"A 99 -es típusú kínai tank a harci lehetőségek tekintetében a világ három legjobbja közé tartozik"

"A 99 -es típusú kínai tank a harci lehetőségek tekintetében a világ három legjobbja közé tartozik"
"A 99 -es típusú kínai tank a harci lehetőségek tekintetében a világ három legjobbja közé tartozik"

Videó: "A 99 -es típusú kínai tank a harci lehetőségek tekintetében a világ három legjobbja közé tartozik"

Videó: "A 99 -es típusú kínai tank a harci lehetőségek tekintetében a világ három legjobbja közé tartozik"
Videó: Why isn't the US building new B-52 bombers? 2024, Március
Anonim
Kép
Kép

Interjú a kínai MBT tervezőivel

A Shu Zhongxing nevű online író 2009 decemberében megjelent cikkében a military.china.com webhelyen szenzációs interjú készült Zhu Yusheng 99 -es típusú tervezővel a CCTV10 Great Masters című műsorában. A P.2 felülvizsgálta ezt a szöveget, amely, mint nekünk úgy tűnik, érdekes lehet. Shu saját érvelését a lehető legnagyobb mértékben kihagyták, és megőrizte Zhu Yusheng és helyettese idézeteit.

Zhu Yusheng fellépése a Nagymesterek programban nagy kavarodást és vitát váltott ki a kínai és külföldi katonai rajongók körében. Leegyszerűsítve a tervező nyersen kijelentette, hogy a harci potenciál három legfontosabb mutatója - a mobilitás, a tűzerő és a biztonság - szempontjából a 99 -es típusú tank a világon az első helyen áll. Az általános tervező szemében a világ 10 legjobb tankjának rangsorában az igazi vezetők a kínai Type 99, az amerikai M1A1 / M1A2 Abrams és a német Leopard 2, a többiek pedig nem is érdemelnek említést. Ezen első három tank között pedig a Type 99 diadalmaskodhatott volna az Abrams és a Leopard felett.

A General Designer elmondása szerint a Type 99 programot az 1980 -as években indították el. majd a Központi Katonai Tanács csak a világ harmadik generációs páncélozott járműveivel való paritás elérését tűzte ki feladatul. „Mi magunk úgy gondoltuk, hogy természetesen sikerül egyensúlyt elérnünk, de mi haszna van, ha valójában az a feladatunk, hogy teljesen összetörjük őket?” Így a fejlettségi szint, amelyet eredetileg a generáltervező állapított meg, felülmúlta mind a harmadik generációs nyugati harckocsik szintjét, mind a Központi Katonai Bizottság követelményeit.

Kép
Kép

Korábban nem hivatalosan úgy vélték, hogy a Type 99 az első Ázsiában, és kétségtelenül a világ öt legjobb tankja között van, de most kiderült, hogy ezek a becslések túl konzervatívak voltak, és a Type 99 a világ legjobb tankja. ! Íme az okok.

A 99-es típusú harckocsi tervezői szerint komoly vita alakult ki a fegyverek kiválasztásának szakaszában, hogy 120 mm-es vagy 125 mm-es ágyút használnak-e, a megbeszélés résztvevői közül sokan kifogásolták, hogy ugyanazt a fegyvert használják, mint a a T-72. De valójában Yusheng szerint a nyugati technológia rosszabb volt, mint az orosz technológia a tankpisztolyok tekintetében. A 120 mm -es ágyú hajtóanyag töltése 9,8 liter, a kínai 125 mm -es ágyú 13,4 literes hajtóanyag -töltéssel rendelkezik. A tesztek kimutatták, hogy a kínai 125 mm -es ágyú természetesen erősebb, mint a 120 mm -es ágyú.

Wang Zhezhong általános tervezőhelyettes büszkén mondja, hogy a 99-es típusú tankok teljesen kínai tervezésűek. Ha ennek a tartálynak a tűzerőjéről beszélünk, akkor egy 125 mm-es sima csövű pisztoly, ha farokstabilizátorral ellátott volfrámötvözet-maggal ellátott lövedéket használ, képes több mint 850 mm homogén páncél behatolására 2000 m távolságban, és speciális ötvözet behatolók használatával - több mint 960 mm. Ha a tartály tűzvédelmi rendszeréről beszélünk, akkor a világ vezető vadász-gyilkos tűzvédelmi rendszerét használják. Fontos jellemzője, hogy a tankparancsnok a lövész mellett fegyvereket is irányíthat - beleértve a lövöldözést, a célkövetést, a cél kijelölését stb.

Wang Zhezhong elmondta, hogy az amerikai 2000 m -es MBT M1A2 Abrams ágyú 810 mm -es páncélzaton, a Leopard 2A6 körülbelül 900 mm -en, a japán 90 90 mm -es páncélon áthatol, így nincs kétség a technikai jellemzők vezetésében.

Ami a biztonságot illeti, a rakéták elleni védelem érdekében a 99 -es típusú tank nemcsak reaktív páncélzatot, hanem két másik ütőkártyát is tartalmaz. Először is, ez a világ első lézeres elnyomó rendszere ellenséges hatókörök számára. A harckocsi látókörébe van szerelve, és a fegyverzettel szinkronban mozog. A lényeg az ellenség megfigyelése, miközben kívül esik a látómezején. A 99 -es típusú tartály legújabb verzióiban egy lézeres optikai elnyomó, vakító és zavaró eszköz található a torony hátsó részén. Használatának maximális hatótávolsága 4000 m. A vezérlő számítógépből, lézerberendezésből és zavaró rendszerből álló rendszer általában a torony bal hátsó részén lévő forgó emelvényre van felszerelve; a lövész és a tankparancsnok irányíthatja a rendszer. Becslések szerint a maximális lézer teljesítmény körülbelül 100 MJ, ami lehetővé teszi az ellenség szemének retinájának károsodását több mint 2000 m távolságban, és letiltja optoelektronikáját.

A rendszernek két üzemmódja van. Passzív módban érzékelő eszköz segítségével határozza meg az ellenség helyzetét, és gyenge lézersugárzással jelzi a célpont helyzetét. Ekkor a számítógép parancsára a sugárzás intenzitása meredeken emelkedik, és „keményedik”. Aktív módban a rendszer először a terepet pásztázza, célpontot keresve, majd az ellenséges megfigyelő és észlelő eszközök észlelésekor automatikusan tüzet nyit azok elpusztítására.

Kép
Kép

A kínai tervezők szerint, bár az Egyesült Államokban és Oroszországban régóta kifejlesztettek lézerfegyver -rendszereket, tesztelés alatt állnak azok telepítése a harckocsikra. Kínában a látványhoz használt lézer elnyomó rendszerek technológiája már készen áll, és vezető helyet foglal el a világon.

A harckocsi általános tervezője szerint a használt páncéltörő rakéták egyike sem képes leküzdeni passzív védelmét; az aktív védelemmel kombinálva nincs értelme a tank vereségéről beszélni. A számítógépet használó aktív védelmi rendszer meghatározza az optimális távolságot a tartályig felrepülő lövedéktől, majd védőtöltetet lő ki. Eltérése a fenyegetéstől nem haladja meg a métert, és a megsemmisítés ezen a sugáron belül garantált. A rendszer nem igényel emberi irányítást. A keresés, a célkövetés és a célzás automatikusan történik. Ezt a technológiát külföldön még nem vették észre.

Zhu Yusheng általános tervező nyíltan elmondta, hogy a 99 -es típusú torony páncéljának vastagsága az elülső vetületben eléri a 700 mm -t, a hajótest pedig 500-600 mm -t, figyelembe véve az új reaktív páncél felszerelését a toronyra és a hajótestre, elérheti az 1000-1200 mm-t. Az amerikai M1A2 Abrams esetében ez az érték 600-700 mm, a Leopard 2A6 esetében 580 mm, a japán típusnál 90, 500-600 mm. Így a kínai harckocsi és nyugati versenytársainak páncélvédelme megközelítőleg azonos szinten van.

Kép
Kép

Ha figyelembe vesszük az aktív és passzív védelem komplexumát, akkor a 99 -es típus szerzője azt javasolja, hogy ismerjék el, hogy az agyszüleménye a világon az első helyet foglalja el a védelem tekintetében két aktív védelmi rendszernek köszönhetően.

A mobilitás tekintetében a 99 -es típus, annak ellenére, hogy bizonyos területeken elmaradt, összességében fejlett világszintet ért el.

Wang Zhezhong szerint a tank 1200 lóerős "hideg típusú" turbófeltöltő dízel üzemanyagot használ. másodperc, lehetővé téve a tank gyorsulását 32 km / h -ra 12 másodperc alatt. A motortechnika elmaradása a motort a 99 -es típusú tartály gyenge láncszemévé változtatta, de az általános tervező szerint a megtett intézkedések lehetővé tették ennek a hiányosságnak a pótlását. Zhu Yusheng azt mondja, hogy sokak véleménye szerint, ha az M1A2 Abrams 1500 LE -s motorral rendelkezik., majd 1500 liter. val vel. - ez a modern szint. Ez téves vélemény, a tervező úgy véli, a tartály mobilitása elsősorban a teljesítménysűrűségétől függ. Az M1A2 Abrams 23,8 liter. val vel. tonnánként, míg a 99 -es típus kissé nagyobb teljesítménysűrűséggel rendelkezik. Ennek eredményeként a mobilitás azonos szinten van, és a kínaiaknak kevesebb az üzemanyag -fogyasztása. Ezenkívül jelentősen csökken a logisztikai szolgáltatások terhe. Így a Type 99 nem marad el a mobilitástól, kevesebb üzemanyagot fogyaszt és így nagyobb hatótávolsággal rendelkezik.

Wang Zhezhong elismeri, hogy a nyugati országok iparának szilárd alapjai vannak, a motorépítés szintje magas, valamint a motorok és a sebességváltók megbízhatósága és teljesítménye is magas. Most némi lemaradás van az Abrams és a Leopard 2A6 mögött, de amikor befejeződik egy új, 1500 LE teljesítményű hazai tankos dízelmotor kifejlesztése. -vel., ez a késés csökkenni fog.

Zhu Yusheng megjegyzi, hogy a Type 99 sziluettje alacsony - 400 mm -rel alacsonyabb, mint a Leopard 2A6, és 200 mm -rel alacsonyabb, mint az M1A2. Ez javítja a túlélést azáltal, hogy csökkenti az érintett vetület területét. A tartály sziluettjének csökkentése nem könnyű feladat, és nagyon kompakt mechanizmusokat igényel. Az USA csökkenteni akarta az M1A2 Abrams sziluettjét, de nem tudta, mivel a motor és a sebességváltó olyan magas. A 99 -es típusú tartály háza szerves, sok alkatrész szétszerelhető és cserélhető. Így nemcsak a súly csökkentésére volt lehetőség, hanem tartalékot is lehetett teremteni a további korszerűsítésre.

Bár a tank alacsonyabb, mint az M1, alváza magasabb, mint az amerikai tanké, ami hozzájárul a nagyobb mobilitáshoz és manőverezhetőséghez nehéz terepen. Így a mobilitás tekintetében a 99 -es típus nagyjából megfelel a Leopard 2A6 és az M1A2 Abrams -nek.

Wang Zhezhong megjegyezte, hogy nem volt könnyű elérni a mai élvonalbeli szintet a kínai tanképítésben - ez három generáció munkájának eredménye. „A jövő háborújának követelményeire kell összpontosítanunk, nem szabad szolgai módon követnünk mások tendenciáit, mert különben lemaradásra leszünk ítélve. Milyen kétségek merülhetnek fel abban, hogy a Type 99 a világ három legjobb tankja közé tartozik?"

A 2. záradék szégyelli: eddig a szerkesztőségben biztosak voltunk abban, hogy csak palesztinjainkban használják a „nincs analógja a világon” szöveget és származékait a működési mód szerint a területeken - mindaddig, amíg a Az érintett terület elveszíti képességét arra, hogy torzítás nélkül észlelje az információkat az orosz tervezésű fegyverekről. Most természetesen a "21. századi wunderwaffe" nomináció nagydíja a kínai elvtársaké.

A P.2 elemző részleg sokáig töprengett azon, hogy van -e valami a világon, amelyben a 99 -es típusú remekmű tökéletlen lehet. Arra a következtetésre jutottunk, hogy van értelme a kínai tervezőknek, hogy szó szerint egyetlen újítást vezessenek be a tervezésbe - és a világ garantáltan zihál és megdermed a rettegésben.

Véleményünk szerint a tartályt fel kell szerelni katapult ülésekkel a személyzet számára, és opcionálisan a leszálláshoz. A puszta gondolat, hogy Kína képes úgy vigyázni a tartályhajóira, ahogy a világ többi része csak a katonai pilótákkal törődik, szinte minden ellenség akaratát megbéníthatja.

Ajánlott: