2020-ra a Fekete-tengeri Flotta 15 új felszíni hajóval, nevezetesen fregattokkal és dízel tengeralattjárókkal lesz feltöltve 60: 30 arányban. Ezt a haditengerészet főparancsnoka, Vlagyimir Viszockij admirális jelentette a RIA Novosti-nak.. Elmondása szerint idén három Project 1135 (b) fregattot fektetnek le a kalinyingrádi Yantar gyárban, és három Project 636 tengeralattjárót már lefektettek a szentpétervári Admiralitás Hajógyárakban kifejezetten a Fekete -tengeri Flotta számára.
Viszockij admirális bejelentette a NATO -val való együttműködés helyreállítását is. „Sőt, azokon a tevékenységi területeken, amelyek számunkra előnyösebbek, és ahol teljes kölcsönös megértést találunk. Először is ez a kábítószer -kereskedelem elleni küzdelem, a tengeri kutatási és mentési műveletek végrehajtására irányuló gyakorlatok, és természetesen a legfontosabb téma most a kalózkodás elleni küzdelem Afrika szarván. Röviden, az együttműködés kivétel nélkül minden pozícióban folyik, minden tengeren és óceánon. És ez nem csak a gyakorlatokra vagy a hajók külföldi kikötőkbe történő behívására vonatkozik - ez egy globális információcsere.
Szerinte nagyon fontos a felek kölcsönös készsége arra, hogy bármikor egymás segítségére legyenek, ha a tengeren vészhelyzet alakul ki. „Bármely NATO -mentő viszonylag szólva kiveheti legénységünket a sérült tengeralattjáróból, és fordítva, mi tudunk ilyen segítséget nyújtani. Tavaly mentőjárművünk felszállt brit, lengyel és német tengeralattjárókra. Végül is ugyanazok a szabványok: a tengeralattjárók vésznyílásának átmérője itt és ott egyaránt 85 centiméter, még torpedócsövek is, amelyeken keresztül a tengeralattjárók szükség esetén elhagyhatják a tengeralattjárót, és az azonos kaliberűek 21 hüvelyk, vagy 533 milliméter” - hangsúlyozta Viszockij admirális.
Megjegyezte azt is, hogy a hajóink külföldön történő bázisának témája továbbra is aktuális. „Ezt fokozatosan, az ország képességeit figyelembe véve kell megtenni. Az első lépés ebbe az irányba az egyszerűsített hívások rendszere a külföldi kikötőkben. A világ számos állama egyetért ezzel. Ezt fogjuk használni. Ez elsősorban azokról az országokról szól, amelyek jó infrastruktúrával rendelkeznek” - mondta Viszockij admirális.
Beszámolt a tartusi bázis fejlesztéséről is: „Ez a nehéz hajók bázisba helyezése tekintetében is fejlődni fog. Az első szakasz 2012. Ez biztosítja a szükséges, minimális intézkedéseket a nehéz hajók bázisra állításával kapcsolatban - cirkálóról és magasabbról."
A főparancsnok információkat osztott meg a Yeiskben található NITKA légikiképző komplexum építéséről is. 2012 végére készül el.
A haditengerészet főparancsnoka azt is bejelentette, hogy 2020-ra a tervek szerint az első repülőgép-hordozót megépítik az orosz haditengerészet számára: „Meggyőződésem, hogy egy repülőgép-hordozó komplexum építését az állam védelmén kívül kell elvégezni. rendelés. Külön állami program kellene. Ilyen program még nincs. Csak megközelítések vannak. De szeretném hangsúlyozni, hogy senki sem foglalkozott ezekkel a kérdésekkel. Fejlesztési munkálatok folynak. 2010 végére elkészül a hajó műszaki terve, a fő teljesítményjellemzőkkel …