Az első páncélozott járművek a polgárháború idején jelentek meg a Vörös Hadseregben. Ezt követően ennek az iránynak a fejlődése folytatódott, és teljes értékű gépesített csapatok megjelenéséhez vezetett. A hadsereg és különösen a páncélos erők harci képességének növelése érdekében mind az anyagi rész, mind a szervezeti és személyzeti felépítés javítására került sor.
Az első lépések
1917 legvégén megalakult az RSFSR páncélos egységeinek irányítására vonatkozó központi tanács (Tsentrobron), amelynek feladata volt a Vörös Hadsereg páncélos erőinek irányítása. Számos megfizethető felszereléssel felszerelt gépkocsi -páncélozott egység került a tanács alá. A szervezet feladata volt új egységek és páncélvonatok kialakítása is.
1920 végére Tsentrobroni irányítása alatt 7 páncélozott vonat, 4 önpáncélos és 4 autótankos egység szolgált. A páncélosok csekélyek maradtak, a Vörös Hadsereg összes katonájának mindössze 0,4% -a szolgált bennük. A polgárháború befejezése után felülvizsgálták a páncélos erők összetételét, és békeidős államokat vezettek be. Ezenkívül megkezdődött a páncélozott alkatrészek új szerkezetének kifejlesztése.
1923 szeptemberében a páncélos különítményeket egy századnyi harckocsivá alakították, két flottillára osztva. Az egyik nehézgépet tartalmazott, a másik könnyű. Már 1925 -ben bevezették a különálló, nehéz és könnyű harckocsizászlóaljak állapotát. Minden ilyen egységnek 30 ilyen típusú tankot kellett tartalmaznia.
Jelentős változások kezdődtek később, 1929 -ben. Ezután megalakult a Gépesítési és Motorizálási Osztály (UMM). Az első tapasztalt gépesített ezred is megjelent a Vörös Hadseregben. Ebben az időszakban a páncélosokat átnevezték gépesített csapatokra.
1930 májusában a tapasztalt ezredet gépesített dandárrá bővítették. Ez utóbbiba tartozott egy harckocsi és motoros ezred, tüzérségi és felderítő hadosztály stb. A brigád 60 harckocsival, 32 harckocsival és 17 páncélautóval volt felfegyverezve.
Nagy tartályprogram
1931. augusztus 1-jén a Munkaügyi és Védelmi Tanács úgy határozott, hogy megkezdi az ún. A "nagy tankprogram" célja a gépesített csapatok fejlesztése és harci hatékonyságuk növelése. A program új típusú fegyverek és felszerelések kifejlesztését, valamint a csapatok szerkezetének és létszámának radikális megváltoztatását írta elő.
1932 őszén a Leningrádi Katonai Körzet 11. gyaloghadosztályát a 11. gépesített hadtestvé alakították át - ez volt az első a Vörös Hadsereg történetében. Hasonlóképpen alakult meg a 45. gépesített hadtest az ukrán katonai körzetben. Ezzel párhuzamosan 5 külön gépesített dandárt, 2 harckocsi ezredet, 12 gépesített ezredet, valamint puska- és lovashadosztály részeként mech hadosztályokat hoztak létre.
A harmincas évek elején az ipar elsajátította a többféle típusú könnyű tartályok és tartályok sorozatgyártását, aminek köszönhetően biztosítani lehetett az összes új alkatrész újbóli felszerelését. A vállalkozások kiemelkedő termelési arányokat mutattak. Ha 1929 -ben az első kísérleti gépesített ezrednek csak néhány tucat harckocsija volt, akkor 1932 -ben egy gépesített hadtest több mint 500 -at üzemeltetett. Ugyanakkor az alakulat felszerelési flottája nem korlátozódott csak a harckocsikra. Páncélautókat, tüzérséget, segédjárműveket stb.
Az új egységek és alakulatok megalakulása miatt a személyzet létszáma és részesedése a Vörös Hadsereg összes mutatójában meredeken nőtt. 1933 elején g. A Vörös Hadsereg 9% -a és parancsnokai a gépesített csapatokban szolgáltak.
Mennyiségi és minőségi fejlődés
Mire a gépesített csapatokat megalakították, csak az MC-1 / T-18 könnyű harckocsi és számos korai tervezésű páncélautó volt sorozatgyártásban. Már a harmincas évek elején drámaian megváltozott a helyzet. Megkezdődött az új berendezések, saját fejlesztések és engedélyezett minták gyártása.
Több évig a szükséges berendezések teljes skáláját elküldték a gyártásba. Könnyű tankokat és tankettákat gyártottak, befejezték a közepes és nehéz járművek fejlesztését. Ezenkívül már folyamatban voltak a fejlettebb projektek, amelyek a negyvenes évek elejéig relevánsak maradtak. A berendezések gyártási üteme nőtt, és 1935-36. évente legalább 3000 minden típusú harckocsit küldtek a Vörös Hadseregbe.
E fejlődés eredményeképpen néhány év alatt a gépesített csapatok létszáma és harci potenciálja megnőtt. 1936 elejére már 4 gépesített hadtestet és 6 külön gépesített dandárt, 6 külön harckocsi ezredet puskahadosztályokkal és 15 gépesített lovashadosztályt tartalmaztak.
1936 -ban a gépesített csapatokat páncélozott járművé alakították át. A hadsereg új elnevezése tükrözte anyagi tulajdonságait, céljait. Ezzel párhuzamosan a Vörös Hadsereg UMM -ét Páncélos Igazgatósággá alakították át. A páncélosok 1942 végéig maradtak.
Új reformok
Az új kapcsolatok kialakulása több évig folytatódott. 1937 végére a páncélos erőkben már 28 különálló harckocsi dandár - 24 könnyű és 4 nehéz, a felszerelés összetételében különbözött. A következő 1938 -as évben a Vörös Hadsereg páncélos egységei először vettek részt a japán hadsereggel folytatott harcokban. Ugyanebben az időszakban szovjet szakemberek voltak Spanyolországban, beleértve tanulmányozza a folyamatban lévő háború tapasztalatait.
A szolgálat és a gyakorlatok tapasztalatai alapján, valamint figyelembe véve az 1939 novemberi közelmúltbeli konfliktusok sajátosságait, a tankhadtest elhagyásáról döntöttek. Ennek alapján négy különálló motoros hadosztályt alakítottak ki, mindegyikben 275 harckocsival. Az ilyen alakulatoknak önállóan és a lovassággal együttműködve kellett működniük, megoldva a kombinált fegyveres hadsereg sikerének fejlődését.
A hadtudományi munka eredményeként ajánlások születtek alapvetően új, modern követelményeknek megfelelő harckocsik létrehozására. Ebben az időszakban több új projekt indult, amelyek közül néhány döntő szerepet játszott a későbbi újrafegyverkezésben, és jelentős hatást gyakorolt a jövő háborújára.
A Védelmi Népbiztosság már 1940 júliusában elfogadta a gépesített alakulat helyreállítására vonatkozó tervet. Az ilyen jellegű munka december elejére befejeződött. Ennek eredményeként 9 gépesített hadtest, köztük 18 harckocsi- és 9 motoros hadosztály, valamint 2 különálló harckocsihadosztály jelent meg a Vörös Hadsereg önpáncélos haderőiben. Szintén 45 harckocsi brigád jelent meg.
A páncélos erők megerősítésének következő szakasza 1941 februárjában kezdődött. A katonai-politikai helyzet romlásával összefüggésben úgy döntöttek, hogy további 21 gépesített alakulatot hoznak létre. Megalakulásuk tavasszal fejeződött be, néhány hónappal a háború kezdete előtt.
A háború előestéjén
1941 nyarára új hadműveleti-taktikai alakulatok megalakulása után a Vörös Hadsereg 30 gépesített hadtesttel rendelkezett, 1-től 30-ig terjedő számmal. más régiókban csak 6 hadtest szolgált.
Az 1940 -es állapotok szerint a gépesített hadtest két harckocsihadosztályt tartalmazott - mindegyikben két harckocsi, egy motoros és egy tüzérezred. A tankosztályban állítólag 413 KV, T-34, BT-7 és T-26 harckocsit, valamint egyéb felszerelést kellett felszerelni. A hadtest motorizált hadosztálya könnyű BT-7 és kétéltű T-37 harckocsikat használt. Volt páncélautója és tüzérsége is.
Ebben a formában a szovjet gépesített hadtest találkozott a Nagy Honvédő Háború kezdetével. Bevetésük sajátosságai miatt szinte mindegyikük a háború első napjaiban és heteiben lépett a csatába.
Építési eredmények
1941. június 22 -ig több mint 20 gépesített hadtest koncentrálódott a Szovjetunió nyugati régióiba. Csak a határ menti katonai körzetekben több mint 12 ezer harckocsi volt, köztük kevesebb mint 1,5 ezer legújabb T-34 és KV. A páncélos erők ilyen csoportja találkozott az ellenséggel. 1941 őszére új döntés született és végre is hajtották a gépesített hadtest elhagyását a kisebb alakulatok javára. Ezt követően a páncélos erők szerkezete többször megváltozott.
Így a húszas évek végétől a negyvenes évek elejéig a Vörös Hadsereg és az ipar sok munkát végzett a teljes értékű és erős páncélos erők létrehozása, fejlesztése és fejlesztése érdekében. Különféle döntések születtek, pl. befolyásolja a szervezeti és személyzeti struktúrát. Minden munka eredménye a páncélos csapatok megjelenése volt - számos és fejlett, bár nem nélkülözte a hiányosságokat. Már a Nagy Honvédő Háború első hónapja megmutatta az ilyen építkezés fontosságát, és később ez lett a jövőbeli győzelem alapja.
