A szíriai műveleti színházban az elmúlt hónapokban meglehetősen sok taktikailag jelentős esemény történt. Ez egy hatalmas támadás a Tomahawk cirkálórakétákkal a Shayrat légibázison (amelyek egy részét sikeresen "ültették el" az orosz légvédelmi és elektronikus hadviselési rendszerek Tartus közelében), valamint rakéta- és légicsapásokkal a szíriai arab hadsereg egységei ellen a támadás során. az USMC "hídfője"- At-Tanf, és a P-8A "Poseidon" amerikai stratégiai tengeralattjáró-ellenes repülőgépek felderítő repüléseivel való gyakori incidensek az orosz haditengerészet Tartus logisztikai központjának közvetlen közelében, stb. Ezeket az eseményeket az orosz és külföldi tömegmédia gyakran eltúlozza és rágja, amihez kapcsolódóan fokozatosan kezd megszűnni az érdeklődés irántuk. Ezzel párhuzamosan egyre érdekesebb (technikai értelemben vett) pillanatok kerülnek ki az árnyékból, amelyeken az orosz repülőgépek és a NATO szövetséges légierő közötti közvetlen konfliktus esetleges kezdeti fokozódásának eredménye a katonai műveletek szíriai színháza és Kelet -Európa légtere. És ezeken a technológiai pillanatokon a nyugat -európai tömegmédia egyszerűen szeret rendszeresen spekulálni, a hétköznapi olvasók alacsony tudatosságára támaszkodva.
Ennek köszönhetően gyakran felzárkóznak méltatlan "bónuszokhoz" katonai felszereléseik különböző alrendszereihez, valamint nemesítik a NATO -tisztek taktikai tapasztalatait és intelligenciáját, alábecsülik az orosz védelmi termékek képességeit és hiteltelenítik a katonáink képzettségét.. Most megpróbáljuk részben eloszlatni az összes mítoszt és sejtést a közelmúltbeli hamisítványokról, amelyek a világ információs térébe robbantak a két Rafale közelmúltbeli „sikeres vadászatáról” a Su-33 fedélzeti radarok harci működési módjára vonatkozóan.
A továbbiakban egyfajta "macska és egér" játékról fogunk beszélni, amely az orosz űrhajózási erők és a NATO Szövetséges Légierő taktikai repülése között zajlik, ahol a fő eszközök a beépített sugárzást jelző állomások, valamint az integrált és felfüggesztett elektronikus felderítő rendszerek, amelyek meglehetősen sokféle információt tudnak szolgáltatni az ellenséges rádiókibocsátó eszközökről … A RER komplexek különféle módszerei minden modern katonai konfliktus szerves részét képezik, és a szíriai vállalat sem kivétel.
Esetünkben részletesen meg kell fontolni a "Rafale" többcélú taktikai vadászgépek elektronikus felderítéséről szóló híreket a 279. különálló hajós vadászrepülő ezred (OKIAP) légiforgalmi csoportjával kapcsolatban, hordozóalapú vadászgépekkel felszerelve. Su-33 és MiG-29K / KUB. A livefistdefence.com erőforráson 2017. július 17-én közzétett megjegyzés szerint két Rafale legénysége, a Kuznyecov admirális nehéz repülőgépeket szállító rakétacirkáló harci szolgálatában a Földközi-tenger keleti részén, az N001K állomáson mindössze másfél óra alatt járőrözés. Valójában a forrás azt állítja, hogy a 2 „Raphales” járat pilótái képesek voltak azonosítani a „követés a passzon” és a célpont „elfogásának” módját a H001K radarral a SPECTRA integrált légvédelmi komplex segítségével. Thales és az MBDA.
Kétségtelen, hogy a SPECTRA komplex nagy teljesítményű digitális elemalapja olyan szinten van, amely méltó a "4 ++" generáció gépeihez, ami meghatározza a többfunkciós ellenséges tengeri, szárazföldi és légi bázisú üzemmódok részletes elemzésének képességét. radarok, valamint a levegő-levegő / föld-levegő osztályú rakéták aktív radar-irányítófejek módjának meghatározása. Így az RF Detection moduláris szkenner, amely a harcos sugárzási figyelmeztető rendszerének alapja, felelős a frekvenciaelemzésért. Két rendkívül érzékeny vevőantennát ábrázol, amelyek a rádióátlátszó burkolatok alatt helyezkednek el a légbeömlőnyílások szélei mögött, és rendkívül informatív RER-t képes végrehajtani még azoknál a rádiókibocsátó célradaroknál is, amelyek jelenleg nem kísérik vagy rögzítik a Rafale-t. A SPECTRA állomás rádióelektronikai részének műszaki szintje és képességei megközelítőleg megfelelnek a REP L-265M10 "Khibiny-M" komplex mutatóinak, és jelentősen meghaladják az SPO-15L "Beryoza-L" SPO L- paramétereit. 150 "Pasztell".
Ennek ellenére a hírek a nyugati hírügynökségek között egy francia forrásra hivatkozva megszaporodtak az N001K radar "harci / tüzelési módjának" sikeres "lehallgatásáról", hatalmas kétségeket ébresztenek, és valójában alig felelnek meg a valóságnak. A tény az, hogy a Szu-33-as hordozó-alapú vadászbombázók pilótái, amelyek csatlakoztak az Orosz Légiközlekedési Erők taktikai flottájához, és nagy pontosságú bombázócsapásokat hajtottak végre az ISIS infrastruktúrája ellen, még elméletileg sem, véletlenszerűen nem használnák az " rögzítse a "célpontok módját" a pontos automatikus követéshez. Valószínűleg csak "felmérés" vagy "kísérő a folyosón" módról volt szó, amellyel pilótáink a csatatér feletti légteret pásztázták a koalíciós sztrájk és felderítő repülőgépek jelenlétére. Tovább nézünk. Az IG-célpontok bombázási módjában a pilóták szintén nem használták az RLPK-27K légi radarrendszert az N001K radarral, mivel az nem volt hardveresen alkalmazva a levegő-föld üzemmódban való működésre. A segéd alrendszerekből maximálisan felhasználható egy speciális számítástechnikai alrendszer az SVP-24-33 "Gefest" nagy pontosságú bombázásához, amely integrálva van számos "Sushki" 279. OKIAP avionikájába.
A Hephaestus használata semmilyen módon nem befolyásolhatja az N001K fedélzeti radart, mivel ez az alrendszer saját önálló hardveres egységeit használja a célzás korrigálására és a legpontosabb pálya kiválasztására a szabadon eső bombák célba juttatásához a lehető legnagyobb magasságból és távolságból. Az SVP-24-33 hardver alapja egy nagyteljesítményű fedélzeti speciális számítógép, az SV-24, amely körül "kötődnek": SRNS-24 rádiónavigációs modul, szilárdtest fedélzeti tároló a szervizszoftverekhez és a célzási szoftverekhez, BFI információgeneráló egység, R-862 rádióállomás és egyéb berendezések … A fenti modulok egyike sem a levegőben lévő radar vezérlésére készült, amely kialakítása szerint csak légi célpontokon képes működni. Következésképpen az Oroszországban és Nyugat -Európában számos hír és elemző publikáció által másolt információ a Rafale többcélú vadászgépek SPECTRA légi felderítő és védelmi rendszereit használó N001K légi radar "titkos tüzelési üzemmódjának megnyitásáról". a "telivér" blöff a tudatlan laikus füle számára.
És ha objektíven vitatkozunk, az elavult Cassegrain N001K radar, amelynek hatótávolsága 100–120 km, a 3-5 m2 -es EPR -értékű és egyetlen levegő -levegő módú célpontok ellen, semmilyen módon nem vonzhatja a NATO védelmi osztályait, mert a század közelgő konfliktusai a XXI. Ezek a vadászgépek képesek olyan elektronikus gépek vadászására, mint a Rafale, az F-22A Raptor, az F / A-18G Growler és az RC-135V / W Rivet Joint. Ennek ellenére a bolondjaink között sincsenek bolondok: egyetlen Su-30SM vagy Su-35S személyzet sem, ha nem feltétlenül szükséges (támadásveszély stb.), "Elfogja" a koalíciós légierő repülőgépeit a pontos automatikus követés érdekében, ajándékot ajándékozva az ellenségnek a radarművelet harci módjának radarprofilja formájában.
