A fegyverek közvetlen beszerzésére vonatkozó megrendelések és szándékok meglévő portfóliója szerint az orosz katonai export volumene 2011 -ben a TSAMTO szerint legalább 10,14 milliárd dollár lesz.
Ezzel a mutatóval Oroszország magabiztosan megőrzi második helyét az Egyesült Államok után (28,56 milliárd dollár).
A világ tíz legnagyobb fegyverbeszállítója a katonai felszerelések kivitelének 2011 -es várható mennyiségét tekintve csökkenő sorrendben a következők: Németország (5,3 milliárd dollár), Franciaország (4,02 milliárd dollár), Nagy -Britannia (3,44 milliárd dollár), Olaszország (2, 94 milliárd dollár), a "pályázat" kategória (2,34 milliárd dollár), Izrael (1,38 milliárd dollár), Svédország (1,34 milliárd dollár) és Kína (1,16 milliárd dollár).
Az orosz katonai export földrajzi vonatkozásában 2011 -ben az első helyet az ázsiai -csendes -óceáni térség (6, 324 milliárd dollár), a második helyet - Dél -Amerika (beleértve Mexikót) - 1,51 milliárd dollár, harmadik hely - Észak -Afrika - 1, 27 USD milliárd
Bizonyos fegyverkategóriák esetében az orosz katonai export szerkezetének első helyét 2011 -ben a repülőgépek veszik fel - 3,384 milliárd dollár (a teljes exportvolumen 33,4% -a), beleértve a vadászgépeket - 3,014 milliárd dollár, TCS / UBS - 230 Millió USD, BTA repülőgépek - 100 millió USD, BPA repülőgépek - 40 millió USD.
A második helyet a haditengerészeti felszerelések veszik fel - 2,33 milliárd dollár (20,7%), beleértve a tengeralattjárókat - 730 millió dollárt, a fő osztály felszíni hadihajói - 1,94 milliárd dollárt, csónakokat és kis partraszálló hajókat - 330 millió dollárt
A harmadik helyet a páncélozott járművek fogják megszerezni - 1,759 milliárd dollár (17, 35%), beleértve a fő harci tankokat - 929 millió dollárt, páncélozott harci járműveket - 830 millió dollárt.
A "helikopter -technológia" kategóriába tartozó szállítások volumene 1,358 milliárd dollárra (13,4%) számít, beleértve a támadó helikoptereket - 360 millió dollárt, a tengeralattjáró elleni helikoptereket - 400 millió dollárt, a többcélú helikoptereket - 600 millió dollárt.
A légvédelmi felszerelések mennyisége körülbelül 750 millió dollár (7,4%) lesz.
A rakéta- és tüzérségi fegyverek szegmensében a 2011 -es szállítási rendelésállomány 48,4 millió dollár (0,5%).
Az összes többi fegyverkategória esetében a készletek mennyiségét 735 millió dollárra (7,25%) prognosztizálják.
A legnagyobb szerződések megkötését 2011 -ben a katonai repülőgépek területén tervezik. A Su-35 szállítására vonatkozó első exportszerződést várhatóan aláírják. A legesélyesebb ügyfelek Líbia. Venezuela és Kína.
Várhatóan 8 Su-30MK vadászgép szállítására vonatkozó szerződést írnak alá Indonéziával.
Tervezik, hogy szerződést kötnek Indiával 42 további Su-30MKI vadászgép vásárlására. Ezenkívül az indiai légierő 50 Su-30MKI vadászgép modernizálására irányuló szándékát, amelyeket az első tételekben szállítottak le, konkrétabb tartalmat kell kapnia.
A MiG-29 szállítására vonatkozó szerződéseket Sri Lankával és számos más országgal is alá lehet írni.
2011-ben az indiai védelmi minisztérium dönt a 126 közepes multifunkciós harci repülőgép szállítására kiírt pályázat nyerteséről, amelyhez Oroszország bemutatta a MiG-35-öt.
A tervek szerint szerződést köt Kínával az RD-93 és az AL-31FN repülőgép-hajtóművek következő szállítmányainak szállítására.
A Yak-130UBS szállítására vonatkozó új szerződések megkötése várható. Az Indonézia által meghirdetett pályázaton kívül lehetséges a közvetlen szállításra vonatkozó megállapodások megkötése Szíriával, Vietnammal és Fehéroroszországgal.
Várható továbbá, hogy az Indiával folytatott program továbbra is két további Falcon AWACS repülőgépet szállít. Ha szerződést kötnek, Oroszország további két Il-76 platformot biztosít Izraelnek.
A katonai szállító repülés területén Kína folytatja a tárgyalásokat a szerződés új feltételekkel történő újratárgyalása érdekében.
Valószínűleg a Szaúd -Arábiával és Jemennel kötött csomagszerződések legalább részben megvalósulnak. Valószínűleg a Venezuelával kötött 5 milliárd dolláros csomagszerződést még nem kötötték meg teljesen, és ez a munka 2011 -ben fejeződik be.
A helikopter témában a legnagyobb szerződést Indiával várják 59 Mi-17-1V közepes szállító helikopter szállítására. Emellett Oroszország négy, az indiai légierő és a haditengerészet által szervezett, helikopteres felszerelések szállítására irányuló pályázaton vesz részt.
Nyilvánvalóan folytatódnak a helikopterek szállításáról szóló tárgyalások Brazíliával, Chilével, Bolíviával, Nicaraguával és számos más országgal. A tervek szerint egy Mi-26-as helikopter szállítására köt szerződést Kínával. Emellett Kína kifejezte érdeklődését számos más típusú orosz helikopter szállítása iránt. Nagy mennyiségű helikopter szállítása várható Afganisztánba.
Azon országok mellett, amelyekkel már csomagszerződéseket kötöttek vagy terveznek megkötni, a légvédelmi rendszerek legígéretesebb ügyfelei Venezuela, Brazília, Egyiptom, Ciprus, Szíria és Vietnam; a tengeralattjáró szegmensben - Indonézia (pályázat), Szíria, Venezuela, Egyiptom; a páncélozott járművek szegmensében - Indonézia, Egyesült Arab Emírségek, Szudán, Banglades (2011 -ben végleges tisztázni kell a BMP -3 Görögország által tervezett megvásárlását is); ígéretes partnerek a páncélozott járművek szegmensében Brazília, Argentína, India, Kazahsztán és Türkmenisztán (a munka Kínával is folytatódik); a fő osztályú felszíni hadihajók és csónakok szegmensében új programok valósíthatók meg Indiával, Vietnámmal és Indonéziával.
Számos ország érdeklődött a part menti rakétarendszerek vásárlása iránt, különösen a Közel -Keleten.
Általánosságban elmondható, hogy a 2011 -ben megkötendő szerződések tervezett volumene jelentősen meghaladja az ellátás mennyiségét, ami tovább növeli az orosz exportrendelések állományát, amely jelenleg körülbelül 45 milliárd dollár.
