A Donyecki repülőtér halála. Kiborgok. A vége

A Donyecki repülőtér halála. Kiborgok. A vége
A Donyecki repülőtér halála. Kiborgok. A vége

Videó: A Donyecki repülőtér halála. Kiborgok. A vége

Videó: A Donyecki repülőtér halála. Kiborgok. A vége
Videó: Arzenál - MI-24-es harci helikopter 2024, Lehet
Anonim

A hivatalos ukrán propaganda azt mondja, hogy a hangzó "kiborg" név az ellenfél javaslatára jelent meg. A segodnya.ua oldal egy radikális ukrán történetét tartalmazza:

„Egy menekült Donyeckből dolgozott nálunk … Az egyik volt alkalmazottja részeg volt az üvegmosástól, és elment harcolni a„ DPR”-ért.” Menekültünk ma felhív, hogy megtudja, hogyan működik ez a perec. Egy perc múlva A beszélgetés során mindenkit felhív, és bekapcsolja a kihangosítót. „Novorossii”: azt mondja, a fene egye meg, nem tudom, ki védi a donyecki repülőteret, de három hónapig nem üthetjük ki őket. Úgy döntöttünk, hogy feltöltjük a gyűjtőket. szennyvízcsatornákkal. "Jégesővel" lőttük őket - a föld alatt vannak, feltöltjük a gyűjtőket. És mint például, elfoglaljuk a repülőtér területét. Ugyanakkor lefoglalták fegyvereinket, felszereléseinket és több tucat foglyot ejtettek tőlünk … Én, mondja, nem tudom, ki ül ott, de ezek nem emberek - kiborgok."

Azonban nemcsak a védőket tüntette ki ilyen rugalmasság - szinte napi veszteségeket viseltek a DAP (Donyecki repülőtér) és az Ukrajnai Fegyveres Erők helyszínei között közlekedő kiborgok páncélos csoportjai. A repülőtéri kifutópályával szomszédos, nagy, sík területek nagyon alkalmasak voltak a fegyveres harckocsipisztolyokkal végzett mesterlövészek lövésére. Így szeptember 29-én a 79. légmozgós brigád páncélosszállítója kiborgokkal megpakolva meghalt egy 125 mm-es lövedékben. Ennek eredményeként 16 harcos ment a következő világba. Érdekes, hogy a milícia és a kiborgok heves összecsapása során Mihail Porechenkov színésznek nem volt a legegyértelműbb cselekedete, aki szeptember 30-án egy nagy kaliberű gépről lőtt az ukrán fegyveres erők pozícióira a repülőtéren. pisztoly. Mikhail elfelejtette eltávolítani a PRESS jelöléseket.

Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép

Az ukrán parancsnokság annak érdekében, hogy igazolja az ukrán fegyveres erők egységeinek és a repülőtérről érkező önkéntesek fokozatos kiszorítását, az ukrán parancsnokság bejelentette a kiborgokat rohamozó orosz csapatok tömegét. Tehát a Donyecki repülőtér elleni támadások során az Orosz Föderáció vezérkarának GRU 16. különleges csapatai, a Dél -katonai kerület 200. különleges célú brigádja Rosztovból, egy motoros puskazászlóalj és egy harckocsitársaság a 4. különálló gárda Kantemirovskaya harckocsi brigád, az Orosz Föderáció GRU vezérkarának 22. különálló dandárjainak zászlóalja, a 106. gárda légideszant hadosztályának rohamtársasága. Általánosságban elmondható, hogy az orosz hadsereg színe több hónapig kiütötte a makacs kiborgokat a DAP -ból. Sőt, december elején a "megbízható" ukrán adatok szerint az orosz FSZB "Vympel" elit alegységének több mint 30 katonája meghalt a repülőtér területén. Az ukránok különösen büszkék arra, hogy a Vympel egész korábbi történetében a harcosok mindössze 29 embert, itt pedig két nap alatt egyszerre 30 embert vesztettek el.

Az igazságosság kedvéért meg kell jegyezni, hogy a repülőtéren a milícia fellépésében kudarcok történtek. November 14 -én a milíciák elfoglalták a repülőtéri tűzoltóállomást, és meglehetősen komolyan felborzolták az ukrán fegyveres erők kötelékeit, a terminálok felé haladva. De a csatákat ekkor a "szomáliak" vívták, akik addigra átmentek a Donbass -i csaták tüzén és vizén. De amikor bátor, de nem kirúgott kozákokkal helyettesítették őket, tragédia tört ki. Hat harckocsi közeledett a tűzoltóállomáshoz, és 150 méter távolságból lőttek egy erős pontra. A tapasztalatlanság miatt a kozákok nem tudtak válaszolni a szolgálatban lévő "Fagotokkal", és hét katonát elveszítettek a harckocsitűzben.

Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép

Idővel a kiborg egységeket kiszorították a régi szállodai terminálról, és a frontvonal megszakadt. Ez nagyon kényelmetlen körülményeket teremtett a fegyveres erők tüzérségi támogatásához - most a mozsár és a lövedékek könnyen fedezhetik saját erőiket. Ugyanakkor a milícia nem hagyott esélyt mindenkinek, aki nappal megpróbált áttörni az ostromlott kiborgok felé. Az áruk, élelmiszerek szállításával és a sebesültek evakuálásával kapcsolatos összes munkát éjszaka kellett elvégezni. December közepéig az ukrán fegyveres erők végrehajtották a kiborgok forgatására irányuló műveletet, mintegy 50 vadászgépet menekítettek ki a repülőtérről. Ennek során került sor a Motorola híres találkozójára a Kupol ukrán partraszállás zászlóaljparancsnokával. Utóbbi ezt mondja majd: "Nagyon örülök, hogy megtaláltuk a közös nyelvet. Mivel megegyeztünk, minden történt, változtatások nélkül. Nagyon jó volt találkozni a parancsnokkal. Nagyon örülök, hogy így történt. Azt hiszem, még mindig Ünnepelni fogunk. Hiszem, hogy ez testvéri háború, a lényeg az, hogy a csúcs rendeződött, és katonák vagyunk, várunk. Azt mondták nekünk - csináljuk. " Még mindig nem tudni biztosan, hogy a Kupol a 93. vagy a 95. brigádból származott -e. Csakúgy, mint a milícia hallgatólagos megfigyelésének motívumai a kiborgok forgásáról, a végsőkig érthetetlenek. Az egyik verzió szerint ez engedmény volt a donyecki infrastrukturális létesítmények biztonságáért cserébe, amelynek megsemmisítése humanitárius katasztrófához vezetne az ukrán fegyveres erők tüzérsége által.

Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép

2015. január közepére kezdődik a Donyecki repülőtéren a kiborgok maradványainak megsemmisítésének szakasza. Az ukrán fél így tekint rá (információ a nakipelo.ua forrásból).

„Január 13 -án reggel a fegyveresek ultimátumot terjesztettek elő: 17:00 előtt a kiborgoknak el kell hagyniuk a repülőteret, különben megsemmisülnek. Az ukrán hadsereg visszautasítja, és megerősítést és tüzérségi támogatást kér a parancsnokságtól. Január 15 -én újra megkezdődik a támadás az ukrán állások ellen: a fegyveresek egész nap megpróbálták kiszorítani a harcosokat az új terminálról, lövöldözve a mozsárból és Gradovból. Az ukrán ejtőernyősök megerősítése áttöri a DAP -ot, a "kiborgok" ellentámadnak a terroristáknak, és kiütik őket az új terminál 2. emeletéről. Az ukrán vezérkar tájékoztatása szerint január 15 -én a repülőtérért folyó csatákban két katona vesztette életét. Az önkéntesek további 6 sebesültről beszélnek, akik közül 2 súlyos. Január 16-án a DAP védői arról számoltak be, hogy a terminál emeleteinek egy részét oroszbarát fegyveresek foglalták el, akik ismeretlen gázt engednek be. A csaták reggel 6 óra körül kezdődnek és csak másnap fejeződnek be, január 17 -én hajnali 3 óra körül. Január 17 -én, viszonylagos nyugalom után heves csata kezdődik a Donyecki repülőtéren: a "kiborgok" állásait intenzíven lőik a "fokozatokból". Estefelé a segítség utat tör hozzájuk: sikerül kivenniük 3 halottat és 20 sebesültet."

Valójában a milícia minden munkáját Grady és egy ismeretlen gáz végezte - ez az ukrán fegyveres erők verziója.

Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép

A reptér elfoglalásának valódi munkája tankpisztolyok több pontos lövésével kezdődött, aminek következtében az irányítótorony összeomlott. Most az ukrán fegyveres erők tüzérsége elvesztette "szemét". A következő lépés az elektronikus hadviselés szakembereinek szakmai munkája volt, akik hozzáértően elnyomták a kiborgok minden tárgyalását egymás között és külső erőkkel. Különös szerepet játszottak a harckocsik, amelyek manőverezhető tűzzel gyorsan elfojtották az ellenállás kitörését a repülőtéren, miközben a visszatérő tűz alól távoztak. Továbbá néhány mérnöki aknamentesítő lőszert ejtettek a terminál tetejére, ami miatt összeomlott. Minden támadócsoport, amely a repülőtér belsejében tevékenykedett, szükségszerűen tartalmazott sappereket, akik vádakkal darabokra vitték az akadályokat és a barikádokat. Ennek eredményeként most az ukrán fegyveres erők egységeinek lépéseket kellett tenniük, hogy visszaadják az irányításuk alá tartozó repülőteret.

Kép
Kép

A legésszerűbb a január 18 -i sztrájk volt, amelynek során a kiborgok keletről a Spartakon és a Putilov csomóponton keresztül próbálták elérni a terminált. De a körforgalomnál több ukrán harckocsit is kiütöttek, és az egyiken történt robbantás leverte a Putilovszkij hidat. A segítség nem érte el a blokádban maradt több tucat kiborgot - a milícia változatlanul tüzelt a berendezésekre és a munkaerőre.

Január 21 -én mindennek vége - a donyecki repülőtér a milícia kezébe került, és a kimerült és alig élő kiborgok megadták magukat. Figyelemre méltó, hogy a DAP utolsó rohamát a milícia olyan ügyesen hajtotta végre, hogy az ukrán fegyveres erők továbbra sem akarják visszavenni a repülőteret.

Ajánlott: