Az a militarizáció, amelynek Japánban az utóbbi időben tanúi lehetünk (őszintén szólva, megkerülve néhány tiltó jellegű megállapodást) abban nyilvánul meg, hogy az "önvédelmi erők" csendben teljesen normális hadsereggé és haditengerészetgé mutálódnak.
A japán flotta általában külön kérdés. Majdnem negyven romboló - itt könnyen támadhat bárkit, kivéve talán Kínát, és még akkor is nehéz megmondani, ki kicsoda.
A hadsereg is jól van. Követi a fejlődés útját.
Ennek a fejleménynek az egyik pontja az volt, hogy a szárazföldi erők elfogadták az új "NEWS" elektronikus hadviselési rendszert. HÍREK - A hálózati elektronikus fegyverrendszertől. Az új rendszer feladata a radarok, kommunikációs és vezérlőrendszerek aktív letiltása.
Az első aktív NEWS komponenseket az idei évben telepítik a kenguni elektronikus hadviselési bázisra, és az év végére az első komplexumok riasztáskor megkezdik működésüket.
Ez a japán védelmi minisztérium illetékes sajtószolgálatainak hivatalos nyilatkozatai szerint történik.
Itt természetesen rögtön felmerül a kérdés: ki ellen fognak az új EW állomások "riasztási szolgálatban" dolgozni? Azok számára, akik tisztában vannak azzal, hogy Japán egy szigetország, amely nem határol senkit szárazföldön, az ilyen komplexumok jelenléte a szárazföldi erők szerkezetében több mint érdekes.
Ennek ellenére a Japán Védelmi Minisztérium idén 8,7 milliárd jent költ az elektronikus hadviselési állomások fejlesztésére, gyártására és telepítésére. Vagy 90 millió dollár. A figura egészen tisztességes.
Itt nem túl kellemes gondolatok merülnek fel. Az a tény, hogy az Egyesült Államok aktívan pumpált pénzt és technológiát a japán katonai osztályba, érthető. Az amerikaiaknak jó elektronikus hadviselési rendszereik vannak. Nem nagyszerű, de jó.
Valószínűleg nem érdemes elmondani, mi a japán elektronika és a mikroelektronika. Amit a japánok nem tudtak kitalálni, azt a japánok nagyon könnyen nem csak vakon lemásolhatják, hanem sokat javíthatnak és javíthatnak.
Tekintettel arra, hogy az új elektronikus hadviselési rendszerek fő követelményei a nagy mobilitás, a rádiós környezet elemzésének lehető legmagasabb képességei és az elektromágneses sugárzás széles skálájának elnyomása. Külön elrendelték a tervezőknek, hogy fordítsanak figyelmet arra, hogy minimalizálják az elektronikus elnyomó állomások hatását csapataik rádióelektronikai eszközeire.
Természetesen mindent a berendezések létrehozásának és üzemeltetésének minimális költségeinek égisze alatt végeztek.
Független források szerint 2101 és 2016 között körülbelül 10 milliárd jent költöttek a NEWS K + F -re. Vagy 110 millió dollár. Titkos katonai intézmények működtek a katonai világban jól ismert Mitsubishi Denki társaság égisze alatt.
Természetesen minden a legjobb japán hagyományok szerint történt. Titkos és minden létező technológiát felhasználva, akár a számítógépes 3D modellezésig.
A japánok olyan komplexumok létrehozásának útját választották, amelyekben az azonos frekvenciatartományban működő felderítő és elfojtó eszközöket kombinálták. Semmi új, a világ szinte minden elektronikus hadviselő fejlesztője átment ezen az úton, de a japán szakemberek azt hozták, hogy képesek útközben aktívan dolgozni az állomásokon.
Az állomások gyakorlati tesztjeit a Honshu szigetén, Yokosukán lévő földi kommunikációs iskola és az északi hadsereg 1. EW zászlóalja alapján szervezték meg Hokkaido szigetén, Hitoshu szigetén.
A Hokkaido -sziget jó hely az elektronikus hadviselés tesztelésére. Különösen azért, mert nagyon közel vannak a Kuril -szigetek, ahol hasonló jellegű orosz egységeket telepítenek.
De az a tény, hogy a japán elektronikus hadviselő állomások működhetnek útközben, komoly előrelépés. Itt tapsolhat azoknak a japán mérnököknek, akik képesek voltak megalkotni az ilyen munkához szükséges legfontosabb összetevőt - a kompakt antennaegységeket.
Igaz, a kompakt antennákhoz megfelelő hardverre és új algoritmusokra is szükség van a navigációhoz és az iránykereséshez, e nélkül a „kerekeken” végzett munka egyszerűen nem fog működni. Az állomásnak (és annak számításának) tudnia kell, hogy az űr melyik pontján található, és melyiken - az ellenség komplexumán, amelyen dolgoznia kell. Ha mindkét pont statikus, akkor nincs probléma. De amikor az állomás mozgásban van, mindenen kívül nyomon kell követnie az ellenség mozgását önmagához képest, ahogy azt a légi célpontokon működő elektronikus hadviselés "C" állomásai teszik.
Elvileg az algoritmusok ismertek, de csak itt nem csak a cél mozog, hanem maga az állomás is. Általában nyilvánvalóan a japánok tették. Sajnálatos módon.
Sajnos - mivel a mozgásban lévő munkaállomás további problémát jelent például a radar elleni rakéták számára. És mi az "esernyő" egy mozgó oszlop felett, amelyet a miénkhez hasonló "Dome" és "Pole -21" állomás végez - ez nagyon komoly.
Azt is elmondják, hogy a japánok jelentős lépéseket tettek az ellenséges elektronikus berendezések észlelésének, elhelyezésének és felismerésének javítása érdekében. Ennek természetesen csak pozitív hatása lesz ezen alapok későbbi visszaszorítására.
A NEWS rendszer négyféle elektronikus hadviselő állomást tartalmaz. A mobilitás növelése érdekében azokat a Toyota teherautókra helyezik, amelyek teherbírása 1,5 tonna. Viccesen néz ki, a mieink főleg lánctalpas alvázon vagy szörnyeken vannak a BAZ -tól, ami indokolt. De Japánban az utak tisztességesek.
A feldolgozó berendezésekkel ellátott vezérlőközpontokat komolyabb berendezésekbe helyezik - az összkerékhajtású "Izudzu", 3,5 tonnás teherbírással.
A naplóperiódikus antennákat (hatótávolságú működésre) egytengelyes pótkocsikra szerelik fel. Mellesleg olcsó és kényelmes.
Általánosságban elmondható, hogy a Japán -szigetek körülményei között végzett cselekvésekhez - minden nagyon szép és logikus.
Mondanom sem kell, hogy a gépesítés szintje a legmagasabb. Nincsenek kézi csörlők az antennák kicsomagolásához, mindent elektromos hajtások végeznek. Természetesen minden gép fel van szerelve generátorokkal, amelyek ugyanazokat a teleszkópos árbocokat és antennákat emelik. Az idő, amelyet az állomás telepítésén takarít meg, érdeklődéssel tér vissza, amint elküldi az első impulzust az ellenségnek.
Mindezek „bűnösje”, a Mitsubishi Denki 2017 -ben kezdte meg az állomások ellátását. Az első sorozatot az iskolába küldték (nagyon logikus), ahol hadsereg szakembereit képezték ki rajta. A készlet egyébként 70 millió dollárba (vagy 7,5 milliárd jenbe) került. Drága? A kifelé vezető úton azonban voltak olyan szakemberek, akik készek dolgozni a HÍREKért.
És a következő soros állomások 2021 és 2022 folyamán belépnek az Északi Hadsereg 1. EW zászlóaljába (ez ellenünk van) és a Nyugati Hadsereg 3. zászlóaljába (ez Kína ellen). Elég érthető és érthető.
Mindenki tudja, hogy Japán a rádióelektronika vezetője. A telefonok, rádiós magnók és televíziók azonban egy dolog, de az elektronikus hadviselési állomások teljesen mások. De ha a japánok ugyanúgy fejlesztik és fejlesztik az elektronikus hadviselés eszközeit, mint a háztartási és zenei felszereléseknél, semmi jóra nem kell számítani.
Egy jó mérnöki iskola, egy kiváló iparág, a birodalmi revansista ambíciók végül meglehetősen robbanásveszélyes koktélt adhatnak, amihez képest a Kuriles körüli zúzódás igazán komolytalannak tűnik a homokozóban való ásásnak.
