Az orosz Biztonsági Tanács titkára, Nyikolaj Patrushev, Viktor Khristenko ipari és kereskedelmi miniszter, Vlagyimir Viszockij haditengerészeti főparancsnok és Valentina Matvienko szentpétervári kormányzó közvetlenül az ötödik szentpétervári nemzetközi haditengerészeti szalon megnyitó ünnepsége után megvizsgálta az orosz legújabb eredményeit. a kiállításon bemutatott katonai és polgári hajóépítés. A számukra tett kirándulást az Egyesült Hajógyártó Vállalat (USC) vezetője, Roman Trockenko vezette, valamint Oroszország vezető tervező és hajógyártó vállalatainak vezetői.
Corvette "Őrzés"
A JÖVŐ KORVETTA ÉS ALAHALÓK
Az Egyesült Államok Hajógyártó Corporation (USC) új fejlesztéseinek modellkiállítása, amelyet a legszélesebb körben mutattak be a szalonban, az első lett az ellenőrzés során. A vendégeknek a jövő hajójának makettjét mutatták be - a Project 512 Strogiy Corvette a közeli tengeri övezetből. "Ezt a hajót nemcsak futurisztikus, a szemnek szokatlan megjelenése, hanem alapvetően új anyagok is megkülönböztetik" - magyarázta Trockenko.
„A korvetta helikopterpályáján egy nehéz helikoptert látunk, amely jól bevált. Érdekes megoldás egy szénszálas felépítmény, amelyet öntéssel készítenek, és a hajó műszereinek tükröződése nagyjából megegyezik egy kis hajóéval 30 méter hosszú. Flották mozognak - mondta Trockenko.
Az előkelő vendégek következő figyelemfelkeltő tárgya a 20382-es "Tigris" projekt kis őrjárat-korvette volt, amely a külföldi ügyfelek jól megérdemelt figyelmét élvezi. A "Soobrazitelny" és "Guarding" típusú 20380-as projekt korvettei sikeresen bekerültek az orosz haditengerészetbe-magyarázta a haditengerészet főparancsnoka, Vlagyimir Viszockij a következő modellnél. Ennek a sorozatnak az ötödik hajója, de már a 20385-ös projekt, most építés alatt áll, és nemcsak taktikai nukleáris fegyverekkel, hanem egy nagy hatótávolságú légvédelmi komplexummal, a Kalibr csapáskomplexummal is fel lesz szerelve. akár kétezer kilométer - tette hozzá.
Ez egy integrált optocsatoló árboccal is rendelkezik. Teljesen aktív fázisváltókon lesz, függőleges és vízszintes szkenneléssel, és körülbelül 500 célpont elsődleges feldolgozásával, és néhány tucat másodlagos feldolgozással, célmegjelölések másoknak történő kiadásával. hajók. Intelligens hajó. Csak kétezer tonna űrtartalom. Hosszú ideig gyalogoltak, de úgy tűnik, megjöttek” - mondta Viszockij.
A JÖVŐ TÖKÉLETES SZÁLLÍTÁSA - "AMUR 950"
A Tengerészeti Show vendégei más kis járőrhajók, parti őrségi hajók és dízel-elektromos tengeralattjárók terveit is megvizsgálták. Trockenko és Viszockij is beszélt a Rubin Központi Tervező Irodában tervezett Amur 950 tengeralattjáróról.
Dízel-elektromos tengeralattjáró "Amur 950" tíz cirkáló rakétával Trockenko "a jövő ideális hajójának" nevezte, és hangsúlyozta, hogy "nagy az érdeklődés ebben az irányban". A fegyverek megsemmisítésének sugara egy ilyen hajón meghaladhatja az 1200 kilométert, és az autonómia körülbelül 14 nap.
Ezzel kapcsolatban Vysotsky megjegyezte, hogy ez a projekt elsősorban az autonómia tekintetében javítást igényel - az orosz tervezők azt a feladatot kapták, hogy húsz vagy több napra tegyék azt. "Elvileg több éven keresztül megpróbáljuk véglegesíteni"-tette hozzá a főparancsnok.
AZ OROSZ BÚVÁROK KÉPESSÉGÉNEK JAVÍTÁSA
Egy másik projekt, amely nagy keresletet keltett mind a nyugati, mind a keleti ügyfelek körében, a Rubin Központi Tervező Irodában tervezett átfogó oktatóközpont a személyzet kiképzésére dízel-elektromos tengeralattjárók üzemeltetésében-jegyezte meg Trockenko.
"Ez a komplexum tartalmazza a személyzet képzéséhez és továbbfejlesztéséhez szükséges összes eszközt. Ez nem csak számítógépes képzés, hanem speciális edzés is a medencékben, és ezekben akár három pontnyi enyhe izgalmat is létrehozhat, hogy valódi körülmények között vonatozni tengeralattjárókat " - mondta Igor Vilnit, a főigazgató első helyettese, a Rubin Központi Tervező Iroda főmérnöke.
Van egy speciális torony is, amely a torpedórekeszből való kijárat kiképzését segíti vészhelyzet esetén - tette hozzá. Ez a szimulátor egyedülálló, mivel speciális komplexeket tartalmaz a tűz és a tengeralattjáró rekesz elárasztásához.
Az ilyen szimulátorok analógjairól szólva Viszockij azt mondta, hogy az Egyesült Államokban és Franciaországban vannak, India pedig Oroszország támogatásával befejezi egy ilyen létesítmény építését.
„Kaptunk egy elektronikus szimulátort a 677-es projekthez, Obninskben található, már telepítettük is-az úgynevezett edzés előtti képzést számítógépen. Hangsúlyozni, hogy a szimulátort mind dízel-, mind nukleáris tengeralattjárókhoz kell készíteni egyetlen”-mondta a főparancsnok.
FNPP és tengeralattjáró vezérlőrendszerek
A United Industrial Corporation (UIC) standján a Severnaya Verf hajógyár és az OJSC Baltic Shipyard főigazgatója, Andrei Fomichev megmutatta Patrushevnek és Khristenko -nak a Balti Hajógyárban épülő úszó atomerőmű (FNPP) modelljét. Szentpéterváron. Ennek az állomásnak az üzemeltetését Oroszország távoli régióiban tervezik, például a Fehér- és az Okhotszki -tengeren, ahol az északi és a csendes -óceáni flotta nukleáris tengeralattjáróinak bázisai találhatók.
"Problémák vannak az építkezéssel, de továbbra is az ütemterv szerint haladunk" - tette hozzá Fomichev.
Fomichev a Severnaya Verf hajógyárban lefektetett 20385 -ös korvetta projektet felidézve hangsúlyozta, hogy egyéb újítások mellett a hajó rádióadó -rendszerét is kicserélték, és a háztartási részt is fejlesztették. 2013-ra egy ilyen típusú hajón a tervek szerint a legénység kényelme érdekében zárt üzemmódban biztosítják a Wi-Fi-t-tette hozzá Viszockij.
Az NPO Aurora standjánál Patrushev és Khristenko megvizsgálták a nagysebességű hajók integrált hídvezérlő rendszerét, valamint a legújabb dízel tengeralattjárók vezérlőrendszerét, amelyet az Aurora NPO, a Granit-Electron és az Okeanpribor konszern együtt hozott létre.
"Ez a rendszer magában foglalja a tengeralattjáró harci információs és vezérlőrendszereit, amelyek biztosítják a különböző típusú fegyverek használatát. Ez egyben helyszín, hidroakusztika, periszkóp komplexum - vagyis minden olyan eszköz, amely lehetővé teszi a környező környezet tanulmányozását." hajót, és válassza ki az optimális üzemmódokat " - mondta Aurora Konstantin Shilov, az NPO főigazgatója.
TÖBBMILLIÓS SZERZŐDÉS ÉS MUNKA RENDELÉSBEN
A szalonkiállítás körútja az orosz helikopterek standjának megközelítésével ért véget, ahol Szergej Mihejev, a Kamov helikoptereinek általános tervezője, az Orosz Föderáció hőse elmondta a tisztelt vendégeknek egy új típusú hajóalapú Ka-52K telepítésének terveit. helikopterek a Mistral osztályú hajókon.
"Ma jó fejleményeket látunk mind a hazai haditengerészet, mind más országok flottái számára. Ha ezeket a fejleményeket nézzük, a vállalkozások és a tervezőirodák meglehetősen hatékonyan hajtják végre őket. Fontos, hogy ezekre a projektekre igény legyen és megrendelésre készüljenek " - mondta Nikolay Patrushev, az RF Biztonsági Tanács titkára a kiállítás megtekintése után.
Viktor Khristenko, az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium vezetője hozzátette, hogy a 2011 -es haditengerészeti szalon során már 1,3 milliárd rubel értékű szerződéseket írtak alá. Az orosz haditengerészet főparancsnoka, Vlagyimir Viszockij hangsúlyozta, hogy Oroszország körülbelül két év múlva vezető ország lesz a haditengerészeti témákkal foglalkozó kiállításokon és kiállításokon.
