A Moszkva melletti Alabinóban a Honvédelmi Minisztérium vezetésének több tucat különféle osztályú és típusú pilóta nélküli rendszert mutattak be. Oroszország, valamint az egész világ legreprezentatívabb osztálya továbbra is a mini-UAV osztály. Ők alkották a bemutatott rendszerek túlnyomó többségét.
MINI BLA
A mini-UAV sorozat egyik elsője volt az izraeli Israel Aerospace Industries cég Bird Eye 400 készüléke. Ezekből a rendszerekből csak néhányat vásárolt meg az orosz védelmi minisztérium néhány évvel ezelőtt. Mellette ugyanezt a készüléket szerelték össze az orosz UZGA vállalatnál, amely az Oboronprom része, az IAI -val kötött licencszerződés alapján.
Szintén ebben a kategóriában érdemes megjegyezni a kazani "Enix" cég és a szentpétervári STC fejleményeit. Az ezen vállalatok által kifejlesztett és gyártott "Eleron" és "Orlan" UAV -k már teljesítették az orosz védelmi minisztérium állami tesztjeit, és a várakozásoknak megfelelően a közeljövőben eljuttathatók a csapatokhoz. Egyébként ezek a drónok végeztek küldetéseket azzal a céllal, hogy légi felderítést végezzenek az Alabinóban folytatott ellenségeskedés utánzása során.
Az izhevszki ZALA cég, amely hagyományosan a mini-UAV rendszerek létrehozására szakosodott, szinte az összes általa létrehozott drón-sorozatot hozta magával, és a kiállítás lenyűgöző darabját foglalta el.
A tárlaton az említett drónok mellett a Grusha és a Tachyon rendszerek is bemutatkoztak, amelyeket egy másik izhevszki cég, az Izhmash-Unmanned Systems hozott létre. Viszonylag egyszerű és olcsó "Grusha" drónokat, amelyeket felderítésre és megfigyelésre szántak a közeli zónában, "a dombon túl", már kis mennyiségben szállították az orosz katonai osztálynak.
Alekszandr Zakharov főtervező mesél Szergej Shoigu védelmi miniszternek a cégüknél létrehozott UAV -k előnyeiről.
TAKTIKAI OSZTÁLY
A taktikai osztályú UAV-k a rendezvényen megszemélyesítették a Vega konszern Tipchak és Stroy-PD komplexumait. Nyilvánvaló, hogy a komplexumokat az egységek közül vették ki, főként azért, hogy bemutassák azt a kiindulási szintet, amely a fegyveres erőinknek volt néhány évvel ezelőtt. Úgy tűnik, a "Vega" jelenleg egy új taktikai osztálykomplexumon dolgozik az orosz hadsereg számára, de erről a projektről még nincsenek nyilvános információk.
Egy másik taktikai pilóta nélküli rendszert mutatott be az izhevszki ZALA cég, amely korábban egyébként aktívan együttműködött a Vegával. Ennek az UAV -nek a modelljét már néhány évvel ezelőtt bemutatták a nyilvánosságnak az egyik korábbi MAKS -bemutatón. Később azonban a fejlesztés eltűnt a weboldalról és a cég brosúráiból. Ezért nehéz késztermékként beszélni róla, valószínűleg a ZALA így hangsúlyozza ambícióit, hogy belépjen a drónpiac új szegmensébe.
De a szentpétervári "Transas" cég a kiállításra hozta a "Dozor-100" taktikai osztály kész rendszerét. A rendszert kezdeményező jelleggel hozták létre, és nem igazán illeszkedett az orosz hadsereg dimenziójába, azonban alkalmazást találhat a félkatonai struktúrákban - a határszolgálat és a parti őrség, a kábítószer -ellenőrzés, a vészhelyzeti minisztérium.
A rendezvényen kapható legnagyobb drónt a már említett jekatyerinburgi UZGA üzem képviselte. Ez a Forpost komplexum, amely az izraeli Searcher MkII UAV licencelt változata, amelynek egy kis tételét az orosz katonai osztály vásárolta meg néhány évvel ezelőtt.
Alexander Zabashta főhadnagy egy közönséges sátorban telepítette az UAV repülésirányító központját.
TITKOS MUTATÁS
Ami a nagyobb, közepes magasságú, hosszú repülési időtartamú drónokat illeti, az Alabino kiállításon a Transas és a Sokol cégek által kifejlesztett, mintegy 1 tonna, illetve körülbelül 5 tonna felszállási súlyú projektjeiket is bemutatták. Velük azonban csak a tárlat zárt részében lehetett megismerkedni.
Ezeket a témákat az orosz védelmi minisztérium tette fel alig két évvel ezelőtt. Ennek ellenére az orosz hadsereg a lehető leghamarabb rendelkezésére kívánja bocsátani az amerikai Predator és a Reaper UAV analógjait. A fejlesztők feladata, hogy majdnem gyorsabban hozzanak létre csúcstechnológiájú drónokat, mint az amerikai General Atomics cég a Pentagon esetében.
Ezenkívül az Okhotnik K + F projekt néhány időközi eredményét zárt ajtók mögött mutatták be, amelynek keretében a Sukhoi cég támadási UAV -t hoz létre. Nyilvánvaló, hogy a szuhovitáknak, akárcsak a Transassovtsy -nak, szintén kényszeríteniük kell az „ötéves tervet három év múlva” - az orosz hadsereg nehéz támadás nélküli pilóta nélküli járműve iránt nagyon nagy az érdeklődés, tekintettel a közelmúltbeli jelentős sikerekre az Egyesült Államokat az UAV ezen osztályának fejlesztésében.
MULTIKOPTEREK
A helikopter típusú drónok a pilóta nélküli rendszerek nagyon érdekes és fontos szegmensét is képviselik. A manapság népszerű, pilóta nélküli multikopterek témája az Alaba rendezvényen is tükröződött. Legalább öt több rotoros UAV volt, amelyeket különböző cégek hoztak létre, a "játékokhoz" közel állóktól kezdve valamilyen nehézsúlyúakig, 10 kg-ig. Ez utóbbiakat a többrotoros készülékekre szakosodott NELK cég demonstrálta. Már ma is használják őket a Vészhelyzetek Minisztériuma és a Belügyminisztérium. A Honvédelmi Minisztériumban speciális műveleti erőkben alkalmazhatók.
A rendezvényen bemutatott ZALA cég könnyű, pilóta nélküli helikoptereit már szállították egyes erőművekhez. A repülőgépmodellek alapján létrehozott azonban aligha vehetők komolyan.
A helikopter típusú UAV sokkal fejlettebb modelljét mutatta be a gorizont-i társaság Rosztov-on-Donból. Kategóriájában rendkívül sikeres rendszer, és aktívan forgalmazzák szerte a világon. Sajnos ez a rendszer nem orosz tervezésű. Hazánkban az osztrák Schiebel céggel kötött megállapodás keretében a Camcopter S-100 pilóta nélküli rendszereket összeszerelik, valamint adaptálják az orosz kezelő számára. Hagyományosan a Gorizont egyik fő ügyfele az orosz FSZB Határőrszolgálata. A fent említett pilóta nélküli helikoptert a Határőrszolgálat parti őre használja. A cég azonban nyilvánvalóan érdekelt abban, hogy bővítse más bűnüldöző szervek, köztük a Honvédelmi Minisztérium ügyfeleinek számát.
A "Roller" és az "Albatross" típusú helikopter típusú UAV -k fejlesztési munkájának állásáról csak találgatni lehetett - Szergej Mihejev, a "Kamov" cég általános tervezője közölt néhány köztes eredményt a katonai vezetésnek. Tekintettel azonban arra a tényre, hogy a nyílt területen demonstrálták az „Eaglet” helikoptert, amelyet korábban az „orosz helikopterek” egyik drónjának kellett volna alapoznia, arra lehet következtetni, hogy legalább a "Roller", nincs minden rendben, és az "Eaglet" -et itt tartalékként tartják.
Alekszej Astafjev őrnagy ellenőrzi az UAV működését, mielőtt elindítja.
ÁLLAMI ÉRDEK
Annak ellenére, hogy egyes médiák kijelentették, hogy először rendeznek ilyen eseményt Oroszországban, ez messze nem így van. A lezajlotthoz hasonló vetítések már történtek itt is, Alabinóban, és más helyeken, például Kubinkában, Jegorjevszkben és más helyszíneken. A nyílt területen bemutatott pilóta nélküli rendszerek többsége már jól ismert kiállításokról és gyakorlatokról.
Ugyanakkor nem szabad figyelmen kívül hagyni néhány pozitív elmozdulást. Ha figyelembe vesszük az orosz hadsereg hozzáállását az UAV rendszerek témájához az elmúlt 10 évben, akkor az elmúlt két -három évben egyértelmű fordulópont következett be. Az első lépés az volt, hogy a Honvédelmi Minisztériumon keresztül növelték a vonatkozó kutatási és fejlesztési munkák finanszírozását. Az elmúlt néhány évben az orosz katonai osztály számos kutatási és fejlesztési munkát végzett az ipar számára az UAV rendszerek területén.
A második lépés, amely egyértelműen jelzi a katonaság valódi figyelmét az UAV -rendszerek témájára, egy új igazgatóság felállítása volt a vezérkarban, amely kizárólag drónokkal fog foglalkozni. Amint a vezérkar főnökhelyettese, Alekszandr Postnikov vezérezredes a rendezvény zárásakor hangsúlyozta, a lényeg itt az, hogy a követelmények kialakítását, valamint a tudományos és műszaki támogatást minden egyes projekt esetében központilag végzik.
Természetesen lehetetlen minden problémát rövid időn belül megoldani, ahogy a hadsereg szeretné. Összességében azonban a helyzet nem tűnik olyan reménytelennek, mint néhány évvel ezelőtt.
