Hány légvédelmi rendszerünk van? ZPRK "Tunguska" és ZRPK "Pantsir"

Tartalomjegyzék:

Hány légvédelmi rendszerünk van? ZPRK "Tunguska" és ZRPK "Pantsir"
Hány légvédelmi rendszerünk van? ZPRK "Tunguska" és ZRPK "Pantsir"

Videó: Hány légvédelmi rendszerünk van? ZPRK "Tunguska" és ZRPK "Pantsir"

Videó: Hány légvédelmi rendszerünk van? ZPRK
Videó: Project NIKE: Earliest US Air Defence Program - Cold War DOCUMENTARY 2024, December
Anonim
Kép
Kép

Hány légvédelmi rendszerünk van? Folytatjuk az orosz fegyveres erőkben rendelkezésre álló hazai légvédelmi rendszerek felülvizsgálatát. Ma mobil légvédelmi fegyver-rakétarendszerekről fogunk beszélni, amelyek célja a csapatok légvédelmi elfedése a frontvonalban és a légvédelmi létesítményben a védelem mélyén.

ZPRK "Tunguska"

Hány légvédelmi rendszerünk van? ZPRK "Tunguska" és ZRPK "Pantsir"
Hány légvédelmi rendszerünk van? ZPRK "Tunguska" és ZRPK "Pantsir"

A hetvenes évek elején megkezdődött egy új légvédelmi önjáró tüzérségi egység kifejlesztése, amelynek a ZSU-23-4 "Shilka" helyét kellett volna felváltania. A számítások azt mutatták, hogy a tüzérségi géppuskák kaliberének 30 mm -re történő növelése, miközben megtartja ugyanazt a tűzgyorsaságot, 1,5 -szeresére növeli a vereség valószínűségét. Ezenkívül egy nehezebb lövedék növeli a hatótávolságot és a magasságot. A hadsereg saját radarral felszerelt légvédelmi önjáró fegyvert is akart szerezni a legalább 15 km hatótávolságú légi célpontok észlelésére. Nem titok, hogy a Shilki rádiókészülék -komplexum nagyon korlátozott keresési képességekkel rendelkezik. A ZSU-23-4 akciók kielégítő hatékonyságát csak akkor érte el, ha előzetes célmegjelölést kapott az akkumulátorparancsnokságtól, amely viszont felhasználta a megosztott légvédelmi főnök parancsnoki állásáról kapott adatokat. P-15 vagy P -19 típusú kis magasságú körradar. Abban az esetben, ha a kommunikáció a vezérlőpontokkal megszűnik, a ZSU-23-4 legénysége, önállóan, saját radarokkal körkörös keresési módban, képes észlelni a légi célpontok mintegy 20% -át.

Figyelembe véve azt a tényt, hogy a szovjet hadsereg már számos légvédelmi rendszerrel rendelkezett, és újakat fejlesztett, a Szovjetunió Védelmi Minisztériuma vezetése habozott egy újabb légvédelmi tüzérségi komplexum létrehozásának szükségességéről. A lökett futóművön futó új hadseregkomplexum kidolgozásának megkezdésére vonatkozó döntés lendülete az volt, hogy az amerikaiak a délkelet-ázsiai háború utolsó szakaszában aktívan használták az ATGM-ekkel felszerelt páncéltörő helikoptereket.

A csapatoknál rendelkezésre álló légvédelmi fegyverek a hetvenes évek elején főként sugárhajtású vadászbombázók, támadó repülőgépek és frontvonalú bombázók elleni küzdelemre összpontosítottak, és nem tudtak hatékonyan ellenállni a harci helikoptereknek a rövid távú mászás taktikáját alkalmazva (legfeljebb 30 -40 s) irányított rakéták indításához. Ebben az esetben az ezredszintű légvédelem tehetetlennek bizonyult. A Strela-1 légvédelmi rakétarendszer és a Strela-2M MANPADS üzemeltetőinek nem volt lehetőségük rövid időre észlelni és elfogni a célpontot, több kilométeres távolságban 30-50 m magasságban lebegve. A Shilok legénységének nem volt ideje, hogy külső célpontot kapjon, és a 23 mm-es rohamlövegek hatásos lövési távolsága kisebb volt, mint a páncéltörő rakéták kilövési távolsága. Az "Osa-AK" hadosztály légvédelmi rakétarendszerei pozícióik mélyén, a támadó helikopterektől legfeljebb 5-7 km-re helyezkednek el, a komplexum teljes reakcióidejének és repülési repülési idejének megfelelően a rakétavédelmi rendszer, nem tudta eltalálni a helikoptert, mielőtt az ATGM -et elindították róla.

A légi célpontok tűzerejének, valószínűségének és megsemmisítési tartományának növelése érdekében úgy döntöttek, hogy az új komplexumot a 30 mm-es tüzérségi géppuskák mellett légvédelmi rakétákkal is felszerelik. A Tunguska légvédelmi rakétarendszer szerkezete a 2A38 30 mm-es duplacsöves ágyúkon kívül tartalmazott: egy radarállomást, amely körkörös kilátással rendelkezik a deciméteres tartományra, és 8 rakétát, amelyek rádióparancs-vezetéssel egy optikai csatornán keresztül a rakéta nyomkövetője. Ebben az önjáró légvédelmi berendezésben először kétféle fegyver (ágyú és rakéta) és egyetlen radar-műszer komplex kombinációját sikerült elérni. 30 mm-es ágyúkból tüzet lehet lőni menet közben vagy egy helyről, és a rakétavédelem csak megállás után indítható. A radar-optikai tűzvédelmi rendszer elsődleges információkat kap a megfigyelő radartól, 18 km-es célérzékelési hatótávolsággal. Van egy célkövető radar is 13 km hatótávolsággal. A lebegő helikopterek észlelését a forgó légcsavar Doppler frekvenciaváltása végzi, majd a célkövető állomás három koordinátában veszi fel az automatikus nyomkövetésre. A radaron kívül az OMS tartalmaz: digitális számítógépet, stabilizált teleszkópos látómezőt és eszközöket, amelyek meghatározzák a célpont szögkoordinátáit és nemzetiségét. A harci jármű navigációs, topográfiai és tájékozódási rendszerrel van felszerelve a koordináták meghatározására.

A Tunguska légvédelmi rakétarendszerről beszélve érdemes részletesebben foglalkozni annak fegyverzetével. A kétcsövű, 30 mm-es 2A38-as légvédelmi géppuska súlya 195 kg, és a két hordóhoz használt közös lőszerszalagból szállított töltényekkel biztosít tüzelést.

Kép
Kép

A felvételvezérlés elektromos ravasszal történik. A hordókat folyadék hűti. A teljes tűzsebesség 4050-4800 fordulat / perc. A lövedékek szájsebessége 960-980 m / s. A folyamatos sorozat maximális hossza 100 lövés, ezt követően a hordók hűtése szükséges.

Kép
Kép

A 9M311 légvédelmi irányított rakéta 2, 56 m hosszú, 42 kg súlyú (54 kg TPK-ban), és a bikaliber séma szerint készült. Az indító és gyorsító motor 152 mm átmérőjű műanyag tokban, a szilárd tüzelőanyag kifejlesztése után felgyorsítja a rakétavédelmi rendszert 900 m / s -ra, és körülbelül 2,5 másodperccel választ el az indítás után. A hajtómû hiánya megszünteti a füstöt, és lehetõvé teszi a viszonylag egyszerû irányítóberendezések használatát a cél optikai látómezejével. Ugyanakkor biztosítani lehetett a rakéták megbízható és pontos irányítását, csökkenteni a rakéta tömegét és méreteit, valamint egyszerűsíteni a fedélzeti felszerelések és harci felszerelések elrendezését.

Kép
Kép

A pályán 76 mm átmérőjű rakéta fenntartó fokozatának átlagos sebessége 600 m / s. Ugyanakkor az 500 m / s sebességgel repülő és 5-7 g túlterheléssel manőverező célpontok legyőzése biztosított a szembejövő és felzárkózó pályákon. A 9 kg súlyú rúd típusú robbanófej érintkező és közelségi biztosítékokkal van felszerelve. A vizsgálati helyszínen végzett vizsgálatok során azt találták, hogy a célpont közvetlen ütésének valószínűsége szervezett interferencia hiányában nagyobb, mint 0,5. 15 m -es kihagyás esetén a robbanófejet egy közeli biztosíték robbantja fel 4 félvezető lézer lézeres érzékelője, amely nyolcas nyalábú sugárzási mintát képez a rakéta hossztengelyére merőlegesen …

Légvédelmi ágyúkból történő lövésekor a digitális számítástechnikai rendszer automatikusan megoldja azt a problémát, hogy a lövedék a célponttal találkozik, miután belépett az érintett területre a nyomkövető radar és a távolságmérő által kapott adatok szerint. Ugyanakkor kompenzálják a vezetési hibákat, figyelembe veszik a szögkoordinátákat, a hatótávolságot, és amikor az autó halad, figyelembe veszik a sebesség és a pálya szögeit. Ha az ellenség elnyomta a távolságmérő csatornát, akkor áttértek a kézi célkövetésre a hatótávolságon belül, és ha a kézi követés lehetetlen volt, akkor a célkövetésre az észlelési állomástól vagy annak inerciális követéséig terjedő tartományban. Amikor a követési állomás intenzív zavarását a szögletes csatornák mentén állította be, a célpontot azimutban és magasságban követték optikai látószöggel. De ebben az esetben az ágyúkból való tüzelés pontossága jelentősen romlik, és rossz látási viszonyok között nincs lehetőség lőni a célpontokra.

Légvédelmi rakéták kilövésekor a célkövetést szögkoordinátákban optikai látószöggel végzik. Indítás után a rakéta megjelenik a koordináta -kitermelő berendezés optikai iránykeresőjének látómezőjében. A rakétajelölő jelzése szerint a berendezés meghatározza a rakétavédelmi rendszer szögkoordinátáit a számítógépes rendszerbe belépő célpont látómezőjéhez viszonyítva. A rakétavédelmi rendszer vezérlőparancsainak kialakítása után azokat impulzusüzenetekbe kódolják, és a vezetőállomás adója rádiójelek segítségével továbbítja a rakétához.

A légvédelmi rakéta irányításához vizuálisan meg kell figyelni a célt, ami jelentősen korlátozza a "Tunguska" első verziójának hatékonyságát. Éjszaka erős füst és köd esetén csak tüzérségi fegyverek használhatók.

Kép
Kép

A légi célpontok megsemmisítésének maximális hatótávolsága tüzérségi géppuskákkal legfeljebb 4 km, magassága - legfeljebb 3 km. Rakéták segítségével lehetőség nyílik egy célpont kilövésére 2,5 - 8 km távolságban, magasságban - 3,5 km -ig. Kezdetben az autó 4 rakétával rendelkezett, majd számukat megduplázták. 1904 tüzérségi lövedék van 30 mm -es ágyúkhoz. A lőszer nagy robbanásveszélyes gyújtó- és töredezett nyomjelző kagylókat tartalmaz (4: 1 arányban). A "vadász" típusú célpont eltalálásának valószínűsége ágyúkból történő lövés esetén 0. 6. Rakétafegyverzet esetén - 0,65.

A ZPRK "Tunguska" 1982 -ben lépett szolgálatba. A GM-352 ágyú-rakéta komplexum lánctalpas futóműve 34 tonnás harci járművel akár 65 km / h autópálya sebességet biztosít. A személyzet és a belső felszerelések golyóálló páncélzattal vannak ellátva, amelyek védelmet nyújtanak a puska kaliberű golyók ellen 300 m távolságból. Turbóegység áll rendelkezésre a jármű áramellátására, amikor a fő dízelmotort leállítják.

Feltételezték, hogy az ezredes "Tunguska" komplexum harci járművei felváltják a ZSU-23-4 "Shilka" -t, de a gyakorlatban ezt nem sikerült teljes mértékben elérni. A Tunguska légvédelmi rakétarendszer négy harci járművét egy légvédelmi rakéta és tüzérségi üteg rakéta- és tüzérségi szakaszára redukálták, amely szintén Strela-10 légvédelmi rendszerrel rendelkezett.

Kép
Kép

Az akkumulátor egy motoros puska (tank) ezred légvédelmi zászlóaljának része volt. Elemparancsnoki állomásként a PU-12M vezérlőpontot használták, amely az ezred légvédelmi főnökének PPRU-1 parancsnokságának volt alárendelve. Amikor a "Tunguska" komplexumot a PU-12M-hez csatolták, a vezérlőparancsokat és a célmegjelölést a komplexum harci járműveihez hanggal továbbították szabványos rádióállomások segítségével.

Kép
Kép

Bár a Tunguska légvédelmi rakétarendszer szállítása a csapatokhoz több mint 35 éve kezdődött, a tüzérség és a rakétarendszerek még mindig nem tudták teljesen felváltani a kilátástalanul elavultnak tűnő Shilkit, amelynek gyártását 1982 -ben beszüntették. Ez elsősorban a Tungusok magas költségeinek és elégtelen megbízhatóságának volt köszönhető. Csak az 1980 -as évek végére szüntették meg az új légvédelmi rendszerek fő "gyermeki sebét", amelyben sok alapvetően új műszaki megoldást alkalmaztak.

Bár a fejlesztők a kezdetektől fogva a legújabb elektronikus elembázist használták, az elektronikus egységek megbízhatósága sok kívánnivalót hagyott maga után. A nagyon összetett műszeres és rádióberendezések meghibásodásának időben történő kiküszöbölésére, valamint a rakétatesztelésre három különböző javító- és karbantartó járművet hoztak létre (az Ural-43203 és a GAZ-66 alapján), valamint egy mobil műhelyt (a ZIL-131 alapján) a terepen javítás.lánctalpas GM-352 feltételei. A lőszerek utántöltését szállító-rakodó járművel (KamAZ-4310 alapján) kell végrehajtani, amely 2 lőszerpatront és 8 rakétát szállít.

Annak ellenére, hogy a Tunguska harci képességei jelentősen megnőttek a Shilka-hoz képest, a hadsereg egyszerűbb, megbízhatóbb és olcsóbb ágyú-rakétarendszert akart szerezni, amely képes rakéták működtetésére sötétben és rossz látási viszonyok között. Figyelembe véve a működés során feltárt hiányosságokat, az 1980 -as évek második fele óta folyamatban volt a korszerűsített változat létrehozása.

Mindenekelőtt a komplexum hardverének műszaki megbízhatóságának növeléséről és a harci irányíthatóság javításáról volt szó. A korszerűsített "Tunguska-M" komplex harci járműveit a "Ranzhir" egységes elemparancsnoksággal párosították, azzal a lehetőséggel, hogy információkat továbbítanak telekódos kommunikációs vonalon keresztül. Ehhez a harci járműveket megfelelő felszereléssel látták el. Abban az esetben, ha a Tunguska tűzoltócsoport akcióit az elemparancsnokságról vezéreljük, ezen a ponton elvégeztük a léghelyzet elemzését és a lövedékek célpontjainak kiválasztását. Ezenkívül új gázturbinás egységeket telepítettek a korszerűsített gépekre 300 óráról 600 órára.

Azonban még a Tunguska-M légvédelmi rakétarendszer megnövekedett megbízhatóságát és parancsnoki ellenőrzését is figyelembe véve nem szüntették meg az olyan súlyos hátrányokat, mint az éjszakai és alacsony légköri átláthatóságú rakéták kilövésének lehetetlensége. E tekintetben a kilencvenes évek finanszírozási problémái ellenére létrehozták azt a módosítást, amely rakétafegyvereket is használhat, függetlenül a célpont vizuális megfigyelésének lehetőségétől. 2003-ban Oroszországban elfogadták a radikálisan modernizált Tunguska-M1 légvédelmi rakétarendszert. Ennek a lehetőségnek a legszembetűnőbb külső különbsége a korábbi módosításokhoz képest a légi megfigyelő radar antenna, amely ovális alakú. A Tunguska-M1 módosítás megalkotásakor a Fehéroroszországban gyártott GM-352 alváz helyére a hazai GM-5975-öt cserélték.

Kép
Kép

A korszerűsített komplexumhoz új 9M311M rakétavédelmi rendszert hoztak létre, javított jellemzőkkel. Ebben a rakétában a célpont lézeres közelségérzékelőjét egy radarral helyettesítik, ami növeli annak valószínűségét, hogy kis méretű nagysebességű célpontokat üt el. A nyomjelző helyett villogó lámpát telepítettek, amely a motor működési idejének növekedésével együtt lehetővé tette a megsemmisítési tartomány 8000 m -ről 10000 m -re történő növelését. Ezzel egyidejűleg az égetési hatékonyság 1, 3-1, 5 alkalommal. Az új tűzvédelmi rendszer bevezetésének köszönhetően a komplexum hardverébe és az impulzusos optikai transzponder használatának köszönhetően jelentősen megnövelték a rakétavédelmi vezérlőcsatorna zajállóságát és növelték a működő légi célpontok megsemmisítésének valószínűségét. az optikai interferencia leple alatt. A komplexum optikai megfigyelőberendezéseinek korszerűsítése lehetővé tette a lövész által végzett célkövetés folyamatának jelentős egyszerűsítését, egyúttal növelve a célkövetés pontosságát és csökkentve az optikai irányítás harci felhasználásának hatékonyságától való függést. csatorna a lövészképzés szakmai szintjén. A dőlésszög- és irányszög-mérő rendszer továbbfejlesztése lehetővé tette a giroszkópokra gyakorolt zavaró hatások jelentős csökkentését, a dőlés- és irányszög mérési hibák csökkentését, valamint a légvédelmi ágyúk vezérlőhurok stabilitásának növelését..

Nem teljesen világos, hogy a Tunguska-M1 légvédelmi rakétarendszer megkapta-e az éjszakai rakéták működtetésének képességét. Számos forrás szerint a termikus képalkotó és televíziós csatornák jelenléte automatikus célkövetéssel a telepítésen garantálja a passzív célkövető csatorna jelenlétét és a meglévő rakéták egész napos használatát. Az azonban nem világos, hogy ezt az orosz hadseregben rendelkezésre álló komplexeken is megvalósították -e.

A Szovjetunió összeomlása és a megkezdett "gazdasági reformok" kapcsán a korszerűsített Tunguska-M / M1 légvédelmi rakétarendszereket elsősorban exportra szállították, és fegyveres erőink nagyon keveset kaptak belőlük. A The Military Balance 2017 által közzétett információk szerint az orosz hadsereg több mint 400 Tunguska légvédelmi rendszerrel rendelkezik. Tekintettel arra, hogy ezen önjáró légvédelmi ágyúk jelentős része a szovjet korszakban épült, sokuk felújításra szorul. A "Tungusok" működőképes működtetése és karbantartása költséges és időigényes műveleteket igényel. Ezt közvetve megerősíti az a tény is, hogy az orosz fegyveres erők továbbra is aktívan működtetik a ZSU-23-4 Shilka-t, amely még a korszerűsítés és a Strelets rakétarendszer fegyverzetbe történő bevezetése után is jelentősen alacsonyabb harci hatékonysággal rendelkezik, mint minden Tungusok-változat.. Ezenkívül a modernizált ZSU-23-4M4 Shilka-M4 és ZPRK Tunguska-M radarrendszerei már nem felelnek meg teljes mértékben a zajállóság és a lopakodás követelményeinek.

ZRPK "Pantsir" 1C és 2C

Kép
Kép

1989-ben a Szovjetunió Védelmi Minisztériuma kifejezte érdeklődését egy légvédelmi rakéta-ágyú komplexum létrehozása iránt, amelynek célja a katonai oszlopok védelme a meneten, valamint a fontos álló objektumok légvédelme. Bár a komplexum megkapta az előzetes "Tunguska-3" megjelölést, a kezdetektől fogva azt tervezték, hogy fő fegyvere rakéták lesznek, a fegyverek pedig a légi célpontok kiteljesítésére és a szárazföldi ellenség elleni önvédelemre szolgálnak. Ugyanakkor a taktikai és technikai megbízatás kifejezetten kikötötte az összes típusú fegyver egész napos használatának lehetőségét és a szervezett elektronikus és termikus interferenciával szembeni ellenállást. Mivel a komplexumot az ellenséggel való érintkezési vonalon kívül kellett volna használni, a költségek csökkentése érdekében úgy döntöttek, hogy részben páncélozott kerekes alvázra helyezik. A Tula Instrument Design Irodában létrehozott ígéretes ZRPK nagymértékben követte a Tunguska légvédelmi rakétarendszert.

Az új komplexum első módosítását az Ural-5323.4 gépjárművázon két 30 mm-es 2A72 ágyúval (a BMP-3 fegyverzet részeként használták) és 9M335 légvédelmi irányított rakétákkal szerelték fel 1996-ban. Azonban a komplexum egy sor rombolási - 12 km, és magassága - 8 km nem nyűgözte le a szakembereket. Az 1L36 "Roman" radarállomás megbízhatatlanul működött, és nem tudta bemutatni a bejelentett jellemzőket, a komplexum nem volt képes 12 km -nél távolabbi célpontok elpusztítására, és csak megállás után tudott tüzelni. A 30 mm-es 2A72-es ágyúkból 660 fordulat / perc össztüzelési sebességű légcélokra való tüzelés hatékonysága nem volt kielégítő.

A kilencvenes évek közepén az ország katonai költségvetésének radikális csökkentése és a Szovjetuniótól örökölt különféle légvédelmi rendszerek nagyszámú jelenléte a csapatokban szükségessé tette az új légvédelmi rakéta finomhangolását. védelmi rendszer az RF védelmi minisztériuma vezetésének színvonalához képest nem tűnt nyilvánvalónak. A radarberendezés ismereteinek hiánya miatt kifejlesztettek egy opciót egy passzív optoelektronikai rendszerrel és egy hőképes csatornával a légi célok észlelésére és a rakéták célzására, de ebben az esetben nem volt különösebb előny a Tunguska-M1 légvédelemmel szemben rakétarendszer

A Pantsir ZRPK életre szóló jegyet kapott az Egyesült Arab Emírségekkel 2000 májusában megkötött szerződésnek köszönhetően. Az orosz fél 50 komplex szállítását vállalta, összesen 734 millió dollárt (50% -át az RF pénzügyminisztériuma fizette, hogy törlessze Oroszországnak az Egyesült Arab Emírségek felé fennálló tartozását). A külföldi ügyfél ugyanakkor 100 millió dollár előleget különített el a K + F és a tesztelés finanszírozására.

A "Pantsir-C1" nevet kapó komplexum sok tekintetben különbözött az 1996-ban bemutatott prototípustól. A változások mind a fegyvereket, mind a hardvereket érintették. A "Pantsir-S1E" exportváltozat egy nyolctengelyes MAN-SX45 teherautó-alvázon kapott helyet. Ez a módosítás idegen gyártmányú berendezéseket, 2A38 légvédelmi ágyúkat és 9M311 SAM-okat használt-amelyeket szintén a Tunguska légvédelmi rakétarendszer részeként használtak.

2012 novemberében a Pantsir-S1 légvédelmi rakétarendszer a KamAZ-6560 alvázán szolgálatba állt az orosz hadseregnél. Egy körülbelül 30 tonna súlyú, 8x8 -as kerék elrendezésű jármű akár 90 km / h sebesség elérésére is alkalmas országúton. Az erőtartalék 500 km. A komplexum legénysége 3 fő. A telepítési idő 5 perc. Veszélyreakciós idő - 5 másodperc.

A harci modul két blokkkal van felszerelve, hat 57E6 légvédelmi irányított rakétával és két kétcsövű, 30 mm-es 2A38M ágyúval.

Kép
Kép

A harci modul a következőket tartalmazza: fázisfelismerő radar, radarkomplexum a célok és rakéták követésére, valamint egy optoelektronikus tűzvezérlő csatorna. A töltény 12 57E6 légvédelmi rakéta és 1400 használatra kész 30 mm-es lövedék.

Kép
Kép

Az 57E6 légvédelmi rakéta megjelenésében és elrendezésében hasonló a Tunguska légvédelmi rakétarendszerben használt 9M311 SAM-hoz. A bikaliber rakéta a "canard" aerodinamikai kialakítás szerint készült. A cél eléréséhez rádióparancs -vezérlést használnak. A motor az első elválasztási szakaszban van. Rakéta hossza - 3160 mm. Az 1. szakasz átmérője 90 mm. Súly TPK -ban - 94 kg. Súly TPK nélkül - 75, 7 kg. A rúd robbanófej tömege 20 kg. A rakéták átlagos repülési sebessége 18 km -es tartományban 780 m / s. A lőtávolság 1-18 km. A vereség magassága 5-15000 m. A robbanófej felrobbantása közvetlen ütés esetén érintkező biztosítékkal, kihagyás esetén - közelségi biztosítékkal. A légi célpont eltalálásának valószínűsége 0, 7-0, 95. Lehetőség van egy célpontra lőni két rakétával.

Kép
Kép

Két dupla csövű, 30 mm-es 2A38M légvédelmi ágyú teljes tűzgyorsasága akár 5000 fordulat / perc. A pofa sebessége 960 m / s. Hatékony lőtávolság - akár 4000 m. Magasság - akár 3000 m.

Kép
Kép

A deciméter tartomány körkörös nézetével rendelkező radarállomás képes 2 négyzetméteres RCS -es légcél észlelésére. m -re akár 40 km távolságban, és egyidejűleg akár 20 célt is követhet. A milliméter és a centiméter frekvenciatartományban működő, szakaszos tömbökkel ellátott radar a célkövetéshez és a rakétairányításhoz biztosítja a 0,1 négyzetméteres EPR -értékű célpontok észlelését és megsemmisítését. m távolságra akár 20 km. A tűzvédelmi rendszerben a radarok mellett passzív optoelektronikai komplexum is található infravörös iránykeresővel, amely képes digitális jelfeldolgozásra és automatikus célkövetésre. Az egész rendszer működhet automatikus üzemmódban. Az optoelektronikai komplexumot napi célzás észlelésére, követésére és rakétairányításra tervezték. A vadászati típusú célpont automatikus üzemmódban a nyomkövetési tartománya 17-26 km, a HARM antiradar rakéta 13-15 km-es távolságon észlelhető. Az optoelektronikai komplexet tengeri és szárazföldi célpontok lövésére is használják. A digitális jelfeldolgozást egy központi számítógépkomplexum végzi, amely radar- és optikai csatornákon 4 cél egyidejű követését teszi lehetővé. A levegőben lévő tárgyak maximális rögzítési sebessége akár 10 egység percenként.

A ZRPK "Pantsir-S1" önállóan és akkumulátorként is képes működni. Az akkumulátor legfeljebb 6 harci járművet tartalmaz. A komplexum hatékonysága jelentősen megnő, ha más harci járművekkel lép kapcsolatba, és amikor külső célmegjelölést kap a fedett terület légvédelmének központi parancsnokságától.

Kép
Kép

A Pantsir-C1 komplexumot nagymértékben reklámozza az orosz média, és a „szuperfegyver” glóriáját viseli, ugyanakkor nem nélkülözi számos jelentős hátrányát. Különösen az orosz hadsereg többször is rámutatott a KamAZ-6560 alapváz nem kielégítő átjárhatóságára és felborulási hajlamára. Korábban kidolgozták a harci modul különböző kerekes és lánctalpas alvázakra történő elhelyezésének lehetőségeit, de hadseregünkben nincsenek ilyen járművek. Ezenkívül az optoelektronikai állomás képességei a célérzékelés és a rakétakövetés tekintetében nagymértékben függnek a légkör átláthatóságától, ezért racionális a rakéták radarkövetésére váltani, de ez növelheti a komplexum költségeit. A kis célpontok aktív manőverezésének legyőzése nehéz, és több rakétát igényel.

2016-ban megkezdődött a továbbfejlesztett Pantsir-C2 módosítás csapatainak ellátása. A frissített légvédelmi rakétarendszer abban különbözik a korábbi verziótól, hogy javított karakterisztikájú és kibővített rakétahatárral rendelkezik. 2019-ben a média beszámolt a Pantsir-SM légvédelmi rakétarendszer tesztjeiről. Ennek a komplexumnak a jellemzői a következők: egy új multifunkcionális radarállomás fázissorral, amely képes akár 75 kilométeres távolságra is látni egy célt, nagysebességű számítástechnikai komplexum és nagyobb hatótávolságú légvédelmi rakéták. Ezen újításoknak köszönhetően a "Pantsir-SM" lőtávolság 40 kilométerre nőtt.

Bár a Pantsir család komplexumait viszonylag nemrégiben fogadta el az orosz hadsereg, már túljutottak a tűzkeresztségen. A RIA Novosti szerint 2014-ben a Pantsir-S1 légvédelmi rakétarendszerek több Ukrajnából repülő drónt lelőttek a Krímben. Nyílt forrásokban közzétett információk szerint a szíriai Khmeimim légibázison telepített rakéta- és ágyúrendszereket többször használták irányítatlan rakéták és pilóta nélküli légi járművek elfogására.

Kép
Kép

Szergej Shoigu orosz védelmi miniszter 2017. december végén azt mondta, hogy az orosz fegyveres erők szíriai kontingensének teljes jelenléte során 54 NURS és 16 UAV pusztult el a Pantsir-C1 légvédelmi rakétarendszer segítségével. Azonban az 57E6 rakéták használata ilyen célpontok megsemmisítésére nagyon drága öröm, ezért döntés született egy viszonylag olcsó, rövidebb kilövési távolságú kompakt rakéták létrehozásáról.

Kép
Kép

Jelenleg a Pantsir légvédelmi rakétarendszerek családjának fő feladata fontos álló tárgyak védelme az alacsony magasságban működő légicsapásoktól. Különösen a Pantsir-C1 / C2 akkumulátorokat osztották ki néhány légvédelmi rakéta-ezredhez, amelyek S-400 nagy hatótávolságú légvédelmi rendszerekkel vannak felszerelve. Ez a megközelítés nagyon indokolt, lehetővé teszi, hogy ne költsenek drága "négyszáz" nagy hatótávolságú rakétákat másodlagos célpontokra, és minimálisra csökkenti annak veszélyét, hogy a cirkálórakéták kis magasságban áttörnek az S-400 pozíciókba. Ez jelentős előrelépés. Személyes visszaemlékezések alapján elmondhatom, hogy korábban az S-200VM és S-300PT / PS légvédelmi rendszerek helyzetét a "veszélyeztetett időszakban" 12,7 mm-es DShK géppuskákkal és Strela-2M MANPADS-szal kellett megvédeni.. A kilencvenes évek közepéig az egyes radarcégek 14,5 mm-es vontatott ZPU-4 berendezést rendeltek hozzá.

A nyílt forrásokban közzétett információk szerint 2018-ig 23 elem volt fegyverben a Pantsir-C1 komplexummal. A különböző államok katonai erejének felmérésére szakosodott külföldi kutatószervezetek egyetértenek abban, hogy az orosz fegyveres erők több mint 120 Pantsir-C1 / C2 légvédelmi rakétarendszerrel rendelkeznek. Ha figyelembe vesszük hazánk méretét és a stratégiailag fontos létesítmények számát, amelyek védelmet igényelnek a légicsapásokkal szemben, ez nem olyan nagy szám. El kell ismerni, hogy hadseregünk még messze nem telített kellő számú modern légvédelmi rendszerrel, rakéta- és ágyúrendszerekkel eddig csak a nagy hatótávolságú légvédelmi rendszerek pozícióinak egy részét fedezik.

Ajánlott: