Folytatódik a Sosna fejlett légvédelmi rakétarendszer kidolgozása a szárazföldi erők légvédelmére. Nem is olyan régen ennek a légvédelmi rendszernek a fejlesztői bemutattak egy prototípust, amely megfelel a várható soros konfigurációnak. A korábbi prototípussal ellentétben, amely az MT-LB szállító alvázra épült, az új prototípus a BMP-3 járművön alapul. Ez összetett, jól ismert előnyöket biztosít, amelyeket előnyösen más pozitív tulajdonságokkal kombinálunk.
Soros megjelenés
A "Fenyő" sorozatmintái megjelenésükben megfelelnek a nemrég bemutatott prototípusnak. A légvédelmi rakétarendszert a BMP-3 gyalogsági harci jármű alvázára tervezik felépíteni, és fel kell szerelni egy új hordozórakétával, célfelszereléssel. Egy ilyen modulra, amelyet forgótorony formájában készítenek, két csomagot telepítenek, mindegyiken hat rakétát.
Az indító girosztabilizált platformon alapul. Optikai és hőképes kamerával, rakétavezérlő funkcióval rendelkező lézeres távolságmérővel, állapotfelismerő rendszerrel és vezérlőberendezéssel rendelkezik. A célok keresése és követése optikai-elektronikus eszközökkel történik. A rakétát egy lézersugár vezérli, amelyet egy automatika vezérel. A SAM berendezések teljesen automatikus vagy félautomata üzemmódban is működhetnek.
A célpontok legyőzése a 9M340 "Sosna-R" légvédelmi rakéta segítségével történik. Ez a 30 kg súlyú termék a bicaliber séma szerint készült, és képes akár 900 m / s sebességre, valamint manőverezésre akár 40 -es túlterheléssel. Célok megsemmisítését biztosítja akár 10 km -es tartományban és a tengerszint feletti magasságban 5 km -ig. Két robbanófejet használt - páncéltörést és töredezettséget. A rakétavédelmi rendszer célzását a lézersugárral vezérelt földi légvédelmi rakétarendszerek automatizálása biztosítja.
A SAM "Sosna" -t kétfős személyzet - egy sofőr és egy kezelő - üzemelteti. A komplexum kölcsönhatásba léphet harmadik féltől származó légvédelmi rendszerekkel, adatokat fogadhat vagy továbbíthat a légi helyzetről. A "Sosny" küldetése az, hogy csapatokat kísérjen a menetben vagy olyan pozíciókban, amelyek egyidejűleg fedezve vannak a légitámadás elől. Ebben a szerepben az új légvédelmi rendszer felváltja a Strela család elavult rendszereit.
Nyilvánvaló előnyök
A sorozat megjelenése számos jellegzetes előnyt biztosít a Strela légvédelmi rakétarendszernek. Az egyik legfontosabb az, hogy a hordozórakétát különböző, legalább 4 tonna teherbírású alvázakra lehet felszerelni Ezt a lehetőséget már bizonyították az MT-LB és a BMP-3 alvázon készült prototípusok használatával. Az utóbbi változatot jóváhagyták, és hamarosan gyártásba kerül.
Egyes jelentések szerint a közeljövőben a "Sosna" lesz a légi csapatok számára szánt "Ptitselov" légvédelmi rendszer alapja. Ebben az esetben az egységes indítót a BMD-4M alvázra kell felszerelni. Függetlenül az alaptest típusától, a tervezési eredmény egy olyan harci jármű, amely a legteljesebb mértékben megfelel egy adott típusú csapat követelményeinek.
A használatra javasolt összes alváz különböző típusú csapatokkal áll szolgálatban, ami egyszerűsíti az új légvédelmi rendszerek bevezetését és működtetését. Nincs szükség az új alkatrészek szállításának megszervezésére. Ezenkívül a kész komplexumok a hadsereg más páncélozott járműveivel ugyanabban a csataalakzatban mozoghatnak és dolgozhatnak. Az egységes alváz mind a szükséges mobilitási jellemzőket, mind a személyzet és a felszerelések összehasonlítható szintű védelmét biztosítja.
A Sosna légvédelmi rendszer passzív módszert alkalmaz a célpontok észlelésére és követésére. A sugárzás forrása csak egy lézeres távolságmérő, amely a rakétát is vezérli. Az ilyen működési elvek biztosítják a szükséges hatékonyságot, és lehetővé teszik a harci feladatok megoldását a nap bármely szakában és különböző időjárási körülmények között. Ugyanakkor csökken annak a valószínűsége, hogy egy légvédelmi rakétarendszert felderítenek elektronikus felderítéssel, és lehetetlenné válik annak teljes elnyomása elektronikus hadviselési rendszerekkel is.
A "Pine" képes álló helyzetből, rövid megállásból és mozgás közbeni lövöldözésre. Az automatika minden esetben folyamatosan kíséri a kiválasztott célt, és rakétairányítást biztosít. A hatékony vezérlőeszközök lehetővé teszik a légi és a földi célpontok támadását, feltéve, hogy van látómező. A cél típusától függően az automatikus követés akár 25-30 km-es tartományban is elindul (repülőgép típusú cél).
A Sosna-R rakéta nagy valószínűséggel ütközik különböző célpontokba a légvédelmi rakétarendszer felelősségi körzetében. A nagy repülési sebesség és a túlterhelésekkel való manőverezési képesség lehetővé teszi repülőgépek és fegyverek széles skálájának kezelését. A használt lézeres irányítási rendszer gyakorlatilag kizárja a vezérlőcsatorna elnyomását, ami növeli a célpont eltalálásának valószínűségét.
Viszonylag nagy teljesítményével a Sosna-R rakétavédelmi rendszert kis méretei és súlya jellemzi. A 42 kg súlyú szállító- és indítótartályhoz nincs szükség speciális rakodóberendezésre. Ennek eredményeként a szállító-rakodó jármű nem szerepelt a légvédelmi komplexumban. A lőszerellátás bármilyen alkalmas szállítóeszközzel elvégezhető, és a rakétaindítóra történő feltöltése a SAM legénysége által legfeljebb 10-12 percet vesz igénybe.
Bizonyos jellemzők és jellemzők szempontjából a legújabb Sosna légvédelmi rendszer hasonlít a Strela család elődeire. Ugyanakkor hasonló ötleteket valósítanak meg modern alkatrészek és technológiák felhasználásával. Mindez a taktikai, műszaki és működési jellemzők nyilvánvaló növekedéséhez vezet.
Figyelemre méltó hibák
A legújabb komplexum természetesen nem tartalmaz kétértelmű jellemzőket vagy nyilvánvaló hiányosságokat. A "Sosna" ilyen tulajdonságai negatívan befolyásolhatják a berendezés vagy a személyzet hatékonyságát, és ennek következtében a gyakorlati eredményeket is.
Könnyen belátható, hogy a BMP-3 alváz használata a teljes légvédelmi rendszer harci tömegének jelentős növekedéséhez vezet. Az így kapott jármű súlya körülbelül 18-20 tonna, ami ismert módon bonyolítja a katonai szállító repülőgépek átadását, és más korlátozásokat is előír. Az MT-LB alvázon található "Fenyő" változat több tonnával könnyebb, de elveszíti a védelmi szintet és néhány műszaki jellemzőt. Mindezek mellett a BMP-3 és az MT-LB alváz nem használható ejtőernyős leszálláshoz, ezért a légierőnek szüksége volt saját Ptitselov légvédelmi rendszerére az egységes BMD-4M alvázon.
A Sosna légvédelmi rakétarendszer keresési és irányítási eszközei optoelektronikus rendszereken alapulnak. Ez azt jelenti, hogy a célpont észlelése, követése és megsemmisítése csak közvetlen optikai láthatóság mellett lehetséges, és az aktuális körülményektől függ. A köd, a csapadék és más meteorológiai jelenségek befolyásolhatják az optika működését valós harci körülmények között. Ezenkívül az optoelektronikai állomás korlátozott látómezővel rendelkezik, és a hordozórakétára történő telepítésének sajátosságai megnehezítik a teljes körű láthatóságot.
A Sosna-R rakétavédelmi rendszer hatótávolsága és magassági jellemzői korlátozottak, ezért a teljes körű légvédelmi rendszer biztosítása érdekében a Sosna komplexumnak együtt kell működnie más, nagyobb érintett területtel rendelkező rendszerekkel. Ezenkívül a rakéta tömegének és méreteinek csökkentése befolyásolta a rakéta robbanófejek súlyát, és ez korlátozhatja harci hatékonyságát.
A TPM hiánya a komplexumban kétértelmű tulajdonságnak tekinthető. Ez egyrészt egyszerűsíti az újrafegyverzést és a harci munka megszervezését. Másfelől a hordozórakéta újratöltése a vezető és a kezelő felelőssége, akiknek ilyen fizikai munka után vissza kell térniük közvetlen feladataikhoz. Nem zárható ki, hogy 12 darab, körülbelül 500 kg össztömegű TPK szállítása fáraszthatja a legénységet, és megnehezítheti a további harci munkát.
A SAM "Sosna" jelentős előnyökkel rendelkezik a "Strela" család rendszereivel szemben, de bizonyos jellemzőkben nem túl nagy. Például a két komplex mobilitása összehasonlítható. A SAM "Sosna" 7 kg robbanófejet hordoz 5 kg ellen a "Strela" legújabb verzióiban stb.
Súlyozott pontszám
Nyilvánvaló, hogy a Sosna légvédelmi rendszernek - mint a katonai felszerelések bármely más példájának - vannak erősségei és gyengeségei. Ezenkívül munkája során különféle hiányosságokra és hiányosságokra derülhet fény. Ebből a célból végeznek többlépcsős teszteket, amelyek eredménye alapján döntés születik az új fejlesztés további sorsáról.
Idén március végén a Sosnát fejlesztő Tochmash Design Bureau vezetése bejelentette az állami tesztek sikeres befejezését. Mire ilyen hírek megjelentek, megkezdték az intézkedéseket a légvédelmi rendszer oroszországi szárazföldi haderővel való szolgálatba állításának előkészítésére. A prototípusok megerősítették a meghatározott jellemzőket, és nagyra értékelték őket, ennek eredményeként a Sosna légvédelmi rakétarendszert ajánlották az üzemeltetéshez és a sorozatgyártáshoz.
Ez a tény a legjobban mutatja a "Sosna" előnyei és hátrányai valódi egyensúlyát. Kiderül, hogy az ígéretes légvédelmi rendszer teljesítette az ügyfél összes követelményét, és megjelenése megfelel a kívántnak. A bemutatott formában a "Pine" üzembe kerül, ami a közeljövőben fog megtörténni. Ezenkívül a következő napokban a közönség először láthatja ezt a komplexumot soros konfigurációban a közelgő "Army-2019" kiállításon.
