Mint tudják, számos legújabb orosz tervezésű páncélozott harci jármű - köztük a T -14 Armata főtartály - a legújabb afgán aktív védelmi rendszerrel vagy annak egyes elemeivel van felszerelve. A régebbi modellek páncélozott járművei is igényelhetnek hasonló védelmi eszközöket, de nem minden esetben a legújabb komplexumot kell használni. Ezenkívül az Arena család komplexeit már létrehozták tankok és más meglévő típusú harci járművek számára.
A távoli múltban néhány hazai tartály aktív védelmi rendszerrel volt felszerelve, de később elhagyták őket. Később a katonaság véleménye megváltozott, és a páncélozott járművek ígéretes modelljeinek műszaki előírásaiban ismét megjelent a KAZ használatára vonatkozó záradék. Egyes jelentések szerint folytatódnak a viták az ilyen védelmi eszközök bevezetéséről a páncélozott járművek meglévő projektjeiben. Ugyanakkor az iparnak nem kell teljesen új komplexeket létrehoznia, mivel már képes kész mintákat kínálni.
A T-80U tartály az első verzió "Arena" komplexumával. A torony tetejére jellegzetes radaregységet szerelnek fel, a homlokra és az arccsontra pedig védő lőszereket. Fotó KBM / kbm.ru
Az "Aréna" család aktív védelmi komplexumairól beszélünk, amelyeket a Kolomna Gépgyártási Tervező Iroda kínál. A nyolcvanas évektől kezdve, a családon belül dolgozva, a KBM három lehetőséget teremtett a páncélozott járművek védelmére. Kezdetben a KAZ -t a szovjet / orosz szárazföldi erők számára fejlesztették ki. Később a hadsereg megrendeléseinek hiánya miatt a fejlesztő megpróbált külföldi ügyfeleket találni. Néhány évvel ezelőtt került sor az első demonstrációra a továbbfejlesztett "Arénáról", amely képes megoldani az alapvető problémákat, ugyanakkor mentes elődei jellegzetes hiányosságaitól.
Szeretnénk emlékeztetni arra, hogy minden Arena jármű hasonló elv szerint épül. A komplexum tartalmaz egy speciális radarállomást a tartályhoz felrepülő potenciálisan veszélyes tárgyak, vezérlőberendezések, védő lőszerek és a tényleges lőszerek felderítésére. Működés közben a komplexum radarja folyamatosan figyeli a hordozója körül kialakult helyzetet 50 m sugarú körön belül. Amikor egy tárgyat észlelnek, hogy egy bizonyos sebességgel közeledik a páncélozott járműhöz, parancsot adnak ki a védő lőszerek kilövésére. Elhagyja a hordozórakétát, és felrobbantják, nagyszámú töredékkel borítva a fenyegető tárgyat.
A legelső verzió "Aréna" összetétele olyan eszközöket tartalmazott, amelyek felismerhető megjelenést kölcsönöztek a gazdagépnek. A torony tetejére javasolták, hogy egy radart jellegzetes, sokoldalú burkolatba szereljenek, és a kupola kerülete mentén szereljék fel a védő lőszerek ferde indítóit, amelyek egyszerű doboz alakúak voltak. A komplexum vezérlőrendszereit a harckocsi harctérébe, a páncélzat védelme alá javasolták telepíteni.
Az "Aréna" szerelvény első verziója legfeljebb 1,3 tonna volt, és legalább 22 hordozórakétát tartalmazhat, mindegyiken saját lőszerrel. Ha a belföldön gyártott tartályokra telepítik, a komplexum akár 270 ° széles szektort is lefedhet. A 70-700 m / h sebességgel repülő célpontokat 50 m távolságban észleltük. A reakcióidő mindössze 0,07 s volt. Védelmet nyújtottak páncéltörő rakétagránátok, irányított rakéták és bizonyos típusú tüzérségi lövedékek ellen. Egy ilyen KAZ azonban nem volt nélkülözve komoly hiányosságokat. Először is, a védő lőszer töredékeinek irányított áramlása fenyegette az embereket és a berendezéseket 20-30 m sugarú körön belül.
Egy másik jelentős hátránya a radar kialakításával függött össze. Antennája nem volt elégséges a harcban. A torony tetején lévő nagy tömbnek, amely a tiszteletlen "madárház" becenevet kapta, nem volt komoly védelme, és ezért még az apró sérülések is igazi csapássá válhatnak a tartály egészének túlélésére.
Mivel az orosz hadsereg nem rendelte meg az "Arénát", a KBM kénytelen volt fejlesztését a nemzetközi piacra vinni. Az ilyen "Arena-E" nevű KAZ exportmódosítása különböző katonai-technikai eseményekre hívta fel a látogatók figyelmét, de nem válhat szerződés tárgyává. Ez nyilvánvalóan a radarállomás nem túl sikeres elrendezésének és az ezzel járó kockázatoknak volt köszönhető.
A tank tornya az "Arénával", kilátás más szögből. Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának fényképe
Az elmúlt évtizedek fordulóján azonban a helyzet megváltozott. Látva a komplexum problémáit jelenlegi formájában, a projekt szerzői új módosítást dolgoztak ki. A felülvizsgált KAZ működési elvei nem változtak, azonban teljesen új elrendezést alkalmaztak. Egy radarberendezéssel ellátott nagy burkolat helyett több kompakt eszköz használatát javasolták különböző irányok követésére. Megváltoztatták az indítók kialakítását is. Korábban a torony kerülete mentén telepítések "öve" volt, de az új projektben több kompakt tömböt egyesítettek.
A KAZ "Arena-E" új verzióját először az egységek optimalizált elrendezésével mutatták be 2012-ben a "Technológiák a gépészetben" kiállításon. A műszer-tervező iroda standján a fő T-90-es tank dinamikus és aktív védelemmel ellátott modellje állt. Ugyanakkor a szokásos nagy és észrevehető eszközök helyett nagyobb számú új típusú blokkja volt.
Az elrendezés egyértelműen megmutatta, hogy az új projektben egy nagyméretű radar egy jellegzetes burkolatban több különálló, hasonló funkciójú elemre osztható. Mindegyiket kis méretű burkolatba helyezik, és mindegyiket a torony kupolájára szerelik fel, különböző irányú tágulással. Emiatt csökkennek a teljes méretek, és ennek következtében a tűz vagy repeszek ütésének valószínűsége, de a radar megtartja a helyzet szinte minden irányban történő követésének képességét.
A hordozórakéták "öve" helyett a harckocsi makettje más módon kapott védő lőszereket. Viszonylag kompakt dobozvetők jelentek meg a torony oldalán és hátulján. Ezen eszközök mindegyike tartalmazott három bábut védő lőszert, ferde elrendezéssel. Két fedélzeti berendezésnek kellett volna biztosítania a lőszer indítását az első féltekébe, kettőt hátul - a torony tengelyéhez képest oldalra és hátra.
Az újratervezett hordozórakéták nyilvánvaló előnyökkel rendelkeztek az alaptervezéssel szemben, amelyeket közvetlenül a maketten mutattak be. Miután több lőszert gyűjtöttek össze egy telepítésben, a tervezők helyet tudtak felszabadítani a torony elülső részében, amelyet reaktív páncélzat felszereléséhez használtak. Így a harckocsi nemcsak aktív védelmet kapott, hanem megtartotta a torony páncélzatának teljes értékű eszközét is, amelyet az eredeti projekt előírt.
Ezt követően a T-90 harckocsi makettjét a modernizált Arena-E KAZ-szal többször is bemutatták új kiállításokon. Ezenkívül a katonai-technikai események egy bizonyos idejétől kezdve egy teljes értékű kísérleti tankot mutattak be, új aktív védelemmel felszerelve. Ugyanakkor a T-90 típusú páncélozott járművekre történő felszerelés előtt a komplexum további változásokon ment keresztül. A frissített projekt fő rendelkezései változatlanok maradtak, de új elrendezési megoldásokat alkalmaztak.
Egy tank makettje felülvizsgált Arena-E KAZ-mal. Fotó Gurkhan.blogspot.com
Először mutattak be egy teljes értékű T-90 harckocsit kísérleti Arena-E komplexummal, modernizált változatban a 2013-as orosz fegyverkiállításon, Nyizsnyij Tagilban. Csakúgy, mint a modellnél, a torony kerülete mentén a radarállomás különálló blokkjai voltak, amelyek szinte minden körben láthatják a terepet. Négy hordozórakétát is megtartottak, mindegyikben több védelmi lőszer volt. Ugyanakkor megváltozott a helyük, ráadásul új burkolatok is megjelentek, amelyek a komplexum elemeinek egy részét lefedik.
Most négy hordozórakétát, mindegyiken több lőszert javasoltak a torony oldalain párosával felszerelni, a jármű hossztengelyéhez képest szögben. Az elülső berendezéseket előre és oldalra fordítva helyezték el, a hátsókat pedig hátra és oldalra. Emiatt bármilyen irányba lehetett lőszereket lőni, "a helyszínről" és a torony előzetes kanyarodásakor.
A 2013-as információk szerint az Arena-E KAZ frissített változata az elrendezés radikális megváltoztatása ellenére megőrizte az előd komplexumok összes fő jellemzőjét. A blokkokra bontott radar fenyegetésérzékelést nyújtott akár 50 m-es hatótávolságon belül is. A rövid reakcióidő miatt a 70-700 m / s sebességű célpont 20-30 m alatti hatótávolságban elpusztulhat a tartályból. A védő lőszer új elhelyezése ellenére ugyanabban a szektorban garantált volt a két egymás utáni kilövő lehetősége.
Ezt követően a T-90 harckocsi többször frissített aktív védelmi rendszerrel különféle haditechnikai kiállítások kiállítása lett. A rendelkezésre álló adatok alapján megítélhető, hogy ebben az időszakban a komplexum nem ment végbe radikális változásokon, és ennek következtében a toronyon kívül elhelyezett elemek megjelenése változatlan maradt.
Később információk jelentek meg a frissített KAZ lehetséges szállítóiról. Különösen azzal érveltek, hogy megfelelő rendelés esetén az "Arena-E" nemcsak a T-90 tartályokra, hanem a modernizált T-72B3 tartályokra is felszerelhető. A potenciális ügyfél azonban az orosz katonai osztály személyében még nem élt ezzel az ajánlattal.
Tavaly januárban új jelentések érkeztek az Aréna családon belüli munka előrehaladásáról. Ismertté vált egy új KAZ létezése, amely "Arena-M" jelölést kapott. Amint arról a KBM vezetősége beszámolt, abban az időben az új komplexumon elvégezték a szükséges teszteket. Továbbá a fejlesztői szervezet hivatalos képviselője felvetette a védelem szintjét. Azzal érveltek, hogy a tervezők rendelkezésére álló adatok lehetővé teszik, hogy az "Arena-M" -ben hatékony védekezési eszközt lássanak az amerikai TOW páncéltörő rakéták ellen.
A T-90 kiállítási modell az újonnan modernizált Arena-E komplexummal. Fotó: Mark Nicht / Otvaga2004.mybb.ru
Meg kell jegyezni, hogy aligha ez volt az egyetlen említés az Arena-M projektről nyílt forráskódban. A jövőben nem jelentek meg új üzenetek a komplex ezen verziójáról. És mivel a KBM vezetősége nem tett közzé technikai részleteket, a legáltalánosabb információkra korlátozva, míg az "M" betűvel ellátott projekt valódi rejtély marad.
A mai napig furcsa helyzet alakult ki a páncélozott harci járművek hazai aktív védelmi rendszerei területén. A nyolcvanas évek végétől napjainkig az "Aréna" család három KAZ -ját hozták létre. Mindegyik ugyanazon elképzeléseken alapul, és működési elveik tekintetében is hasonlóak, és az alkatrészek tekintetében részben egységesek. A fejlesztő szervezet információi szerint az ilyen komplexek bármilyen orosz hadseregben szolgálatot teljesítő tartályon használhatók. Az is lehetséges, hogy a komplexeket gyalogsági harci járműveken, vagy némi finomítás után más felszereléseken is használják.
Az ezen a területen elért haladás ellenére azonban az Arena vonalrendszereket nem sorba állították, nem vásárolta meg az orosz hadsereg, és nem használják hazai harci járműveken. Az elmúlt évtizedekben többször megnevezték a hazai KAZ vásárlásának elutasításának okait. Először is a hadsereget anyagi gondok akadályozták. Ezenkívül a külső radar túlélhetősége sok kívánnivalót hagyott maga után. Ezenkívül a parancsnokság nem volt megelégedve a harckocsikat kísérő gyalogság kockázataival.
Amint azt az elmúlt évek eseményei mutatják, a hadsereg ennek ellenére megváltoztatta hozzáállását az aktív védelmi komplexumokhoz. A páncélozott járművek új mintáit fejlesztették ki, és különösen számukra az ipar ígéretes KAZ -t hozott létre. Ismert adatok szerint a legújabb "Afganit" komplexum számos különféle eszközt tartalmaz, amelyek miatt módosítani lehet a harci jármű védelmének konfigurációját. Az egyik technikánál minden komponenst telepíteni kell, míg a másikon a komplex csökkentett összetételű használatát javasolják.
Amennyire tudjuk, a KAZ "Afganit" csak az "Armata", "Kurganets-25" stb. Platformokra épített új típusú járművekhez készült. A T-72, T-80 vagy T-90 családok tankjai valószínűleg nem kapnak ilyen felszerelést. Ugyanakkor a meglévő berendezéseknek üzemben kell maradniuk, amihez korszerűsítésre kerülnek. A páncélozott járművek korszerűsítésére irányuló, jelenleg megvalósuló vagy a közeljövőben tervezett projektek nem írják elő a harckocsik felszerelését aktív védelmi komplexumokkal. A harci járműveknek saját páncéljukra, a modern típusú reaktív páncélzatukra és ilyen vagy olyan csuklópántokra kell támaszkodniuk.
Az orosz hadsereg modernizált és teljesen új harckocsijainak műszaki követelményei némileg eltérnek: a parancsnokság úgy véli, hogy a frissített berendezések aktív védelem nélkül is elboldogulhatnak. Ez a körülmény pesszimista következtetésekhez vezethet. Nyilvánvaló, hogy az Arena család hazai fejlesztései soha nem fogják tudni elérni a tömeggyártást és a hadsereg működését. Ha azonban a hadsereg meggondolja magát, és megerősíteni kívánja a "régi" páncélozott harci járművek védelmét, akkor az iparág a lehető legrövidebb idő alatt képes megoldást kínálni erre a kérdésre, anélkül, hogy időt veszítene az új rendszerek tervezésére.
