1946. május 13 -án a Miniszterek Tanácsa rendelete a rakétafegyverek Szovjetunióban történő fejlesztéséről látott napvilágot, e rendelet szerint az országban tervezőirodákat és kutatóintézeteket hoztak létre a rakétagyártáshoz, valamint az állami teszthelyet. A "Kapustin Yar" a mai napig jött létre. A munka bevetéséhez azt az utasítást kapták, hogy a német sugárfegyverek készítésében szerzett tapasztalatokat alapként használják fel, a feladatokat a hosszú távú V-2 irányított rakéta, valamint a légvédelmi irányított rakéták műszaki dokumentációjának és mintáinak helyreállítására tűzték ki. "Wasserfall", "Reintochter", "Schmetterling". 1947. október 1 -jén a Kapustin Yar teszthely teljesen készen állt a Szovjetunióban összeállított ballisztikus rakéták első tesztindítására.
1947. október 18-án, moszkvai idő szerint 10: 47-kor indították el a Szovjetunióban az első ballisztikus rakétát, amelyet a német A-4 rakéta alkatrészei és szerelvényei alapján szereltek össze. Sikeresen véget ért, a rakéta 86 km magasságba tudott emelkedni., És 247 km -ben érte el a föld felszínét. a starthelyről. Ezzel az indítással megkezdődött az A-4 rakéta repülési tesztsorozata. Ugyanezen év október-novemberében 11 indítást hajtottak végre, amelyek közül 5-öt teljesen sikeresnek ismertek el. A becsült repülési távolság 250 km, a rakéták elérték a 260-275 km-es hatótávolságot. oldalirányú eltéréssel 5 km -ig. Németország szakértői részt vettek a Szovjetunióban összeállított első A-4 rakéták tesztelésében, bár korlátozott számban. A vészindítás oka a vezérlőrendszerek meghibásodása, a motorok, az üzemanyag -vezetékek szivárgása, valamint a sikertelen tervezési megoldások.
Érdemes megjegyezni, hogy az A-4 rakéta kiképzőrakétává vált az első gyakorló rakétatudósok számára, és 1947 őszi felbocsátása jó iskola volt a hazánk rakétapajzsának létrehozásával kapcsolatos jövőbeni munkához. E tesztek eredménye az 1950-es évek elején az első generációs rakétarendszerek (R-1, R-2) kifejlesztése volt. A német V-2 (A-4) rakéta volt az első ember alkotta tárgy a történelemben, amely 1944 első felében szuborbitális űrrepülést hajtott végre. A szovjet és amerikai űrprogramok az elfogott és módosított V-2 rakéták elindításával kezdődtek. Még az első kínai ballisztikus rakéták, a Dongfeng-1 is a német Wernher von Braun rakétából kifejlesztett szovjet R-2 rakétákkal kezdődött.
Német gyökerek
A múlt század 20-30-as éveiben több állam végzett kísérleti munkát és tudományos kutatást a rakéta technológiák létrehozása és tervezése területén. De a folyékony hajtóanyagú rakétahajtóművek (LPRE) és a vezérlőrendszerek területén végzett kísérleteknek köszönhetően Németország vezetőnek bizonyult a ballisztikus rakéta technológiák fejlesztésében, amelyben a nácik hatalomra kerültek. A német tervező, Werner von Braun munkája lehetővé tette Németország számára, hogy megteremtse és elsajátítsa a teljes műszaki gyártási ciklust, amely szükséges volt az A-4 ballisztikus rakéta felszabadításához, amely széles körben ismertté vált V-2 (FAU-2) néven.
Ennek a rakétának a fejlesztésével kapcsolatos munkálatok 1942 júniusára fejeződtek be, Németország rakétateszteket hajtott végre egy zárt rakétatéren Peenemünde -ben. A ballisztikus rakéták nagyüzemi gyártását a németországi Nordhausen város közelében lévő gipszbányákban épített Mittelwerk földalatti üzem vállalkozásaiban végezték. Külföldi munkások, koncentrációs táborok és hadifoglyok dolgoztak ezeknél a vállalkozásoknál, tevékenységüket SS és Gestapo tisztek ellenőrizték.
Az egylépcsős A-4 ballisztikus rakéta 4 rekeszből állt. Orra egy körülbelül 1 tonna súlyú robbanófej volt, amely 6 mm vastag lágy acélból készült, és robbanóanyaggal - amatollal - töltötték. A műszerrekesz a robbanófej alatt volt elhelyezve, amelyben a berendezéssel együtt több, sűrített nitrogénnel töltött acélpalack is helyet kapott. Főleg az üzemanyagtartályban lévő nyomás növelésére használták. A műszerek alatt volt az üzemanyagtartály - a rakéta legnehezebb és legterjedelmesebb része. Teljes tankolás esetén az A-4 rakéta teljes tömegének ¾ részét tette ki. A V-2 rakéta folyékony hajtóanyagokat használt: cseppfolyósított oxigént (oxidálószert) és etil-alkoholt (üzemanyag). A tetejére alkoholtartályt helyeztek, ahonnan egy csővezeték ment keresztül az oxigéntartály közepén, amely üzemanyagot szállított az égéstérbe. A rakéta külső burkolata és az üzemanyagtartályok közötti teret, valamint a tartályok közötti üregeket üvegszállal töltötték fel. Az A-4 rakéta folyékony oxigénnel való feltöltését közvetlenül a kilövés előtt végeztük el, mivel a párolgás miatti oxigénveszteség legfeljebb 2 kg volt. percenként.
A rakéta teljes hossza 14,3 méter, a maximális testátmérő 1,65 méter, a rakéta kilövő tömege 12,7 tonna. Minden rakétát több mint 30 ezer alkatrészből állítottak össze. Ezen rakéták gyakorlati lőtávolsága 250 km volt. A teljes repülési idő a célig 5 perc volt, míg a repülés egyes szakaszaiban a rakéta akár 1500 m / s sebességet is kifejlesztett.
A németek 1944 szeptemberében először ballisztikus rakétáikkal támadtak Londonba és Párizsba. A lövöldözés arra késztette az USA -t, a Szovjetuniót és Nagy -Britanniát, hogy keressenek olyan anyagokat, amelyek lehetővé teszik számukra az ilyen fegyverek újrateremtését és minden teljesítményjellemzőjük meghatározását. A náci Németország megadása előtt Wernher von Braun német mérnök szakembereivel együtt megadta magát az amerikai csapatoknak, és az üzem, ahol a V-2 rakétákat gyártották, a szövetséges megszállási övezetben volt. Ugyanakkor 2 hónap elteltével a szövetségesek ezt a területet a szovjet csapatok ellenőrzése alatt adták Nyugat -Berlinért cserébe. Azonban ekkorra már eltávolították a legértékesebbeket a gyárakból, kutató- és tesztközpontokból, köztük több tucat kész rakétát. Ekkor már szinte az összes dokumentáció és tesztberendezés az Egyesült Államokban volt.
Felismerve a német rakétafejlesztés fontosságát, Moszkvában létrehozták a "Shot" különleges csoportot, amelynek élén a rakétatechnika híres tervezője, Szergej Korolev áll. A csoportot Németországba küldték, hogy információkat gyűjtsenek, és legalább néhány V-2 rakétát gyártsanak tesztelésre. A csoport 1945. augusztus 1 -jén érkezett a rakétaszerelő üzembe, amikor a Nordhausen környéki üzem és annak minden berendezése már súlyosan megrongálódott. Ezért a speciális csoportnak aktív keresést kellett végrehajtania azoknak az embereknek, akik ezen rakéták létrehozásán dolgoztak. A keresést a szovjet megszállási övezet egész területén végezték.
A Koroljov csoportnak még mindig elegendő számú különböző anyagot sikerült megtalálnia ahhoz, hogy sikeresen reprodukálja a német ballisztikus rakéta kialakítását. A Németország megszállása alatt álló szovjet övezet területén számos vállalkozást szerveztek rakéták, vezérlőrendszerek, motorok, rajzok helyreállítására. Az itt maradt német rakétaspecialistákkal együtt hozták létre.
Mint korábban megírtuk, 1946 májusában a Szovjetunió vezetése rendeletet fogadott el a rakétagyártás fejlesztéséről az országban. E rendelet értelmében Németországban létrehozták a Nordhausen Intézetet az ellenőrzött területen, amelyben Szergej Korolev vezetésével végre kellett hajtani az A-4 nagy hatótávolságú rakéta (RDD) teljes projektjét, valamint javaslatokat készítettek hosszabb repülési hatótávolságú rakéták kifejlesztésére, és speciális szerelvényeket állítottak össze a rakéták repülési tesztelésére a helyhez kötött hatótávolság előkészítése előtti időszakban. Ugyanez a rendelet előírta a GCP létrehozását-az Állami Központi Teszthelyet a Szovjetunió Védelmi Minisztériuma részeként-, amelynek célja az A-4 típusú rakéták és más jövőbeni szovjet távolsági rakéták repülési tesztjeinek elvégzése volt.
Az első sorozat A-4 rakétáinak összeszerelését trófeaként rögzített alkatrészekből-az úgynevezett "N" termékekből végezték. Összeszerelésüket német területen végezték, az NII-88 és a Nordhausen Intézet erőinek és eszközeinek bevonásával, a munkát maga Korolev felügyelte. Ezzel párhuzamosan a moszkvai régióban Podlipkiben, az NII-88 kísérleti üzemében folyamatban volt a T-sorozatú rakéták összeszerelése Németországban előkészített egységekből és szerelvényekből. 1946 végére minden feladatot elvégeztek, amelyekkel a szovjet szakemberek Kelet -Németországban szembesültek, és mindannyian hazatértek. Velük együtt számos német szakember családjával együtt a Szovjetunióba ment. A Nordhauseni Intézet 1947 márciusában teljesen megszűnt létezni.
1947. június 3 -án a Szovjetunió Miniszterek Tanácsa új rendeletet adott ki, amely meghatározta a GCP helyét, a rakétapróbához az Astrahan régió Kapustin Yar falu közelében lévő, elhagyatott területet választották. webhely. Már augusztusban katonai építők kezdtek megérkezni a gyakorlópályára, akik rádiótechnikai rendszerekkel technikai pozíciókat, komplexeket és mérőpontokat kezdtek építeni. 1947 októberére a teszthely teljesen készen állt a tesztelésre. Október 14-én érkezett meg ide az első tétel A-4 rakéta, amelyek közül néhányat Podlipkiben, másokat pedig Németországban állítottak össze.
