Paramount Group Gépcsaládok
A dél -afrikai Paramount Group cég az elmúlt években szilárdan beállt a versenyképes kerekes páncélozott harci járművek (AFV) piacába.
Ez a siker nemcsak az exportszállításokon alapul, hanem a saját költségünkön fejlesztett gépeken is annak érdekében, hogy eladásra kész termékeket kapjunk, amelyek jól alkalmazkodóképesek, nem pedig egy konkrét vevő számára.
A cég járművei jelenleg Azerbajdzsánban és számos más országban, köztük Kongóban és Gabonban állnak szolgálatban. A vállalat stratégiai megállapodásokat is bejelent számos más országgal, valamint az értékesítési piac további bővítését, de nem árulja el, hogy pontosan hol vannak ezek az ügyfelek.
A Marauder Patrol őrjáratos változata a dél -afrikai Paramount Group cégtől
Ennek a növekvő családnak a legújabb járműve a Marauder Patrol, amelyet először 2012 szeptemberében mutattak be. A Paramount Midrand Land Systems gyárában tervezett és gyártott projekt az alacsony kategóriájú robusztus járművek piacát célozza meg. Az első Marauder Patrol járművek a Toyota Land Cruiser alvázán alapulnak, de gyárthatók a Nissan Patrol platformon is.
Jelenleg két autó készült (a fenti képen), az egyik négyajtós pickup-konfigurációban, a második a "terepjárók" (angol SUV-Sport Utility Vehicle) osztályához tartozik, védett személyzettel kiterjedt az egész farra. Mindkét jármű főként belső biztonsági feladatokra szolgál, de kompakt mérete kibővíti a városi környezetben történő harci felhasználás lehetőségeit.
A pickup változat össztömege 3,5 tonna (beleértve az 550 kg hasznos teherbírást is), központi személyzeti kapszulával, alapvető STANAG 4569 1. szintű védelemmel.
Az SUV változat össztömege 4,8 tonna, de akár 9 embert is szállíthat, négyel többet, mint a járőrváltozat.
A szériagyártású járművek 128 kW (172 LE) négykerék-meghajtású turbódízel motorral és ötfokozatú kézi sebességváltóval rendelkeznek. Ez elegendő a 120 km / h végsebesség eléréséhez és a 800 km -es utazási hatótávolsághoz. A légkondicionáló rendszer alapfelszereltség.
Az ügyfelek megadhatják a sebességváltók számát, a védelem szintjét és a tetőtéri fegyverek opcióit is. A Paramount szerint például a foglalási készlet frissíthető a STANAG 4569 2. szintre anélkül, hogy rontaná a jármű teljesítményét.
A Paramount még nem kapott megrendeléseket a Patrol változatra, de a szóvivő szerint a szerződés aláírását követően a cég négy -hat hónap alatt leszállíthatja a járműveket.
Az új járőrváltozat kibővíti a vállalat termékcsaládját, és csatlakozik a korábbi Matador és Marauder MPV (Mine Protected Vehicle) változatokhoz. A dél -afrikai területen történő összeszereléssel együtt ezeket a gépeket Azerbajdzsánban is összeszerelik az ország védelmi minisztériuma által 2009 -ben kiadott szerződés értelmében.
A megállapodásnak megfelelően a kezdeti 30 MPV, 15 Matador és 15 Marauder gépből álló tételt licenc alapján gyártották egy bakui üzemben. A helyi védelmi minisztérium volt a felelős a végső összeszerelésért, és a Paramount szállította a főbb alrendszereket, például a hajótestet, a hajtóművet, a felfüggesztést és a kerékhajtást.
2011 közepén a Honvédelmi Minisztérium kiadott egy második megrendelést 60 járműre, ismét egyenlően osztva erre a két lehetőségre, szállításuk 2013 végén várható. A helyben előállított alkatrészek részesedése az autókban minden egyes tétellel nő.
Marauder 4x4 MPV, 20 mm -es Valor egyetlen torony elrendezéssel
2012 szeptemberében a dél-afrikai Comenius cég bemutatta a Valor 20 együléses tornyának prototípusát egy Marauderben.
A Paramount eközben megerősítette, hogy harminc legnagyobb gépét kezdte el építeni első vásárlója - a jól védett Mbombe 6x6 - számára. Tárgyalások folynak legalább két potenciális vásárlóval, akik összesen 150 járművet vásárolhatnak. A társaság azonban, mint általában, nem volt hajlandó megnevezni ezeket az ügyfeleket.
Az első Mbombe járművet a BMP verzióban 2010 -ben mutatták be, egy helyben kifejlesztett egy toronnyal, amely széles körben elterjedt orosz 30 mm -es 2A42 ágyúval és koaxiális 7,62 mm -es géppuskával volt felszerelve (fotó fent).
Ebben a konfigurációban az Mbombe jellemzően személyzetparancsnokkal, tüzérrel és sofőrrel rendelkezik, valamint helyet biztosít nyolc ejtőernyősnek, akik egymással szemben robbanásbiztos hátsó üléseken ülnek.
A kezdeti kijelzőn az Mbombe jármű bejelentett össztömege 27 tonna volt, az alaptömeg 16 tonna, és 11 tonna volt a fegyverrendszerekre, a foglalásra, a személyzetre és a felszerelésre. Azonban a finomítás során (beleértve a jármű magasságának növekedését is) a teljes súly 24 tonna volt, azonos alaptömeggel 16 tonna.
Az Mbombe -variáns Vezúv
A Paramount kifejlesztette a Vezúv nevű tankpusztító Mbombe egyik változatát is. Teljesen stabilizált fegyverplatformja van, amelyet a Paramount, a Denel Dynamics és a Reunert Defense Logistics közösen fejlesztett ki, és a Denel Dynamics négy Ingwe lézerrel vezérelt ATGM-el van felszerelve.
Egy 12, 7 mm-es géppuska, 100 lőszer kész lőszer-terheléssel, két rakéta között van felszerelve, közvetlenül a teljes fegyverkészlet nappali / éjszakai optoelektronikai felügyeleti rendszere felett. Ez utóbbihoz tartozik egy automatikus célkövető állomás is. A torony 360 fokban elforgatható, -10 és +35 fok közötti emelési szögekkel.
A valódi harci körülmények között tesztelt Ingwe rakéta orrvezeték -biztosítékkal van felszerelve, amely aktiválja az ERA -t a tartályon, és így lehetővé teszi a HEAT HEAT fő robbanófej behatolását a fő páncélba. A Denel Dynamics szerint az Ingwe rakéta HEAT robbanófejével akár 1000 mm -es hagyományos acélpáncél is behatolhat.
Maverick ISV gép
A vállalat jelenlegi termékcsaládjának legújabb tagja a Maverick ISV (Internal Security Vehicle). Először 2008 -ban mutatták be, és jelenleg az első vásárlójával, Gabonnal áll szolgálatban, amely 2012 elején 10 járművet kapott üzemeltetésre az Afrikai Nemzetek Kupája futballtornán. Egy másik ügyfél (ismét ismeretlen) is megrendelte ezt az autót.
A Matador, a Marauder MPV és az Mbombe gépekhez hasonlóan a Maverick ISV dupla monokokk hegesztett acél hajótesttel rendelkezik, amely STANAG 4569 3. szintű védelmet nyújt.
Az alapfelszereltség klímaberendezést és kiegészítő tápegységet, rugalmas kerekeket és központi kerékfelfújó rendszert, valamint tűzérzékelő és oltórendszert tartalmaz. Ezenkívül egy dózerlapát és az első sárvédők is felszerelhetők az akadályok elhárítására, és az ISV küldetésű járműveken gyakori a hangosítási rendszer.
Míg a bázis Maverick tipikusan két fős legénységgel (parancsnok és sofőr) rendelkezik, és tíz ejtőernyős befogadására képes, ez a jármű más feladatokra is módosítható, például parancsnoki állomás fejlett kommunikációval, videó megfigyeléssel és síkképernyős kijelzőkkel.
Az Mbombe 6x6 legújabb verziója négy Denel Dynamics Ingwe ATGM lézervezetéssel felszerelt fegyverrel és 12,7 mm-es géppuskával van felszerelve
Matador
