SU-100-A második világháború szovjet önjáró fegyvere, átlagos súlyú tartálypusztítók osztályába tartozik. Az önjáró fegyvert a T-34-85 típusú közepes tartály alapján hozták létre az Uralmashzavod tervezői 1943 végén és 1944 elején. Lényegében az SU-85 ACS továbbfejlesztése. Az SU-85 helyett, amelyet nem tudtak harcolni a német nehéz tankokkal. Az SU-100 ACS sorozatgyártása 1944 augusztusában kezdődött Uralmashzavodban, és 1946 márciusáig folytatódott. Ezenkívül 1951 és 1956 között az önjáró fegyvereket engedély alapján gyártották Csehszlovákiában. Összesen, különböző források szerint 4772-4976 ilyen típusú önjáró fegyvert gyártottak a Szovjetunióban és Csehszlovákiában.
1944 közepére végre világossá vált, hogy a Vörös Hadsereg rendelkezésére álló modern német harckocsik elleni harci eszközök nyilvánvalóan nem elégségesek. Szükséges volt a páncélos erők minőségi megerősítése. Ezt a problémát úgy próbálták megoldani, hogy 100 mm-es fegyvereket használtak a B-34 haditengerészeti fegyver ballisztikájával az ACS-en. A jármű tervezettervezetét 1943 decemberében bemutatták a Tankipar Népbiztosságának, és már 1943. december 27-én az Államvédelmi Bizottság úgy döntött, hogy új, 100 mm-es fegyverrel felfegyverzett SPG-t fogad el. Az új önjáró fegyver gyártási helyét az "Uralmashzavod" határozta meg.
A fejlesztési feltételeket nagyon szigorúan határozták meg, azonban miután megkapták az S-34 pisztoly rajzait, a gyár meg volt győződve arról, hogy ez a fegyver nem alkalmas SPG-re: nagyon lenyűgöző méretekkel rendelkezik, és amikor balra mutat, a második felfüggesztésnek támaszkodik, és nem teszi lehetővé, hogy ugyanazon a vezetőoldali nyíláson helyezze el. Annak érdekében, hogy ezt a fegyvert önjáró fegyverre telepítsék, komoly változtatásokra volt szükség a kialakításában, beleértve a lezárt hajótestet is. Mindez a gyártósorok megváltozásával, a vezető munkahelyének és a kezelőszervek 100 mm -es eltolódásával járt. balra, és cserélje ki a felfüggesztést. Az ACS tömege 3,5 tonnával növekedhet az SU-85-höz képest.
A probléma megoldása érdekében az "Uralmashzavod" a 9. számú üzemhez fordult segítségért, ahol 1944. február végén F. F. B-34 tervező vezetésével. A létrehozott pisztoly kisebb tömegű volt a C-34-hez képest, és szabadon felszerelhető volt a soros önjáró pisztolytestbe, anélkül, hogy jelentős változások és a jármű súlya növekedett volna. Már 1944. március 3-án az új D-10S fegyverrel felfegyverzett új önjáró fegyver első prototípusát gyári tesztekre küldték.
Az új SU-100 ACS teljesítményjellemzői lehetővé tették, hogy sikeresen harcoljon a modern német harckocsik ellen 1500 méter távolságban a Tigrisek és Párducok számára, függetlenül a lövedék becsapódási helyétől. Az ACS "Ferdinand" -ot 2000 méterről lehetett eltalálni, de csak akkor, ha az oldalpáncélzatnak ütközött. Az SU-100 kivételes tűzerővel rendelkezett a szovjet páncélozott járművek számára. Páncéltörő lövedéke 2000 méter távolságban 125 mm-re hatolt. függőleges páncélzatot, és akár 1000 méteres távolságban is szinte keresztül -kasul átszúrta a német páncélozott járművek nagy részét.
Tervezési jellemzők
Az ACS SU-100-at a T-34-85 és az ACS SU-85 egységek alapján tervezték. A tartály összes fő alkotóelemét - alváz, sebességváltó, motor - változtatás nélkül használták. A kormányállás elülső páncélzatának vastagsága majdnem megkétszereződött (az SU-85 45 mm-ről az SU-100-ra 75 mm-re). A páncélok növekedése a fegyver tömegének növekedésével párosulva azt eredményezte, hogy az első görgők felfüggesztése túlterhelt. A problémát úgy próbálták megoldani, hogy a rugóhuzal átmérőjét 30 -ról 34 mm -re növelték, de nem sikerült teljesen megszüntetni. Ez a kérdés tükrözi a Christie visszamenőleges felfüggesztésének építő örökségét.
Az önjáró pisztolytest, amelyet az SU-85-től kölcsönöztek, kevés, de nagyon fontos változáson ment keresztül. Az elülső páncélzat növekedése mellett az ACS-en megjelent a parancsnok kupolája MK-IV megfigyelő eszközökkel (a britek másolata). Ezenkívül 2 ventilátort telepítettek a gépre a harctér jobb tisztítása érdekében a porgázoktól. Általában az alkatrészek 72% -át a T-34 közepes tartályból, 7,5% -át az SU-85 ACS-ből, 4% -át az SU-122 ACS-ből kölcsönözték, és 16,5% -át újratervezték.
Az ACS SU-100 klasszikus elrendezésű volt a szovjet önjáró fegyverekhez. A vezérlőrekesszel kombinált harctér a hajótest előtt volt, egy teljesen páncélozott állótoronyban. Itt voltak az ACS mechanizmusok vezérlői, a fő fegyverzeti komplexum látnivalókkal, a fegyver lőszerek, a harckocsi kommunikációs eszköz (TPU-3-BisF), a rádióállomás (9RS vagy 9RM). Emellett íj -üzemanyagtartályok, valamint egy hasznos szerszám és tartalék tartozékok (pótalkatrészek) is helyet kapott benne.
Elöl, a kormányállás bal sarkában egy sofőr munkahelye volt, szemben vele a hajótest homloklapjában egy téglalap alakú nyílás volt. A nyílás fedelébe 2 prizmás nézőt szereltek. A fegyvertől jobbra volt a jármű parancsnokának ülőhelye. Közvetlenül a vezetőülés mögött volt a lövészülés, a bal hátsó sarokban pedig a rakodó. A kormányállás tetőjében 2 téglalap alakú nyílás volt a személyzet fel- / leszállására, egy rögzített parancsnoki kupola és 2 ventilátor a motorháztetők alatt. A parancsnok tornyának 5 néző nyílása volt golyóálló üveggel, az MK-IV periszkóp nézőberendezések a parancsnok toronynyílásának fedelében és a lövész bal oldali fedelében voltak.
A motortér közvetlenül a harci mögött helyezkedett el, és egy speciális válaszfal választotta el tőle. Az MTO közepén egy V-2-34 dízelmotort szereltek fel egy motor alatti keretre, amely 520 LE teljesítményt fejlesztett ki. Ezzel a motorral a 31,6 tonna súlyú ACS 50 km / h -ra gyorsulhat az autópálya mentén. A sebességváltó rekesz az önjáró pisztolytest hátsó részében volt, ott volt a fékkel ellátott fő- és oldalsó tengelykapcsoló, egy 5 sebességes sebességváltó, 2 inerciális olajlevegő-tisztító és 2 üzemanyagtartály. Az SU-100 ACS belső üzemanyagtartályainak űrtartalma 400 liter volt, ennyi üzemanyag elegendő volt ahhoz, hogy 310 km-es menetet tegyen az autópályán.
Az önjáró fegyver fő fegyverzete a 100 mm-es D-10S mod puska volt. Az év 1944. A fegyvercső hossza 56 kaliber (5608 mm) volt. A páncéltörő lövedék kezdeti sebessége 897 m / s, a pofa maximális energiája 6,36 MJ volt. A pisztolyt félautomata vízszintes ékfékkel, valamint mechanikus és elektromágneses kioldóval látták el. A függőleges síkban történő egyenletes célzás biztosítása érdekében a pisztolyt rugós típusú kompenzáló mechanizmussal látták el. A visszacsapó eszközök hidropneumatikus csavaróból és hidraulikus visszarúgó fékből álltak, amelyek a pisztolycső felett helyezkedtek el jobbra, illetve balra. A fegyver és a visszacsapó mechanizmusok össztömege 1435 kg volt. Az ACS SU-100 lőszerek 33 egységnyi lőszerből álltak, páncéltörő BR-412 és erősen robbanásveszélyes HE-412 nyomjelzővel.
A pisztolyt a fedélzeti homloklemezbe szerelték egy speciális öntött keretbe, dupla csapokra. A mutató szögek a függőleges síkban -3 és +20 fok, a vízszintes 16 fok (8 minden irányban) tartományban voltak. A pisztolyt a célpontra két kézi mechanizmussal-egy csavaros forgó mechanizmussal és egy szektor típusú emelőszerkezettel-irányították. Zárt helyzetből történő lövéseknél a Hertz panorámát és az oldalsó szintet használták a fegyver irányítására, közvetlen tüzeléskor a lövész a TSh-19 teleszkópos csuklós látószögét használta, amely 4-szeres nagyítással és 16 fokos látómezővel rendelkezett. A pisztoly technikai tüzelési sebessége 4-6 lövés percenként.
Harci használat
Az ACS SU-100 1944 novemberében kezdett belépni a csapatokba. 1944 decemberében a csapatok megkezdték az RGVK 3 önjáró tüzérségi brigádjának kialakítását, amelyek mindegyike 3 SU-100 önjáró fegyverrel felfegyverzett ezredből állt. A brigád személyzete 65 SU-100 önjáró löveget, 3 SU-76 önjáró löveget és 1492 átlagos személyzetet tartalmazott. A 207. Leningrádszki, a 208. Dvinszkaja és a 209. számú dandárokat a meglévő különálló harckocsi brigádok alapján hozták létre. 1945 február elején az összes alakult dandárt a frontokra helyezték át.
Így az SU-100 önjáró fegyverekkel felfegyverzett dandárok és ezredek részt vettek a Nagy Honvédő Háború utolsó csatáiban, valamint a japán Kwantung hadsereg vereségében. Ezen ACS előrehaladó mobil csoportjainak összetételébe való felvétele jelentősen növelte ütőerejüket. Gyakran az SU-100-at használták a német védelem taktikai mélységének áttörésének befejezésére. Ugyanakkor a csata jellege hasonló volt az ellenség elleni támadáshoz, sietve készülve a védekezésre. A támadás előkészítése korlátozott ideig tartott, vagy egyáltalán nem történt meg.
Az SU-100 SPG-nek azonban nemcsak támadási lehetősége volt. 1945 márciusában a Balaton közelében védekező harcokban vettek részt. Itt a 3. Ukrán Front csapatainak részeként március 6. és 16. között részt vettek a 6 SS -páncéloshadsereg ellencsapásának visszaszorításában. Mindhárom, 1944 decemberében felállított SU-100-mal felfegyverzett brigád részt vett az ellencsapás visszaszorításában, és külön önjáró tüzérezredeket is felvettek az SU-85 és SU-100 önjáró lövegekkel.
A március 11. és 12. közötti harcokban ezeket az önjáró fegyvereket gyakran használták harckocsiként, a páncélozott járművek nagy veszteségei miatt. Ezért a fronton parancsot adtak arra, hogy minden önjáró fegyvert könnyű géppuskákkal szereljenek fel a jobb önvédelem érdekében. A magyarországi márciusi védekező csaták eredményeit követően az SU-100 nagyon hízelgő értékelést kapott a szovjet parancsnokságtól.
Kétségtelen, hogy az SU-100 ACS volt a legsikeresebb és legerősebb szovjet páncéltörő ACS a Nagy Honvédő Háború idején. Az SU-100 15 tonnával könnyebb volt, ugyanakkor hasonló páncélvédelmet és jobb mobilitást mutatott, mint az azonos német Yagdpanther harckocsiromboló. Ugyanakkor a német önjáró fegyver, 88 mm-es német Cancer 43/3 ágyúval felfegyverkezve, felülmúlta a szovjet fegyvert a páncél behatolása és a lőszerállvány mérete tekintetében. A Jagdpanthers ágyú, az erőteljesebb, ballisztikus hegyű PzGr 39/43 lövedék használata miatt, nagyobb páncélzatot tudott behatolni hosszú távon. Hasonló BR-412D szovjet lövedéket fejlesztettek ki a Szovjetunióban csak a háború vége után. A német tankpusztítóval ellentétben az SU-100 lőszer nem tartalmazott halmozott vagy kaliber alatti lőszert. Ugyanakkor a 100 mm-es lövedék robbanásveszélyes töredezettségi hatása természetesen magasabb volt, mint a német önjáró lövegé. Általánosságban elmondható, hogy a második világháború mindkét közepes páncéltörő önjáró fegyverének nem volt kiemelkedő előnye, annak ellenére, hogy az SU-100 használatának lehetőségei valamivel szélesebbek voltak.
Teljesítményjellemzők: SU-100
Súly: 31,6 tonna.
Méretek:
Hossz 9,45 m., Szélesség 3,0 m., Magasság 2,24 m.
Legénység: 4 fő.
Foglalás: 20-75 mm.
Fegyverzet: 100 mm-es D-10S fegyver
Lőszerek: 33 lövedék
Motor: tizenkét hengeres V alakú dízelmotor V-2-34, 520 LE kapacitással.
Maximális sebesség: autópályán - 50 km / h
Előrelépés a boltban: autópályán - 310 km.
