1967-ben egy új UR-100 komplexum 8K84 interkontinentális ballisztikus rakétával lépett szolgálatba a stratégiai rakétaerőknél. Egyszerűsége és viszonylagos olcsósága miatt egy ilyen rakéta nagy mennyiségben előállítható. A tervezés egyszerűsítése és számos más tényező azonban ahhoz vezetett, hogy néhány év elteltével az UR-100 komplexumot cserélni kellett. Ezt a feladatot megoldották, és az MR UR-100 / 15P015 komplexumot a 15A15 rakétával a Stratégiai Rakéta Erők fogadták el, amelynek jellegzetessége az új technológiák és tervezési megoldások széles körű alkalmazása.
1970 augusztusában a Szovjetunió Miniszterek Tanácsa rendeletet adott ki, amely meghatározta a Stratégiai Rakéta Erők fegyvereinek továbbfejlesztését. Az UR-100 komplex fokozatos elavulásával összefüggésben korszerűsíteni kellett, a fő taktikai és műszaki jellemzők javítása érdekében. Úgy döntöttek, hogy egyszerre két szervezetet vonnak be a korszerűsítési projekt kidolgozásába - a Juzsnojei Tervező Irodát (Dnyipropetrovszk) és a Gépipari Központi Tervező Irodát (Reutov). Úgy vélték, hogy a két iroda közötti verseny minden tekintetben biztosítja az optimális projekt létrehozását.
Műemlék rakéta 15A15. Fotó Arms-expo.ru
A megrendelő igényeinek megfelelően ki kellett dolgozni a 8K84 könnyűrakéta mélyreható korszerűsítésének változatát, amelyet megnövelt jellemzők jellemeznek, miközben az elfogadható költség és gyártási komplexitás megmarad. Az új terméknek az UR-100 komplexum meglévő aknavetőit (silóit) kellett volna használnia. A kész rakéta repülési tervezési tesztjeit 1973 -ban kellett megkezdeni.
Mindkét szervezet új projektek kidolgozásába kezdett. Ugyanakkor a Yuzhnoye tervezőiroda, élén M. K. A Yangelnek volt néhány előnye. Röviddel az új 15P015 projekt fejlesztésének megkezdése előtt ígéretes komplexumot kezdett létrehozni egy nehéz rakétával - R -36M. Ennek a rakétának számos megoldása alkalmazható az UR-100 korszerűsítése során. Ezenkívül tervezték az új ötletek tanulmányozását és megvalósítását. A meglévő egységek, kölcsönzött ötletek és teljesen új megoldások kombinációja végső soron biztosította a 15P015 projekt győzelmét a versenyben.
Az ügyfél alapvető követelményeinek megfelelően a frissített MR UR-100 / 15P015 komplexumnak az UR-100 rendszer meglévő indítóit kellett használni. Silók, parancsnoki állások stb. nem volt kötelező. Mindazonáltal kidolgoztak egy projektet a földi eszközök modernizálására, amelyet a megnövekedett harci stabilitás és a mikroklíma biztosításának javított eszközei különböztettek meg. Különösen az új bánya kapott hőszigetelést és tömítéseket, valamint passzív légszárítókat, így nem volt szüksége energiafogyasztó klímarendszerekre.
A 15P015 komplex rakétája szállító-indító konténerben. Fotó: Fas.org
Az új projekt főbb változásai maguk az ICBM kialakítását érintették. A 15A15 indexű új termék kétlépcsős rakéta volt, levehető robbanófejjel. A folyékony hajtóanyagú rakétamotorokat (LRE) mindkét szakaszban megtartották. A robbanófej lehet monoblokk vagy több egyedileg irányított robbanófejet tartalmazhat. Az általános architektúra szempontjából az MR UR-100 komplex rakétája a lehető legnagyobb mértékben hasonlított az ICBM-hez az UR-100-ból, de különbözött a különböző tervezési problémákhoz szükséges alkatrészek és megoldások tekintetében.
A 15A15 rakéta megnövelt méreteiben különbözött elődjétől. Első lépcsője hengeres test volt, átmérője 2, 25 m, a második - 2, 1 m. A lépcsőket kúpos átmeneti rekesszel kötötték össze. A harci szakasz kúpos burkolatot kapott. A méretnövekedés miatt a rakéta nem fért be korlátozott mélységű silóba. Ezt a problémát egy speciális fejburkolattal oldották meg. Elülső része pár félhéj formájában készült. Szállítási helyzetben a burkolat oldalán feküdtek. A siló elhagyása után a rugómechanizmusok kúpos szerkezetbe hajtogatták őket.
A lépések tokjai alumínium- és magnéziumötvözetekből készült ostyahéjak formájában készültek. Ezt a döntést a P-36M projektből hozták. A hajótestek üzemanyagtartályként is szolgáltak: olyan architektúrát alkalmaztak, amely egyetlen tartályt választott el közbenső fenékkel. A tartályok az üzemanyagrendszer elemeit tartalmazták. Különösen új, destratifikátoros szívóeszközöket használtak, amelyek biztosítják az üzemanyag maximális kiürítését a tartályból. Az üzemanyag -rendszert teljesen ampullázták a könnyű használat érdekében.
Termékdiagram 15A15. Ábra Rbase.new-factoria.ru
A rakéta első lépcsőjét egykamrás 15D168 motorral és négykamrás 15D167 vezérlővel szerelték fel. A főmotort az R-36M rakéta második szakaszából kölcsönözték. A rakéta hosszának csökkentése érdekében az első szakasz bonyolult alakú homorú alját kapott, amelynek fülkéiben meghajtó egységek voltak. A nyitott áramkör szabályozott 15D167 motorja utánégetés nélkül felelős a manőverezésért, és a tartályok nyomáscsökkentését redukáló gázzal is ellátta. A fő motor hajtóereje a talajon 117 tonna, a kormánymotoré 28 tonna volt.
A kisebbik második szakasz homorú alsó alját is kapott, amelyre a 15D169 motort szerelték. A második szakaszban nem volt külön kormánymotor. A tekercsvezérléshez gázmotorokat használtak, a turbószivattyús egységből kiválasztva a munkafolyadékot. Vannak eszközök a tolóerő -vektor generátorgáz -befecskendező rendszer formájában történő megváltoztatására a fúvóka szuperkritikus részévé. A második fokozat motorjának tolóereje az ürességben 14,5 tonna.
Az osztott robbanófejnek saját erőműve volt, amelyet a 15D171 szilárd hajtómű motorra építettek. Ezt a terméket szintén az R-36M rakétaegységek alapján hozták létre, de különböző méretekben és ennek megfelelően csökkentett jellemzőkben különböztek egymástól.
A 15A15 rakéta egy önálló vezérlőrendszert kapott, amely egy központi számítógépen alapul, amely más alkatrészekkel van összekötve. A rakéta irányításáért és irányításáért felelős minden műszert egy közös konténerbe helyeztek a robbanófej -rekeszben. Ez lehetővé tette a további rekeszektől való megszabadulást, továbbá a berendezés súlyának csökkentését, a kábelek hosszának lerövidítését stb. Végül egy egységes irányítási rendszer volt felelős mind a rakéta repüléséért, mind a robbanófejek tenyésztéséért. A rakétaberendezés lehetővé tette, hogy az indítás előtti előkészítés során újra célba vegyenek egy másik objektumot. A műszerhibák automatikus mérésének elve is megvalósult a későbbi javítások bevezetésével a repülési feladatba.
A rakéta elhelyezése silókban. Ábra Rbase.new-factoria.ru
A 15A15 rakéta harci szakaszában különböző felszerelések szállíthatók. Egy változatot javasoltak egy blokk robbanófejjel. Ebben az esetben egy speciális robbanófejet használtak, amelynek kapacitása 3,4 Mt. Osztott robbanófejet is kifejlesztettek négy különálló vezérlőblokkkal, egyenként 400 kt töltéssel. A robbanófejek minden esetben védettek voltak a nukleáris robbanás károsító tényezőitől.
Az új típusú rakétát az üzemben körülbelül 2,5 m átmérőjű és 20 m hosszú szállító- és indítótartályba kellett helyezni. Ez a termék AMg6 ötvözetből készült, és hengeres testtel, külső bordákkal volt ellátva. Különféle eszközöket és eszközöket helyeztek el a TPK külső felületén. A rakéta farka és az alja közötti térben egy pornyomó akkumulátort helyeztek el egy habarcs indításához - ez volt az egyik első eset, amikor ilyen berendezéseket használtak a hazai rakétákon. A 15P015 típusú TPK rakétakomplexumot a lehető legnagyobb mértékben egységesítették a meglévő termékekkel, ami megkönnyítette a vele való munkát.
A rakéta szállítása a gyárból a silókba történő betöltés minden szakaszában nem igényelt új eszközöket vagy technológiai mintákat. Ugyanez vonatkozik a rakéták tankolására és a harci eszközök felszerelésére is. Minden ilyen munka elvégezhető a Stratégiai Rakéta Erők szabványos berendezéseivel és felszereléseivel, új minták használata nélkül.
Rakéta 15A15 robbanófej nélkül. Fotó: Fas.org
Repülési konfigurációban a 15A15 rakéta hossza 22,5 m, maximális átmérője 2,25 m. A kilövő tömeg 71,2 tonna, ebből 63,2 tonna hajtóanyag. Terhelhetőség - 2100 kg. A minimális lőtávolságot 1000 km -en határozták meg. A maximális hatótávolság monoblokk robbanófej használatával 10 320 km; az osztott rész használatakor - 10250 km. A robbanófejeket 200x100 km -es területen telepítették. A körkörös valószínű eltérés nem haladta meg az 500 m -t.
***
A bevált megoldások és elemek széles körű alkalmazása lehetővé tette a repüléstervezési tesztek idő előtti megkezdését. A 15A15 rakéta első dobásai 1971 májusában, az 5. kutatási teszthelyen (Baikonur) történtek. 1972. december 26 -án az első tesztindítást az LCI keretében hajtották végre. Az utolsó tesztindításra 1974. december 14 -én került sor.
Az LCI során 40 próbaüzemet hajtottak végre. Több mint 30 esetben a feltételes célpontot a kurai teszthelyen helyezték el, ami lehetővé tette a rakéta maximális hatótávolságú tesztelését. Egy minimális hatótávolságú indítás is történt. A tesztek során mindössze 3 sürgősségi indítás történt, további kettőt részben sikeresnek ismertek el. Így 35 indítás teljes sikerrel zárult.
A Miniszterek Tanácsa 1975. december 30-án rendeletet adott ki az új MR UR-100 / 15P015 rakétarendszer 15A15-ös interkontinentális ballisztikus rakétával történő elfogadásáról. Ekkor a Yuzhmash gyár megkezdte a felkészülést a komplexum új alkatrészeinek sorozatgyártására. Számos más vállalat is részt vett a rakéták felszabadításában. Különösen az új kialakítású TPK -t rendelték el a Tyazhmash vállalkozáshoz (Zhdanov).
A rakéta első szakasza. Fotó: Fas.org
A hivatalos elfogadás idejére az első, 15A15 -ös rakétákkal felfegyverzett ezrednek már sikerült harci szolgálatot vállalnia. Az első MR UR-100 komplexum Bologoye város közelében szolgált. Az évtized végéig számos más Stratégiai Rakéta Erő alakulat, amelyek korábban UR-100 komplexeket használtak, új fegyverekre váltottak. Ismert adatok szerint az elavult fegyverek cseréjének részeként összesen 130 15A15 rakétát állítottak szolgálatba. A tömeggyártású termékek össztermése láthatóan magasabb volt.
1976-ban, röviddel az MR UR-100 hivatalos üzembe helyezése után a Minisztertanács elrendelte e komplexum új korszerűsítését. Az új munka eredményei szerint 1979-ben megkezdődött az MR UR-100 UTTH / 15P016 komplexum telepítése 15A16 rakétákkal. Az új rakéták gyártásának elindítása kapcsán leállították a korábbiak felszabadítását. A 15A16 rakéták szolgálatba álltak a meglévő 15A15 helyett, és fokozatosan leváltották őket. A csere 1983-ban fejeződött be, amikor az MP UR-100 komplex utolsó ICBM-jét eltávolították a bányából.
A 15P015 komplexum üzemeltetése során 27 harci kiképző rakéta indítását hajtották végre a hazai szárazföldi célpontok ellen. Csak két ilyen indítás ért balesetet, és nem vezetett a kijelölt célpont vereségéhez. Figyelembe véve a tesztfázis indítását, összesen 67 rakétát használtak fel, és 60 megbirkózott a kijelölt feladatokkal. Általánosságban elmondható, hogy a rakéták nagy megbízhatóságot mutattak, és jól bizonyítottak.
Különböző források szerint a 15A15 rakéták új 15A16 -osokkal helyettesítve raktárakba kerültek, vagy szétszedésre küldték őket. Számos ilyen termék maradt raktáron a támadófegyverek csökkentéséről szóló szerződés (START-I) előkészítése során. E megállapodás részeként a szovjet ICBM megkapta az RS-16A jelölést. A továbbfejlesztett 15A16 változatot RS-16B-nek hívták.
A Kostroma közelében telepített 15P015 / MR UR-100 rakétarendszer objektumainak sémája. Ábra Fas.org
A START aláírásakor az RS-16A / 15A15 rakéták nem voltak szolgálatban. A rakétasilók kevesebb mint ötven újabb 15A16 / RS-16B-t tartalmaztak. Röviddel azelőtt döntés született az UR-100 család elavult mintáinak leszereléséről, és a 15P015 komplexeket le kellett szerelni. A kilencvenes évek közepére az összes fennmaradó RS-16 rakétát megsemmisítették vagy megsemmisítették.
***
Az UR-100 komplexum 8K84 rakétái egy időben jól mutatták magukat, és biztosították a stratégiai rakétaerők gyors újrafegyverzését: közel ezer ilyen termék volt szolgálatban egyszerre. Idővel azonban ezt a fegyvert ki kellett cserélni, ennek eredményeként megjelent a mély modernizáció érdekes projektje. A 8K84 alapján és teljesen új megoldások felhasználásával létrehozták a 15A15 rakétát, amelynek jellemzői javultak.
A 15P015 komplexum 15A15 ICBM azonban nem terjedt el széles körben, és nem tudta teljesen helyettesíteni a meglévő UR-100-at. Ráadásul nem szolgált túl sokáig. Már a hetvenes évek végén az első 15A16 -osokat szolgálatba állították, néhány év elteltével pedig a 15A15 -ösöket is levették szolgálatból. Ez azonban nem akadályozta meg, hogy néhány ilyen típusú minta a fegyvercsökkentési szerződés megjelenése előtt raktárakban feküdjön.
A 15P015 komplexum teljes körű működése a 15A15 rakétával csak néhány évig tartott, majd elkezdték új fegyverekkel helyettesíteni. Ennek ellenére a hazai védelmi ipar mérföldkőnek számító fejlődése lett, és komoly hatással volt a nukleáris rakétapajzs továbbfejlesztésére. A 15A15 és R-36M rakéták tervezésekor számos alapvetően új megoldást alkalmaztak, amelyek teljes mértékben igazolták magukat és alkalmazást találtak a jövőbeli projektekben. Így a rövid szolgálat és nem a legnagyobb létszám ellenére a 15P015 / MP UR-100 komplexum nyomot hagyott stratégiai rakétaereink történetében.
