Történetünk mai hőse a "vendégmunkások", a "raszánok és dzsamszutok" kategóriájába tartozna, akikkel az orosz ifjúság undorral és bosszúsággal bánik.
Abdykasym Karymshakov. © / az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma
A Szovjetunió összeomlása óta eltelt több mint két évtizedben korábbi állampolgárai elfelejtették a "nemzetköziség" fogalmát.
A válság, a gazdasági és ideológiai problémák körülményei között sokan elkezdtek üdvösséget keresni, és etnikai vonal mentén kóboroltak. Minél primitívebb egy közösség, annál szívesebben vonzódik a „vér hangjához”.
Történetünk mai hőse a "vendégmunkások", a "raszánok és dzsamszutok" kategóriájába tartozna, akikkel az orosz ifjúság undorral és bosszúsággal bánik.
És nem valószínű, hogy ő maga bármit is kifogásolt volna válaszul, mert kevés szó volt. Neki érmeket és parancsokat mondanának a mellkason. Manapság azonban sokan nem tudják az élvonalbeli érmek árát, nem dollárban és euróban, hanem emberi bátorságban mérve …
Csendes mester
Az ősi kirgiz legendák szerint a föld vége az Issyk-Kul-tó keleti partján található.
1909 májusában a „föld végén”, Kurmenty faluban született egy fiú egy parasztcsaládban, akit Abdykasymnak neveztek el.
Rendes gyermekkora volt, ugyanolyan, mint a barátai-haverjai. Hozzájuk hasonlóan Abdykas is szerette a solymászatot - egzotikus tevékenység Közép -Oroszország lakói számára, de gyakori azok számára, akik Issyk -Kul partján élnek.
Ezenkívül a fiút vonzotta a technika. Imádott különféle mechanizmusokkal bütykölni, sok időt töltött a kolhozi garázsban, segített a szerelőknek, nem elméletben, hanem gyakorlatban sajátította el a tudományt. Hét év iskola után Abdykasym Samarkandba ment, a szerelőiskolába. Hazatért szülőfalujába a sofőr-szerelő specialitással, és nagyon hamar tisztelt személy lett falubeli társai körében. Azt mondták róla, hogy Abdykasym bármit megjavíthat, és ha szükséges, összeszerel egy autót egy primuszból és egy varrógépből.
A háború előtt Abdykasym Przhevalsk városába költözött, ahol oktatóként kezdett dolgozni az Osoaviakhim autóklubban.
Amikor a Nagy Honvédő Háború elkezdődött, a lakonikus Abdykasym a katonai nyilvántartási és bevonulási hivatalhoz ment. Ott elmagyarázták neki - hogyan jogosult Abdykasym szakember a foglalásra, és nem tartozik hívás alá.
De az "arany kezű" szerelő, aki ekkor már 30 felett volt, csak a fejét rázta, és elmagyarázta, hogy önkéntes, és nincs szüksége foglalásra.
Hátra fogsz repülni az Ilán …
1941 augusztusában Abdykasym Karymshakovot fegyverkovácsként küldték a repülési ezredhez. A hadseregnek nagyon szüksége volt a technikusokra, de Abdykasym ragaszkodott ahhoz, hogy nemcsak repülőket akar készíteni másoknak, hanem önmagával is harcolni akar. És hamarosan a Leningrádi Légi Műszaki Iskolába küldték, hogy lőfegyverként képezzen.
"Rádiós leszel és pilóta a lelkedben, Hátra fogsz repülni az Ilán …"
A háborús években ez az egyszerű dal nagyon népszerű volt. Az Il-2 támadó repülőgépeket egy- és kettős változatban gyártották.
A harci tapasztalatok azt mutatták, hogy az Il-2 kiváló jármű, de hátulról nem védett, túl sebezhető a német vadászok számára.
Az autót sürgősen kétüléses változatban gyártották, pilótafülkével a lövöldöző számára. Megkezdődött a légi lövészek kiképzése, akiknek helyet kellett foglalniuk az ilovi legénységben.
Az IL-2 túlélési aránya nagymértékben függött a lövő készségétől. Ugyanakkor a tervezési jellemzők miatt a pilótafülke kevésbé volt védett, mint a pilótafülke. És a puskák veszteségei sokkal nagyobbak voltak, mint a pilóták között.
Mindezt Abdykasym tökéletesen tudta, de továbbra is harcra törekedett, a nagy melegben.
Legénység
1943 januárja óta Karymshakov ifjabb törzsőrmester, a légpuska -iskola végzőse, gyakornoki gyakorlatot végzett egy tartalékos légi ezredben, majd 1943 májusában az aktív hadseregbe küldték.
A 75. Gárda Támadó Repülő Ezredben Abdykasimot egy mosolygó ifjú hadnagy legénységébe osztották be.
- Foszlányok - mutatkozott be.
- Abdykasym - felelte a kirgiz.
Egy másodpercig zavartság villant fel a hadnagy arcán, de azonnal megtalálták:
- Hívhatlak Andreynek?
- Megteheted - felelte Abdykasym nyugodtan.
A Dnyipropetrovszkban született ukrán Anatolij Brandys tíz évvel fiatalabb volt a lövöldözőnél, de a hintón tökéletesen megértették egymást. A csatában ez a kölcsönös megértés többször megmentette az életüket.
Az "Altai" hívójelű legénységet tűzzel keresztelték meg Donbass égen. Tolya és "Andrey" már az első csatákban megmutatta, hogy tudják, hogyan kell tökéletesen harcolni. A lövöldözőnek nemcsak az ellenséges támadásokat sikerült tükröznie, hanem a szárazföldi célpontokat is lőnie.
Indulás indulás után, csata csata után … 1943. szeptember végén az Il-2 Brandysnél és Karymshakovnál, amikor visszatértek a harci küldetésből, a motor csapkodni kezdett. A támadó repülőgép elmaradt a csoporttól, és azonnal megtámadta a Messer, aki úgy döntött, hogy könnyen megbirkózik az iszappal. Ez nem így volt - a lövész háromszor taszította el a német ász támadásait, és megengedte a parancsnoknak, hogy elmeneküljön az üldözés elől.
A légi lövész elöl szűkös szakma. Amikor bajtársai megsebesültek, Abdykasym a többi legénység részeként kirepült, és naponta háromszor hajtott végre.
Az ezredben "mesterlövésznek" hívták, és ebben nem volt túlzás. Számára megsemmisítették az ellenséges járműveket, légvédelmi ágyúkat. 1943 novemberében Abdykasym Karymshakov hivatalosan felszámolta az első levert ellenséges repülőgépet, megsemmisítve a német Me-109-et.
Megbízhatóbb, mint a páncél
Anatolijt és Abdykasimet többször lelőtték - egy támadó repülőgép esetében ez inkább a norma, mint a rendkívüli esemény. De a hőségből való kilépés rendkívül nehéz feladat.
Nikopol közelében le kellett szállniuk a semleges zónára, majd az ellenséges tűz hatására kráterről kráterre futva eljutni az első szélükhöz.
1944 tavaszán, a Krímért folytatott harcok során többször is bajba kerültek. Április 7-én, a Kurman-Kemelchi ellenséges repülőtér támadása során lelőtték a századparancsnok gépeit, aki az ellenséges területre szállt le. Az Altáj, akinek a repülőgépe is megsérült, harcolt a leszállóhely felett, megengedve egy másik Ilunak, hogy leüljön, és felvegye a bajba jutott személyzetet.
Április 16-án új sortie és új heves csata-az Il-2 csoport légvédelmi tűzbe került, ezt követően német vadászgépek szálltak fel a levegőbe. A hat szovjet támadórepülőgép közül csak egy maradt szolgálatban. Négy Hitler "Focke-Wulf" -ja megpróbálta befogni az Il-2-t "fogóba", hogy a repülőterére helyezze és elfogja a pilótákat. De Abdykasym harcolta ki egyik támadást a másik után. A németek hevessége elszáradt, amikor az egyik harcos összeesett, egy Il-2 lövész lelőtte.
Az egyik találat vezette Il -t egy merülésbe, ahonnan Anatolij csak a Fekete -tenger nagyon sima felszínén vitte ki az autót. Amikor visszatértünk a repülőtérre, a gép 72 lyukat számlált.
1944. május 6-án, a német repülőtéren történt támadás során az Il-2 csoport ütközött az ellenséges harcosokkal. Lövészek haltak meg két szovjet járműben. Aztán a repülőgépek újjáépültek, és Abdykasym egyszerre három „silttal” kezdte „védeni a hátat”. Hét támadást visszavert, és megengedte, hogy minden támadó repülőgép visszatérjen a repülőtérre.
Anatolij Brandys pilóta azt mondta társáról: „Nem kell visszanéznem. Mögöttem Abdykasym. Ez keményebb, mint bármely páncél."
Egy esély ezer közül
1945 február elején az Il-2-esüket ismét lelőtték. Leültek az ellenség területére, Anatolij a lábán megsebesült. Nem tudott járni, így szólt:
- Nem érek rá, Andrey, menj ki egyedül!
- Uh -huh - morogta a lövöldözős, megragadta a parancsnokot, és elvonszolta a frontvonalhoz.
- Karimszakov őrmester, ez parancs! - kiáltotta a pilóta.
"Andrey" némán bólintott, és folytatta útját, és magával vitte a sebesült parancsnokot.
Sikerült átjutniuk a fronton a sajátjukhoz. Misztikus, de éppen abban a pillanatban érkeztek meg a hazai repülőterükre, amikor az alakulat ezredparancsnoka beszámolt az Altáj legénység hősi haláláról.
Az eset után Abdykasym betett egy elfogott német 40 -es típusú MP puskát a pilótafülkébe, abban a reményben, hogy az ellenséges területre való vészszállás esetén visszalövi.
És néhány héttel később történt a leghihetetlenebb eset a lövöldöző Karymshakov harci életrajzában.
Új sortie, új támadás, és ismét a német harcosok támadása, akiknek pilótái a háború végén egyre kétségbeesettebbek lettek. Abdykasym támadás után taszítja a támadást, de a németek továbbra is nyomják. Aztán a következő lövés után csend van. A fedélzeti "Ila" géppuskából kifogytak a töltények.
A német, aki ezt észrevette, követni kezdte a farkát, és szándékában állt befejezni az „oroszt”.
Adbykasym a közeledő ellenségre nézett, ökölbe szorította az öklét az impotens gyűlölettel. És ekkor a tekintet a trófeagépre esett. A csövet a géppisztoly nyílásába nyomva hosszú lövést adott le a Messer irányába.
Mire számított? Bármi történjék. A katonák tehát pisztollyal lövik a közeledő tankot, nem akarják megadni magukat az elkerülhetetlen halál előtt.
A német MP 40 géppuska természetesen nem légi harcra készült, és 1000 -ből 999 esetben nem volt képes ártani a Messerschmittnek.
De Abdykasym Karymshakovnál történt az egyetlen eset az 1000 -ből. Egy géppuska lövedéke eltalálta a harcos egyetlen gyengén védett helyét az orrban - az olajhűtő nyílásában, majd a „Messer” elkezdte füstölt, és hirtelen lement.
Az IL-2 biztonságosan visszatért a repülőtérre.
A dicsőség rendjének parancsnoka
A Nagy Honvédő Háború idején Abdykasym Karymshakov őrmester őrmester 227 katonát repült, ezalatt 52 légi csatában vett részt, és hét ellenséges repülőgépet (3 egyedileg és 4 csoportban) lőtt le.
A Vörös Zászló Rendje, a Vörös Csillag Rendje, az I. fokú Honvédő Háború Rendje, számos érem … És ami a legfontosabb, Abdykasym Karymshakov lett a Dicsőség Rendjének teljes lovagja, a 2672 egyike a hősök ilyen megtiszteltetésben részesültek a Nagy Honvédő Háború alatt végzett hőstettekért.
Parancsnoka, Anatolij Brandys kétszer lett a Szovjetunió hőse. Valószínűleg Abdykasm is méltó volt erre a díjra. De talán azt gondolták, hogy két hős egy legénységnek túl sok, vagy talán valahol elveszett a legmagasabb díj ötlete.
Anatolij és Abdykasim számára ez nem volt annyira fontos. Nem küzdöttek a díjakért. Csak harcoltak a hazáért.
A háború után Abdykasym visszatért szülőfalujába, traktorosként dolgozott. Nem volt könnyű egy pár szóból álló embernek, amikor meghívták az iskolákba, hogy beszéljenek a háborúról. De sétált, felismerve, hogy nagyon fontos, hogy az új generáció olyan érzéseket ébresszen, amelyek őt, parancsnokát és barátját, Anatolijot, milliónyi más szovjet embert hajtottak abban a szörnyű háborúban a fasizmus ellen.
Egész életében az Issyk-Kul-tó melletti „föld végén” élt. Őszintén és méltósággal éltem.
Azok az iskolások pedig, akik gyermekkorukban hallhatták Abdykasim Karymshakov történeteit, most Moszkvában dolgoznak csekély fizetésért, azok csikorgó tekintete alatt, akik "migráns munkásoknak" nevezik őket.
Úgy tűnik, hogy az "európai értékek" követése során sokkal fontosabb dolgot veszítettünk el.
De ez nem Abdykasim Karymshakov hibája, a Szovjetunió igazi hőse.
