A hazai védelmi-ipari komplexum egy súlyos botrány epicentrumában találta magát. Ennek oka a dél -uráli OJSC „Electromashina” körüli peres eljárás, amelynek korábbi főigazgatója most a büntetőügy vádlottja. A helyzetet tovább bonyolítja, hogy az Electromashina volt vezetője most az Orosz Föderáció kormánya alá tartozó Katonai-ipari Bizottság tagja is, és maga a vállalkozás is az Orosz Technológiákat birtokló állam része.
A jelenlegi tárgyalás története 2003 -ban kezdődött, amikor Oleg Bochkarev volt az Electromashina OJSC vezetője. Ezután az OOO Spetstechnologiya megvásárolta a vállalkozás 14 váltóját, összesen 2,2 millió rubel értékben, amelyet a fizetési felszólítás benyújtása után váratlanul elutasítottak. A számlatulajdonos, valamint a Spetstechnologia LLC egyedüli alapítója és igazgatója, Szergej Mogilevcev a bíróságon keresztül több éven keresztül megpróbálta megszerezni a neki járó pénzeszközöket.
A korrupció elérte a katonai-ipari komplexumot
A bíróságok pozitív döntései ellenére azonban nyilvánvalóan nem sietett a váltók kifizetésével az Elektromashin. Sőt, 2006 -ban Aleksey Kocheshkov, az Electromashina biztonsági szolgálatának vezetője „varázslatos” módon jelent meg a Spetstechnology menedzsmentjében. Később a hamis dokumentumok szerint módosították a társaság alapító okiratait. „Senkinek nem adtam fel a Spetstechnologia LLC részvényeit, senkinek nem ruháztam át a fej hatáskörét, ezért a hozzám tartozó részvényeket illegálisan adták át, jogellenes dokumentumok alapján módosításokat hajtottak végre az Egyesült Államokban Jogi személyek nyilvántartása”, - jelzi 2006 -ban a Moszkvai Északnyugati kerület belügyi igazgatóságának küldött nyilatkozatában a cég valódi tulajdonosa Szergej Mogilevcev. A hazai igazságszolgáltatási rendszer ügyetlensége azonban sajnos a csalók kezébe került. A Spetstechnology élén Aleksey Kocheshkov megállapodást írt alá az Elektromashina főigazgatójával, Oleg Bochkarevvel a váltók kifizetésével kapcsolatos bírósági aktus végrehajtásáról, és elfogadta Bochkarevtől a Sberbank 15 20 millió rubel értékű váltóját. Kocsenkovnak nem volt váltója az „Electromashina” kapcsán, emiatt a konfliktus eredetileg bekövetkezett. A támadók cselekedetei már büntetőeljárás tárgyává váltak, Szergej Mogilevcevnek a bíróságokon végül sikerült visszaállítania jogait a tőle jogellenesen elvett vállalkozáshoz. A probléma azonban az, hogy a Spetstechnologia tulajdonosa sem a Sberbank, sem az Electromashina váltóira nem talált pénzt a cég könyvelésében.
Ez a történet talán nem kapott széles körű nyilvános visszhangot - ma Oroszországban senkit sem fog meglepni a vállalkozások lefoglalásával. Sőt, ebben az esetben, bár sokáig tartott a bíróságok és a büntetőeljárások, a csalókat mégis leállították. Ez a tárgyalás egy sokkal komolyabb problémát tárt fel - a korrupciót az egész hazai katonai -ipari komplexumban. Hangsúlyozzuk, hogy Oleg Bochkarev, az Elektromashina vezérigazgatója ténylegesen vezette a vállalkozást, amelynek 49% -a az államé. Ma pedig a kormány Katonai-ipari Bizottságának tagja. Eközben, mint hisszük, Oleg Bocskarevnek a védelmi iparágban szerzett gazdag tapasztalatai ma inkább a bűnüldöző szervek tanulmányozásának tárgyává kellett váljanak, és nem okának a "szolgáltatás" ilyen jelentős növekedésére.
Az "illetékes igazgató" nem sietett a vállalkozás fejlesztésével
A fiatal menedzser, Oleg Bochkarev karrierje 1998 -ban történt, amikor megválasztották az Electromashina OJSC főigazgatói posztjára. A vállalat alkalmazottai nagy reményeket fűztek az új igazgató megérkezéséhez - és valóban, ezekben az években a marketing részleg, amelyben Bocskarev korábban dolgozott, valóban a vállalat fejlett struktúrája volt. „A marketing részleg erőfeszítései a piac bővítését célozták országon belül és külföldön egyaránt. A korábban szállított termékekért kapott pénzeszközök lehetővé tették a helyzet kiegyenlítését bérhátralékkal, adóval stb. fejleszteni a termelést és stabilizálni a gazdasági helyzetet”- így jellemezték az OJSC„ Electromashina”alkalmazottai elvárásait az új vezetőség érkezésétől.
Véleményünk szerint azonban a „fiatal, hozzáértő és proaktív” igazgató nem sietett a rábízott vállalkozás fejlesztésével, és arra összpontosított, hogy a vagyon lehető legnagyobb részét összpontosítsa személyes vagyonába. Nagyszabású volt: az újonnan sütött fej bejelentette, hogy az Electromashina OJSC alapján nagy védelmiipari holding jön létre. Valójában ez a folyamat tulajdonképpen az eszközök kivonásává vált a vállalkozásból.
Így 2002 és 2004 között Oleg Bochkarev főigazgató az igazgatótanács jóváhagyásával négy leányvállalat létrehozását hozta meg: OOO Resurs-S, SBO-ZEM, ElTrans és Optech-Ural. Érdekes megjegyezni, hogy például az eredetileg az Elektromashina 100% -os leányvállalataként létrehozott SBO -ZEM LLC végül önálló struktúrának bizonyult - 2007 -től az Elektromashina mindössze 5% -ban birtokolja ezt a vállalatot. És mindez annak ellenére, hogy az SBO-ZEM a vezérigazgató döntésével átruházta az Electromashina összes számviteli ügyét, vagyis valójában arról beszélünk, hogy a védelmi vállalkozás minden pénzügyi tevékenységét kiszervezésre fordította harmadik félnek. Az újonnan készített ElTrans szerepe is nagyon furcsa lett, amelyhez az összes tervezési és technológiai dokumentációt átvitték az Electromachines és az Russian Railways közötti megállapodás alapján. Így az ElTrans valójában szükségtelen közvetítővé vált az Elektromashina és az Russian Railways között.
Ugyanakkor 2002 -ben kibontakozott az SKB "Rotor" Szövetségi Állami Egységes Vállalat és az OJSC "Electromashina" csatlakozási folyamata. A helyzet az, hogy megsértve az állami és kereskedelmi vállalatok pozícióinak kombinálására vonatkozó jogszabályokat, 2000 októberében Oleg Bochkarev lesz a szövetségi állami egységvállalat megbízott igazgatója. Szinte első megrendelése új pozíciójában egy megrendelés aláírása volt, amely szerint az Electromashina OJSC tervezési szolgáltatását az összes fejlesztéssel, dokumentációval és felszereléssel együtt átruházták az SKB Rotorra. Továbbra is nyitott a kérdés, hogy a részvénytársaság szellemi tulajdonát milyen alapon adták át a Szövetségi Állami Egységes Vállalatnak minden hivatalos jogi regisztráció nélkül. Véleményünk szerint maga Bocskarev látszólag nem sokat törődött a "felesleges" jogi formaságok betartásával. Ez csak egy példa: 2000 decemberében a Rotor költségvetési forrásokat kap kutatásra és fejlesztésre. De Rotor soha nem látta ezt a pénzt: a kapott 1,322 millió rubelt átutalták az Elektromashina -nak, amelynek ki kellett fizetnie az adóellenőrzést és a bankot.
A bizonyítékok eltűntek a nyomozók orra alól
2003 márciusában Oleg Bochkarev szakmai tevékenysége érdeklődni kezdett a Legfőbb Ügyészség iránt, miután felvetette azt az elképzelést, hogy az FSUE és egy kereskedelmi vállalkozás vezetői pozícióinak ötvözése elfogadhatatlan. A szomorú irónia abban rejlik, hogy Oleg Bochkarev felhasználta az ügyészség képviseletét, hogy befejezze holdingjának létrehozását: az FSUE SKB Rotor JSC NPO Elektromashina -vá alakult át. Az ilyen "manipulációk" eredménye az volt, hogy az államot ténylegesen eltávolították saját védelmi eszközeinek közvetlen kezeléséből. Ha korábban az Electromashina OJSC -t közvetlenül a Hagyományos Fegyverek Ügynöksége irányította a Szövetségi Vagyonkezelő Ügynökséggel közösen, akkor a holding létrehozása után a lánc így nézett ki: Hagyományos Fegyverek Ügynöksége - NPO Elektromashina - Electromashina OJSC - leányvállalatok. Úgy véljük, hogy Oleg Bochkarev lehet az ilyen "metamorfózisok" kedvezményezettje, aki a 2004 és 2007 közötti időszakban 5,9% -ról 17,58% -ra tudta növelni részesedését az Electromashina alaptőkéjében, amelynek 5,9% -a a feleségét illeti. Vegye figyelembe, hogy a többi tulajdonos részesedése változatlan maradt - vagyis valójában Bochkarev javára hígult.
Véleményünk szerint az ilyen tervek soha nem valósulhattak volna meg, ha Bocskarev nem kapta volna meg a társaság többi részvényesének, valamint az igazgatóság támogatását. Ezért 2001 és 2004 között az OJSC "Electromashina" alkalmazottai aktívan felvásárolták a részvényeket a vállalat vezérigazgatójának javára. Sőt, feltételesen „vásárlásnak” is nevezhető - további részvények megszerzése érdekében különböző módszereket alkalmaztak.
2001 októberében az Elektromashina részvénykönyvének vezetését áthelyezték a Panorama moszkvai központjába. Véleményünk szerint a Panorama Cseljabinszki irodája nem felelt meg a fő részvényesnek, azóta bármely tulajdonos könnyen elvégezhet egy -egy műveletet részvényeivel. A számítás helyes volt: aligha lehetett számítani arra, hogy az üzem rendes alkalmazottai vagy veteránjai a fővárosba utaznak, hogy részvényekkel kapcsolatos ügyleteket elvégezzenek. Ebből a célból egy átutalási ügynököt választottak a vállalkozáshoz közel álló személyek közül, így nem kellett beszélni a tranzakciók titkosságának megőrzéséről.
A pszichológiai és akár fizikai nyomásgyakorlási módszereket alkalmazták a különösen nehéz helyzetben lévő részvényesekre. Például, ahogy Andrej Popov írta az ügyészséghez intézett nyilatkozatában, Oleg Bochkarevet, a vállalkozás részvényesét és volt alkalmazottját, valamint „partnerével”, Viktor Lyapustinnal, ismertebb nevén a Lyapa becenevű bűnügyi főnökkel, testi sértéssel fenyegették meg. erőszak, ha nem adta el a tétet, a hozzátartozóinak pillanatát. Andrej Popov megtudta, hogy az "üzletemberek" néhány hónappal később nem tréfálkoztak, amikor a járőrszolgálat tisztjei három fiatalemberrel tartóztattak fel egy autót, amelyben lőfegyvert és Popov fényképét találták meg. E tény miatt büntetőeljárás indult. De itt van a balszerencse: az ügy tárgyi bizonyítékai valahogy eltűntek a nyomozók orra alól. „2005. március 1 -jén két ismeretlen férfi kopogtatott a lakásom ajtaján. Egyikük azt mondta, hogy ők képviselik a moszkvaiak érdekeit, és követelte, hogy adjam el nekik az Electromashina 10% -os részesedését. Arra a kérésemre, hogy nevezzem meg azokat az embereket, akiknek érdekében ilyen ajánlatot tesznek nekem, megfenyegettek engem, valamint családtagjaimat, ha nem adom el a részvényeket. A második kivett egy revolvert a kabátja zsebéből, a mellkasába bökött, és azt mondta, hogy a fenyegetés olyan valós, hogy nem is sejthetem”- egy részlet a társaság másik részvényesének ügyészségéhez intézett nyilatkozatából, Oleg Mayorov.
Széles körű fellépés a szakszervezeti tagokkal szemben
Sajnos, semmiképpen sem az "Electromashina" összes alkalmazottja számára, akik kifogásolhatóvá váltak a főtulajdonossal szemben, az új "holding" létrehozásának története szerencsésen végződött. 2001 -ben létrejött egy független szakszervezet: bár a szervezet támogatást kapott a kollektívában, csak 29 -en döntöttek úgy, hogy csatlakoznak hozzá. Ez nem meglepő: a vállalat adminisztrációja valóban elnyomó intézkedésekhez folyamodott azon alkalmazottakkal szemben, akik nyíltan kifejezték nem értésüket az új vezetés politikájával. A dolgozók fizetését magyarázat nélkül csökkentették, és az irodai telefonok illegális lehallgatását hajtották végre. És gyakran a vállalat alkalmazottaihoz még biztonsági tiszteket is kirendeltek, akik szó szerint ellenőrizték minden lépésüket. Ennek eredményeként 2001 -ben több mint 60 ember kényszerült elhagyni a vállalkozást. A második elbocsátási hullám 2002-2003-ban következett be, amikor az összesített termelésben dolgozó alkalmazottakat tömegesen elbocsátották.
2002 áprilisában Szergej Chembelev, az Elektromashina általános ügyekért felelős igazgatója kérelmet nyújtott be a Cseljabinszki régió ügyészségéhez azzal a kéréssel, hogy állítsák bíróság elé Oleg Bocskarevet, mert megsértette a telefonlehallgatásokon és üzleti megbeszéléseken megfogalmazott alkotmányos jogait. A vizsgálat során megerősítést nyertek a Chembelev nyilatkozatában megjelölt tények: a nyomozók megállapították, hogy a speciális hallgatóberendezések beszerzését és telepítését a vállalkozásnál Oleg Bochkarev főigazgató utasítására hajtották végre. Igaz, ezt követően az ügyészség többször is megpróbálta lezárni az ügyet bűncselekmény miatt, de 2003 -ban a Legfőbb Ügyészség kimondta, hogy a büntetőeljárást ok nélkül lezárták. De még ez a körülmény sem akadályozta meg, hogy Bocskarev ismét kiszálljon a vízből: a további vizsgálatok után a cseljabinszki ügyészek úgy gondolták, hogy egyértelműen nincs elegendő bizonyíték az Electromashina főigazgatójának az ügyben való részvételére, és a vizsgálatot lezárták. Úgy tűnik, retorikának tűnik az a kérdés, hogy a büntetőeljárás alól mindig egy szál lógott Oleg Bocskarevnek hogyan sikerült elkerülnie a felelősséget. Különös tekintettel arra, hogy az "Electromashina" igazgatótanácsának elnöke hosszú évekig Valentin Buravlev, a Cseljabinszki régió alelnöke volt.
De Szergej Chembelev lehallgatási ügye az életébe került. 2002 -ben saját háza bejáratánál megtámadták. Ennek eredményeként Szergej Chembelev súlyos fejsérülést szenvedett, és néhány hónappal később meghalt. Mondanom sem kell, hogy ezt a tényt nem vizsgálták.
Miért pusztítaná el a vezérigazgató a saját vállalkozását
De mi a helyzet az Electromashina OJSC - a hazai védelmi ipar számára dolgozó vállalkozás - üzletével? Mert valójában mire derültek ki kétes tervek egy "tartás" megszervezésére, tönkretették a csapatot, nem igazán törődve még a Btk. Betartásával sem? 2001-ben az Electromashina OJSC-nek szerződést kellett volna kötnie az Egyesült Arab Emírségekkel az 1999-2001-ben kifejlesztett Kalgan automatizált fegyverzet-ellenőrző rendszer szállításáról. Ezt a rendszert a Scorpion gyalogsági harci járművekre kellett felszerelni, amelyeket az Egyesült Arab Emírségek vásárolt az Egyesült Királyságból. De a szerződést soha nem írták alá. A helyzet az, hogy a szerződés küszöbön álló aláírásával kapcsolatos információk elterjedtek a helyi médiában és az interneten. Ugyanakkor megemlítették, hogy az Egyesült Arab Emírségek 10 ezer Scorpion harci járművel rendelkezik, amelyek korszerűsítését az Electromashina OJSC végzi. A bizalmas információk nyilvánosságra hozatala nem hagyhatja figyelmen kívül a brit hírszerzés figyelmét, aminek eredményeként a brit hatóságok képesek voltak az Egyesült Arab Emírségekre gyakorolt tőkeáttételt meggyőzni arról, hogy ne írjanak alá szerződést az oroszokkal. Valóban, hogyan lehet egy vállalkozást megbízható partnernek tekinteni, akinek képviselője nemcsak üzleti titkot alkotó információkat tett közzé, de nem habozott jelentősen eltúlozni saját „érdemeit”: az említett 10 ezer „Skorpió” páncélozott járművet, elvileg nem lehet, mivel addigra az Egyesült Királyság mindössze 2600 ilyen gépet gyártott. A legfontosabb kérdés azonban az, hogy miért kellett Oleg Bocskarevnek lerombolnia saját vállalkozása üzletét? Akit nagyon igyekezett uralni. Nem hivatalos információk szerint a Kalgan -rendszer ennek ellenére elérte az ügyfeleket - csak a szállító nem az Electromashina OJSC, hanem egy bizonyos holland cég volt. Az ilyen információk megjelenése a dühös versenytársak mesterkedéseinek tudható be, ha hasonló sors nem történt volna az Electromashina OJSC - a BMP -3 klímaberendezése - másik fejlesztésével. Ennek az eszköznek a tervdokumentációját a vámosok lefoglalták a koltsovói repülőtéren Bocskarev közeli partnerétől, az Egyesült Arab Emírségek védelmi minisztériumának munkatársától, Szergej Kharintól. Erre a tényre a Cseljabinszki régió FSB osztálya büntetőeljárást indított, amely még - íme! - bírósághoz érkezett. De "a világ leghumánusabbja" Kharin urat felmentették.
Oleg Bochkarev azonban nem korlátozódott az OJSC "Electromashina" fejlesztéseire. 2002 februárjában a Cseljabinszki régió FSB-tisztjei két vadonatúj GTD-1000T tartálymotort találtak a vállalat raktárában. Az „Elektromashina” vezetősége nem tudott dokumentumokat szolgáltatni ehhez a „lelethez” - ezeket a motorokat a vállalat nem gyártja vagy javítja. A vizsgálat során megállapították, hogy a hajtóművek tulajdonosa a Páncélos Főigazgatóság - a Honvédelmi Minisztérium osztálya. Paradox, de igaz: a lelet megismerése után az említett osztály munkatársai semmilyen módon nem reagáltak rá. Másrészt egy titokzatos sémát találtak az Electromashina raktárában. Részletesen leírja a tartálymotorok értékesítéséről szóló "üzlet" valamennyi résztvevőjével történő elszámolási eljárást. Valamilyen oknál fogva azonban Oleg Bochkarev ellen soha nem emeltek vádat. A hivatalos verzió a sérült fél távollétének köszönhető.
