Katonai osztályunk bejelentette, hogy a T-90M harckocsik megkezdik a csapatok behatolását.
Ha figyelmen kívül hagyjuk azt a rózsás éljenzést, hogy „2027-re 900 valóban modern harckocsi lesz a csapatokban”, ennek ellenére 2027-ig még élni és emlékezni kell erre az ígéretre, akkor a valóságban ma a következő a helyzet: a T-90M a tankcsapatok keretévé válhat. Ha minden úgy megy, ahogy kell.
Alekszandr Potapov (az Uralvagonzavod főigazgatója) legkésőbb február 13 -án óvatosan kommentálta a terveket a „szerintem idén látni fogjuk” jegyében.
Itt azt kell mondanom, hogy Alexander Valerievich ÚJ tankokra gondolt. Vagyis teljesen új. És ez csak egy része a tervnek. Mivel a fő munka a 2004-2011-ben gyártott T-90A tartályok korszerűsítése a T-90M szintre.
Általában összesen három szerződést kötöttek 160 járműre. Ebből 40 új, 120 pedig T-90M szintre kerül. A korszerűsítés alapvetően a tűzvédelmi rendszer elektronikus feltöltését érintette, különösen a célkövetést és az új dinamikus védelem felszerelését a toronyra. A rendszereket megfelelően tesztelték, most a megvalósításon múlik.
2020 -ban az üzemnek legalább 15 új tartályt kell szállítania.
Mondjuk a szám nem lenyűgöző. Általános és ígéretes az évre. Azonban ne siess, tényleg ki kell találnod.
Kezdjük a 160 -as számmal.
Ha jól értem, fel kell osztani. Bizonyos számú zászlóaljra, amelyek ezekkel a harckocsikkal lesznek felfegyverkezve. Ez a zászlóaljak, hiszen végül is a zászlóalj a fő taktikai egységünk.
A "160" számjegyek egyáltalán nem oszthatók 31 -gyel. Ez a 31. harckocsi, amely a harckocsi ezredben lévő harckocsizászlóaljjal áll szolgálatban. Tehát egy tankzászlóaljat tekintünk az SMR részeként. És 40 tartályt tartalmaz. Most már jobban. Az akták, ahogy azt Mihail Zadornov, most elhunyt, szokták mondani, összegyűltek.
Tehát az új T-90M-ekkel történő újrafegyverkezési program részeként a tervek szerint 4 harckocsizászlóaljat szerelnek fel motoros puskás ezredekben.
Sok? Kevés?
Nos, a franciáknak ma 226 Leclerc van a szárazföldi haderőben. A németeknél 224 Leopard-2 van készleten, és még közel 300 tartalék. Az olaszoknak 200 ariete és 120 leopárdja van.
Ha így nézzük, teljesen összehasonlítható a lehetőségeink hadseregeivel …
Vagyis 160 harckocsi vagy 4 harckocsizászlóalj valamilyen MSD részeként, nincs értelme szakítani, továbbra is lesz különbség szolgálatban, nagy valószínűséggel, vagy valamilyen brigád.
Személy szerint nekem jobban tetszik az ilyen tankokkal felfegyverzett brigád ötlete. Nagyon komolynak tűnik.
De gondoljuk át a kérdést: mennyire időszerű, indokolt és hasznos mindez?
Úgy gondolom, hogy a Honvédelmi Minisztérium ezen kezdeményezése egyszerre időszerű és hasznos.
Mintha már teljesen világos lenne, hogy nem "Armata" lesz, hanem a T-72, bár ez egy B3 (és még egy B3m) is, de mégis T-72, bármit is mond Jurij Boriszov. Ez egy tank, amely sajnos majdnem (és fejlődéssel és teljesen) ötven éves.
És nem érdekel, hogy mennyire vásárolják meg, amint azt Boriszov miniszterelnök -helyettes úr többször kijelentette, hogy ez nem a harci tulajdonságok mutatója. Különféle okokból vásárolhat.
A T-72 egy tank a múlt század közepéről, bármennyire is igyekszik modernizálni, nem lesz korszerű. Jaj. És befejezzük a korai páncélozott futár témáját (az évforduló latinul mindössze 50).
De a T-90-ben rejlő lehetőségek nem olyanok, amelyeket nem fedtek fel teljesen, ma a T-72-tel való munka tapasztalataiból bátran kijelenthetjük: még a közepét sem közelítették meg. Ezért a modernizáció kezdete nagyon -nagyon jelentős lépés lesz.
Nyilvánvaló, hogy először is a T-90A modell tartályai, amelyeket nem olyan régen, 2004 és 2011 között gyártottak, a modernizáció alá tartoznak. Ezeknek a járműveknek az újbóli felszerelése biztosan nem lesz olyan fáradságos és időigényes, mint a korábbi gyártási időszak tartályai.
A T-90 indiai fegyveres erőkben történő használatának tapasztalatai azt mutatták, hogy a T-90 helyes használata esetén mennyire komoly. Az, hogy a Honvédelmi Minisztérium ilyen döntést hozott, csak a fegyveres erőink javát szolgálja.
És itt felteheti magának a kérdést: mennyire fog növekedni az orosz szárazföldi erők harci potenciálja?
160 tank - nos, már arra a következtetésre jutottunk, hogy ez kevés, de nem kevés. De ahhoz, hogy magabiztosan beszéljünk valamilyen mérföldkőről 5-7 év múlva, érdemes valóban egy kicsit tágabban gondolkodni.
És nézd meg a raktárakat. Ez azért van, hogy valóban lássuk és értékeljük a megkezdett modernizáció kilátásait, ha van ilyen.
Kifejezem a véleményemet, hogy így van, ha minden úgy megy, ahogy gondoljuk. Mivel a T-90 harckocsik teljes térfogata a csapatokban és a tárolóbázisokon ma körülbelül 550 egységre becsülhető.
A csapatokban és a tárolóbázisokon rendelkezésre álló 550 egységből 160 egység a harmadik.
Vagyis maga a 160 jármű modernizálásának ötlete nem lesz olyan jelentős hatással általában a szárazföldi haderőink és különösen a harckocsi erők harci képességeire, de a későbbi évek korszerűsítése esetén a fennmaradó T-90-esek és a új tankok kiadása, amint azt a program is említette - ez már komolyabb összehangolás.
Ne felejtse el, hogy amint a korszerűsített T-90M harckocsik belépnek a csapatokba, a személyzetet kiképezik számukra, javítják a technikai bázist és átképzik a technikai személyzetet. És idővel, amikor csak 100-150 új jármű érkezik a gyárakból, és az összes T-90-es korszerűsíthető a raktárakban és a tárolóbázisokon, 7-8 polcról beszélhetünk, amelyek teljesen felszereltek T-90M tartályokkal. Ennek eredményeképpen 3-4 harckocsi brigádot vagy 2 tankosztályt ad.
De ez elég komoly erő, amely valóban nagymértékben növelheti az orosz tankerők harci képességeit.
És nem a front "Armata" rovására, amely modern elveink szerint még 10 évig eszünkbe jut, hanem a harckocsi körülmények között tökéletesen megmutatkozó tank rovására. Sajnos nem velünk (vagy szerencsére), hanem egy másik államban szolgálatban, de ennek ellenére a T-90M valódi lehetőség a védelmi képességünk megerősítésére. És a támadóerő sem veszik el.
A lényeg az, hogy a program valóban működjön, és ne 15 évig „mozduljon jobbra”, ahogyan nálunk az utóbbi időben gyakran előfordul.
Az ötlet elég jó, lássuk a megvalósítást.
