Annak ellenére, hogy a 26. Nemzetközi Fegyverek és Védelmi Technológiák "Eurosatory-2018" kiállítása három nappal ezelőtt Párizsban véget ért, az ott bejelentett fejlett fegyverek modelljeiről szóló hírfolyamot továbbra is aktívan terjesztik és megvitatják katonai elemző blogokban és más tömegplatformok. -média, amely egyre több amatőrt és szakembert vonz a páncélozott járművek, a haditengerészet, a tüzérség és a harci repülés területén. Az egyik ilyen minta egy 155 mm-es, nagy robbanásveszélyes töredezettségű lövedék demonstrátora volt, ramjet motorral, amelyet nyílt típusú szilárd tüzelőanyag-gázgenerátor képvisel. A "155 mm Solid Fuel RamJet" elnevezésű termék, amelyet a norvég-finn "Nammo" cég fejlesztett ki, bizonyos mértékig váratlan és áttörő eredmény a 40 mm-es amerikai automata lőszereinek gyártásával kapcsolatos fejlesztői tapasztalatok fényében nagy teherbírású Mk 47 "Striker" gránátvető ", többcélú 12, 7 mm-es lövedékek Mk 211, valamint nem elsődleges részvétel az" IRIS-T "elfogó rakéta tervezésében.
Nyilvánvaló, hogy ezt a projektet a "Nammo" szakemberei hozták létre annak a felismerésnek köszönhetően, hogy a brit "Bloodhound SSC" szuperszonikus autó prototípusához egy hibrid rakétaindító és egykomponensű rakétahajtómű tervezésén dolgoztak ("Szuperszonikus autó") csak egyszeri kereskedelmi ügylet, amely nem képes sem a vállalat általános gazdasági növekedéséhez, sem a fegyverpiac további erősödéséhez. Végül is a Bloodhound SSC projekt túlnyomórészt a földi szuperszonikus objektumok mozgásával kapcsolatos kutatási tapasztalatok megszerzését irányozza elő. Egy másik dolog a tüzérségi lövedékek, ramjet hajtóművel, amelyek képesek kezelőiket taktikai "jóságok" tömegével ellátni az ellenség elleni modern hadszíntéren, hagyományos robbanásveszélyes töredezettség vagy aktív rakéta lövedékek segítségével. Az ilyen termékek valóban képesek valódi sikert hozni egy kis, kevéssé ismert cégnek.
Figyelemre méltó, hogy még a távoli 50-60 -as években. A huszadik századból a szovjet szakemberek gondosan kidolgozták az M-24 és BM-21 Grad többszörös rakétarendszerekhez tartozó ramjet lövedékek tervezését és működési elvét, abban a reményben, hogy jelentősen megnövelik az MLRS hatótávolságát, hogy teljes erőfölénybe kerüljenek a színházak a tüzérségi csapások cseréje során az ellenféllel, de a fordulat nem érte el az ilyen fejlesztések megvalósítását "vasban" abban az időszakban, mivel akkoriban csak nagy folyékony hajtóanyagú ramjet gyártásában és finomhangolásában volt tapasztalat. motorok, amelyeket például az első interkontinentális szuperszonikus KR 4K80 "Tempest" szuperszonikusnak szántak, amelynek projektjét az RD-012U ramjet motor alacsony hatékonysága és a meglévő amerikai rakétavédelmi rendszerek 100% -os leküzdésének lehetetlensége miatt lezárták. 5,5-szer gyorsabb 8K71 (R-7) és 8K74 (R-7A) ICBM háttere. Ennek ellenére a tudományos és technológiai fejlődés a hatvanas évek közepén a megjelenéshez vezetett. "Circle" légvédelmi rakétarendszer, amelynek alapja kompaktabb volt, mint a "Tempest" cirkálórakéta, a SAM 3M8, egyetlen légbeömlővel ellátott ramjet motorral felszerelve. A légcsatorna ilyen kialakítása lesz a fő az ígéretes szilárd hajtóanyagú rakéta-közvetlen áramlású lövedékek kifejlesztésében.
A 14. évben Igor Ivanov, az egyesület képviselője bejelentette a Tula Tudományos és Termelési Szövetség "Splav" szakembereinek aktív munkáját a több kilövő rakétarendszerek ramjet / RPD létrehozásában. Alig három évvel később, 2017 augusztusában a hadsereg-2017 haditechnikai fórum keretein belül a standon már díszítették a szabványos 152 mm-es lövedék demonstrátorát, ramjet motorral az Msta-S önjáró fegyverhez. a Balti Állami Műszaki Egyetemen. és az orosz hadsereg szolgálatában álló rakétatüzérség. Tehát minden bizonnyal lehetetlen úttörőnek nevezni a norvégokat a 155 mm-es szilárd tüzelőanyag-típusú RamJet rakétameghajtó rakétáikkal, különösen, ha figyelembe vesszük, hogy szakembereink a hosszú távú rampitlövedék 203 mm hosszú hatótávolságú változatán is dolgoznak. -2S7 "Pion" és 2S7M "Malka" típusú önjáró tüzérségi tartók.
Érdemes megjegyezni, hogy ha az Msta-S önjáró lövegekhez (2A64M2 pisztoly) és a ZOF44 szabványú aktív rakétás lövedékek az Msta-S önfegyverekhez (2A64M2 pisztoly) és a ZOF44 (2A44 pisztoly) csak 15% és 23% -os növekedést érnek el, a hagyományos nagy robbanásveszélyes 152 mm-es ZOF64 és 203 mm-es ZOF43-hoz képest az új ramjet lövedékek akár 80% -kal, vagy több mint kétszeresére növelik ezt a mutatót (a szilárd tüzelőanyag-ellátó gázgenerátor típusától, mennyiségétől és intenzitásától függően) a ramjet / RPD égéstér). Szakértőink különösen azt állítják, hogy a 152 /203 mm-es lövedékek felszerelése fej- vagy alsó típusú ramjet motorral vagy ramjet rakéta hajtóművel több mint 70 km-re növeli a hatótávolságot, ami már rekordszám lesz ezeknél a kalibereknél. Eközben a "fej" konfiguráció (elülső motor) némi kétséget ébreszt a tartomány 2-szeresére vonatkozóan, mert ebben az esetben egyszerűen nincs hova elhelyezni a gázgenerátor nagy és "régóta játszó" üzemanyag-töltését. A motor ilyen elrendezése növeli a lövedék hatótávolságát, de csak 1, 5-1, 7-szeresére, vagy szükség lesz a lövedék héjába épített tartályokból táplált folyékony üzemanyag használatára.
A legoptimálisabb lehetőség a nagy szilárd vagy pépes üzemanyagot tartalmazó ramjet motor elhelyezésének "alsó" konfigurációja, ami reálisabbá teszi ezeket a számokat (70-80 km). A motor néhány másodperccel azután indul, miután a szembejövő légáramlás elhagyta a pisztoly furatát, és hosszú ideig fenntartja a tüzérségi lövedék nagy repülési sebességét, 3-3,5 M szinten, növelve a repülési távolságot, és ennek megfelelően a mozgási energiát, amikor egy távoli földi tárgyat eltalálnak. A ramjet / RPD lövedék jelenlétének van egy negatív aspektusa is: a robbanóanyag tömegének elkerülhetetlen csökkenése a központi karosszéria, a légcsatorna, a szilárd tüzelőanyag -töltés, a gázgenerátor és az égéskamra miatt.
Mindazonáltal ezt a problémát részben kompenzálja a lövedék kis kör alakú elhajlása (5 m -en belül), amelyet a vezérlőrendszer jelenléte okoz, amelyet kis orrú aerodinamikai kormánylapátok képviselnek, és a nagy mozgási energia az ütés pillanatában cél. Az ilyen lőszerek másik előnye az ellenséges rakétavédelmi rendszerek, például az izraeli "Iron Dome" rakétaelhárító rendszer, a brit SAM "Land Ceptor" vagy a német 6 modulos légvédelmi tüzérség elfogásának valószínűségének csökkenése. komplex MANTIS: a rakétavédelem áttörésének képessége a lövedék nagy sebessége miatt növekszik a repülés utolsó fázisában, ami megnehezíti a radar / optoelektronikus irányítóállomások által történő rögzítés folyamatát, minimális időt hagyva a számításra.
Az ismert katonai szakértő, Joseph Trevetik szerint az amerikai fegyveres erők képviselői azonnal érdeklődést mutattak a norvég 155 mm-es Solid Fuel RamJet lövedék iránt. Ez nem meglepő, mert az amerikai irányított M982 "Excalibur" lövedékhez képest hasonló vagy némileg magasabb költséggel a norvég lég-rakéta lövedék 50-60% -os növekedést biztosít 40 és 60-70 km között. M777 haubicák és önjáró fegyverek használata esetén M109A6). Ha 50 kalibernél hosszabb fegyverből használják, a hatótávolság 85-90 km-re nőhet. Trevetik azzal érvel, hogy az ilyen kagylók számos taktikai előnyt nyújthatnak az amerikai tengerészgyalogságnak abban az esetben, ha az ázsiai-csendes-óceáni térség nyugati részén, ahol a vitatott Spratly-szigetek szigeteinek kis csoportjai súlyosbodnak, súlyosbodnak a konfliktusok és a Paracel -szigeteket a Dél -kínai -tenger 20–70 km szélességű vízszakaszai választják el egymástól.
Tehát Pekinggel való konfliktus esetén a régi OFS-sel ellátott LCAC légpárnás leszállító csónakokkal szállított 155 mm-es M777-es haubicák régi OFS-ekkel, sőt Excalibur-okkal sem tudnak tüzérségi támogatást nyújtani a tengerészgyalogosoknak mélyebbre lépve a szigethálózatba, miközben a 155 mm-es szilárdtüzelésű RamJet”ilyen lehetőséget biztosít. Természetesen Joseph Trevetik nem vette figyelembe az olyan körülményeket, mint a HQ-9B légvédelmi rendszer és az YJ-12B hajó elleni komplexum által lefedett, a szigeteken már felépített kínai erődítmények, de a tüzérségi képességek tekintetében teljesen jobb.
A ramjet rakéták sokkal nagyobb hatást gyakorolnak az esetleges nagyszabású konfliktusra az európai műveleti színházban, különösen a "Suwalki-folyosó" területén (Fehéroroszország és a kalinyingrádi régió közötti szakasz). Abban az esetben, ha az orosz fegyveres erők és a NATO közös fegyveres erői ütköznek ebben az ágazatban, a kalinyingrádi térségben telepített összes tüzérségi egységünket a lengyel és a litván hadműveleti irányba történő akkumulátor-ellenes munkára irányítják, míg a fő tétel az orosz és a fehérorosz tüzérek feladatainak listáján az lesz, hogy támogató motoros puska- és tank alegységeket biztosítsanak a Suwalki -folyosót ellenőrzés alatt tartva Kalinyingrád megőrzése érdekében. Ennek a "folyosónak" a hossza pontosan 65 km, ami azt jelenti, hogy csak a "Army-2017" fórumon bejelentett új "közvetlen áramlású" tüzérségi lövedékek fedhetik le, mert több száz drága stratégiai "kaliber" és taktikai "Ovodov-M" nem jó ötlet. De nem fog megtörténni, hogy a Nammo norvég projektje, amelyet dollármilliárdok Pentagon injekciói támogatnak, gyorsabban lép a nagyüzemi színpadra, mint a mintáink? Ez a kilátás valóban riasztó.
