A Batman képregények első megjelenése óta számos új technológia jelent meg, amelyek jelentősen kibővítették a Batmobile képességeit, lehetővé téve a fizikai (a 40 -es években tartalék ruhák szállítására szolgáló szekrény) és a kibernetikus (jelszó a hackelés elleni védelem) fejlesztését. a 60 -as években) szempontjából.
A Batmobile legnagyobb technológiai ugrása vitathatatlanul a pilóta nélküli és autonóm képességek integrálása. A 90 -es évek óta Batman már autopiloton is vezethet, és távolról vezérelheti a Batmobilt Gotham keskeny és sötét utcáin. A 2000 -es évekre már képes volt önállóan működni, és az adatokat visszaadta a Batcave központjába gyors feldolgozás és későbbi felhasználás céljából.
Ha Batman és csúcstechnológiájú szuperautója dinamikus fejlődéshez és technológiai innovációhoz kapcsolódik, akkor a Gotam egy politikai, társadalmi és környezeti hanyatlás tükröződése: egy kezelhetetlen és tesztelhetetlen városi tér, szürke, félig bűnöző légkörbe merülve. A korrupció és az erősödő erőszakveszély, a zsúfolt és elégedetlen lakosság, a sebezhető kritikus nemzeti infrastruktúra Gotham Cityre jellemző, és ebben az összetett városi térben Batmannek minden epizódban erősebbnek, okosabbnak és ravaszabbnak kell lennie ellenfeleinél.
Pilóta nélküli földi járművek a jövő metropoliszában
A városokba irányuló hatalmas globális migráció és a városi terek környezeti és geopolitikai válságok miatti fokozottabb törékenységének hátterében nő a jövőbeni konfliktusok valószínűsége a városokban. Ezzel a tudatossággal a világ hadseregei frissítik harci és győzelmi képességeiket városi környezetben, és az automatikus szárazföldi járművek (AHA) várhatóan fontos szerepet játszanak ezekben a jövőbeni műveletekben.
Ez a cikk a tanítás, taktika és hadviselési módszerek fejlődését vizsgálja az AHA -val kapcsolatban a jövőbeni városi térben, valamint az elhagyatott technológiák fejlődését. Az AHA kiépítésének jelenlegi szakaszában felmerülő problémák elemzését Izrael és Szíria konkrét példái, valamint egyedi működési kihívások jelentik, amelyekkel a parancsnokok és harci egységek szembesülnek a jövő városaiban. Ezenkívül rövid áttekintést nyújt az amerikai és a brit hadsereg modelljeinek teszteléséről és értékeléséről, miközben saját AHA -programjaikat folytatják, remélve, hogy végül elfogadják azokat.
Robotok a városi konfliktusokban és a nagyvárosi területeken
Egyre gyakoribbak a városi konfliktusok. Ezeknek a konfliktusoknak globális potenciáljuk van, kezdve a nagyvárosi területeken és nagyvárosi területeken zajló hagyományos harcoktól a városi zavargásokig és zavargásokig, amint azt a hongkongi demokratikus tüntetések vagy a francia Sárga mellény mozgalom is mutatja, a gengszterizmusig és a bűnügyi zavargásokig a nagyvárosokban.. Rendkívüli veszélyt jelentenek a civilekre, kihívást jelentenek a katonaságnak, a rendőrségnek és a hírszerző ügynökségeknek, és súlyosan akadályozzák a humanitárius szervezetek munkáját.
Konfliktus és technológiai egyesülés
A városi konfliktus egyben a technológiai fúzió színtere is, hiszen a katonai és biztonsági erők, valamint ellenfeleik új technológiákat alkalmaznak, kezdve a drónoktól és a mesterséges intelligenciától - "alkalmazások és algoritmusok" - a kiberháborúig és a robotizációig. A bérgyilkos robotok és a halálos autonóm rendszerek új működési és etikai kihívásokat jelentenek. Míg a science fiction tele van robotháborúkkal, a modern technológiai fejlődés következetesen bővíti az elhagyatott fegyverrendszerek jelenlétét a csatatéren.
A drónokat ma fejlődő taktikai kihívásnak tekintik. Rajtaik felhasználhatók a légvédelem behatolására, vagy robbanóanyagok és tömegpusztító fegyverek szállítására. A nem állami fegyveres csoportok drónokat is használnak célpontjaik előremozdítására, megfigyelő, felderítő és hírszerző eszközként, sztrájkfegyverként vagy járműként, például pilóta nélküli kábítószer-tengeralattjárókként. A nem túl távoli jövőben az AI integrációjára számíthatunk sokkoló drónokba egy urbanizált működési térben.
A városi harc részarányának növekedése miatt a jövőbeli konfliktusok sokféleségében a szárazföldi járműveket gyorsan integrálják az erőstruktúrákba. Például az Egyesült Államok Tengerészgyalogsága szárazföldi robotérzékelő platformokat tesztel, hogy fokozza felügyeleti és felderítési képességeit, valamint távirányítású járműveket a föld alatti küldetésekhez. Háborús laboratóriuma kísérletezik elhagyatott fegyverplatformokkal is, köztük rakétákkal felfegyverzett Expeditionary Modular Autonomous Vehicle (EMAV) vagy 12,7 mm -es géppuskával, szűk városi környezetben való használatra.
Robotok a városi térben
A robotok és az autonóm rendszerek megváltoztatják a harci taktikát és a rendőrségi járőrözési módszereket. A robotok és az AI az a két mozdony, amelyek megváltoztatják és elhomályosítják a határokat a fizikai és a virtuális világ között, megváltoztatva a katonaság módját a toborzáshoz, a személyzethez, a kiképzéshez és a megtartáshoz. Ez minden funkciót érint, a szállítástól és a logisztikától, az automatikus és időben történő utánpótláson, karbantartáson és újrafegyverzésen, az AI -n alapulva, a felderítésen és az információgyűjtésen és a hadviselésen át. A robotok növelik az operatív rugalmasságot a föld alatti működés során is, amit néhány ország, például Izrael hadserege alig vár.
Ahogy a harctéren lakott és lakatlan platformok aránya változik, a tervezési, döntéshozatali, megfigyelési, felderítési és hírszerzési folyamatok is változnak. Kötelezővé válnak a megjelenítés és a terepkép kialakításának új megközelítései, mivel az AI -gépeknek gond nélkül kell navigálniuk a működési térben. Ez egyaránt vonatkozik a városi műveletek katonai, közbiztonsági és humanitárius vonatkozásaira. A nagyvárosi területek összetettsége és sűrűsége (fizikai és virtuális térben) csak növeli a komplexitást. A robotok más sürgős feladatok elvégzésére is alkalmazkodnak, például bányaseprő műveletekhez vagy humanitárius aknamentesítési műveletekhez.
A robotok olyan helyeken mozoghatnak és olyan feladatokat végezhetnek, amelyekben objektív okok miatt az emberek nehezen tudnak lenni és dolgozni, ugyanakkor számos korlátozással is szembesülnek, különösen a kognitív és alkalmazkodási képességek tekintetében. Az autonóm rendszerek könnyen az elektronikus hadviselés áldozatává válhatnak, mert sebezhetőek az elektronikus zavarás ellen. A jelenlegi hongkongi konfrontációban az állami struktúrák (köztük a rendőrség, a biztonsági szolgálatok és bizonyos mértékig a triádok gengszterei) és a demokráciapárti csoportok között például a digitális térképészeti eszközök váltak a csata résztvevőjévé,mivel a hatóságok megkövetelték a távközlési vállalatoktól, hogy távolítsák el azokat az alkalmazásokat (követési alkalmazásokat), amelyek előnyt biztosítanak a demonstrálóknak a helyzetfelismerésben.
Robotok a városban: etikai normák, nemzetközi humanitárius jog és jövőbeli városi harc
A modern robotfegyverrendszerek az esetek túlnyomó többségében távolról vezéreltek. A jövőben félig autonómak lehetnek AI alapú navigációval és / vagy autonómak AI irányítás alatt. A drónok és a droidok együttesen már bizonyították, hogy képesek javítani a különféle munkafunkciókat, kezdve a felderítéstől és megfigyeléstől, a terep navigációjától és a magas kockázatú területeken való működéstől. A pontos célzás és a nagy pontosságú tűz potenciálisan növeli a harci hatékonyságot, miközben csökkenti a harci veszteségeket. A sztrájkrobotok és az AI kamikaze robotok szinte valósággá váltak. A halálos képességeket biztosító robotfegyver -rendszerek megkérdőjelezik a humanitárius normákat, és új korlátozások és normák kidolgozását igénylik a nemzetközi jogban és a katonai etikában.
A mesterséges intelligencia széles körű alkalmazásával folytatott robotháború lehet az új fegyverkezési verseny előfutára. A Nyugat néhány ellenfele, köztük Oroszország és Kína, nagyon komolyan gondolja a robotháborút. És egyes csoportok, mint például a Boko Haram, már megértették a drónok képességeit, és potenciálisan képesek lesznek integrálni néhány AI képességet a közeljövőben, ahogy megjelennek a kereskedelmi piacon. A városok intelligens energiarendszerei és a robotizáció a katonai műveletek szerves részévé válnak, és a robotok valószínűleg kiterjesztik az ember-gép interakció keretét a jövő megavárosaiban. Itt az ideje felkészülni a robotizált városi hadviselésre háborús játékok, ellenfél -elemzések, kísérletek és tanok fejlesztése révén.
Robotok az izraeli fegyveres erőkben
Az izraeli védelmi minisztérium és az izraeli védelmi erők látják, hogy a szárazföldi támadó járművek óriási lehetőségeket kínálnak a városi harcra. E rendszerek fejlesztésére és telepítésére irányuló erőfeszítéseik két területre összpontosítanak, amelyek végül összeolvadnak a jövőben. Az első a fejlett automatizált harci járművek fejlesztése, a második pedig a lakatlan és teljesen autonóm rendszerek használata.
Carmel program
Legutóbb a Honvédelmi Minisztérium három prototípust mutatott be az ígéretes Carmel harci járműhöz, amelyet az izraeli hadseregnek végül el kell fogadnia.
A három évvel ezelőtt elindított és több éven át tartó Carmel projekt egy olyan kezdeményezés, amelynek célja az izraeli erők városi környezetben előforduló manőverezési kihívásainak kezelése. Lényegében a program áttörést jelent a jövőbeli városi harc doktrínájában, integrálva a fejlett autonóm képességeket és a fejlett mesterséges intelligenciát annak érdekében, hogy növelje az izraeli hadsereg mozgó erői által végrehajtott feladatok hatékonyságát.
Az izraeli hadsereg harci erőinek automatizálása szilárd ipari alapokon nyugszik. Az Israel Aerospace Industries (IAI) hosszú évek óta vezető UAV tervező és gyártó, jelenleg földi robotrendszerek családját fejleszti.
IAI automata földi járművek családja
Az IAI AHA platformja magában foglalja a RoBattle-t, egy jól manőverezhető robot harci rendszert a nagy igénybevételnek kitett üzemi körülmények között. A rendszert úgy tervezték, hogy taktikai erőkkel dolgozzon a mobil, leszerelt műveletekben, és sokféle feladatot támogat, beleértve az információgyűjtést, a megfigyelést és a fegyveres felderítést, valamint a szállító konvojok védelmét. A platform moduláris „robotkészlettel” van felszerelve, amely járművezérlésből, navigációból, érzékelőkből és funkcionális célterhelésekből áll. A rendszer többféle autonóm üzemmódban is működhet, és kerekekkel és vágányokkal van felszerelve az üzemeltetési igények kielégítése érdekében.
Az IAI földi rendszerek projektmenedzsere szerint a „moduláris robotkészlet” technológiával, amelyet az ügyfelek egyedi igényeinek kielégítésére terveztek, a RoBattle az egyik legfejlettebb földi harci robot a piacon. Olyan modern technológiákat és képességeket valósít meg, amelyek segítenek megbirkózni a jövő harctéri kihívásaival."
A családhoz tartozik még a Panda robot harci mérnöki platform, a Sahar IED észlelési és útvonal -elhárítási rendszer, valamint a teljesen autonóm REX jármű, amelyet úgy terveztek, hogy csökkentse a gyalogság terheit, és harci portásként működjön a leszerelt egységekben.
Tesztek és kísérletek
Azzal a céllal, hogy növelje a velük való munkavégzés biztonságát és jobban megértse működésüket a helyszínen, az izraeli hadsereg támogatást kapott az AHA tesztelésére és értékelésére számos különböző forgatókönyvben fizikai és virtuális térben.
Míg a fizikai tesztelés nyilvánvaló előnyökkel jár a fejlesztők számára, a jelenlegi izraeli törvény tiltja az AHA -k használatát a városokban, ami túl sok időt és erőforrást igényel a hatékonyság javítása érdekében. Mint ilyen, a virtuális vagy szimulált tesztelés kiváló alternatívának bizonyult.
Az izraeli Cognata cég kifejlesztett egy platformot, amely a valós világ "Digital Twin" ("Digital Twin") digitális ábrázolásán alapul. Légifotózás és egyéb információk alapján épül fel, ami "valóságot" ad a modellezési folyamathoz.
A cég szóvivője szerint körülbelül 11 milliárd óra munkára lesz szükség ahhoz, hogy az AHA teljes mértékben tesztelje az összes lehetséges "komplexitást", amellyel életciklusa során találkozhat. "Nyilvánvaló, hogy ez irreális, ezért saját modellezési platformot hozunk létre."
A "Digital Twin" szintetikus termék részletesen leírja a valós körülményeket. „Az összes lehetséges forgatókönyv majdnem 100 százalékát adjuk az ügyfélnek, így biztos lehet benne, hogy a gépe mindet megoldja.”
Az autonóm földi rendszerek jövőbeli izraeli ipara
Amint azt a Cognata esete is mutatja, Izrael robot hardver- és szoftveriparában egyre diverzifikáltabbá válik, és ennek a technológiának a jellege azt jelenti, hogy a kis- és középvállalkozások, az induló vállalkozások és a kereskedelmi vállalatok egyre inkább képesek versenyezni a katonai szerződésekért.
Az egyik izraeli startup, a Roboteam tavaly nagyon sikeres volt ultrakönnyű mini-ANA-jával, két szerződést nyert el az olasz rendőrségtől és az új-zélandi hadseregtől.
Robotok tesztelése és értékelése városi környezetben
2017-ben arról számoltak be, hogy Oroszország azt tervezi, hogy az Urán-9 robotkomplexumot a csapatok rendelkezésére bocsátja további vizsgálatok és értékelés céljából. A platformot távoli működésre szánták (szemben például az IED ártalmatlanító platformokkal) és bonyolult városi műveletekhez. Egy évvel később azonban a háborús övezetből származó jelentések nem örültek jó hírnek.
2018 júniusában egy konferencián a V. I. N. G. Kuznyecov Szentpéterváron, azt mondták
„Az orosz szárazföldi harci robotok képtelenek elvégezni a kijelölt feladatokat a klasszikus harci műveletek során. További 10-15 évbe telik, mire az AHA-k készen állnak a működésre egy összetett városi térben.”
Samuel Bendett Mad Scientist blogja felsorolja az oroszok fő problémáit az Uranus 9 robottal Szíriában:
1. Az átlagos emelőtávolság mindössze 300-500 méter volt, több megbízható eset is volt, amikor elvesztette az irányítást a platform felett.
2. Az alváz elemeinek alacsony megbízhatósága miatt a jármű hosszú ideig nem tudott részt venni a közelharcban, folyamatos javításokra volt szükség a terepen.
3. Az optoelektronikai állomások lehetővé tették a felderítést és a célpontok azonosítását legfeljebb 2 km távolságban, és a peronrendszerek zavarják egymást.
4. Az automatikus ágyú instabil működésének eseteit rögzítették.
Egy évvel később az orosz védelmi minisztérium azzal érvelt, hogy minden hiányosság megszűnt, és az Uran-9 robotot és számos más autonóm platformot bemutattak a Army 2019 kiállításon. Később egy interjúban Samuel Bendett megjegyezte, hogy míg
"Sokan ott voltak, hogy tanulmányozzák az orosz katonai tapasztalatokat Szíriában, az egyetlen módja annak, hogy ellenőrizzék, megoldódtak-e az ilyen problémák, ha bemutatják az Ural-9-et valódi harcban, így a jövő megmutatja."
Ígéretes robotok portfóliójának tesztelése és értékelése
A szíriai gyakorlat tanulmányozása révén a NATO -országok és szövetségeseik betekintést nyerhetnek az AHA -képességek tesztelése és felmérése során felmerülő valószínű kihívásokba, valamint a városi műveletekben betöltött szerepükbe. A tesztelési hatóságnak és az iparnak együtt kell foglalkoznia a rövid hatótávolsággal, a nem megfelelő önállósággal, a rossz célmeghatározással, az elektromágneses interferenciával és a megbízhatatlan szolgáltatással, miközben az országok a gyakorlatiasabb AHA -alkalmazások felé haladnak.
Az amerikai és a brit hadsereg megközelítései egyértelműen bizonyítják komoly részvételüket az innovatív tesztelésben és értékelésben, valamint elkötelezettségüket az iparral való szoros együttműködés mellett a kockázatok kiegyenlítése és a robotjárművek gyors telepítése érdekében.
Az amerikai hadsereg robotikai igényei hajtják az AHA technológiák gyorsabb fejlődését, valamint technikai és eljárási kérdéseket. A csapatok, amelyek versenyeznek például a könnyűrobotikus harci járművek könnyű harci járműveinek gyártásában a hadsereg számára, lenyűgöző prototípusokat mutattak be, és érdekes lesz követni ennek a folyamatnak az előrehaladását.
A Textron és a Flir M5 Ripsaw platformja irányított rakétákat, optoelektronikai / infravörös állomást és két drónt tartalmaz a látómező bővítésére. A legfontosabb, hogy egyes jelentések szerint a platform nem igényel állandó távfelügyeletet.
Eközben a HDT Global Hunter WOLF egy másik versenyzője a Light Robotic Combat Vehicle projektnek - a SMET (Squad, Multipurpose Equipment Transport) csapat többcélú rakományplatformjának legújabb tesztjein jobb teljesítményt mutatott, beleértve a hosszabb működési időt is, mint versenytársaik. A platform 130 lóerős motorral van felszerelve. és egy 20 kW-os fedélzeti generátor, ami azt jelenti, hogy nem kell megállnia az akkumulátorok feltöltéséhez.
Eközben a brit hadsereg már 2018 -ban eldöntötte az AHA platformok tesztelésének és értékelésének prioritásait, ami lehetővé tette, hogy harci egységei jobban megértsék azok megvalósíthatóságát. A 2018 -as hadseregharc -kísérlet (AWE 18) három hét intenzív tesztelését tartalmazta négy jármű bevonásával. Az eredmények pozitívak voltak, ezért az AWE 2019 kísérletben a programot kibővítették, és a hangsúlyt a lakott és lakatlan platformok kölcsönhatására helyezték (a General Dynamics bemutatta MUTT platformját). Az AWE 2020 kísérletben a brit hadsereg teszteli, hogy a lakott és lakatlan platformok hogyan illeszkednek parancsnoki és kommunikációs hálózataiba.
Egy új, gyorsított prototípus-, tesztelési és kiértékelési modellnek - például az amerikai hadseregben - hatékonyabbnak kell lennie, új képességeket és új készségeket biztosítva a mobil haderők számára a városi harcra. Ahogy a brit hadsereg vezérkari főnöke az autonóm rendszerekről szóló konferencián megjegyezte: „A gyors alkalmazkodás elengedhetetlen a csatatéren való sikerhez, és a következő generációs páncélozott járművek és innovatív robotikus és autonóm rendszerek telepítése megtartja a brit hadsereget a haditechnika élvonalában, növelve a halálozást, küzdve a fenntarthatósággal és a versenyképességgel”.
Tekintettel Oroszország szíriai aggályaira az új amerikai és brit robotplatform -programok kapcsán, az ipar és a beszerzési folyamatok vezetőinek továbbra is együtt kell működniük az AHA -követelmények meghatározásában, különösen a városi műveletek tekintetében. Ez további befektetéseket igényelhet a reálisabb tesztelési és értékelési folyamatokban - fizikai, kiterjesztett vagy virtuális -, hogy a forgatókönyvek lejátszhatók legyenek a b Oa legmélyebb merülési szint.
A nyugati potenciális riválisok összehangolt lépéseket tesznek saját robotikus és autonóm rendszereik kifejlesztésére nagy pontosságú, intelligens és lopakodó, lakatlan, nagy hatótávolságú fegyverplatformok kifejlesztésével. Új autonóm földi platformprogramok is folyamatban vannak a NATO -ban és a partnerországokban. A mesterséges intelligencia és a robotizáció területén az áttörést elősegítő technológiák fejlődése miatt megváltozott a harci manőver jellege. Egyre nyilvánvalóbbá válik, hogy az elhagyatott technológiákról folytatott beszélgetések már nem folytathatók a lakott és lakatlan rendszerek kölcsönhatásának figyelembevétele nélkül.
