Sajtóértesülések szerint a tervek szerint Japán és Ausztrália védelmi és külügyminiszterei novemberben találkoznak ausztrál földön, anélkül, hogy a találkozó pontos városát és időpontját megjelölnék. Ismeretes, hogy a fő témák az ázsiai-csendes-óceáni térség helyzete, a katonai felszerelések közös fejlesztése (különösen a tengeralattjárók építésére szolgáló japán technológiák átadása), valamint a fegyveres erők kölcsönhatása lesz. Egyértelmű, hogy mindkét ország megbeszélheti a közös védelmi kérdéseket, elsősorban Kínát értve, és nem Oroszországot vagy mondjuk Indonéziát, bár ezek az országok kétségkívül megkapják a maguk részéről a figyelmet.
Ausztrál UDC HMAS Adelaide és HMAS Canberra
Mind Japán, mind Ausztrália régóta amerikai szövetségesei a csendes -óceáni térségnek, és újabban a gazdasági szövetségből katonai szövetséggé fejlődő TPP tagjai. Figyelembe véve, hogy minden gazdaságnak bővülnie kell, többek között a piacok és a nyersanyagforrások közvetlen katonai lefoglalása révén, a szomszédokra vonatkozó utalás több mint átlátható. Ezenkívül a két országot egyesíti az amerikai katonai jelenlét. De ha Tokió szeretne megszabadulni néhány amerikai bázistól, akkor Canberra éppen ellenkezőleg, meg akarja szerezni őket. Több éve keringenek olyan pletykák, hogy több ezer amerikai tengerészgyalogos költözhet Okinawából az ausztráliai partvidékre.
Ausztrália régóta hallgatólagosan fordult a saját partjainak védelmének koncepciójától az új imperializmus felé. Ez nem csak a retorikában és az egyszeri akciókban, például az ISIS jelentéktelen bombázásában figyelhető meg, hanem mindenekelőtt a haditengerészet felépítésében.
A leglenyűgözőbb újdonság kétségtelenül a Canberra osztályú helikopteres hordozók, amelyeket az UDC Juan Carlos I spanyol projektje alapján építettek, és amelyek az ausztrál flotta legnagyobb hajói egész története során. A két új hajó mindegyike 1600 katona és 110 jármű felvételére képes. A hangár pedig akár 18 helikoptert is befogadhat.
Az ausztrál tengerészek egyelőre felhagytak az F-35B repülőgépek, valamint a fuvarozón alapuló vadászgépek és támadó repülőgépek alapját képező eredeti elképzeléssel, de az a tény, hogy a helikopteres hordozók hagytak egy ugródeszkát, amely egyenesen a spanyol projektből vándorolt ki. hogy ez az elutasítás egyáltalán nem végleges … Mint tudják, a helikopternek nincs szüksége ugródeszkára.
A helikopter -hordozók mellett a Királyi Haditengerészet más komoly hajókat is szerz. Ezek közé tartozik a HMAS „Choules” leszállóállomás, amelyet Nagy-Britanniában építettek és 2011-ben Ausztráliába értékesítettek, valamint az ADV „Ocean Shield” segédhajó és három Hobart-osztályú romboló, amelyek jelenleg építés alatt állnak.
HMAS "Choules" kikötő kikötő
Ez utóbbiak nem kevésbé érdekesek, mint az új helikopter -hordozók. Légvédelmi célúnak nyilvánítva komoly hajóellenes képességekkel is rendelkeznek: az Mk41 UVP 8 cellája minden bizonnyal Harpoon rakétákkal lesz feltöltve, amelyeket kívánság szerint Tomahawks helyettesíthet. Nagyjából a "Hobart" univerzális romboló lesz, bár először is egy légvédelmi / rakétavédelmi hajó, ahol az Aegis rendszer és a RIM-66 Standard 2 rakéták kombinációja széles lehetőségeket nyit meg számára. Az Egyesült Államokon kívül csak Japán és Dél -Korea. Ki fog védekezni Ausztrália egy ilyen speciális fegyverrel? Nyilván nem Indonéziából. Az Egyesült Államok nyilvánvalóan felkészíti szövetségeseit a rakétaelhárítás esetleges létrehozására akár Kínában, akár az orosz Távol-Keleten. Más kérdés, hogy mennyire reálisak az ilyen tervek, de az ilyen irányú intézkedéseket meg fogják tenni.
Egy dolog világos - két -három év múlva Ausztrália képes lesz nagy, saját erőit bevetni szinte a világ bármely pontján. És biztosan nem azért, hogy megvédjen néhány távoli vagyont. Ma Ausztráliának hét tengerentúli területe van: ezek közül három lakatlan, egy pedig - az Antarktisz - a nemzetközi közösség által nem ismert. Védelemükhöz nincs szükség helikopterhordozókra, és ez nem védekező fegyver. Nem ártana emlékeznünk arra, hogy Ausztrália jelentős előnyöket szerzett mindkét világháború eredményeiből, mind közvetlenül területek és vagyon formájában, mind közvetve - bevándorlás formájában az európai polgárok zöld kontinensére. A 21. században már nem lehet a pálya szélén ülni, gesztenyét húzni a tűzből valaki más kezével. Kinek az örökségét osztja meg ezúttal Canberra?
A legfrissebb hírek csak megerősítik a fenti megállapításokat. A közelmúltban (október 27-én) Ausztrália melegen támogatta azt az amerikai kezdeményezést, hogy küldjön egy rombolót a Dél-kínai-tengerre, ahol szemléletesen megsérti a Spratly-szigetek kínai része körüli 12 mérföldes zónát, jelezve, hogy Peking nem ismeri el állítja ezeket a vizeket. Ahogy Maris Payne ausztrál védelmi miniszter megjegyezte: "Ausztrália teljes exportjának közel 60% -a más országokba kerül a Dél -kínai -tengeren keresztül." Ha a kínaiak nem nyelik le a sértést, hanem konfliktusra jutnak, akkor a zöld kontinens forró időszakai sokkal korábban kezdődhetnek, mint sokan gondolják. Senki sem törölte a szövetséges adósságot.
