Az ROC haditengerészet a hatodik legnagyobb az ázsiai-csendes-óceáni térségben. A megtisztelő hatodik hely nem túl népszerű a mi világunkban, ennek ellenére ez jó eredmény egy Kína partjainál fekvő kis szigetre nézve.
A Kínai Köztársaság fegyveres erői már régóta nem garantálják biztonságát - 2013 -ban a szárazföldi Kína és Tajvan közötti kereskedelem meghaladta a 100 milliárd dollárt. A háború és a lázadó sziget erőszakos annektálása hátrányos a kormányzó elit számára mindkét állam. Ennek ellenére a moszkvai régiónál kisebb globális ipari óriás továbbra is izomzatot épít, és a világ egyik leg militarizáltabb állama.
Tajvan sziget, ezért a tengeri kommunikáció abszolút fontos számára. Annak ellenére, hogy nincsenek valós fenyegetések és az amerikai haditengerészet határozott támogatása, a sziget lakói továbbra is lassan fejlesztik saját flottájukat: a hajó összetételét fokozatosan frissítik, új repülőgépeket és haditengerészeti fegyverrendszereket vásárolnak a haditengerészet érdekében. Ennek gyakorlati haszna nincs: a Kínával való hipotetikus konfliktus esetén a PLA légierő és a haditengerészet pár órán belül foglalkozik a tajvani konzervekkel. Tajvan nem képes katonai hatalomban versenyezni Kínával. Akkor miért kellett Tajvannak háborús játékok?
Először is, ez presztízs. Másodszor, Tajvan egyszerűen megengedheti magának.
A többi "vicces" regionális flottából, amelyek azonos típusú szemétgyűjteményt jelentenek, leszerelték az amerikai haditengerészettől és az európai államok flottájától, a tajvani haditengerészet kedvezően hasonlít a régi bevált tervek és az ultramodern berendezések közötti kompromisszumhoz. A Kínai Köztársaság haditengerészetének számos teljesen egyedi hajója van, amelyek mindegyike méltó a haditengerészeti múzeum mólójához vagy a kortárs művészeti kiállítás kiállításához. Nem félek kimondani - a világon senki másnak nincs ilyen hajója!
Pusztítók URO típusú Kee Lung - 4 egység
A "Kurush", "Daryush", "Nadir" és "Anushirvan" az amerikai hajógyáraknál épültek az iráni haditengerészet parancsára, de félreértés történt - az 1979 -es iráni forradalom és a sah kiűzése véget vetett a további hadseregnek -technikai együttműködés a két állam között. Mind a négy romboló, amelyek akkor nagyfokú készültségben voltak, úgy döntöttek, hogy saját költségükön befejezik az építkezést, és belépnek az amerikai haditengerészetbe. Így született meg az egyedülálló Kidd sorozat - négy rakétafegyverrel rendelkező romboló, amelyek kialakításában egyesítették a "Spruence" rombolók és a "Virginia" osztály nukleáris hajtású rakétacirkálóinak legjobbjait. A tengerészek maguk tréfásan "ajatollah" -nak nevezték hajóikat.
A Spruence fejlett tengeralattjáró-ellenes képességeit sikeresen kiegészítette egy erőteljes légvédelmi rendszer: a Kidd két Mk.26 hordozórakétával volt felszerelve tengeralattjáró elleni rakéták és közepes / hosszú hatótávolságú légvédelmi rakéták indítására. Feltűnő fegyverek - hajó elleni rakéták "Harpoon". Egy pár univerzális 127 mm-es ágyú, hangár két tengeralattjáró elleni helikopterhez, kis torpedókészlet, automatikus „Falanx” légvédelmi ágyúk …
USS Kidd (DDG-993)
A hajókat automatikus rendszerrel látták el a hibák felderítésére és lokalizálására: automatikusan záródó ajtók és nyílások, vízszivattyúk indítása és tűzoltó rendszerek. A rombolók moduláris felépítésűek voltak, amelyek a sérült blokkok gyors cseréjével egyszerűsítették a harci károk következményeinek javítását és kiküszöbölését. Különleges intézkedéseket tettek az akusztikus mezők csökkentése érdekében: a berendezés ütéselnyelésének és zaj- és rezgésszigetelésének, a Prarie -rendszernek, amely a bejövő lapátok szélein és a légcsavar -agyak körül szállítja a levegőt, valamint a légbuborékokat szállító Masker -rendszerre. a hajó aljára.
Az izzólámpában található SQS-53 hidroakusztikus állomást hangszigetelő kazettával választották el a hajó többi részétől, ami megakadályozza az interferencia megjelenését a GAS működése során.
A cirkáló hatótáv 6000 mérföld volt 20 csomós gazdasági sebességgel. (a romboló átlósan átlépheti az Atlanti -óceánt), a négy LM2500 turbinából álló gázturbinás erőmű mindössze 15 perc alatt képes "hideg" állapotból maximális teljesítményre lépni. A teljes sebesség meghaladta a 32 csomót.
Kiemelkedő méretek: a romboló hossza 172 méter, a Kidd teljes elmozdulása elérte a közel 10 000 tonnát! (Összehasonlításképpen - a "Moskva" teljes katonai és rakétacirkáló 11380 tonna, a "Kidd" minősíthet egy cirkáló rangra). A világ legnagyobb és legfejlettebb rombolója megjelenése idején osztályának legerősebb hajója lett.
A Kiddák 20 évet szolgáltak a Csillagok és Csíkok alatt, amíg a kilencvenes évek globális flottacsökkentése alá nem estek. A jenkik oldalukra rozsdafoltokat festettek, korszerűsítették az elektronikát - és a világ fegyverpiacára bocsátották. 2005-ben egyedülálló harci egységek voltak a sziget Su-Ao haditengerészeti bázisán. Tajvan.
A Kínai Köztársaság haditengerészetének "Ki Lun" (1801) és "Su Ao" (1802) rombolói
Mindig van egy különleges ajánlat barátoknak és szövetségeseknek. A Kínai Köztársaságnak sikerült megsemmisítő cirkálót beszereznie nevetséges, 732 millió dolláros áron mind a négy hajóért, beleértve a nagyjavításukat, a személyzet kiképzését és a 148 SM-2MR Block IIIA * légvédelmi rakétát és 32 Harpoon hajó elleni rakétát..
* A RIM-66L, más néven Standard-2 közepes hatótávolságú blokk IIIA, az SM-2MR család legújabb módosítása, akár 170 km-es megnövelt indítási hatótávolsággal. Ezeknek a rakétáknak a jellemzői között kettős üzemmódú keresőt hívnak - irányítást félig aktív módban, külső célmegvilágítás használatával, hajón elhelyezett radarok használatával, vagy aktív irányítást saját hőkamerával (IR -tartomány) - alacsony ESR -értékű célpontok bekapcsolására..
Ezt követően a kínai tengerészek további 100 darab légvédelmi rakétát szereztek be annak érdekében, hogy a hajók lőszereit a számított értékre juttassák. A "Harpoon" amerikai hajó elleni rakétákat saját gyártású "Xiongfeng-III" ("Brave Wind-III") szuperszonikus rakéták váltották fel, amelyek képesek a hangsebesség kétszeresét meghaladó utazási sebességet kifejleszteni és tengeri célpontokat elérni. 150 km. Tiszteletre méltó koruk és szokatlan sorsuk ellenére a Ki Lun osztályú rombolók továbbra is lenyűgöző harci potenciállal rendelkeznek, és veszélyt jelenthetnek Tajvan potenciális ellenfeleire.
Kang Ding osztályú irányított rakéta fregattok - hat egység
1996 -ban a francia haditengerészeti couturiers a Lafayette fregattot gurította nyilvános megtekintésre. Kategóriájának első ilyen típusú hajója, a Lafayette feltűnést keltett - először egy hadihajón hajtottak végre ilyen kiemelkedő intézkedéseket a láthatóság csökkentése érdekében. Lopakodó felépítmény "oldalról oldalra", az oldalak elzáródása "befelé", egyenes, tiszta vonalak, minimális rádió -kontrasztos részletek - még a szélvédőt és a horgonyláncot is eltávolították a fedélzet alól, hogy elkerüljék a láthatóság negatív hatásait a fregatt.
Az alacsony teljesítményű, nagy hatékonyságú dízelmotorok és a kipufogógáz-kilökő rendszer (hideg levegővel keverve) segítettek minimalizálni a hajó termikus jellemzőit. Az akusztikus mezők csökkentése érdekében speciális intézkedéseket alkalmaztak, beleértve a Prarie-Masker köteget, amelynek elvét fent ismertettük.
A láthatóság csökkentésére tett erőfeszítések természetes eredményt hoztak: a 3600 tonnás fregatt radarokon 1200 tonnás hajónak tűnik-a Lafayette észlelési tartománya többször csökken a többi azonos méretű hajóhoz képest.
A fregatt harci képességei nem voltak olyan magasak, mint várták: teljes sebességgel "csak" 25 csomót, könnyű rakétákat és rövid hatótávolságú légvédelmi rendszereket, hangsúlyozva a tengeralattjáró-ellenes küldetéseket. Ennek ellenére a Lafayette fantasztikus megjelenése, optimális méretei és moduláris felépítése, amelyek kielégíthetik az ügyfelek kívánságait, népszerűvé tették a Lafayette -t a világpiacon. Gyönyörű, csúcstechnológiájú lopakodó fregattokat vásároltak a gazdagok - Szaúd -Arábia, Szingapúr … Úgy döntöttem, hogy hajósorozatot és gazdag Tajvant veszek.
A kínaiak különleges konfigurációt választottak maguknak:
-A Krotal légvédelmi komplexumot az amerikai gyártmányú RIM-72C Sea Chaperel légvédelmi rendszer váltotta fel. Rövid hatótávolságú légvédelmi rendszer, amely az AIM-9 "Sidewinder" repülőgéprakétákon alapul-négy vezérlő, hatékony lövési távolság 6000 m, célmagasság 15-3000 m. Az infravörös fej valószínűleg nem fogja észlelni a célt). A pozitív tulajdonságok közé tartozik a könnyű karbantartás, a miniatűr méret és a költség;
-A francia Exocet hajó elleni rakéták átadták helyüket a saját gyártású Xiongfeng II hajó elleni rakétáknak. Szubszonikus sebesség (0,85 M), max. kilőtési tartomány 160 km. A rakéta jellemzői közé tartozik az infravörös kereső, amely lehetővé teszi lőszer használatát a földi és felszíni célpontok megtámadására;
-a francia 100 mm-es haditengerészeti fegyvert az olasz 76 mm-es Oto Melara váltotta fel (85 lövés percenként, lőtávolság 15 km). Ezenkívül két svéd 40 mm-es "Bofor" -ot és egy amerikai automatikus légvédelmi ágyút, "Falanx" radarvezetéssel szereltek fel a fregatt fedélzetére;
- A szokásos Eurocopter Panther helikoptert az amerikai Sikorsky SH-70 Sea Hawk helikopter váltotta fel.
A Tajvani Haditengerészet felismerve a Si Chaperel légvédelmi rendszer alsóbbrendűségét, amelynek használata a hajót sebezhetővé tette a légitámadásokkal szemben, azt tervezi, hogy az elavult rendszert lecseréli egy modern légvédelmi rendszerre, a Ting Chen II -re (Mennyei kard II). A saját gyártású repülőgéprakéta alapján létrehozott új komplexum több tíz kilométeres távolságban lehetővé teszi a légi célpontok eltalálását.
Ezt a bosszantó hibát leszámítva, amelyet 2017-ig ígérnek kijavítani, a Kang Ding osztályú fregattok erős, modern hajók, jó járőrszolgálati tulajdonságokkal és nagy potenciállal a méretükben a lecsapó talaj- és felszíni célok elérésére, valamint a hajók képződményeinek lefedésére. a víz alól érkező támadásoktól.
Hai Shih osztályú tengeralattjárók - 2 darab
A tajvani haditengerészet harmadik ritkasága a Hai Shi osztályú tengeralattjárók. A korábbi amerikai tengeralattjárók, USS Cutlass és USS Tusk (Balao és Tench típusú hajók) - mindkettőt 1943-44 -ben helyezték el. és 1945 -ben indították útjára! Korhatáruk ellenére mindkét tengeralattjáró továbbra is aktív harci egységnek számít, és rendszeresen megy a tengerre, mint kiképző osztály a kínai tengeralattjárók kiképzésére. Egyes jelentések szerint ma már korlátozzák a merítés mélységét.
Természetesen az ilyen "szemét" jelenléte a szolgálatban nem tiszteli a tajvani haditengerészetet, másrészt - miért kell kidobni valamit, ami megfelelően működik? Ha nincsenek objektív okok ezen kiképző tengeralattjárók leszerelésére, és pótlásuk további, néha nem a legszükségesebb kiadásokkal jár.
A Hai Chi hajók elképesztő hosszú élettartamának oka a GUPPY program keretében végrehajtott korszerűsítés. Szigorúan véve annak, amit a tajvani tengerészek most használnak, kevés köze van az USS Cutlasshoz és az USS Tuskhoz, amelyek a 1940 -es években hajóztak. Az előző hajókból csak szilárd hajótest maradt, minden más globális változásokon ment keresztül.
USS Cutlass (SS-478). Túl szokatlannak tűnik a második világháborús tengeralattjáró számára
A Nagy Víz alatti Meghajtó Erő Programot (GUPPY) az 1950 -es években fogadták el, a német Electrobot elképzeléseinek hatására. Az elfogott csónakot feltáró amerikai tervezők rájöttek egy egyszerű igazságra: érdemes mindent feláldozni - tüzérséget, lőszert, autonómiát, rekeszek kényelmét, sebességet a felszínen - a tengeralattjáró víz alatti tulajdonságai érdekében. Minden szabad helyet újratölthető elemek foglaltak el. Számuk megduplázódott. A tüzérséget és a kormányállás kerítését eltávolították, és magából a kormányállásból csak egy keskeny áramvonalas "vitorla" maradt - mindezt az ellenállás csökkentése érdekében, amikor víz alatt mozog.
Max. a víz alatti sebesség hihetetlen 17-18 csomóra nőtt, a körutazás hatótávja több száz mérföldre nőtt. A modern szonárokkal és radarokkal felszerelt háborús évek hajói második életet találtak - a GUPPY projekt szerint modernizálva, félelmetes víz alatti ellenfelekké váltak, és az amerikai flottában használták őket az 1970 -es évek elejéig!
Hasonló hajót ("Santa Fe", korábban USS Catfish) aktívan használt az argentin haditengerészet a Falklandi konfliktus idején, 1982 -ben. A régi hajó elveszett, ennek ellenére teljesítette küldetését, és rohamcsoportot szállított.
Tehát korai elbocsátani a régi tajvani tengeralattjárókat - még mindig képesek megmutatni erős agyaraikat. Kíváncsi, hogy mindkét hajót kiképzőegységek formájában szállították át Tajvanra: lőszer nélkül és hegesztett torpedócsövekkel - azonban a ravasz kínaiak visszaállították a csónakokat, modern olasz torpedókkal felszerelve. A gondoskodó hozzáállás a technológiához csodákat művel - Hai Shi és Hai Pao 40 éve rendszeresen szolgálnak a Kínai Köztársaság kék -vörös zászlaja alatt.
Általában a víz alatti komponens a tajvani haditengerészet gyenge pontja. A flotta a második világháború két harci kiképző tengeralattjárója mellett mindössze két "Chi Lun" típusú tengeralattjárót tartalmaz, amelyeket a nyolcvanas évek végén a holland hajógyárakban építettek. A tengeralattjáró -flottával szembeni ilyen megvető hozzáállás ismét azt bizonyítja, hogy Tajvan nem fog senkivel harcolni komolyan - minden félelmetes haditengerészeti hajója csak reprezentatív küldetések végrehajtására, erejének demonstrálására és nemzetközi gyakorlatokon való részvételre szolgál országának tekintélyének megőrzése érdekében..
Utószó
A fenti harci egységeken kívül a tajvani haditengerészetnek 16 többcélú fregattja van (8 a hosszú testű Oliver H. Perry engedélyével épült és 8 Knoxes az amerikai haditengerészettől), egy Ancorge-osztályú kétéltű roham dokk, két tank leszálló hajó. of Newport”, 10 aknavető és 40+ rakéta- és járőrhajó. A haditengerészet "Sea Hawk" tengeralattjáró elleni helikopterekkel és "Hughes 500MD" könnyű járőrhelikopterekkel van felszerelve - csak körülbelül három tucat egységgel. Az S-2T Turbo Trekker tengeralattjáró-ellenes és kutató-mentő repülőgépeket (26 üzemben, fele repül) fokozatosan felváltja az Orion P-3C: a 12 megrendelt repülőgép közül az első 2013 novemberében érkezett Tajvanra.
"Chi Lun" típusú dízel-elektromos tengeralattjárók
Pusztító URO Tso Ying (1803)
