A Bundeswehr megkapta az első "Boxer" páncélozott szállítót

Tartalomjegyzék:

A Bundeswehr megkapta az első "Boxer" páncélozott szállítót
A Bundeswehr megkapta az első "Boxer" páncélozott szállítót

Videó: A Bundeswehr megkapta az első "Boxer" páncélozott szállítót

Videó: A Bundeswehr megkapta az első
Videó: Szerelem van a levegőben-John Paul Young- Love is in the air ( magyar ford. ) 2024, Április
Anonim

A német szárazföldi erők megkapták az elsőt a megrendelt Boxer páncélosok közül, írja a Defense Aerospace. Jelenleg az első 8 páncélozott hordozó kiképzésen vesz részt, mielőtt Afganisztánba küldik őket. A járműveket várhatóan idén augusztusban szállítják Afganisztánba. A 292. dzságer zászlóalj fogadta őket.

Ezeket a dornstadti katonai gépkocsivezetői iskolában is vezetőképzésre használják - az iskola 2010 -ben 7 kiképzett páncélozott járművet kapott. Az új gépeken oktatást folytató német hadsereg ezeket is értékeli. Ha bármilyen problémát észlel, a gyártó értesítést küld a Boxer PD -nek.

Az ilyen páncélozott járművek vásárlására vonatkozó szerződést 2006 végén írták alá. A német védelmi minisztérium összesen 272 páncélozott Boxert vásárolt. A német fegyveres erők páncélozott harci járműveit három változatban fogják gyártani: 135 páncélozott személyszállító, 65 parancsnoki és állományú jármű, valamint 72 páncélozott mentőautó. Ugyanakkor a jövőben a tervek szerint az ilyen járművek teljes számát 1000 egységre növelik.

Kép
Kép

Segítség: GTK "Boxer" (Német Gepanzerte Transport Kraftfahrzeug Boxer) német-holland többcélú páncélozott szállító. Harci kerekes kétéltű páncélozott jármű, fegyverekkel felszerelve, a szárazföldi erők motoros puskaegységeiben való használatra. A gépet a német Krauss-Maffei Wegmann, a Rheinmetall AG és a holland Stork cégek alkották.

Történelem

Nagy -Britannia és Németország kormányai 1999 novemberében megállapodást írtak alá a páncélozott hordozók új generációjának közös tervezéséről, melynek neve Boxer volt. Angliában a program neve MRAV, Németországban pedig Gepanzertes Transport-Kraftfahrzeug (GTK) néven. 2001 februárjában Hollandia érdeklődik a projekt iránt, majd csatlakoznak hozzá. Hollandiában a projekt megkapta a Pantser Wiel Voertuig (PWV) kódot. És már 2002 decemberében bejelentették, hogy a páncélozott személyszállító "Boxer" nevet kap.

A projektet az Európai Fegyverkezési Ügynökség, az OCCAR (Organisation for Joint Armament Cooperation) irányította és felügyelte. 2003 júliusában az angol védelmi minisztérium bejelentette, hogy kilép a projektből, ezzel motiválva saját FRES rendszerének létrehozását. Az első prototípusokat 2002 decemberében építették, 2003 októberében jelent meg az első módosítás - a Boxer páncélozott hordozóra épülő parancsnoki állomás. A páncélozott személyszállító tesztjei 2006 -ban fejeződtek be. 2006 júliusában a holland parlament jóváhagyta a 200 Boxer páncélozott szállító első tételének megvásárlását, és ugyanezen év decemberében Németország 272 jármű (köztük 72 egészségügyi lehetőség) megvásárlását. A gyártási szerződést 2006. május 19 -én írták alá az ARTEC -szel.

Kép
Kép
A Bundeswehr megkapta az első "Boxer" páncélozott szállítószállítót
A Bundeswehr megkapta az első "Boxer" páncélozott szállítószállítót
Kép
Kép

Sajátosságok

A jármű fő karosszériája tömör acélból készül, és "moduláris páncéllal" van felszerelve, védelmet nyújt a lövedékek és a tüzérségi lövedékek és a páncéltörő aknák töredékei ellen. Lehetőség van új páncélok felszerelésére, amelyek védelmet nyújtanak az RPG -k ellen (természetesen melyik RPG -vel nem jelölték a töltést). A jármű különféle feladatokat lát el, és számos módosítással rendelkezik: páncélozott személyszállító, parancsnoki jármű, mentőautó, "tankpusztító". Ennek költsége 3 millió euró.

Az elrendezés moduláris. Vagyis futóművet és vezérlőteret állítanak elő alapként, majd a rendeléstől függően egy lég- vagy egészségügyi részt, egy rekeszt az ATGM vagy habarcs kiszámításához stb.

A jármű elején a Krauss-Maffei Wegmann tervezői ugyanazt az elrendezést alkalmazták racionális páncélhajlásszöggel, mint a Puma gyalogsági harci járművön, és ugyanazt az elülső motor elrendezést. Meg kell jegyezni, hogy a felső páncéllemez "racionális dőlésszögei" valójában az aktív páncél használatának elvárásával készülnek, és egyáltalán nem attól a reménytől, hogy egy alkaliberű lövedék rikoccsát okozzák. Bár egy ilyen erős lejtésű rikochet meglehetősen valószínű.

Kép
Kép
Kép
Kép

Alapvető teljesítményjellemzők

Harci súly, t - 33, Legénység, emberek - 2, Katonák, emberek - tizenegy, Testhossz, mm - 7880, Tok szélessége, mm - 2660, Magasság, mm - 2370, Fegyverzet (standard): 12,7 mm -es géppuska, 40 mm -es automata gránátvető (Heckler & Koch GMG), Motortípus - egy folyadékhűtéses dízelmotor, Motor teljesítmény, lóerő val vel. - 530, Autópálya sebesség, km / h - 103, Hajózás az autópályán, km - 1050-1100, Felfüggesztés típusa - független, torziós rúd teleszkópos hidraulikus lengéscsillapítókkal 8x8, Akadályok leküzdése - menet közben (előkészítés nélkül) legyőz egy 2 méteres árkot és egy körülbelül egy méter mély gázlót

Feltételezzük, hogy ez a páncélozott hordozó a Bundeswehr-i Marder-1 BMP és az M113 páncélozott szállítójármű egy részét helyettesíti. Az Eurosatori 2010 kiállítás során a Krauss-Maffei Wegmann cég bemutatta a Boxer páncélozott jármű prototípusát, 30 mm-es stabilizált Mk.44 ATK ágyúval ellátott modullal, kétoldalas előtolással és koaxiális géppuskával. Ugyanakkor a Rheinmetall Defense bemutatta a Boxert BMP változatban, amelyet kétfős Lance toronnyal, 30 mm-es stabilizált MK-30-2 ágyúval és koaxiális 7,62 mm-es géppuskával szereltek fel.

Ajánlott: