Hát akkor töltsd fel, kiáltott fel Zhou Enlai
A Szovjetunió kolosszális segítsége Kínának az 50 -es években lehetővé tette egy ipari, tudományos, műszaki és személyzeti bázis létrehozását, amellyel az ország lenyűgöző áttörést ért el a 21. században.
Ez teljes mértékben vonatkozik az atomiparra, amelynek létrehozása lehetővé tette a KNK számára, hogy belépjen a nukleáris rakétahatalmak klubjába - igaz, nem egyenlő feltételekkel a Szovjetunióval és az USA -val, de ennek ellenére komoly harci potenciállal rendelkezik.
Ma már nem titok, hogy az ötvenes és hatvanas évek fordulóján a szovjet-kínai kapcsolatok hirtelen romlásáig Moszkva hozzáférést biztosított Pekinghez a kritikus információkhoz. Azzal kezdődött, hogy az Arzamas-16 szakemberekből álló csoportot az Égi Birodalomba 1958 júniusában kirendelték. Vezette a Közepes Gépgyártási Minisztérium egyik vezető fegyvertudósát, Evgeny Negin-t, aki hamarosan a KB-11 nukleáris robbanófejek főtervezője lett. Úgy döntöttek, hogy a kínaiakat az 1951 -es atombomba eszközének bölcsességének szentelik - nyilvánvalóan az RDS -2 típusú plutónium (teljesítmény - körülbelül 40 kilotonna), amely az első hazai RDS -1 atomi továbbfejlesztett változata volt. Kompromisszumos megoldás volt. Egyrészt az elavult RDS-1 „bemutatására” tett kísérlet Pekingbe Mao Ce-tung nemtetszésévé válhat, másrészt az RDS-2-nél modernebb formatervezésű bombák titkai nem is akartak elárulni olyan látszólag megbízható szövetségesnek, mint a Kínai Népköztársaság.
Igaz, az ügy nem ment tovább a szóbeli, bár nagyon értékes információknál, amelyeket szovjet szakemberek nyújtottak a Harmadik Gépipari Minisztérium (Minsredmash in Peking) kollégáinak. Szinte az utolsó pillanatban törölték a nukleáris bomba modelljének, a hozzá tartozó dokumentációnak, valamint a vizsgálati berendezések és technológiai berendezések mintáinak Kínába történő szállítását. De mindent lezárt kocsikba töltöttek, és Arzamas-16-ban szárnyakon várták őrizetben. De itt, már 1959 júniusában Hruscsov és Mao megbeszélést tartottak, amely határozottan lemondta azokat a terveket, amelyek szerint a Kínai Népi Felszabadító Hadsereget gyorsan fel kell szerelni szovjet típusú nukleáris fegyverekkel. A KNK -ban, a támogatásunkkal (beleértve a Szovjetunió legjobb egyetemeinek szakembereinek képzését) létrehozott tudományos és technikai alapok lehetővé tették a kínaiak számára, hogy 1964. október 16 -án önállóan hozzák létre és teszteljék az első 22 kilotonnás urántöltetet (telepítve egy különleges torony). "59-6" -nak nevezték el, egyértelmű utalással a Mao számára kudarcba fulladt találkozó időpontjára, amikor Nikita Szergejevics nem volt hajlandó nukleáris fegyverekkel ellátni társát. Azt mondják: "Kína meg tudja csinálni magától" (analógia szerint az RDS rövidítés egyik visszafejtésével - "Oroszország teszi magát").
Kilométernyi "keleti szél"
Ha a kínaiak maguk nem kapták meg a nukleáris fegyvereket a Szovjetuniótól, akkor a szállítójárművek időben érkeztek. Először is a föld-föld ballisztikus rakétákról beszélünk. 1960-ban Kína megkezdte az operatív-taktikai Dongfeng-1 (Dongfeng-Keleti szél) telepítését, amelyek a szovjet P-2 kínai példányai, amelyeket a szovjet hadsereg 1952-ben fogadott el. Kis számú mintát szállítottak a KNK -ba, majd a kínai védelmi ipar elsajátította azokat. Az azonos osztályú, fejlettebb rakéták, az R-11 bevetése szinte egyszerre kezdődött. Az R-11 köteget a Szovjetunióból szállították olyan mennyiségben, amely elegendő volt több rakétasezred felszereléséhez.
Ha a P-2-t elavultnak tekintették, akkor a P-11 modern volt abban az időben. A Szovjetunióban hagyományos és nukleáris berendezéseket is biztosítottak mind az előbbiek, mind az utóbbiak számára. Az R-2 és R-11 rakéták működése során szerzett tapasztalatok, bár nukleáris töltés nélkül, lehetővé tették a kínaiak számára, hogy 1966-ban új típusú fegyveres erőiket hozzák létre-a második tüzérséget, vagyis a rakétákat. A "Második tüzérség" ("dier paobin") összeesküvés -címet Zhou Enlai, a Kínai Népköztársaság Állami Tanácsának miniszterelnöke találta ki.
A "dier paobin" megjelenésében különösen fontos szerepet játszott az első szovjet stratégiai R-5M rakéta szovjet dokumentációjának Kínába történő átadása. A Dongfeng-2 prototípusaként szolgált. Ez az első példa egy kínai nukleáris rakétafegyverre. 1966. október 27-én a Második tüzérség harci személyzete atomfegyverrel felfegyverzett Dongfeng-2 rakétát indított, amely 894 kilométert repült, és a Lop Nor-tó melletti lőtéren egy hagyományos terület célpontját találta el. A robbanóerő 12 kilotonna volt. Ugyanebben az évben a rakétát üzembe helyezték, de a második tüzérség csak 1970 -ben kezdhette meg hadműveleti bevetését. A sorozatrakéták nukleáris robbanófejeket hordoztak 15-25 kilotonnás hozammal. A Dongfeng-2 rakéták célja elsősorban a szovjet távol-keleti és a japán amerikai katonai bázisok célpontjainak megsemmisítése volt. A 80 -as évek végéig szolgáltak, majd levették őket a harci szolgálatból és tárolták.
Voltak Eli - acél "hunok"
Az 1950-es években Kína mintegy 500 Il-28-as frontvonali sugárhajtású bombázót kapott a Szovjetuniótól, és 1967-ben megkezdte ezek önálló sorozatgyártását addigra elavult, de egyszerű és megbízható repülőgépekként. Kínában a "Hun-5" (H-5) nevet kapták. Az első kínai Il-28-at a szovjet dokumentáció alapján és a Szovjetunió által 1962-ben szállított berendezések segítségével építették, de a "kulturális forradalom" jelentősen késleltette a gépek bevezetését a sorozatba. Több száz "Hung-5" között voltak "Khun-5A" nukleáris fegyverek hordozói-az Il-28A analógjai. Egy 3 megatonnás hidrogénbombát teszteltek a Hun-5A-ból 1968. december 27-én.
Még komolyabb szovjet hozzájárulás a kínai atomenergia létrehozásához az volt, hogy 1957-ben Kína megkapta a Tu-16 nagy hatótávolságú bombázó gyártására vonatkozó engedélyt, amely 1953-ban lépett szolgálatba a Szovjet Légierőnél. A repülőgép a nemzeti "Hun-6" (H-6) nevet kapta. Az első kínai összeállított repülőgépet a szovjet részekből 1959-ben adták át a hadseregnek. Ő volt az, aki 1965 május 14 -én ledobta az első kínai katonai atombombát 35 kilotonnás töltéssel a lopnori teszthely felett. 1967. június 17-én a Hung-6 segítségével egy kínai termonukleáris 3, 3 megatonnás légi bombát teszteltek, amelynek kétfázisú töltése volt urán-235, urán-238, lítium-6 és deutérium. De a Hun-6 bombázók nagyüzemi gyártását csak 1968-ban szervezték meg a kulturális forradalom karcolása miatt. És ma ezek a repülőgépek, amelyek számos eredeti fejlesztésen mentek keresztül, és cirkáló rakétákat kaptak felszerelésükre, a stratégiai flotta 100 százalékát teszik ki (akár 120 darab H-6H, H-6M és H-6K) is mint a PLA haditengerészeti rakétát szállító (30 H-6G) repülőgépe …
A kínai repülőgép-tervezők még a szovjet MiG-19 vadászgépből is nukleáris fegyverhordozóvá váltak, amelyet (ráadásul több ezerben) a KNK-beli engedély alapján állítottak elő. Igaz, nem az eredeti formájában "ment" az atombomba alá, hanem az alapján létrehozott Qiang-5 (Q-5) támadó repülőgépként. Ezt a repülőgépet 1969 végén állították sorozatgyártásba. A Qiang-5 támadó repülőgépek szállítása a csapatokhoz 1970-ben kezdődött, és a Szovjetunió határához közeli légiközlekedési egységek sürgősen elkezdték őket fogadni. A "Qiang-5" közé tartoztak a "Qiang-5A" nukleáris fegyverek kis hordozói, amelyek egy 20 kilotonnás kapacitású taktikai atombombát helyeztek el a bombatérben (félig elmerült állapotban). Egy ilyen, nyolc kilotonnás változatú bombát ledobtak a Lobnorski teszthelyen 1972. január 7-én.
Honnan jött a "hullám"?
A tengeralattjárók - ballisztikus rakéták hordozói - Kínába szállítása meglehetősen egzotikusnak tűnt a világ katonai technikai együttműködésének történetében. A 629 -es projekt (a NATO -nómenklatúra - Golf szerint) dízel tengeralattjáróiról beszélünk, amelyek dokumentációját 1959 -ben Kínának adományozták. A Moszkva és Peking közötti kapcsolatok már akkor is „szikrázóak” voltak, amikor 1960 -ban elkészült az első ilyen típusú, Szovjetuniótól kapott kínai tengeralattjáró egy dalianiai hajógyárban (egyes források szerint 1980 -ban elsüllyedt). A másodikat szintén szovjet egységekből és szakaszokból állították össze, 1964 -ben lépett szolgálatba.
Kína hat harci rakétát és egy R-11FM felszíni-víz kiképző ballisztikus rakétát kapott ezekhez a tengeralattjárókhoz. Az R-11FM az R-11 szárazföldi erők operatív-taktikai rakétájának haditengerészeti módosítása volt, és a Szovjetunió haditengerészetében 10 kilotonnás nukleáris robbanófejjel volt felszerelve. Kína azonban soha nem kapott nukleáris robbanófejeket ezekért a rakétákért.
A projekt 629 tengeralattjárót használtak Kínában a tengeralattjáró által indított ballisztikus rakéták tesztelésére. A fennmaradó tengeralattjáró 1982-ben újbóli felszerelésen esett át, amelynek során az R-11FM alá tartozó három aknát kettővel helyettesítették a Tszyuilan-1 (Tszyuilan-Big Wave), majd egyet a Tszyuilan-2 számára.
Az 1950 -es évek végén mérlegelték annak lehetőségét, hogy a 659 -es Project 656 nukleáris tengeralattjáróit - az első cirkálórakétájú atomarineinket - Kínába szállítsák, és ezzel párhuzamosan a Szovjetunió haditengerészetébe való belépésükkel (a vezető K -45 -öt a Csendes -óceáni Flotta vette át 1961). Ennek azonban már nem volt a valóra válás a sorsa, és a kínaiaknak saját nukleáris tengeralattjáróikat kellett megépíteniük, amelyek jóval később jelentek meg, a francia technológiára támaszkodva.
