M parancsnoki és irányító központ megsemmisítése.
Ez annak érdekében történik, hogy a Buk-M3-tól megfosszák a JASSM-ER rakéták nagy távolságra történő elfogásának képességét (ami megkönnyíti a hadosztályok tömeges megsemmisítésének lehetőségét ezekkel a rakétákkal), vagy teljesen letiltják (abban az esetben, ha a 9S510M PBU megsemmisítése). De a Buk-M3 egy katonai komplexum és rendkívül mobil, pillanatok alatt képes megváltoztatni helyét. Következésképpen a DRG harcosoknak taktikai tábláikon minden percben frissített információkat kell látniuk a Buk-M3 komplexumok önjáró harci egységeinek elhelyezkedéséről.
Ilyen információ csak akkor érhető el, ha a taktikai táblagép kezelője és a légismétlő között látótávolság van kialakítva, amely új célkoordinátákat továbbít, például az RC-135V / W "Rivet Joint" rádiófelderítő repülőgépről, 250- 300 km -re a helyszíntől. A jelátvitelt (illetve a látómezőt) a 13 km magasságban repülő E-11A jelismétlőből több tíz méteres, kis lejtésszögű hegység akadályozza. A látómező és a taktikai összeköttetésben lévő rádiócsatorna normál áthaladásának biztosítása érdekében az E-11A repülőgépnek 50 km távolságban kell megközelítenie a hegyláncot. De egy ilyen közeledés után a Buk-M3 hadosztályok megsemmisítési sugarán belül lesz. Természetesen az EQ-4B "Global Hawk" pilóta nélküli átjátszónak, amely 18 km magasságban repül, sokkal több esélye van a látómező és a megfelelő rádiójel-átvitel biztosítására anélkül, hogy be kellene lépnie a Buk-M3 érintett területére. Ebben nyilvánul meg a magasabb magasságú váltó vagy felderítő eszközök összes előnye. Lehetőség van arra, hogy ott "nézzen", sokkal alacsonyabb magasságú létesítményekhez sem az optoelektronikai rendszerek, sem a fedélzeti radarok nem férnek hozzá. Ez egy másik oka annak, hogy Northrop Grumman úgy döntött, hogy az RQ-4B Global Hawk pilóta nélküli nagy magasságú felderítő repülőgépet, EQ-4B-vé alakítva, a Battlefield Airborne Communications Node (BACN) komplex platformjaként használja.
Harmadszor, az EQ-4B Block 20 pilóta nélküli drónok megjelenése az amerikai légierő úgynevezett "expedíciós elektronikus harci századaiban" részben enyhíti az E-11A repülőgépekre telepített BACN komplexumok üzemeltetőit, az adatok feldolgozásának és konvertálásának terheit. harmadik felek felderítő eszközeitől, valamint azok további továbbításáról a "tarka" fogyasztókhoz (és e fogyasztók közötti adatcsere biztosítása érdekében), amely különböző megjelenítő és fogadó interfészekkel rendelkező információs kijelzővel rendelkezik. Ennek eredményeként a felszabadult időt az E-11A kezelői felhasználhatják taktikai feladatok megoldására. Ebben az esetben a repülőgép a Szövetségi Kommunista Párt légi parancsnoki állomásaként használható. Az E-8C "JSTARS" radar felderítő / földi célzó repülőgépek, valamint az E-4B "Nightwatch" és E-6B "Mercury" repülőgépek, azzal a különbséggel, hogy az utóbbiak az operatív-stratégiai kapcsolathoz tartoznak, és főként azokat használják. súlyos regionális és globális konfliktusok, köztük nukleáris konfliktusok súlyosbodása esetén.
Most itt az ideje, hogy megismerkedjünk a BACN hálózatközpontú komplex átviteli és rendszer-összekötő "töltelékével". Ennek a komplexumnak a moduláris berendezéskészlete az EQ-4B 20-as orr belső fülkéjében található, a SYERS-2B / C forgó torony optoelektronikai komplex (IMINT rendszerérzékelők) helyett. A legfontosabb dolog, amire figyelni kell a BACN elektronikus "berendezésében", a taktikai információk cseréjére szolgáló, jól ismert, kódolt kommunikációs rádiócsatornák nagy száma, amelyeken keresztül nem csak a "Link- 11 "és" Link-16 / JTIDS ", de olyan" egzotikus "konfigurációban a fegyveres erők számára, mint a" Link-16- 802.11b / JFX ". Más szóval, ha egy E-3C / G AWACS korai figyelmeztető repülőgép taktikai helyzetinformációs csomagokat továbbít az EQ-4B-nek a Link-16 rádiócsatornán keresztül (0, 96-1, 215 GHz frekvencián), akkor a a BACN komplexet szinte valós időben (több másodperces késéssel) átalakíthatják egy nagyfrekvenciás védett 802.11b / JFX rádiócsatornává, amelyet Northrop Grumman fejlesztett ki a nyugati koalíciós erők igényeihez.
Ez a militarizált Wi-Fi csatorna egy pszeudo-véletlenszerű frekvenciahangolás (PFC) móddal van titkosítva egy bizonyos frekvenciatartományban, közel 2,4 GHz-hez. A légi helyzetről szóló végső információk megjeleníthetők az amerikai / NATO katonai személyzet adaptált táblagépein és okostelefonjain, amelyek alapján a gyalogság vagy a gépesített egység dönt a további intézkedésekről (támadás ellenséges objektumról, védekezés MANPADS vagy önjáró segítségével) légvédelmi rendszerek stb.); több száz és ezer lehetőség. Mindazonáltal, mivel a 802.11b rádiócsatorna rosszabbul hatol a légkörbe, a földi egységek vételének hatótávolsága többször is rövidebb lesz, mint a Link-16é. Ezenkívül ez a csatorna, amely a deciméter hullámok S-sávjának része, részben sebezhető lesz a Krasukha-2 és a Krasukha-4 elektronikus hadviselő állomások erőteljes rádióelektronikai interferenciáival szemben, amelyeket csak az AWACS deciméter radarrendszereinek ellensúlyozására alakítottak ki. repülőgépek (AN / APY-2, AN / APY-9, MESA stb.)
Van még egy CDMA mobil cellás kommunikációs modul és egy TCDL (Tactical Common Data Link) terminál. Az első, amely zajszerű típusú jelek kódmegosztásával és alacsonyabb frekvenciájú üzemmóddal rendelkezik (453-849 MHz között), rendkívül magas zajállósággal és megfelelő kommunikációs hatótávolsággal rendelkezik. Az egyetlen taktikai TCDL csatorna főként a Ku-sávban működik (14-15 GHz frekvencián), és körülbelül 200 km távolságban is hatékony marad. Ez a csatorna valós idejű videó, streaming video, képek, hangadatok és radar taktikai információk továbbítására szolgál 1, 544 és 10, 7 Mbit / s sebesség között. A TCDL adás-fogadás architektúrát két, körülbelül 20 dB erősítésű parabolikus antenna és 2-25 W teljesítményű erősítő képviseli. A fenti frekvenciatartomány, valamint e rádiócsatorna félgömb irányú elrendezése elméletileg jelezheti a TCDL elnyomásának lehetőségét X-Ku-sávos EW SPN-2 és Krasukha-4 állomások segítségével. Sajnos azonban ezek az állomások nem a kommunikáció elnyomására szolgálnak, hanem hatékonyan ellensúlyozzák a taktikai és stratégiai repülés fedélzeti radarjait akár 100 km-es távolságban, valamint elrontják a JAGM rakéták és rádiók aktív radarkioldó fejét. taktikai és stratégiai cirkálórakéták magasságmérői.
A BACN komplex hangos kommunikációt is biztosít a földi egységek között a VoIP protokoll használatával. Olyan kommunikációs és továbbító csatornákat is használnak, mint a SINCGARS és a TTNT (Tactical Targeting Network Tecnology). Ha az első egy szabványos tartalék alacsony frekvenciájú rádiócsatorna a hangkommunikációhoz (az 1980-as évek közepe óta ismert), alacsony adatsebességgel és alacsony frekvenciájú ugrási frekvenciával (100 ugrás / s), akkor a TTNT a jövő másik rádiócsatornája, 1, 755–1,85 GHz és 2,025–2,11 GHz hullámhosszon működnek. A frekvenciaparaméterek közelsége a Link-16 / CMN-4-hez határozza meg a TTNT hosszú hatótávolságát (kb. 450-550 km), míg a termináljait fedélzeti alapú, többfunkciós F / A-18E / F "vadászgépekre szerelik fel. ", elektronikus hadviselési repülőgépek EA-18G" Growler "és fedélzeti repülőgépek AWACS E-2D" Advanced Hawkeye ".
Következtetés: az EQ-4B Block stratégiai UAV-ismétlők 20-as BACN-komplexekkel a fedélzeten elsődleges szerepet játszanak nemcsak az eurázsiai kontinens mélyén végzett szárazföldi műveletek során, hanem a nagyszabású haditengerészeti műveletek során is, az Egyesült Államok ILC egyidejű bevonásával nehéz hegyvidéki területek, az ellenség partvonala közelében. Ez azt jelenti, hogy a Triumph légvédelmi rakétarendszerhez tartozó új 40N6 elfogórakéta elsődleges célpontja lesz nagy háború esetén a megsemmisítés, és a Gradient VNII szakemberei kiváló ösztönzést kapnak új típusú elektronikus hadviselési berendezések kifejlesztésére. elnyomja a modern ellenséges kommunikációt …
