Az elmúlt évtizedekben Kínának sikerült saját stratégiai nukleáris erőit felépítenie, beleértve az összes szükséges összetevőt. A stratégiai nukleáris erők fejlesztése során különös figyelmet fordítanak a szárazföldi komponensekre, aminek következtében más komponensek korlátozott számban és megfelelő képességekkel rendelkeznek. Nem a legfejlettebb, de elegendő a kijelölt feladatok megoldásához a tengeralattjáró és ballisztikus rakéták felhasználásával épített haditengerészeti komponens.
Rakéta tengeralattjárók
Ismert adatok szerint jelenleg a PLA Navy körülbelül tucat SSBN-t és egy kísérleti dízel-elektromos csónakot tartalmaz, amelyek képesek SLBM-ek szállítására. A haditengerészeti komponens pontos száma ismeretlen a PLA -ban rejlő titoktartás általános légköre miatt. Ennek ellenére időről időre különböző adatok jelennek meg a helyzet tisztázására.
Az egyetlen SSBN pr. 092. Fotó Whitefleet.net
Minden osztályú tengeralattjáró használható az összes haditengerészeti flotta részeként. Minden ilyen egyesületnek saját bázisa van a tengeralattjárók számára. Nincsenek pontos adatok az egyes SSBN -ek haditengerészeti bázisokhoz való hozzárendeléséről.
A kínai SSBN -ek legrégebbi képviselője a "Xia" hajó (w / n 406) - a 092 projekt egyetlen képviselője. Ezt a hajót 1978 -ban tették le és 1981 -ben bocsátották vízre. Számos technikai és egyéb okból a tengeralattjárót csak 1987 -ben helyezték üzembe. A múltban többször is javításon és korszerűsítésen esett át, ami lehetővé teszi, hogy eddig is működjön.
A 092 -es projekt 8 ezer tonna teljes vízkiszorítású és 120 m hosszú SSBN építését írja elő. Az erőmű atomreaktor és két gőzberendezés alapján épül; az áramot egyetlen propeller szállítja. A csónak 22 csomós sebességet fejleszt és 300 m mélyre ereszkedik. A személyzet 100 fő.
A "Xia" SSBN orrrekeszében hat 533 mm -es kaliberű torpedócsövet helyeznek el. A fő fegyverzet 12 JL-1A rakéta, amelyek a kormányház mögött található silóvetőkben találhatók. A rakéták és berendezések hosszú hossza miatt a hajó testét jellegzetes felépítmény egészíti ki.
A stratégiai nukleáris erők haditengerészeti összetevőinek alapját a 094 -es számú SSBN -ek, más néven "Jin" képezik. Ezt a projektet a kilencvenes években hozták létre a "092" helyett, és 1999 -ben megkezdték a 409 -es számú hajó építését. Ezt a hajót 2004 -ben helyezték üzembe a haditengerészetnél. Különböző külföldi források szerint mára legalább 4-5 SSBN-t építettek be és helyeztek üzembe. A szám 2020-ra vagy később nyolcra nő. Így a Jin tengeralattjárók már a stratégiai nukleáris erők haditengerészeti összetevőjének alapjává váltak, és ezt a státuszt a jövőben is megtartják.
"094" típusú hajó, nyitott indítók. Fotó News.usni.org
Az SSBN "094" hasonló az előző "092" bővített verziójához. 135 m hosszúságukkal 11 ezer tonna vízkiszorításúak. Az erőmű azonos felépítését használják. A víz alatti sebesség eléri a 26 csomót, a munkamélység 300 m. A személyzet 120 főre nőtt.
A 094 projektben hat 533 mm -es íj torpedócső maradt. A kormányház mögött ismét "púpot" helyeznek a hajótestre, amely alatt 12 indító található. A Jin hajóknak modern JL-2 SLBM-eket kell használniuk.
A ballisztikus rakétákat szállító tengeralattjárók kapcsán fel kell idézni a hajó prototípusát, a 032 "Qing" projektet. Ez egy dízel-elektromos tengeralattjáró, amelyet az egyik régebbi modell alapján hoztak létre, és amelyet új rendszerek és fegyverek tesztelésére és tesztelésére terveztek. A 032 projekt egyetlen hajója 2012 -ben kezdte meg szolgálatát.2017 -ben befejeződött a korszerűsítés, amely után a hajó új típusú fegyvereket szállíthat és használhat.
A tengeralattjáró elmozdulása több mint 6600 tonna és hossza meghaladja a 90 m-t. A dízel-villamos erőmű legfeljebb 14-15 csomó sebességet biztosít korlátozott utazási tartományban. Csapat - 88 fő, autonómia - 30 nap.
A Qing tengeralattjáró orrrekeszében két 533 és 650 mm -es kaliberű torpedócső található. Az SLBM -ek három függőleges hordozórakétája található a kormányházban és annak kerítésében. A hajótest orrában négy hasonló cirkálórakéta található. Az ilyen berendezéseket a torpedó- és rakétafegyverek összes új modelljének tesztelésére használják. A dízel-elektromos tengeralattjárók harci használata 032 sz.
Kísérleti dízel-elektromos tengeralattjáró pr. 032, korszerűsítés után, 2017. Fotó: Janes.com
Van információ a 096 "Tan" projekt új SSBN -ek építésének megkezdéséről. Jelentősen nagyobbak és nehezebbek lesznek elődeiknél, ami lehetővé teszi számukra több ballisztikus rakéta szállítását. Az első ilyen típusú hajók várhatóan legkorábban 2020 -ban lépnek szolgálatba. A jövőben soros építés jöhet létre, amelynek eredményei szerint a "Tans" lesz a kínai haditengerészet legmasszívabb SSBN -je.
Különböző források szerint a 096-os projekt egy legfeljebb 150 m hosszú hajó építését írja elő 18-20 ezer tonna vízkiszorítással. A menetsebesség és a munkamélység növekedése várható. A tengeralattjáró méretének növelésével akár 20-24 hordozórakétát is képes szállítani a JL-2 vagy JL-3 SLBM-ekhez.
Tengeralattjáró rakéták
A kínai haditengerészet kétféle ballisztikus rakétával van felszerelve tengeralattjárók számára. A harmadik termék a közelmúltban lépett be a repüléstervezési tesztekbe, és csak a távoli jövőben kerül be az arzenálba. Minden kínai SLBM egyetlen Juilan nevű családon belül jön létre.
A Xia tengeralattjáró a Juilan-1 / JL-1 rakéta egyetlen hordozója. Ezt az SLBM -et a hetvenes évek végén fejlesztették ki, és 1982 -ben került sor az első bevezetésére. A nyolcvanas években az ilyen rakétákat tömegesen gyártották és szállították a haditengerészeti raktárakba. Egyes becslések szerint a JL-1 később a "szárazföldi" DF-21 rakéta alapjául szolgált. A Juilan-1 rakéták jelenlegi állapota nem világos. Az évtized eleje óta külföldi források beszélnek az ilyen fegyverek esetleges elhagyásáról erkölcsi és fizikai elavultság miatt. Talán mára a JL-1-eket leszerelték és ártalmatlanították.
A JL-1 rakéta hossza 10,7 m, külső átmérője 1,4 m, indító tömege 14,7 tonna. Vetési súly - 600 kg; legfeljebb 500 kt kapacitású nukleáris robbanófejet használtak. A JL-1 SLBM első változatának hatótávolsága elérte az 1700 km-t. A JL-1A modernizációs projektben ezt a paramétert 2500 km-re hozták.
JL-1 ballisztikus rakéta szállítógépen. Fotó: Fas.org
A kínai stratégiai nukleáris erők haditengerészeti összetevőjének fő SLBM-je a Juilan-2 termék, amelyet a kilencvenes évek eleje óta fejlesztettek ki. Egyes jelentések szerint a JL-2 tengeri rakétát a DF-31 szárazföldi rakéta alapján hozták létre. Egy ilyen rakéta tesztelése 2001 -ben kezdődött, majd 2004 -ben üzembe helyezték. Most a 094 -es számú SSBN -ek használják, és a jövőben új 096 -os hajók csatlakoznak hozzájuk.
A JL-2 egy háromlépcsős szilárd hajtóanyagú rakéta, egy blokk robbanófejjel. A rakéta hossza 13 m-re nő, a kilövő súlya 42 tonna. A lőtávolság különböző források szerint 7-8 és 10-12 ezer km között van. A robbanófej teljesítménye akár 1 Mt. Javaslatok merülnek fel a robbanófej létrehozásának lehetőségével egyéni irányító egységekkel.
Tavaly novemberben került sor az ígéretes Tsuilan-3 SLBM első tesztindítására. Erről a projektről még nincsenek pontos adatok. A JL-3 állítólag hasonló a JL-2-hez, de nagyobb teljesítményű. A lőtávolság meghaladhatja a 9-10 ezer km-t. Nyilvánvalóan ilyen rakétákat fognak használni a 096 -os projekt ígéretes SSBN -ein. A jelenlegi "094" -el való kompatibilitás biztosítása kérdésesnek tűnik.
Tengeralattjáró -potenciál
Nem nehéz kiszámítani a kínai stratégiai nukleáris erők haditengerészeti komponensének mennyiségi mutatóit, valamint meghatározni a minőségi jellemzőket. Jelenleg a haditengerészetnek csak egy SSBN -je van a 092 -es projektből, és legfeljebb nyolc tengeralattjáró a 094 -es projektből. A "096" típusú leendő hajókat még nem vették használatba. Az egyetlen kísérleti hajót, a 032 -es projektet nem lehet figyelembe venni a harci felhasználás és a flotta valós lehetőségei kapcsán.
A rendelkezésre álló erők lehetővé teszik a PLA Navy számára, hogy egyszerre akár 12 JL-1 vagy JL-1A közepes hatótávolságú SLBM-et, valamint legfeljebb 96 újabb Juilan-2 rakétát telepítsen. A legújabb JL-3 SSBN-ekről szó sincs szolgálatba állításról. A telepített rakéták összesen 108 nukleáris robbanófejet hordozhatnak, amelyek kapacitása 500-1000 kt, és 2, 5, vagy akár 8-10 ezer km-es hatótávolságon is képesek leszállni.
A Juilan-2 rakéta víz alatti kilövése. Fotó: Defpost.com
A JL-1 (A) közepes hatótávolságú rakéta már nem érdekli különösebben a haditengerészetet és a stratégiai nukleáris erőket. A korlátozott hatótávolság arra kényszeríti a hordozó tengeralattjárót, hogy közeledjen a potenciális ellenség partjaihoz, és belépjen a tengeralattjáró-ellenes védelem hatáskörébe. Valószínűleg ezért csak egy hajót építettek a 092-es projekt szerint, és az első lehetőségnél átálltak a JL-2 interkontinentális SLBM-ek szállítóira.
Külföldi források megemlítik, hogy a 094-es számú SSBN és a Juilan-2 SLBM is korlátozott potenciállal rendelkezik. Különböző becslések szerint a kínai SSBN -ek nagyon zajosak, ami megkönnyíti a keresést, észlelést és megsemmisítést. A kínai SLBM -ek szintén nem tökéletesek. Tehát nincsenek modern eszközeik a rakétavédelem leküzdésére. Nyilvánvaló okokból azonban nincsenek konkrét és pontos adatok a hajók és fegyvereik hiányosságairól, és csak becslésekről és feltételezésekről beszélünk.
A Project 096 csónakok és JL-3 rakéták alkalmazásával történő jövőbeni újrafegyverkezés összefüggésében a helyzet hasonló. Hogy pontosan milyen hatással lesznek a stratégiai nukleáris erők haditengerészeti komponensére - csak a főparancsnokság és a projektekben résztvevő szakemberek tudják.
Jelenleg a haditengerészeti komponens nem a legszámosabb és legerősebb a kínai stratégiai nukleáris erőkben, de nagyon alkalmas a kijelölt feladatok megoldására. Intézkedéseket tesznek a fejlesztés érdekében, és az eredményeket a közeljövőben megkapják. Ennek ellenére néhány komoly kérdés megválaszolatlan marad, amelyek nem teszik lehetővé a tengeri komponens és a nukleáris hármas egészének potenciáljának és jövőjének teljes körű felmérését.
