A tartályt üresen találta el

A tartályt üresen találta el
A tartályt üresen találta el

Videó: A tartályt üresen találta el

Videó: A tartályt üresen találta el
Videó: Japán innovatív útját a szén-dioxid-semlegesség felé 2024, Április
Anonim

Mekkora volt a szövetséges harckocsi vesztesége a francia fronton az első világháborúban? Ez a cikk az első világháború tapasztalatainak fényében a világháború fő tankhatalmának, Nagy -Britanniának és Franciaországnak a harckocsijaiból származó német tüzérségi tüzekből eredő veszteségek témájával foglalkozik. Elemzi a tartályveszteségek jellemzőit, és jelzi a teljes és helyrehozhatatlan veszteségek számát a szövetséges tartályegységekben.

A harckocsikat először a Somme -i csatában használták 1916 -ban.

Kampányok 1917-1918 a francia fronton - ez a tank diadala.

A tank lehetővé tette az ellenség taktikai védekezésének hatékony áttörését, minimálisra csökkentve a gyalogos veszteségeket. De a harckocsi harcászati áttörése a világháború alatt soha nem alakult át operatív áttöréssé. A németek megtanulták, hogyan kell kezelni a harckocsitényezőt - például a kambrei csatában a német támadóegységek hatékony ellentámadással nemcsak megszüntették a harckocsitámadás következményeit, hanem lenyűgöző taktikai sikereket is elértek.

Az első világháború végén a harckocsik jelentős hatást gyakoroltak számos nagy csata menetére és kimenetelére - különösen 1917 novemberében Cambraiban, valamint 1918 júliusában és augusztusában Soissonsban és Amiensben.

A kambrai csatában a britek, meglehetősen váratlanul az ellenség számára, 378 harckocsit vittek harcba, és miután kevesebb mint négyezer embert és 100 harckocsit vesztettek el, ugyanazokat a taktikai sikereket érték el (13 km -rel előre a fronton és 9 km mélyen előre) a német védelem), valamint a négy hónapig tartó flandriai csatában (1917. június - november), ahol veszteségeik elérték a 400 ezer embert.

A második világháború alatt a harckocsikban elszenvedett veszteségek túlnyomó többségét a szövetségesek az ellenséges tüzérségi tűz miatt viselték.

A tartályt üresen találta el
A tartályt üresen találta el

Ábra. 1. SA -1 Schneider francia gyalogsági harckocsi - egy német kagyló közvetlen ütésének áldozata. Az üzemanyagtartályban lévő kagyló ütése a tank és a legénység halálához vezetett. Fotó: Steven J. Zaloga. Az első világháború francia tankjai - London, 2010.

A harckocsipáncélok legszörnyűbb ellensége a páncéltörő lövedék volt (az első páncéltörő ágyúkkal voltak felszerelve, a páncéltörő védekezéshez használt lőfegyverek arzenáljában lévő lőszerek részét képezték). Egy ilyen lövedék, amelynek megfelelő keménysége van a hajótestben, és ütközik a harckocsi páncélzatába, nem fog széthasadni, de megtartva ütőerejét, átszúrja a páncélt és felrobban a tartály belsejében. Ha egy AP -héj felrobban a páncél elérésekor, hatása jelentéktelen lesz. Ennek megfelelően a biztosítékmechanizmusnak nemcsak tartósnak kell lennie, hanem lassítva is.

Az első páncéltörő pisztolyok páncélzata olyan volt, hogy 1000 m-es lövési távolságban egy 20 mm-es löveg, egy lövedék és egy páncél közötti találkozási szögben 90 ° -ban áthatolt a 20 mm-es páncélzaton, és 57 mm-es fegyver-45 mm-es páncél.

Ha a lövedék és a páncélzat találkozásszöge kisebb, mint 45-30 °, a lövedék átcsúszik a harckocsi páncéljának felületén. Amikor a lövedék eléri a páncélt, a lövedék fejének élezési foka is fontos.

Tekintettel arra, hogy a páncéltörő tüzérség még csak gyerekcipőben járt, a harckocsik elleni küzdelem fő csapása a mezei tüzérségi ágyúkra esett.

A mezõfegyver erõsen robbanó lövedékének közvetlen ütése szintén halálos volt a tankra. De egy robbanásveszélyes lövedék töredékeinek hatása a harckocsi páncélzatára sokkal gyengébb, mint egy páncéltörő lövedék hatása. Például egy 75 mm-es nagyrobbanású lövedék, amelynek lövedéktömege 6, 5 kg és robbanótöltet-tömege körülbelül 0,6 kg, töredékeivel áthatolhat akár 20 mm vastagságú páncélzaton, egy 105 mm-es lövedék pedig robbanószerrel. Az 1,6 kg -os töltőtömeg behatolhat a körülbelül 50 g súlyú repeszdarabokba, minden egyes páncélvastagság 25 mm -ig. Ez azonban feltétele, hogy a héj a tank közvetlen közelében felrobban, és a töredék és a páncél közötti találkozási szögben 80–90 °. A robbanási pont közelében lévő lövedéktöredékek óriási sebessége nagyon gyorsan csökken, amikor eltávolodnak ettől a ponttól, és már 15 m-nél nagyobb távolságban a nagy robbanásveszélyes lövedéktöredékek nem tudnak áthatolni a harckocsi páncélzatán. Éppen ezért, ha a páncéltörő ágyúk pontozva működtek a harckocsik ellen, akkor a tűz sűrűsége kiemelt fontosságú volt a tüzérségi lövöldözés szempontjából.

Egy mezei tüzérosztály 300 m széles harci területen helyezhet el páncéltörő gátat. Egy ilyen szélességű területen egyszerre legfeljebb 10-15 harckocsi tartózkodhat, de ha figyelembe vesszük a mélységben, akkor legfeljebb egy zászlóalj harckocsi mozoghat ilyen sávban. A robbanásveszélyes lövedék folyamatos vereségének zónája a kaliberétől függően a következő volt: 76 mm - 40 m, 107 mm - 84 m, 122 mm - 144 m, 152 mm - 264 m.

Így ahhoz, hogy egy harckocsit az első világháború idején a tüzérségi tüzek segítségével le lehessen tiltani, vagy egy robbanásveszélyes lövedék közvetlen ütése a tartályba, vagy annak közvetlen közelében lévő lövedék felrobbanása volt szükséges.

Kép
Kép

Ábra. 2. Égett francia Renault FT könnyű tank. Fotó: New York Public Library.

A támadás során elszenvedett tankveszteségek nagysága közvetlenül függött a mozgás sebességétől az ellenség védelmi elejének közeledtének pillanatában, és olyan mérnöki szerkezetek jelenlététől, amelyek szűkíthetik a harckocsitámadást. A tüzérségi tüzet a haladó harckocsikra általában körülbelül 1500 m távolságból nyitották ki, és 500-700 m távolságban volt a leghatékonyabb.

A francia tankok veszteségei a soissons -i csatában a következők voltak:

- 1918. július 18 -án a 342 támadó harckocsi közül 102 elveszett (köztük 62 tüzérségi tűzből) - a csoportosulás 30% -a;

- 1918. július 19 -én a 105 támadó harckocsi közül 50 elveszett (mind tüzérségi tűz miatt) - a csoportosulás 47,6% -a;

- 1918. július 20 -án a 32 támadó harckocsi közül 17 elveszett (mind tüzérségi tűz miatt) - 53, a csoportosulás 1% -a;

- 1918. július 21 -én 100 támadó harckocsiból 32 elveszett (mind tüzérségi tűz miatt) - a csoportosulás 32% -a;

- 1918. július 23 -án a 82 támadó harckocsi közül 48 elveszett (mind tüzérségi tűz miatt) - a csoportosulás 58,6% -a.

Így a soisson -i csata a franciáknak 249 tankba került (a hadműveletben részt vevő 661 -ből), és közülük 209 tüzérségi tűz áldozata volt. A veszteségek a csoport 37,6% -át tették ki.

Az 1918 augusztusi amiens -i ütközetben a britek a csatába küldött 415 tank közül 169 -et vesztettek el - vagyis a csoportosulás 40% -át.

Kép
Kép

Ábra. 3. Brit MK II harckocsi tüzérségi tűzben megsemmisült. Német fotó. David Flether. A brit tankok 1915-19. - Crowood Press, 2001.

Így a szövetséges harckocsicsoportok teljes veszteségei a francia fronton az első világháború során az offenzíva során harci erejük 40% -át tették ki. Természetesen a meghibásodott tartályok 40% -a nem veszett el visszavonhatatlanul: többségük a helyreállítás után újra szolgálatba állt. A harckocsik helyrehozhatatlan vesztesége 7,2% volt a francia harckocsiknál és 6,2% a brit tankoknál.

Ajánlott: