A harckocsik fejlesztésekor a fő figyelmet mindig az önálló harci egységként való létrehozására fordították, és a harckocsi mint egység részeinek kölcsönhatására, kivéve a rádióállomást, gyakorlatilag semmit sem fektettek le.
A globális GPS navigációs rendszer megjelenésével ez a kérdés komolyabb figyelmet kapott. Tehát az "Egyesült Államok megtalálta az orosz harckocsik gyenge pontját" című cikkben arról számolnak be, hogy az amerikai "Abrams" már fel van szerelve egy olyan rendszerrel, amely megjeleníti tankjaik helyét a parancsnok térképén, és az orosz tankokon valamit hasonló csak a T-90AK parancsnoki tartályokon …
Hogy ez mennyire felel meg a valóságnak, azt nehéz megmondani, a cikkeket leszámítva nincs megbízható információ arról, hogy Abrams ilyen rendszerrel van felszerelve. Az orosz tankok felszerelésével kapcsolatos információk is ellentmondásosak. Egyes források szerint egy ilyen rendszer egyes elemeit a "Constellation" taktikai echelon vezérlőrendszerben valósítják meg. Melyik szakaszban, fejlesztésben vagy sorozatgyártásban van ez? Nincs teljes információ.
A 80 -as években, amikor kifejlesztették a szovjet "Boxer" harckocsit, amelyet a harckocsi -alegység részeként fel kellett szerelni, kísérletet tettek egy tank közötti alegység részeként.. A Szovjetunió összeomlásával ez a munka nem fejeződött be. Az Armata tank fejlesztői szerint egy ilyen rendszert valósítottak meg ebben a tartályban.
A tank interakciós rendszerét a legénység egyik megoldott feladatának tekintette. Feladataik ellátása során a legénység technikai eszközök segítségével négy feladatot old meg: a mozgás, a tűz, a védelem és a tartály kölcsönhatásának ellenőrzése. Ezeknek a feladatoknak a végrehajtását egy tank információs és vezérlő rendszer segítségével hajtották végre, amely négy autonóm rendszert tartalmaz, amelyek fedélzeti számítógép-komplexumon keresztül cserélnek információt egymással.
Az interakciós rendszer tartalmaz egy navigációs rendszert (globális és tehetetlenségi), egy információcsere-csatornát a tankok és a magasabb rangú parancsnokok között, valamint egy parancsnoki monitort, amely megjeleníti a térképet és a tartály helyét. Minden tartály fel van szerelve vevővel a globális műholdas navigációs rendszerek - orosz GLONASS és amerikai GPS - jeleinek fogadására. A vevőegység jelek vételét biztosítja egy adott műhold geostacionárius pályáján "lebegő" három műhold "konstellációjából". Ezen jelek alapján a számítógép kiszámítja a tartály koordinátáit, továbbítja azokat az információs rendszerbe a tankparancsnoknak, amely a parancsnok monitorán megjeleníti a terület térképét és azt a pontot, ahol a tartály található.
A tartály önálló tehetetlenségi navigációs rendszerrel is rendelkezhet, amely giroszkópos eszközöket (mechanikus vagy lézeres) tartalmaz, amelyek meghatározzák a tartály térbeli helyzetét. A tartály koordinátái automatikusan lekérhetők a globális navigációs rendszerből, vagy a tankparancsnok beállíthatja a térképen, amikor a rendszert bekapcsolják.
A mozgás során a rendszer információt kap a tartály mozgásérzékelőjétől és giroszkópos eszközeitől, és kiszámítja annak helykoordinátáit, a mozgás irányát és a tartály térbeli helyzetét, ami alapvetően fontos a cél kijelölése és a célelosztás szempontjából. A globális és tehetetlenségi navigációs rendszerek együtt tudnak dolgozni, és kijavítják adataikat, hogy kiszámítsák a tartály helyének koordinátáit.
A harckocsi koordinátái automatikusan vagy kérésre továbbításra kerülnek a magasabb rangú parancsnokoknak a kommunikációs csatornán keresztül, és a monitorok megjelenítik a helyzetet az alárendelt tankok térképén.
Az információtovábbítás a harckocsik és a magasabb rangú parancsnokok között információcsere-csatornán keresztül történhet, mind a harckocsi rádió-kommunikációs berendezését adatátviteli berendezésekkel, mind egy speciális kommunikációs csatorna létrehozásával. A kommunikációs csatornáknak magas kriptográfiai stabilitással kell rendelkezniük az átvitt információk között, és jó a csatorna zajállósága.
A titkosítási ellenállás szükséges ahhoz, hogy az ellenség ne kapja el a tank átvitt koordinátáit, mivel ebben az esetben információval rendelkezik a tank pontos helyzetéről, és könnyen eltalálja. A megadott kriptográfiai erősség biztosítása érdekében az információcsere csatornát minősített berendezéssel kell felszerelni. A csatornának magas zajállósággal is rendelkeznie kell, mivel azon a területen, ahol tankokat használnak, az ellenség elektronikus ellenintézkedési rendszert használhat, és megakadályozhatja a kommunikációs csatorna stabil működését.
A csatatéren lehetnek saját tankok, amelyek nincsenek felszerelve interakciós rendszerrel. Nem jelennek meg a különböző szintű parancsnokok monitorán, és ellenséges harckocsiként fogják fel. Az ilyen helyzetek kizárása és a tankok repülőgépek és tűzoltó helikopterek általi vereségének megakadályozása érdekében a "Boxer" tartályprojekt keretében a "barát vagy ellenség" állami elismerési légiközlekedési rendszerek fejlesztői kifejlesztettek egy hasonló rendszert a tartályokra, minden tartályra fel kellett szerelni. Az Unió összeomlásával ezek a fejlemények is megszűntek.
Az interakciós rendszer lehet önálló és része a tartály információs és vezérlőrendszerének. A gyártás vagy a korszerűsítés bármelyik tartálya felszerelhető autonóm rendszerrel. A teljes méretű TIUS telepítéséhez komoly felülvizsgálatra van szükség a tartály mozgás- és tűzvédelmi rendszereiben, felszerelve a tartályt új tűzvédelmi eszközökkel, és ez csak akkor lehetséges, ha új tartályokat gyártanak.
A TIUS tartály felszerelési változatában lehetőség van a lőszer, az üzemanyag és a kenőanyagok fedélzeten való jelenlétére, valamint a célmegjelölésre és a célelosztásra vonatkozó információk továbbítására az alárendelt tankoknak.
A harckocsi-kölcsönhatás-vezérlő rendszer bevezetése alapvetően új minőséget ad a harckocsi-egység irányításában, és lehetőséget teremt egy hálózatközpontú harckocsi létrehozására, amely a harci irányítás egyik összekapcsolt eleme lesz, más katonai felszerelésekkel összhangban a kijelölt feladat végrehajtásakor. A tartályok kölcsönhatási rendszerrel való felszerelése célprogramot igényel a speciális vállalkozások - a rendszer összetevőinek fejlesztői és a sorozatgyártás megszervezése - összekapcsolásával.
