A jövő tankjának koncepciójának kérdése izgatja a tervezők fejét. És ötleteket terjesztenek elő: a "nincs szükségünk harckocsikra" -tól a robot tankok és az "Armata" bevezetéséig - mindenünk."
A "Tankok fejlesztésének kilátásai" című cikk a jövő harckocsijának különböző koncepcióit tárgyalja egy távoli 152 mm -es ágyú alapján, egy személyzet nélküli pilóta nélküli torony használatát páncélozott kapszulában és robot tankok létrehozását. Ezenkívül átmeneti lehetőségként azt javasolták, hogy a kirovi üzemben szervezzék meg a 802 -es évek végén (90 -es évek elején) a leningrádi tervezőiroda által kifejlesztett „292 -es objektum” tartály gyártását egy új, 152,4 -es torony beépítésével. mm ágyú a T-80U tartály alvázán.
Rögtön meg kell jegyezni, hogy a 80 -as években, egy ígéretes szovjet tank projektjeire kiírt pályázat után három tervezőiroda és a VNIITM között, csak a Harkov tervezőiroda "Boxer" tartályának (477. objektum) projektjét fogadták el fejlesztésre.. És Leningrád és Nyizsnyij Tagil a "Improvement-88" témában munkát kapott a meglévő generációs T-72 és T-80 tartályok korszerűsítésére.
A "Boxer" harckocsi kezdetben egy 152 mm -es kaliberű ágyút fogadott el, klasszikus legénységi elhelyezéssel (a parancsnok és tüzér a hajótest alján lévő toronyban ültek), és lőszereket helyeztek el a hajótest páncélozott rekeszében. harctér és az MTO, biztosítva a "rugdalózó" lemezek aktiválását a lőszer robbanásakor.
Az Unió összeomlásával a "Boxer" projektet leállították (a Harkiv tervezőiroda Ukrajnában volt). Oroszországban pedig megpróbálták folytatni ezt a projektet N. Tagilban (195. objektum) 152 mm -es ágyúval, pilóta nélküli toronnyal és a személyzet hajótestű páncélozott kapszulában való elhelyezésével. És Leningrádban (292. objektum) - egy 152, 4 mm -es puskával, egy T -80 tartály alvázán megnövelt toronyban.
Mindkét projekt kudarcot vallott. És bezártak. Az Armata tank projektet ígéretes tankként fogadták el.
Milyen ötletek születtek ezekben a projektekben? És milyen előnyei és hátrányai voltak?
Távoli ágyú 152 mm kaliberű
A toronyból eltávolított ágyú koncepciójának megvalósítása a fenntartott térfogat csökkentésére és a tartály tömegének csökkentésére irányult. A Boxer harckocsi első prototípusainak vizsgálatai azt mutatták, hogy ez a döntés nemcsak az ágyúk kis kaliberű tüzérségi sérüléseivel, hanem az esetleges üzemzavarokkal is jár, amelyek a tartály működése során az ágyú dobozába eső idegen tárgyak miatt következnek be.
Ennek eredményeként a fegyvert páncélozott burkolattal kellett lefedni, és a súlygyarapodást kiegyenlítették. A tartály kifejlesztésének tapasztalatai azt mutatták, hogy a pisztoly eltávolítása a toronyból nem oldja meg azt a problémát, hogy jelentősen csökkentse a tartály tömegét, és számos technikai nehézséggel jár a pisztoly beszerelésével és megbízható betöltésével.
A munka eredményei alapján ajánlott a pisztolyt egy kompakt toronyba szerelni úgy, hogy a legénység a torony alsó részében a hajótest szintjén legyen elhelyezve, ami növeli a megfigyelő- és célzóeszközök periszkópikus jellegét., vagy pilóta nélküli tornyot használni.
Egy nagyobb kaliberű ágyú használata a tartályon a tank tűzerejének növelését célozza, de ezt túl magas költségek mellett érik el. Egy ilyen döntés elkerülhetetlenül a fenntartott térfogat növekedéséhez, a tartály tömegének növekedéséhez, az automatikus rakodó kialakításának komplikációjához és a lőszer csökkenéséhez vezet. Ennek eredményeként a tartály két másik fő jellemzője csökken: a védelem és a mobilitás.
Egy 152 mm -es ágyú felszerelése a "Boxer" tartályra a tartály tömegének elfogadhatatlan növekedéséhez vezetett, és lehetetlen volt 50 tonnán belül tartani (még a titánból készült tartály egyes egységeinek bevezetése után is). Fel kellett áldozniuk a személyzet biztonságát a harckocsi tömege nevében, és el kellett hagyniuk a páncélos kapszulát lőszerekért. És helyezze őket a dobokba a harctérben és a tartály hajótestében.
A 152,4 mm -es ágyú használata az Object 292 harckocsin egy új, megnövelt toronyban, a tank deklarált tömege 46 tonna, és biztosítja a szükséges védelmi szintet, nagy kétségeket ébreszt, nincsenek csodák a technológiában, és fizetni mindenért.
Ha ilyen kaliberű fegyvert telepítenek egy tartályra a szovjet harckocsikhoz elfogadott tankpisztoly 125 mm -es kaliberéhez képest, ez természetesen előnyt jelent a tűzerőben, de nem olyan jelentős, hogy feláldozza a tank tömegét. Ezenkívül a modern irányított lőszer használata a tartályon nagymértékben kompenzálja az alacsonyabb kaliberű fegyver hátrányait.
A szovjet (orosz) harckocsiépítő iskola azon kísérletei, hogy egy 152 mm -es ágyút telepítsenek egy tartályra, nyugaton pedig 130 és 140 mm -es lövegeket, nem vezettek sikerre, főleg a jellemzők optimális kombinációjának lehetetlensége miatt tűzereje, védelme és a főtartály mobilitása tekintetében.
Nyilvánvaló, hogy a harckocsi tűzerőjének növekedése új fizikai elveken alapuló, fejlettebb technológiák alkalmazásával hatékonyabb lőszerdobó rendszerek létrehozásán megy keresztül.
Pilóta nélküli torony és páncélozott kapszula
A pilóta nélküli torony lehetővé teszi a belső torony térfogatának csökkentését, a tartály tömegének csökkentését és az egyik lépés megtételét a robottartály felé. Ugyanakkor a legénység megfigyelésének és célzásának fő és tartalék optikai eszközeinek megszüntetésével kapcsolatban komoly problémák merülnek fel, amelyek korlátozzák a tüzelés lehetőségét, és jelentősen csökkentik a tartály megbízhatóságát. Meghibásodás esetén, amely lehetetlenné teszi a villamos energia átvitelét a toronyba, a tartály teljesen tehetetlenné válik, nem tud tüzelni és elveszik, mint egy harci egység.
Ezt a problémát már többször megvitatták, és még mindig nincs végső következtetés. A technikai eszközök jelenlegi fejlettségi szintjén a pilóta nélküli torony bevezetése nem nyújt olyan megbízhatóságot, mint a tartály klasszikus elrendezésével. A nyugati tankok projektjeiben ilyen kardinális döntés nem születik a harckocsi megbízhatóságának biztosítása érdekében.
A páncélozott kapszula (a fentiek szerint) kétféle lehet - a legénység és a lőszer számára, annak minden előnyével és hátrányával. Hogy szükség van -e rá és mi a hatékonyabb, azt még nem bizonyították. Az Abrams harckocsin a lőszertorony hátulján lévő páncélozott kapszulák útját követték; ezt az elrendezést már valódi csatákban tesztelték, és bizonyította részleges hatékonyságát. A személyzet számára készült páncélozott kapszula csak az Armata harckocsin található, és sok olyan kérdést vet fel, amelyekre csak a tényleges működés eredményeinek megérkezése után lehet válaszolni.
Tank információs rendszer
A legutóbbi katonai konfliktusok tapasztalatai a katonai felszerelések észlelésének és megsemmisítésének modern eszközeinek használatával azt mutatják, hogy egy külön harckocsi egység (és még inkább egy tank) nem képes sikeresen ellenállni a csatatéren; meghatározott művelet és egyetlen menedzsmenthez kapcsolódik rendszer.
E tekintetben a jövő harckocsijának egyik meghatározó eleme egy TIUS kell, hogy legyen, amely rendelkezik a szükséges technikai eszközökkel, amelyek valós időben biztosítják az összekapcsolást, a felderítési és harci információs és ellenőrző csoportok folyamatos cseréjét az intézkedések koordinálása és a gyors döntés érdekében. -a megfelelő ellenőrzési szinteken.
A hálózatközpontú rendszer lehetővé teszi a harckocsik kombinálását felderítő, célmegjelölési és megsemmisítési eszközökkel, és megkönnyíti a kijelölt feladat teljesítését, miközben szükség esetén lehetőség van egy tartály vagy egy tartálycsoport gyors áthelyezésére egy másikra. szabályozási szint.
A tartály fedélzetén a TIUS-nak a tartály összes műszerét és rendszerét egyetlen integrált hálózatba kell egyesítenie, információt kell továbbítania a hálózatközpontú rendszerhez, és parancsokat kell kapnia a magasabb rangú parancsnokoktól. A TIUS integrált képet alkot a csatatérről, további "látást" adva a tanknak, és bővíti a parancsnok azon képességét, hogy valós időben értékelje a helyzetet, elvégezze a cél kijelölését és a célelosztást, irányítsa a harckocsit és az alegységeket.
A hálózatközpontú rendszeren belül a tankok alapvetően új minőséget kapnak, és harci hatékonyságuk drámaian megnő. A TIUS bevezetése a viszonylag egyszerűvé teszi a korábban gyártott tartályok korszerűsítését és a modern követelmények szintjére emelését is.
Robot tank
A TIUS jelenléte a tartályon lehetővé teszi, hogy távirányítóval ellátott robottartályt vagy robottartályt alakítson belőle. Ehhez szinte minden rendelkezésre áll a rendszerben. Ugyanakkor két irány is megvalósítható - egy speciális tartály létrehozása, amely nem biztosítja a személyzet elhelyezését, és bármely TIUS -szal felszerelt fő tartály használata robotként vagy robotként.
A pilóta nélküli harckocsi kifejlesztése lehetővé teszi súlyának csökkentését, ugyanakkor megjelenik a katonai felszerelések új osztálya, amely speciális vezérlőjárműveket, szállítórendszer bevezetését, vezérlő szerkezetét és az ilyen tartályok működését igényli. A főtartály bázisként történő felhasználásának koncepciója ígéretesebbnek tűnik, megközelítőleg ugyanez a rendszer van az Armata tartályban is.
A jövő tankjának kilátásai
Oroszországban ígéretes harckocsiként fogadták el az Armata projektet, amelynek 125 mm -es ágyúja, pilóta nélküli tornya és páncélozott kapszulája volt a személyzet számára a harckocsi testében, annak minden előnyével és hátrányával együtt. Az "Armata" harckocsi koncepciója korántsem mestermű, de ma az orosz és a külföldi harckocsiépítésben nincsenek más változatai egy ígéretes tartálynak, amelyet kísérleti tételek gyártásába hoztak. És kompetensen ki kell használnunk a tartály fejlesztésének tapasztalatait és tesztjeinek eredményeit, felhasználva azokat a jövőbeli projektekben.
A 2015 -ben bemutatott Armata tank még nem érte el a hadsereget. Elfogadásának feltételeit már ötször elhalasztották. És a közelmúltban egy másik határidőt neveztek el - 2022. Egy ilyen technika nem gyorsan jön létre, túl sok probléma van ezzel a géppel, és időbe telik a javításuk. Mindenesetre, függetlenül az Armata tank sikereitől vagy kudarcaitól, ki kell dolgozni a jövő harckocsi koncepcióját. És a fejlesztés minden bizonnyal folyamatban van. Hogy mi lesz, nem ismert, ez a jövő háborújának koncepciójától, a harckocsik szerepétől, a technológia fejlődésétől és a korábbi generációk harckocsijainak létrehozásának tapasztalatától függ.
Ami a 152 mm-es pisztoly harckocsin történő használatát illeti, sok szakértő célszerűnek tartja, hogy azt egy speciálisan létrehozott nehéz önjáró fegyverbe telepítsék támadófegyverként és a harckocsik harckocsik megerősítésére szolgáló eszközként. E tekintetben felmerül a kérdés, hogy milyen alapon kell létrehozni az ACS -t. A "Spetsmash" kollégáinak javaslata - hogy az "Object 292" tartály projektjét ilyen fegyverrel felelevenítsék, aligha tanácsos, ilyen tankokat már régóta nem gyártanak. És túl költséges a termelés újraélesztése. Ezenkívül nem valószínű, hogy a tartály súlyát tekintve elfogadható jellemzőkkel lehet megvalósítani.
A legígéretesebb az Armata harckocsin alapuló ACS létrehozása és az ezen az alapon történő felvétele a tervezett harci járműcsaládba.
