Az orosz védelmi minisztérium idén szerződést kíván kötni 114 Ka-52 helikopter szállítására a Ka-52M korszerűsített változatában. Már elhatározták azt a vállalkozást, amely az Alligátor új verzióját - az Arsenyevsky Progress repülőgépgyárat Primorjében - gyártja, de a gyártás legkorábban 2023 -ban kezdődik, mivel a Ka -52M tesztek befejezését 2022 végére tervezik.
A Ka-52 helikopter új verziójának létrehozása 2018-ban vált ismertté. Az orosz helikopterek holding főigazgatója, Andrey Boginsky szerint a Honvédelmi Minisztérium, miután tanulmányozta a helikopterek harci körülmények között történő használatának tapasztalatait a Szíriai Arab Köztársaságban, a tervezők feladata volt egy modernizált változat létrehozása, amely vegye figyelembe a csatákban részt vevő repülési és mérnöki személyzet javaslatait.
Mint tudják, a Ka-52M "Superaligator" helikopter új verziójának tesztelése 2019-ben kezdődött, szakaszos tervet dolgoztak ki a modernizált helikopter új fedélzeti rendszereinek és fegyvereinek tesztelésére. A fejlesztők és a hadsereg tervei szerint a gép állami teszteléseinek 2022 decemberében kell befejeződniük, majd megkezdődik a tömeggyártásuk. Összesen 114 Ka-52M helikopter fogadását tervezik.
Ahogy arról korábban már többször beszámoltunk, elődjével, a Ka-52 helikopterrel ellentétben a továbbfejlesztett Ka-52M "Superaligator"
megerősített foglalást és új fedélzeti védelmi rendszert kapott, amely megvédi a járművet a légvédelmi rakétáktól. A fegyverzetet egyesítették egy másik forgószárnyas géppel, a Mi-28NM-el. A Ka-52M arzenálja magában foglalja a Hermes-A nagy hatótávolságú rakétákat, a Vikhr-M irányított páncéltörő rakétákat, valamint a 305-ös terméket, egy repülőgép cirkáló rakétát, amelynek hatótávolsága 100 km.
Az új rakéták használatához a GOES-451 többcsatornás megfigyelőrendszer mélyen modernizálódik, lehetővé téve a fegyverek használatát a nap bármely szakában és bármilyen időjárási körülmények között. Ezenkívül a helikopter új radarállomást kap AFAR -val, új pilótafülke -avionikával és továbbfejlesztett áramellátással. A változtatások a csavarcsoportot is érintik.
És végül, a helikopter automatikusan képes lesz adatokat fogadni a Strelets felderítő, irányító és kommunikációs komplexumból, amely lehetővé teszi, hogy valós idejű információkat kapjon a harci helyzetről a földön és a valószínű célpontokról.
Hogy végül milyen helikopter fog kiderülni, kiderül a frissített gép átfogó tesztjeinek elvégzése után. Az idő megmutatja, hogy jobb vagy rosszabb lesz, mint a nyugati gyártású helikopterek. A modern harci helikopterek és nem csak azok összehasonlítása hálátlan feladat. De már most azt mondhatjuk, hogy a bejelentett jellemzők, különösen a fegyverek szerint a Ka-52M legalább nem lesz rosszabb a modern nyugati harci helikopterek modelljeinél. Lehetséges, hogy a Ka-52M korszerűsített változata nemcsak az orosz hadsereg, hanem a külföldi ügyfelek körében is nagyobb figyelmet fog vonzani, és nem korlátozódik, mint az alap Ka-52, csak Egyiptomba.
