A dél-afrikai csapatok rendelkezésükre bocsátották a Casspir új aknakomplexumot, amely abban különbözik a korábbi verziótól, hogy az orosz "Ural" elemeit használja.
Magát a Casspir modellt a dél -afrikaiak 30 éve sikeresen használják számos katonai konfliktusban. Tehát az Angola és Namíbia közötti konfrontáció során katonai járműveket használt az ország védelmi minisztériumának 101. zászlóalja. Ezek a páncélozott járművek szolgáltak kiválóan a zászlóalj katonáinak mozgatására a dél -nyugati Afrika számos aknamezőjén.
A Casspirt a Dél -afrikai Köztársaság területén is sikeresen alkalmazták abban az időben, amikor a félkatonai rendőri erők beavatkozására nagyobb mértékben volt szükség.
A jelenlegi Casspir katonai jármű prototípusa a Casspir Mk-II APC 4x4 járőr páncélozott szállító. Ezt a komplexet a 80 -as évek elején kezdték gyártani a dél -afrikai TFM -gyárban. A gépet a Sandoc Ostrel cég fejlesztette ki, és helyi konfliktusokban való használatra szánták, amelyek időnként fellángoltak az ország területén. Az autó fülkéjében 2 ember tartózkodhat, de védett testben - 12 katona, akik készen állnak a harcra a lázadókkal.
A Casspir -t 30 éve többször korszerűsítették. De odáig jutott, hogy ennek a haditechnikai eszköznek a vásárlói felismerték a gép továbbfejlesztésének gazdasági célszerűtlenségét ugyanazon elvek alapján, mint korábban. Tehát 2006 -ban 167 Casspirs autót korszerűsítettek a Gijima projektnek megfelelően.
A közelmúltban azonban a dél -afrikaiak az indiai Mahindra & Mahindra cég tapasztalatait felhasználva úgy döntöttek, hogy Casspirjukat az Ural platformra helyezik át. Johan Stein, a katonai járműveket gyártó cég egyik képviselője szerint az új Casspir Mk 6 csaknem 30% -kal olcsóbb, mint az összes korábbi társa. És ez annak ellenére, hogy a gép műszaki jellemzői és funkcionális bázisa csak javult és kiegészült. A Casspir Mk 6 -nak 6x6 kerekes változata van, ami még manőverezőbbé teszi a dél -afrikai utakat. Az autó súlya 14 320 kg-ra nőtt, de ez nem befolyásolta az autó fokozott terepfutó képességét és a személyzet védelmét. Az új Casspir most 18 személy befogadására alkalmas, új, kényelmes ütésálló ülésekkel. Ha a jármű korábbi verzióiban a vadászgépek kénytelenek voltak megtapasztalni a terep minden nehézségét és egyéb negatív tényezőket, akkor az új egyedi felfüggesztési helyek lehetővé teszik a dinamikus hatások semlegesítését.
Még akkor sem, ha egy autót a kormány alatt 21 kilogrammos töltéssel, a hajótest alatt pedig 14 kilogrammos töltéssel robbantanak fel, nem képes ártani sem az autónak, sem a benne lévő harcosoknak. Ha ez igaz, akkor az autót nyugodtan nevezhetjük egyedinek és a szakértő vásárlók figyelmére.
Egyébként számos országból érkeznek már Dél -Afrikába ilyen jellegű katonai felszerelések vásárlására vonatkozó kérelmek. Köztük: Nepál, Dzsibuti, Indonézia, Mozambik. Indiában az autó szinte egy időben jelent meg a dél -afrikai megjelenésével.
