Különféle okok miatt az ausztrál fegyveres erők nem rendelkeznek fejlett légvédelmi rendszerrel, ami ismert kockázatokhoz vezet. A parancsnok tisztában van ezzel a problémával, és megteszi a szükséges intézkedéseket. A hadsereg jelentős korszerűsítési programjának részeként a tervek szerint elegendő számú új légvédelmi rakétarendszert vásárolnak, amelyek elfogadható szintű védelmet nyújthatnak a létesítmények és a csapatok számára. A jövő légvédelmi alapjául a külföldi fejlesztésű NASAMS 2 légvédelmi komplexumot választották. Azonban jelentős változásokon kell átesnie.
Ismert adatok szerint jelenleg az ausztrál szárazföldi erők légvédelmét csak a svéd gyártmányú RBS-70 hordozható légvédelmi rakétarendszerek képviselik. Az ország földrajzi elhelyezkedését kihasználva az Ausztrál Fegyveres Erők a légtér védelmének feladatát a vadászrepülőgépekre bízzák, ami csökkenti a földi rendszerek prioritását. Ennek ellenére a hadsereg korszerűsítésére irányuló új program a földi légvédelem radikális frissítéséről és megerősítéséről rendelkezik.
A NASAMS 2 indító egyik verziója. Fotó: Wikimedia Commons
Néhány évvel ezelőtt pályázatot szerveztek, amelynek célja egy modern, rövid hatótávolságú légvédelmi rendszer beszerzése volt a katonai légvédelemhez. Az egyetlen ajánlattevő a Raytheon Australia, az amerikai védelmi vállalat ausztrál karja volt. Javaslata magában foglalta a Raytheon és a Kongsberg Defense & Aerospace (Norvégia) közötti együttműködés keretében kifejlesztett NASAMS 2 légvédelmi rendszerek szállítását.
2017. április 10 -én az ausztrál parancsnokság hivatalosan jóváhagyta a Raytheon ajánlatát, és elfogadta a végrehajtáshoz. Ekkor már meghatározták a beszerzések hozzávetőleges mennyiségét, a program költségét és az új légvédelmi rendszerek jövőbeni szolgálati helyét. Ugyanakkor a NASAMS 2 komplexumok megvásárlásáról volt szó, nem az alapkonfigurációban, hanem egy frissített verzióban. Ausztrália új követelményeket támaszt velük felszerelések, fegyverek stb.
A NASAMS 2 légvédelmi rendszer alapváltozatában (Norwegian Advanced Surface to Air Missile System - "Norwegian advanced felület -levegő rendszer" vagy National Advanced Surface to Air Missile System - "Nemzeti továbbfejlesztett rendszer") pótkocsik vagy autóvázak, miközben biztosítja a kompatibilitást a meglévő platformok széles körével. A célpont megsemmisítésének eszközeként a komplexum amerikai gyártmányú AIM-120 AMRAAM levegő-levegő rakétákat használ, amelyeket földi létesítményből való indításra adaptáltak.
Az ausztrál hadsereg saját követelményeket támasztott, ami a légvédelmi rendszer új módosításának kidolgozásához vezetett, amelynek jelentős különbségei vannak az alapváltozathoz képest. Az ügyfél a komplexum összes alkatrészét saját gyártású autóvázra akarta helyezni. Szükséges volt egy új radarállomás bevezetése a komplexumba és az irányított rakéták körének bővítése.
Finn hadsereg NASAMS 2. Az indító a Sisu E13P alvázra van szerelve. Fotó Wikimedia Commons
A kivitelező 18 hónapot kapott a tervezési munkák elvégzésére és a prototípusok elkészítésére. Így a vizsgálatok már idén októberben megkezdődhetnek. Az ismert adatok szerint az ilyen vevői követelmények közel teljesülnek. Például néhány napja a közönségnek először saját ausztrál kivitelű önjáró radart mutattak be. A közeljövőben várhatóan megjelenik egy kísérleti hordozórakéta.
Az "ausztrál" NASAMS 2 légvédelmi rendszer minden eszközének platformjaként a Hawkei PMV páncélautót választották, amelyet nem olyan régen a Thales Australia szállított a sorozatba. Ez a jármű alapkonfigurációjában olyan hajótesttel rendelkezik, amely megfelel a STANAG 4569 1. szintjének, és csak kis kaliberű golyóktól és könnyű repeszektől védi a személyzetet. 270 lóerős dízelmotort használnak. és négykerék-meghajtást biztosító automataváltó. A 7 tonnás önsúllyal a páncélautó kiegészítő felszerelést és legfeljebb 3 tonna össztömeget képes szállítani.
A NASAMS 2 komplexum különböző elemeit javasolják a páncélautók hátsó rakterébe. Először is ezt a megközelítést fogják használni az önjáró radarok és hordozórakéták építésében. Az összetett vezérlőberendezéseket és a kezelői konzolokat viszont a lakható rekeszekben kell elhelyezni. A légvédelmi rendszer pontos összetételét még nem határozták meg, de nagy valószínűséggel a tervezők mindössze két gépre tudják majd elhelyezni a komplexum összes elemét, ami egyszerűsíti a működését, miközben megtartja az alapvető képességeket.
A NASAMS 2 SAM indító nagyon egyszerű. A peronon a szükséges felszerelések egy részével egy forgó támasztóeszközt és emelőszerkezeteket helyeznek el a szállító- és indítótartályok felszereléséhez. Az alapváltozatban egy ilyen telepítés hat konténert szállít rakétákkal. Az alap platform a felszereléssel felszerelhető teherautókra, vagy saját kerékhajtással is felszerelhető. A szerelvény vontatott változata emelőkkel van felszerelve a helyzet kiegyenlítésére.
Mielőtt az ausztrál páncélozott autóra szerelik, a hordozórakéta némi változtatáson eshet át. Így el lehet hagyni a platformot, a forgatógyűrű közvetlenül a jármű rakterére szerelhető. A szükséges felszerelés a páncélozott hajótesten belül helyezhető el. Hogy mi lesz a lőszer a telepítéshez a Hawkei PMV alapján - azt még nem határozták meg. A keresztirányú méretek korlátozása miatt lehetséges a TPK és rakéták számának csökkentése.
Radar prototípusa CEATAC. Fotó Adbr.com.au
Az ausztrál hadsereg nem akarta megvásárolni a meglévő radarállomásokat, amelyek már a NASAMS 2 komplexum részét képezik, hanem elrendelte a hazai CEA Technologies vállalatot, hogy dolgozzon ki új berendezéseket. Akárcsak a hordozórakéta esetében, a radarnak is egy új páncélautóra kell épülnie. Szeptember 5 -én a Szárazföldi Erők 2018 kiállítás keretében került sor az új típusú kísérleti radar első bemutatójára. Figyelemre méltó, hogy az új komplexum észlelőeszközét a hordozórakéta előtt mutatták be a nyilvánosságnak.
A hivatalos adatok szerint a CEATAC (CEA Tactical) típusú radar létrehozásakor a fő fejlesztéseket a CEAFAR hajóállomáson használták, amely aktív fázisú antennarendszerrel rendelkezik. Ugyanakkor új, gallium -nitriden alapuló eszközöket használnak az antenna kialakításában. Ezenkívül nyilvánvaló okokból az új radar kisebb méretekben és más architektúrában különbözik a meglévőtől.
A Hawkei PMV típusú szállítójármű teherplatformjára doboz alakú karosszériát szereltek fel, amelynek nyílása volt a felső és a hátlapon. Egy összetett, sokoldalú burkolatú antennaeszközt szállítanak egy ilyen házba. Szállítási helyzetben leereszkedik a testbe; munka előtt - felette emelkedik. Minden szükséges felszerelés be van szerelve egy ilyen modulba. A radarvezérlő berendezések a páncélautó pilótafülkéjében találhatók.
Bejelentették a CEAOPS állomás fejlesztését is. Ez a meglévő CEATAC -tól nagyobb cél észlelési tartományban fog eltérni. Egy ilyen állomást állítólag egy ígéretes közepes hatótávolságú légvédelmi rendszerbe kell beépíteni. Ezenkívül nem kizárt a CEAOPS NASAMS 2 komplexummal való együttes használata.
A NASAMS 2 komplexum kezdetben az AIM-120 AMRAAM család közepes hatótávolságú irányított rakétáit használja. Ezeket a termékeket vadászrepülőgépek fegyvereiként hozták létre, de a NASAMS projektek részeként szárazföldi légvédelmi rendszerekben való használatra alakították őket. A földi létesítményből való felszállás és a célmagasság elérésének szükségessége a lőtávolság jelentős csökkenéséhez vezet. Tehát a levegő-levegő konfigurációban az AIM-120 legújabb módosításai 150-180 km-re képesek repülni, a NASAMS 2 komplexum esetében a hatótávolság nem haladja meg a 20-25 km-t, és közvetlenül függ a típustól rakéta.
Radar berendezés konténer. Fotó: Janes.com
Az ausztrál hadsereg technikai feladata előírja a komplexum felszerelését egy második típusú rakétával. Az AMRAAM termékeit a tervek szerint kiegészítik AIM-9X Sidewinder rövid hatótávolságú rakétákkal, ennek megfelelően módosítva. Mivel az ilyen rakéták infravörös irányítófejjel vannak felszerelve, a komplexhez optoelektronikus megfigyelő és detektáló berendezés szükséges. A legfrissebb jelentések alapján ilyen eszközöket nem telepítenek a radarral azonos platformra.
Tavaly áprilisban jelentették, hogy a vállalkozóknak 18 hónap áll rendelkezésükre a NASAMS 2 projekt új verziójának kifejlesztésére és egy kísérleti komplexum építésére. Így a következő hónapokban a Raytheon Austalia -nak minden szükséges felszerelést el kell küldenie a hulladéklerakóba. A jelenlegi tervek szerint a komplex tesztelése körülbelül egy évig tart. 2019 közepén az ausztrál hadsereg végleges következtetések levonását tervezi, és a munka sikeres befejezése után szerződést ír alá a soros berendezések szállításáról.
Az új típusú első légvédelmi rendszerek, amelyek egyszerre három ország közös fejlesztésének tekinthetők, a következő évtized elején lépnek be a csapatokba. A tervek szerint átkerülnek a 16. földi légvédelmi ezredhez, amely jelenleg RBS-70 termékeket üzemeltet. A kezdeti operatív készültséget 2023 -ra tervezik. A teljes harci képességet az évtized közepén fogják elérni.
A soros komplexumok teljes készlete még ismeretlen, és nagyon valószínű, hogy az ügyfél még nem döntött erről. A csapatok minden valószínűség szerint légvédelmi ütegeket használnak, amelyek radarállomást, parancsnoki állomást és több önjáró indítót tartalmaznak. Ismeretes, hogy az ausztrál hadsereg mérlegeli annak lehetőségét, hogy a légvédelmi rendszer önjáró és vontatott elemeit is felépítse.
SAM NASAMS fényképezése 2. A Holland Védelmi Minisztérium fényképe / defensie.nl
A beszerzésre tervezett légvédelmi rendszerek számát még nem határozták meg. Azonban már tavaly bejelentették a teljes program hozzávetőleges költségeit. A tervek szerint körülbelül 2-2,5 milliárd ausztrál dollárt (1,5-2 milliárd dollárt) költenek a NASAMS 2 rendszerek megvásárlására, valamint a szolgáltatás támogatására. Valószínűleg arról beszélünk, hogy kellően sok komplexet és rakétát vásárolunk számukra.
Emlékeztetni kell arra, hogy a NASAMS komplexeket eredetileg a norvég hadsereg számára fejlesztették ki, de később beléphettek a nemzetközi piacra. Hasonlóképpen alakulhat a NASAMS 2 sorsa Ausztrália számára, vagy legalábbis egyes összetevőinek. Tehát a CEATAC radarállomást az ausztrál hadsereg parancsára hozzák létre, és kezdetben annak érdekében állítják elő. Ugyanakkor a CEA Technologies azt tervezi, hogy ezt a terméket kínálja a külföldi ügyfeleknek, akiknek könnyű, kompakt és hatékony eszközre van szükségük a levegő helyzetének nyomon követésére.
Teljesen lehetséges, hogy a Raytheon, a Kongsberg Defense & Aerospace és a CEA Technologies folytatják együttműködésüket, amelynek eredményeként a NASAMS 2 légvédelmi rendszerek több változata egyszerre jelenik meg a nemzetközi fegyverpiacon., amely lehetővé teszi a potenciális vevő számára, hogy kiválassza a számára legkényelmesebb verziót. Mielőtt azonban új terméket hozna forgalomba, el kell végeznie az összes szükséges tesztet, és meg kell kapnia a rendelést a saját hadseregétől.
Ausztrália nem rendelkezik fejlett szárazföldi légvédelmi rendszerrel, de lépéseket tesz annak létrehozására. A közeljövőben tesztelni kell egy ígéretes rövid hatótávolságú légvédelmi rendszert, amely egy meglévő rendszer átalakított változata. Jövőre a tervek szerint egy másik légvédelmi komplexum tesztelését kezdik meg, amely képes közepes hatótávolságú támadásokra. Az ausztrál légvédelmi egységek igazi felfegyverzése csak a következő évtizedben kezdődik, de az aktív munka már folyamatban van. Ez azt jelenti, hogy a közeljövőben új jelentések jelennek meg az ausztrál projektek előrehaladásáról.
