Amerikai J-UCAS program

Amerikai J-UCAS program
Amerikai J-UCAS program

Videó: Amerikai J-UCAS program

Videó: Amerikai J-UCAS program
Videó: Megalodon Taming & Setting Up Electricity In The Base | LIVESTREAM | ARK: Valguero #7 2024, Március
Anonim
Kép
Kép

Amerikában gőzerővel folyik a vadászgép méretű multifunkcionális UAV kifejlesztése.

A DARPA, egy jól ismert fejlett fejlesztési ügynökség új programot szponzorál a J-UCAS többcélú támadási UAV-ok létrehozására.

A közös pilóta nélküli harci légrendszerek program célja egy UAV kifejlesztése, amelynek feladatainak listája a következőket tartalmazza: a terep felderítése, a csapatok megfigyelése és ellátása az ellenséges csapatok elhelyezkedéséről szóló teljes és legfrissebb információkkal; légvédelmi bázisainak elnyomása, elektronikus támadások végrehajtása, az ellenség "célzott" megsemmisítése. Ezenkívül az UAV -nak önállóan kell tankolnia a levegőben.

A program alapvető követelményei:

Harci sugár: 1300 tengeri mérföld (2400 km)

Harci terhelés: 4500 font (2 tonna)

A program résztvevői:

Boeing X-45A

2002 -ben tette meg az első repülést. 2 UAV -t építettek repülési tesztekhez.

Kép
Kép

Üres súly: 3600 kg

Üzemanyag kapacitás: 1200 kg

Terhelhetőség: 680 kg

Utazási sebesség: 0.75M

Repülési magasság: 9000 m

Northrop Grumman X-47A

Az első járat 2003 1 példány készült. A fejlesztést az amerikai haditengerészet felügyeli. Az UAV kifejlesztése figyelembe veszi a repülőgép -hordozó fedélzetéről történő felszállás lehetőségét.

Kép
Kép

Boeing X-45C

Az Egyesült Államok haditengerészetével együtt jött létre. A fejlettek közül a legnagyobb. A felszálló tömege körülbelül 16 tonna.

Kép
Kép

Northrop Grumman X-47B

"Nagy" UAV, amelyet Northrop Grumman készített ütőfedélzeti UAV -ként. 19 tonna súlyúnak kell lennie, és ugyanakkor 2 tonna hasznos terheléssel kell rendelkeznie repülési hatótávolsággal (tankolás nélkül) 6000 km (!)

Ajánlott: