Míg számos cikkünket a Közel-Kelet térségében harcoló különböző frakciók kísérleteinek szentelték páncélozott járműveik "javítására", addig soha nem érintettük a kurd páncélozott járművek saját készítésű fejlesztéseit. Nem mintha teljesen hiányoztak volna az észak -szíriai házi páncélozott járművek, inkább ezek a helyi fejlesztések gyakran olyan szörnyűek voltak, hogy inkább megkerültük őket. A kurdok által birtokolt területen azonban mostanában számos érdekes projekt merült fel, amelyeket ebben a cikkben ismertetünk.
Két nagy műhely Aleppo tartományban (Afrin kerület) és Hasaka tartományban foglalkozik a kurd páncélozott járművek korszerűsítésével és átalakításával. A Hasaka műhelyt számos kisebb műhely támogatja a tartományban. Érdekes módon ez nagyon hasonlít az Iszlám Állam (Oroszországban betiltott) szíriai logisztikájához, amely két nagy műhelyt is szervezett, alkatrészekkel és pótalkatrészekkel ellátva a fegyveresek által elfoglalt területen található több kis műhelyből.
De a szíriai polgárháborúban részt vevő más nagy csoportokhoz képest az YPG (Yekîneyên Parastina Gel - emberek önvédelmi egységei; a kurd katonai bizottság félkatonai szárnya) a legkevésbé gyümölcsöző a páncélozott járművek házi modernizációjában. Annak érdekében, hogy hasonló hiányosságokat pótoljon képességeiben, az YPG nagyon aktívvá vált a házilag készített páncélozott járművek gyártásában, általában traktorokon vagy teherautókon. Ami a normál gyári páncélozott járműveket illeti, itt az YPG csoport az Iszlám Államtól elfogott járművekkel, a szíriai kormányhadsereg által elhagyott járművekkel és az általa biztonságos áthaladásért átadott fegyverekkel számol (pl. 2014). Ekkor az YPG három T-72 Ural harckocsit és egy T-55A harckocsit kapott, ami kétségtelenül nagy jackpot az YPG számára. De az elfogott járművek eredeti konfigurációjuk egyszerű kezelése mellett az YPG modernizálja a páncélozott járművek többségét is. Az egyszerű dolgoktól kezdve, például a ZSU-23 hordóinak kicserélése a ZU-23 hordóiba, és a teljes páncélkészletek gyártásával zárul, mindez az YPG erejében van.
A szíriai arab hadsereg egykori bázisának elfoglalása után az YPG milíciái is korlátozott számban kaptak BTR-60-asokat, amelyeket röviddel a polgárháború kitörése előtt leszereltek. Néha a védők hosszú távú lőállomásokként használták őket, de ezeknek a járműveknek a nagy részét elhagyták és rozsdásodtak a szíriai bázis különböző zugaiban. Mivel ezeknek a járműveknek a javítása (szinte mindegyik lapos kerekekkel) más betolakodók szerint túl drága volt, és nem éri meg a fáradságot a helyreállításukhoz, az YPG csoport gyorsan a legnagyobb szervizelhető BTR-60-asok üzemeltetőjévé vált Szíriában.
Ebből a BTR-60-ból legalább kettőt korszerűsítettek úgy, hogy további páncélzatot adtak hozzá a jármű karosszériájához, valamint oldalsó szoknyákat és sárterelőket tettek a kerekek fedezésére. Érdekes módon az egyik példány 12,7 mm-es DShK géppisztollyal helyettesíti a 14,5 mm-es KPVT géppuskát, amelyet általában a BTR-60 toronyba szerelnek. Ez az alábbi képen látható autó új motort is kapott (ezt bizonyítja egy kiálló rész ezen a ponton), valószínűleg az eredeti motor sérülése miatt. A YPG harcosai sajnos (mivel nem fektettek nagy erőfeszítéseket a modernizációra) ez az autó az árokba szorult, miközben az Iszlám Állam fegyveresei elől menekült Hasaka tartományban, amelynek során a BMP-1-et is elfogták. Az autó elhagyása előtt a személyzet eltávolította a DShK géppuskát, megfosztva az ellenséget egy értékes trófeától.
Egy másik ritkaság az YPG csoport szolgálatában az MT-LB többcélú traktor, amelyből dokumentált bizonyítékok szerint akár hat is van Szíriában. Két jármű az Iszlám Állam szolgálatában áll Deir ez-Zor tartományban, míg négy másikat az YPG harcosai használnak Hasaka tartományban. Mind a hat jármű Irakból érkezett, ahol az Iszlám Állam lefoglalta őket az iraki hadseregtől. Bár Szíria szinte az összes páncélozott járművet megvásárolta a Szovjetunióból, soha nem vette meg az MT-LB-t. Feltételezik, hogy az YPG csoport által üzemeltetett gépek már a szíriai polgárháború kitörése előtt a kurdok kezében voltak.
Érdekes, hogy az alábbi képeken látható MT-LB szélesebb pályákkal rendelkezik. Ez a modernizáció Szaddám Huszein alatt történt. Ezeket a gépeket néha MT-TWV-nek is nevezik. Két MT-LB YPG csoport látható a harci járművek sorában az alsó fotón, amely két T-55 harckocsit is tartalmaz, géppuskás pajzs, tároló dobozok és sárterelők felszerelésével, valamint egy buldózerrel, egy BMP torony. 1.
Ellentétben az Afrin kerülettel, ahol az YPG-nek csak egy T-55-ös harckocsija van, a Hasaka tartomány harcosai jelenleg jelentős számú, többnyire az Iszlám Államtól elfogott T-55-ös harckocsival vannak felfegyverezve. Néhányukat azonnal csatába dobták, de a csoport T-55-ös tankjainak nagy részét műhelyekbe küldték javításra és korszerűsítésre. Az egyes tartályok korszerűsítési szintje állapotától függően változik; a kisebb javításokat igénylő tartályokat a lehető leggyorsabban a frontvonalra küldik.
A korszerűsítési folyamat nagy része egy 12,7 mm-es DShK rakodófegyver-pajzs, új tárolódobozok, új sárvédők és új festékek beépítéséből áll, amelyek színes festett tartályokat eredményeznek Szíria északi részén. Legalább egy T-55-ös tankot korszerűsítettek úgy, hogy rácsos paravánokat helyeztek el az oldalak mentén, ami a fejlesztések rögtönzött jellegéről beszél.
Nem minden harctér, amelyet a csatatéren rögzítettek, helyreállítható. A sérült torony vagy a normál pótalkatrészek hiánya azt eredményezi, hogy a tank, bár mozoghat, teljesen haszontalan lesz a szerepében, mivel a fegyverek nem működnek. Míg a szíriai hadseregben ez a tank leszerelését jelentené, az YPG szervezetek általában nem hajlandók értékes platformokat küldeni a hulladéklerakóba, és ennek következtében gyakran saját készítésű könnyű tornyok láthatók az YPG járműveken.
Két hasonló jármű, T-55 harckocsikra épülve, 12, 7 mm W85 és 2x14, 5 mm KPV géppuskákkal felszerelve, valamint két BMP-1, amelyek tornyát 73 mm 2A28 Thunder ágyúval helyettesítették egy DShK géppuskát, forgattak. Ennek eredményeként ezek a gyalogsági harci járművek nagyon hasonlóak lettek az OT-90 csehszlovák páncélozott szállítójárműhöz, amely egy KPVT géppuskával és egy 7,62 mm-es PKT-val felszerelt OT-64A toronnyal volt felszerelve. Kíváncsi, hogy a második BMP-1-nek van egy másik tornya a farban, amelybe később legalább néhány fegyvert telepítenek.
Annak érdekében, hogy új tornyot szerelhessenek fel az első T-55 tartályra, az eredeti tornyot és a toronytartó gyűrű rését szorosan hegesztették, hogy kisebb tornyot lehessen felszerelni. Szintén érdekes a jármű orrpáncélja, amelyet megerősítettek, aminek következtében az elülső lemez a korábbinál ferdebb lett. Végül egy tároló dobozt is hozzáadtak a tartály hátuljához. A hálózaton megjelent egy videó erről a gépről, amelyen külföldi vadászgépek csatlakoznak az YPG szárnyához, valamint egy oktatóvideó a géppuskás torony tesztjeivel.
Ugyanezen jármű másik fotója alább látható, ahol egy másik járművet látunk az YPG M1117 Armored Security Vehicles (ASV) csoportból. E járművek közül többet az iraki hadsereg örökölt, míg a többit az Iszlám Államtól fogták el, majd az YPG szíriai szárnyába helyezték át. Ez az M1117 páncélozott hordozó egy KPVT géppisztollyal van felvértezve egy rögtönzött toronyban, és megerősített védelemmel rendelkezik fémlemezek formájában, hogy megvédje a lövöldözőt, és a képernyők védik a kerekeket.
A második átalakított T-55-ös harckocsit először a Hanaka tartománybeli Al-Shaddadi város elleni, az Iszlám Állam fegyveresei elleni támadás során látták, amely a város elfoglalásával ért véget.
Ezt a példányt elsősorban az új, nagyobb torony különbözteti meg. Érdekes módon ez a torony nagyon hasonlít az észak -koreai páncélozott hordozó 323 -as tornyához. Valójában azonban eredete kevésbé egzotikus, mivel ugyanezeket a tornyokat már korábban is látták az YPG csoport "házi" katonai járművein.
Az új tornyok két 14,5 mm -es KPV géppuskával vannak felszerelve, nem pedig egy 12,7 mm -es DShK -val. Ez a fedélzeti képernyők és a rádióantenna telepítésével együtt a platform külső jellemzője. Az álcázás színe, ellentétben az előző modell igénytelen színezésével, alkalmasabb az al-Shaddadi város környékén történő akciókra, ahol a mezőket zöld növényzet borítja.
A páncélozott járművek helyzete korábban Afrin kerületben volt kritikus, ahol a közelmúltig az YPG-nek nem volt harci járműve a Mennagh légibázis elfoglalásáig, ahol három T-72 Ural harckocsit, egy T-55A harckocsit fogott el észak-koreai lézeres távolságmérővel és egy BMP-1 … Ezt követően különböző mértékben modernizálták őket, majd részt vettek az YPG offenzívájában a szíriai szabad hadsereg ellen Észak -Aleppóban. Jelenleg két T-72 Ural harckocsi, a T-55A és a BMP-1, valamint egy másik elfogott T-62 maradt az YPG kezében.
Afrin megye egyetlen BMP-1-ét további és fenntartásokkal bővítették, és nem meglepő módon tároló dobozokkal. Az új védelem további lapokat tartalmaz, amelyek lefedik a motorteret és a rácsokat a gép elején. A torony további acéllemezeket is kapott, majd hasonlóvá vált a "Szőnyegek" védelemhez, amelyet későbbi BMP-2-re szereltek. Az oldalsó szoknyák és a tároló doboz hozzáadásával ez a jármű hasonló a korábbi iraki hadsereg BMP-1 Szaddamhoz.
Ezenkívül a T-55A harckocsit elfogták a szíriai kormányhadseregtől, majd az YPG szervezet továbbfejlesztette. Az egyik ilyen tankot az észak -koreaiak több évtizeddel ezelőtt modernizálták. Ez az egyetlen Afrin kerületben működő T-55A tartály új pajzsokat, oldalsó szoknyákat, álcázó tárolódobozokat és rácsos védőburkolatokat kapott a far védelmére.
Az YPG csoport legértékesebb járművei is bizonyos fejlesztéseken estek át. Mindhárom Afrin kerületben működő T-72 Ural harckocsit korszerűsítették. A Köztársasági Gárda és az Iszlám Állam meglehetősen gyenge modernizációjához képest ketten teljes körű rácsos képernyőt és távoli páncélt kaptak, hogy megvédjék a HEAT héjaktól. Úgy tűnik, a női legénység T-72-es tankokat kapott! (legalább kettőt)
Az első (az alábbi képen) rácsos képernyők vannak csak a hátsó oldalon és az oldalsó képernyők. Ezen elemeken kívül a másik két tartály rácsos szitákkal rendelkezik az egész hajótest és a torony és egyéb álcázott festékek körül. Szintén az egyik tartályon eltört az infravörös fényszóró, és egy teherautó három fényszórójára cserélték, egy csoportba kombinálva.
Sajnos az YPG számára 2016 márciusában az egyik korszerűsített T-72 harckocsit megsemmisítette a szabad szíriai hadsereg által kilőtt TOW ATGM. A TOW rakéta eltalálta az autót és meggyulladt. Legalább egy személyzet tagja látható volt, mielőtt a rakéta eltalálta a tank közelében, nem benne, de két másik személy a tankban volt, és kétségtelenül meghalt.
Mivel minimális esélye van arra, hogy a közeljövőben nagyszámú katonai járművet szállítson külföldről, szinte minden Szíriában harcoló csoport a különféle típusú páncélozott harci járművek korszerűsítésére törekszik annak érdekében, hogy növelje túlélőképességüket. Ezért a szíriai hadszíntér rohamosan átalakul az eddig nem látott vasművesség gyűjteményévé. Az YPG kurd szervezet hozzájárulása ezen a területen, amelyet korábban nevetséges "házi" szörnyek korlátoztak, mára rohamosan növekszik, és módosított gépei arra törekszenek, hogy elfoglalják méltó helyüket a bőséges barkácsprojektek között Szíriában.
