A harckocsik páncélok. Nem számít, milyen - vastag vagy vékony, de a páncél. A tartályok csak vasak - nem tankok! Azonban az is volt, hogy a legkülönfélébb tulajdonságú hulladékanyagokból készültek, és továbbra is tartályoknak nevezték őket. És néha ezek a furcsa gépek még szolgálatban is voltak.
Igen, voltak rétegelt lemez tartályok. És sokat. Az igazi tankot Angliában hozták létre, valószínűleg ezért jelentek meg ott a rétegelt lemezből készült tartályok is. Az ok pedig egyszerű: hogyan lehetne másként a csatatéren megtanítani a gyalogosokat harckocsikkal harcolni. A valódi tartályok drágák voltak, és helyükre keréktárcsás modellek kerültek. És lócsapatok segítségével elindították őket. A rétegelt lemez tartálya a brit MK-I női tartály másolata volt (géppuskákkal felfegyverkezve). Igaz, a katonák benyomását az új típusú fegyverről kissé elrontották a húzó lovak.
Ezenkívül rétegelt lemez tartályokat használtak a háborús kötvények jegyzésének hatékonyságának növelésére. Van egy fénykép, amely Ausztráliában, Armidale városában készült 1918 áprilisában. Van egy reklámtribün tank alakban - a város lakóit arra kérik, hogy vegyék meg a háborús kölcsön részvényeit. A tank fölött egy transzparens szólt: "Tedd meg most!" A trükkös gép 237 000 font összegyűjtésében segített! Jó teljesítmény egy ilyen szokatlan hirdetéshez!
A "bármiből" készült harckocsival történő reklámozás néha nagyobb szerepet játszott, mint ugyanazon harckocsi utánzata a csatatéren. Amerikában a távoli 1917 szeptemberében a Popular Science magazin Fresno városáról írt, amely a kaliforniai mazsolatermesztés központja. A mazsola napját májusban ünneplik ott, és ez az ünnep soha nem volt felvonulás nélkül. Abban az 1917 -ben a felvonulás fénypontja egy rétegelt lemezből készült tartály volt, amelyet áfonyával, mazsolával ragasztottak be és mákkal meghintettek! Tizennégy láb magas, húsz láb hosszú - ilyen volt a gép, és ezt a "csodát" négy ló indította útnak!
Kívül ez a tank úgy nézett ki, mint egy angol "gyémánt alakú tank", belül-egy Ford-T autó. A háború befejezése után ilyen tankokat gurítottak amerikai városokban katonai felvonulásokra, és megmutatták a polgároknak, hogy nemcsak a franciáknak vagy a briteknek vannak tankjaik, hanem nekünk, az amerikaiaknak is.
A harmincas években az újjáéledő német Wehrmacht motorkerékpárokkal is elbátortalankodott, amelyeket rétegelt lemez burkolattal borítottak tankok formájában. Katonák kiképzésére szánták őket, és fontos volt, hogy a parancsnokok elsajátítsák a harckocsi alakulatok irányításában szükséges készségeket. Természetesen a háború kezdete után a harcok harcosai a harckocsik fából készült makettjeit sebezhető helyekre verték! A modellek szokásos katonai egységességét nem dolgozták ki. Minden egység szükség szerint „bármiből” tank tankokat készített. A harckocsik számának növelése és az ellenség megtévesztése érdekében harckocsi elrendezéseket telepítettek: nyáron szalmát, télen havasat, vízzel elöntve. A Wehrmachtnak még egy Németországban kiadott kézikönyve is van, ahol német pedantériával leírták, hogyan lehet ezeket a tartályokat hóból készíteni.
Nos, mi van, ha nincs szalma, nincs hó, nincs kő, mint a japán Iwo Jima szigeten? Igen, köveket használtak, még faragottat is, a tankok makettjeihez! A felvonulásokon való részvételhez azonban továbbra is modelleket használtak. Például a Sherman -tartályt rétegelt lemezből, de autó alvázán használták az ünnepségeken a belga Slading városban, ahol ő képviselte a Maczek tábornok által parancsolt lengyel hadosztályt, amely felszabadította a várost 1944 -ben. És ez a legcsodálatosabb! A kérdés az, hogy az amerikaiaknak nem volt elég harckocsijuk, vagy sajnáltak pár Shermant, amit a szövetségeseknek adtak, hogy meglovagolhassák őket ezen a felvonuláson?
"A tartály a nyomás és az erő szimbóluma, az irányíthatatlan előrehaladás!" Az 1937 -es németországi szappankiállítás szervezői valahogy így gondolták. Nincs más ok arra, hogy másfél centis szappant költsön a Renault tartály speciálisan kialakított rétegelt lemez modelljének fedezésére. A francia tartály kicsi volt, ezért az egyik kiállításon vajból készült. Ez a múlt század harmincas éveinek elején a reklámmesterek fantáziája. De ez nem a határ.
Floridában a 11. éves szivarkiállítás bemutatott egy álcázott szivartartályt. 38 ezer valódi szivart használt Tampa az M3 General Lee tartály építéséhez. Természetesen ez a tartály kisebb volt, mint az életnagyság, de mindegy, a lakók, akik ilyen "csodát" néztek, valószínűleg ujjaikat forgatták a halántékukon. És volt miért - 1942, a csendes -óceáni háború, majd egy tartály szivar és egy rövidnadrágos lány! Tehát Amerikában éltek! De jövőre már itt volt egy repülő szivar, és a lányok "szivarruhában" voltak! Valóban dohányos álma.
Nem kell beszélni a felfújható gumitankokról, amelyek jelenleg az egész világ hadseregében állnak szolgálatban. Kevésbé ismert az a tank, amelyet az Indiana Jones című filmben hoztak létre és mutattak be. Az utolsó keresztes hadjárat”. Ebben a filmben a tank úgy néz ki, mint egy igazi. Ennek az elrendezésnek köszönhetően forgatták a híres Indiana üldözést egy német tank után. Érdekes, hogy ennek alapján a Hasbro cég még figurákat is kiadott - játékokat: a főszereplőt, egy tankot és egy lovat!
A forgatókönyvben kezdettől fogva nem volt tanküldözés! A producer és a rendező elgondolkodott azon, hogyan mutassa meg a filmben az első világháború hatalmas brit tankját. Világszerte múzeumokban nagyszámú tartályt vizsgáltak meg, majd két, egyformán kinéző tartályt építettek. Az egyik elrendezésben volt motor és sebességváltó, azaz önállóan tudott mozogni, ezért általános felvételeken vették fel. A második makettnek pedig nem volt motorja, így egy emelvényes teherautó mögé bújt. Itt a második maketten Sean Connery, Harrison Ford közeli képeit, valamint tankharcokat forgattak.
A színész ezekben a jelenetekben a legtöbb mutatványt maga hajtotta végre, csak alkalmanként engedte, hogy mutatványos duplája, Vic Armstrong, egy híres kaszkadőr dolgozzon egy kicsit. A film számos mutatványát végrehajtotta, a legveszélyesebb Indiana tizennégy lábnyi ugrása egy mozgó tankra egy vágtató lóról. Vic Armstrong arra kérte Harrisont, hogy ne hajtson végre veszélyes mutatványokat, azzal érvelve, hogy az alulvizsgált munka nélkül és pénz nélkül marad. Ford csak ilyen magyarázatok után adta vissza kelletlenül a kaszkadőrnek.
Világos, hogy a valóságban ilyen gép sohasem létezett, de a hajótest formáját tekintve ez a filmkészítők találmánya leginkább az első Mk VIII -as tankra hasonlított az első világháború végén.
Különféle "páncélos csodákat" is forgattunk filmekben. Vegyünk például egy olyan gyermekfilmet, mint a "Makar the Pathfinder" (1984). Az 1914 -es angol tank, amely ott látható, igazi mérnöki gondolatmenet! Igen, a valóságban nem hasonlított semmire, de arra, hogyan vezetett! Végül is az alváz kerekes volt. Lehetséges volt angol tankot készíteni hamis pályákkal, amelyeket csak úgy tekercseltek, és a szeme elől elrejtett kerekeken lovagolt. Nehezebb, drágább, de mi lenne a hatása. De nem, mindent a végletekig leegyszerűsítettünk!
De még korábban, nevezetesen 1970 -ben, a "A golyó fél a bátor" című filmet forgatták a Szovjetunióban. Az ottani események a Nagy Honvédő Háború elején játszódnak le, és egyértelmű, hogy részünkről a T-34/85-ös 1944-es modell látható, és akkor ezt meg kellett értenünk. De hogyan és miből volt az a két német T-4, amely ott működik? Ha azt mondod, hogy nem úgy néznek ki, mint a német, akkor csavarod meg a szíved. Hasonló, nagyon hasonló! De a németeknek akkoriban nem voltak ilyen tankjaik, bár nagyon jól készültek 1970 -re!
A tank, mint tudod, komoly gép. A tartálymodell egy komoly jármű utánzata. És ha magát az elrendezést utánozzák, akkor az utánzás utánzata. 2014 -ben az egyik hírcsatorna felvételt mutatott, amelyet ukrán operátorok forgattak egy tank -kiképzőpályán, ahol tankistákat képeztek ki. És nem is tanulmányozták a maketteket: a tartályuk egy szabályos rombusz volt, 1,5 m oldalú, fából készült rudakból. Ezeken a fa rudakon … rendes ajtókilincsek vannak rögzítve. Előtte a sofőr-szerelő, utána a parancsnok és a tüzér-rádiós. Parancsra valamennyien megragadták az ajtókilincseket, felemelték a gyémántot és mozogni kezdtek.
A termék minden egyszerűsége és bonyolultsága ellenére tanulmányozták az egyes tartályszemélyzethez szükséges egészen speciális készségeket: koherenciát, kölcsönös segítségnyújtást, a parancsnok meghallgatásának és meghallgatásának képességét, megszokását a hangjához és a parancsmódhoz, valamint a parancsok időben történő végrehajtását.. Sőt, mindez gyakorlatilag semmilyen további költséget nem igényel (természetesen, kivéve a szimulátor gyártását), nem igényel üzemanyagot, javítást, helyet a "berendezések" tárolására. Nagyon gazdaságos!
