A 4x4 kerék elrendezésű Bushmaster páncélozott járművek akár 10 ejtőernyős szállítására is képesek, és meglehetősen nagy páncélozott járművek. Harci járműveket a Thales Australia védelmi cég gyárt. A Bushmaster páncélautó meglehetősen sikeresnek bizonyult, és nemcsak az ausztrál hadseregben talált alkalmazást. Ennek a modellnek a vevőit is megtalálták az óvilágban (Hollandia és Nagy -Britannia vásárolta a páncélozott járműveket). És újabban, 2020 júliusának elején egy 43 darab páncélozott járműből álló nagy tételt rendelt el az új -zélandi hadsereg.
A Bushmaster 4x4 páncélautó története
A Bushmaster 4x4 páncélozott járművet az ausztrál ADI védelmi vállalat szakemberei tervezték, amely ma a multinacionális Thales ausztrál ága. A Thales Australia felelős a páncélozott jármű gyártásáért. Az új páncélozott járművet azért fejlesztették ki, hogy kielégítse az ausztrál fegyveres erők saját IMV (gyalogsági mobilitási jármű) mobil gyalogjárművét. A páncélozott jármű helyi változatát részesítették előnyben egy nemzetközi verseny keretében, amelyre még 1991 márciusában került sor.
Fontos megérteni, hogy mindenekelőtt az ausztrál hadseregnek új harci járműre volt szüksége, amelyet csapatok, áruk és felszerelések hosszú távú szállítására terveztek, és nem harcokban való használatra készült. Az ellenségeskedés kitörése előtt a gyalogságnak ki kellett szállnia a járműből. Mivel csak a könnyű páncélzatot látták el, az IMV megnevezést az új páncélozott jármű számára találták ki, hogy megkülönböztessék a páncélautót a nehezebb páncélozott személyszállítóktól: a lánctalpas M113 -tól vagy a kerekes ASLAV -tól. Azonban hamar kiderült, hogy a nagy szilárdságú acél használata a Bushmaster 4x4 jobb ballisztikus védelmet biztosít, mint az M113 alumínium páncélzata. Ugyanakkor az új ausztrál páncélautó aknavédelmet is kapott, így a jármű megnevezése hamarosan IMV -ről PMV -re (Protected Mobility Vehicle) változott.
Ugyanakkor a tömegtermeléshez vezető út nem volt gyors. Az új ausztrál páncélozott jármű prototípusa csak 1996 -ban készült el, és az új katonai felszerelések intenzív tesztelésére csak 1998 -ban került sor a Bushranger program részeként. A páncélozott járművek versenyzői ebben a szakaszban az ASLAV 8x8 és az M-113A1 voltak. Ennek eredményeként 2000 márciusában hivatalosan az ausztrál védelmi iparvállalatok projektje lett a nyertes. Ugyanakkor aláírták a szerződést az első 370 páncélozott jármű szállítására az ausztrál hadsereg számára (a tranzakció összege 118 millió dollár volt).
Az első 11 sorozatgyártású harci jármű 2003 közepétől 2004 közepéig kiterjedt katonai kísérleteken esett át. Az új Bushmaster 4x4 páncélautó sorozatgyártása csak 2005 -ben kezdődött Ausztráliában. Azóta a Thales Australia mintegy 1200 páncélozott járművet állított össze, amelyek túlnyomó része az ausztrál hadsereg szolgálatában áll.
A Bushmaster páncélautó műszaki jellemzői
A Thales Australia ma a Bushmaster 4x4 páncélozott járművek különböző modelljeit kínálja ügyfeleinek: páncélozott személyszállító, parancsnoki állomású járőr, járőrjármű, szállítójármű, különböző fegyverrendszerek hordozója, védett orvosi jármű. A gyártó garanciái szerint a legfeljebb 15,4 tonna súlyú harci jármű akár 10 utas számára is megbízható védelmet nyújt, és a megbízható ballisztikus és robbanásvédelmet, valamint a jó mobilitást és manőverezhetőséget ötvözi. Ugyanakkor a páncélautó különböző országokban áll szolgálatban, és az elmúlt években már sikerült részt vennie a helyi konfliktusokban, miután megerősítette hatékonyságát a harci körülmények között. A páncélozott jármű valóban megmentette a leszálló csapat életét.
A Bushmaster páncélozott járműveket a Közel -Keleten, Afrikában és a Csendes -óceánon üzemeltették, különböző klimatikus körülmények között és harci helyzetekben bizonyítva magukat. A páncélozott jármű jellemzője egy nagy páncélozott, hegesztett hajótest, amelynek köbmétere 11 köbméter. Az egész tér légkondicionált, és a sofőrrel együtt akár 10 fő befogadására is alkalmas. A páncélautó alja V alakú, és megbízhatóan védi a csapatokat a robbanószerkezetektől: mind a szabványos, mind a rögtönzött szárazföldi aknáktól. A fejlesztők szerint a páncélozott jármű képes átvészelni egy 9,5 kg -os robbanást TNT -egyenértékben anélkül, hogy veszélyeztetné a személyzet és a leszálló erő életét. Ugyanakkor a ballisztikus védelem szabványos szintje 7,62 mm -es kaliberű golyókra korlátozódik, de az ügyfél kérésére fokozható.
A lenyűgöző súly ellenére (a páncélautó harci súlya eléri a 15, 4 tonnát), az autó meglehetősen mobilnak és gyorsnak bizonyult. Ez nagyrészt a Caterpillar turbófeltöltős dízelmotor beépítésének köszönhető, 7, 2 literes és 300 LE teljesítményű. val vel. A motor képességei elegendőek ahhoz, hogy a páncélozott jármű 100 km / h maximális haladási sebességet biztosítson. Ugyanakkor az autópálya cirkáló hatótávolsága eléri a 800 km -t. Az önálló felfüggesztés, a négykerék-meghajtás és a magas hasmagasság (470 mm) viszont nagy terepfutó képességet biztosít a Bushmaster 4x4 páncélautónak különböző terepeken.
A jármű maximális hossza 7, 18 méter, szélessége - 2, 48 méter, magassága - 2, 65 méter. A páncélautó méretei lehetővé tették, hogy tágas karosszériával és nagy hasznos belső térfogattal szereljék fel. Az autót eredetileg Észak -Ausztrália körülményeihez fejlesztették ki, beleértve egy sivatagi területet is, ezért azonnal kapott klímát. Az akár 4 tonna belső térfogat és teherbírás lehetővé teszi 9 ember leszállásának önállóságát legfeljebb három napig, ilyen időszakra elegendő üzemanyag-, készlet- és lőszertartalék áll rendelkezésre.
Ugyanakkor a Bushmaster páncélautót a hagyományos motorháztetős teherautók sémája szerint tervezték. A páncélozott jármű elülső motorral rendelkezik, mögötte a pilótafülke, majd egy rekesz a leszálláshoz. Fontos jellemző, hogy a pilótafülke és a csapatrekesz azonos térfogatban készül. A páncélautóhoz a hajótest hátsó páncéllemezén található ajtón keresztül lehet hozzáférni. Ezen kívül öt nyílás található a páncélozott jármű tetején. A torony felszerelhető az első nyílás elé, hogy 7,62 mm vagy 12,7 mm nehéz géppuska férjen hozzá. Lehetőség van a torony helyett géppuskafegyverzettel vagy NATO típusú 40 mm-es automata gránátvetővel is távirányítású fegyvermodulok telepítésére. Az ATGM telepítése is lehetséges.
Szerződés a Bushmaster NZ5.5 új -zélandi szállítására
2020 júliusának elején ismertté vált, hogy az Új-Zélandi Védelmi Minisztérium megállapodást kötött az ország kormányával egy nagy tétel Ausztráliában gyártott Bushmaster páncélozott jármű vásárlásáról. Az új -zélandi hadsereg 43 páncélozott járművet kap a Bushmaster NZ5.5 speciális változatában, amelyről a katonai osztály bemutatta közösségi hálózatait. Az új -zélandi hadseregben a páncélozott járművek helyettesítik az elavult Pinzgauer páncélozott járműveket.
Az új -zélandi kormány hivatalos honlapján közzétett információk szerint az ügylet értéke 102,9 millió dollár (kb. 67,14 millió dollár) volt. Maguk a páncélozott járművek mellett ez az összeg figyelembe veszi az új -zélandi hadsereg szállítását, kiképzését és oktatását, a szimulátorok, segédeszközök ellátását, valamint a Linton új -zélandi katonai tábor infrastruktúrájának korszerűsítését. Ez utóbbi szükséges az új páncélozott járművek karbantartásához. Várhatóan a páncélozott járművek beszállítása 2022 végén kezdődik, és a teljes megrendelés 2023 végére fejeződik be.
A közvetlen harci műveletek mellett az új -zélandi hadsereg arra számít, hogy az új páncélozott járműveket polgári célokra használja, például katasztrófa -elhárítás és vészhelyzetek idején. Külön kiemelik annak lehetőségét, hogy a Bushmaster NZ5.5 gépeket védett egészségügyi járművekként használják, amelyek jelenleg nem tartoznak az új -zélandi hadsereghez. Ugyanakkor Új -Zélandnak már van tapasztalata az ausztrál Bushmaster páncélozott járművek üzemeltetésében. Az első öt páncélozott járművet 2018 -ban vásárolták, és az új -zélandi különleges műveleti erők használják őket.
Érdemes megjegyezni, hogy az ausztrál páncélautó jó exportpotenciállal rendelkezik. Ezt a páncélozott járművet a közvetlen szomszéd mellett Japán (8 jármű), Indonézia (4 jármű), Jamaica (18 jármű), Fidzsi -szigetek (10 jármű) már megvásárolta. A legnagyobb külföldi vevők Hollandia (legalább 98 páncélozott jármű a hadseregben és a tengerészgyalogságban) és Nagy -Britannia (24 jármű). Így ezeknek a páncélozott járműveknek a harmadik legnagyobb flottája hamarosan Új -Zélandon lesz - maga Ausztrália után (1052 páncélozott járművet helyeztek át az ausztrál hadseregbe) és Hollandia.
