"A" Jurij Dolgorukij "nukleáris tengeralattjáró gyári tesztjei véget értek"

"A" Jurij Dolgorukij "nukleáris tengeralattjáró gyári tesztjei véget értek"
"A" Jurij Dolgorukij "nukleáris tengeralattjáró gyári tesztjei véget értek"
Anonim
„A nukleáris tengeralattjáróért
„A nukleáris tengeralattjáróért

Az Interfax szerint Elena Makovetskaya (a Sevmash sajtószolgálatának szakembere) befejezték a Jurij Dolgorukij atom tengeralattjáró gyári tesztjeit. A 955 Borey projekt szerint Jurij Dolgorukij az egyik első stratégiai nukleáris tengeralattjáró rakéta -hordozó lett.

A tesztek eredményeként befejeződött a Jurij Dolgorukij nukleáris tengeralattjáró egyik leghosszabb tengeri útja. Jelenleg az átvételi csapat a legénységgel együtt a tengeralattjáró állami bizottság általi elfogadásának előkészítésével van elfoglalva.

Emlékeztetünk arra, hogy a Jurij Dolgorukij nukleáris tengeralattjáró utolsó tengeri kísérleteit 2010 júliusában hajtották végre. A tengerre induláskor ellenőrizték és beállították a tengeralattjáró navigációs komplexumának működését, a felhajtóerő -szabályozásért felelős rendszert és a nukleáris tengeralattjáró egyedi paramétereit. Ugyanakkor az Egyesült Hajógyártó Vállalat arról számolt be, hogy a rakétaszállító orosz haditengerészetbe történő befogadásának kérdését jelenleg nem vizsgálják, mivel Jurij Dolgorukij fő fegyverzetét még nem készítették el.

A Borey projekt utasításait követve minden tengeralattjárónak 16 R-30 Bulava ICBM-et kell a fedélzetén tartania. 2010 végéig három új rakétatesztre kell sor kerülni, azonban a tesztek pontos dátumai és időpontjai még ismeretlenek. Korábban 12 Bulava tesztindítást hajtottak végre, amelyek közül csak öt volt sikeres. Az előzetes adatok szerint a meghibásodást a rakéta összeszerelése során bekövetkezett technológiai folyamat zavara, a rakéta gyártási hibái és a gyenge minőségű alapanyagok okozták.

A Borey -projekt keretében megvalósuló nukleáris rakétahordozóknak 24 ezer tonna elmozdulással kell rendelkezniük, és könnyen 450 m mélységbe merülhetnek. A tengeralattjárók akár 29 csomós sebességet is elérhetnek. Az R-30 rakéták aknái mellett a tengeralattjáróknak hat torpedócsövet kell elhelyezniük. Meg kell jegyezni, hogy a projektben a 955 "Borey" mérnökök bizonyos változtatásokat vezettek be. Jelenleg az "Alexander Nevsky" és a "Vladimir Monomakh" tengeralattjárókat a 955A "Borey" projekt keretében hozzák létre. Továbbá 16 rakétasiló elhelyezését tervezik ballisztikus rakéták számára.

A Borey projekt nem áll meg, és folyamatosan modernizálják. Tehát a negyedik "Szent Miklós" nukleáris tengeralattjárót a 955U "Borey" korszerűsített projekt szerint kell megépíteni. Erre a tengeralattjáróra körülbelül 20 silót telepítenek az R-30 Bulava rakétákhoz. Erről a "Sevmash" sajtószolgálata számolt be 2010 májusában.

Ajánlott: