A krími eseményeket és az azt követő törés Törökországgal aligha nevezhető összefüggőnek, de érdekes elmélkedésekhez vezetnek, és a történelmi emlékezetből kihúzzák az elmúlt évek eseményeit.
Oroszország több évszázadon át harcolt az Oszmán Birodalommal. III. Iván éppen a moszkvai Kreml falait emelte, amikor a Török Iszlám Birodalom csapatai megjelentek a déli határokon, amelyek Bizáncot elpusztították, és Európa szinte minden ortodox népét rabszolgává tették. Ettől kezdve egészen 1919 -ig, amely az oszmán állam végső összeomlását jelentette, az oroszok a törökökkel harcoltak ortodox testvéreik felszabadításáért, Oroszország Fekete -tengerhez való hozzáféréséért, az orosz fegyverek dicsőségéért.
Búcsúzóul a leszármazottaktól 1839-ben Szevasztopolban Kazarsky hadnagy, a Merkúr főtiszt parancsnoka és legénysége tiszteletére emlékművet állítottak (AP Bryullov építészakadémikus), amely dicsőíti a bravúrt. Oroszország neve. A talapzaton lakonikus felirat olvasható: „Kazarsky. Példaként az utókornak."
Történt ugyanis, hogy a legnagyobb bravúr, az áhítatos emberek tragikus halála és haditengerészeti kollégája gyalázata kapcsolódik ehhez a névhez. A sors története Shakespeare tragédiáinak szellemében zajlik.
FEAT - A PÉLDA
Az 1828-1829-es orosz-török háborút a Kaukázusban és a Balkánon vívták. A Fekete -tengeri Flotta egyik fő feladata megakadályozni, hogy a törökök elhagyják a Boszporuszt a Fekete -tengerhez. 1829. május 14 -én hajnalban három orosz hajó: a "Standart" fregatt, az "Orpheus" és a "Mercury" brigge járőrözött a Boszporuszon. Abeam Penderaclia -ban cirkálva észrevették a közeledő, 14 zászlóból álló török századot.
Az őrök siettek figyelmeztetni a parancsot. A "Shtandart" parancsnoka Sakhnovsky hadnagy parancsnok jelezte: "Vegye azt az irányt, amelyen a hajó a legjobb irányt mutatja." Ebben az időben gyenge szél fújt a tengeren. Két nagysebességű orosz hajó azonnal előrement. A "Merkúr" nem volt ilyen fürge. Az összes vitorlát a brig -re állították, az evezőket is üzembe helyezték, mindegyik oldalról hétet, de nem lehetett fejleszteni a sebességet, hogy elszakadjanak a töröktől.
A szél felfrissült, és a csónak könnyű prédának tűnt a legjobb török hajók számára. A Merkúr 18 24 fontos közelharci koronával és két nagy hatótávolságú hordozható 8 font hosszú csövű ágyúval volt felfegyverkezve. A vitorlás flotta korszakában a brig típusú hajókat főleg "csomagok", kereskedelmi hajók kísérése, járőrözés vagy felderítés céljából használták.
A 110 ágyús "Selimiye" fregatt a török flotta parancsnoka zászlaja alatt, ahol Kapudan pasa állomásozott, és a 74 ágyús "Real Bey" a junior zászlóshajó zászlaja alatt, elindult az orosz hajó után. A vonal ezen erőteljes hajóinak egyetlen sikeres mellékvágánya elegendő lett volna ahhoz, hogy egy hordót úszó roncsokká alakítsanak, vagy elsüllyesszenek. A "Merkúr" legénysége előtt a halál vagy a fogság és a zászló leereszkedése látszott. Ha rátérünk az I. Péter által írt haditengerészeti szabályzatra, akkor annak 90. cikke közvetlenül jelezte az orosz flotta kapitányának: „Csata esetén a hajó kapitányának vagy parancsnokának nem csak bátran kell harcolnia a magának az ellenségnek, de szavakkal rendelkező embereknek is, de ezenkívül képet adva önmagáról, hogy késztessen, hogy bátran harcoljanak az utolsó lehetőségig, és ne adják a hajót az ellenségnek, mindenesetre a has elvesztése alatt és a becsület."
Látva, hogy a török hajóktól nem lehet elmenekülni, a parancsnok összehívott egy katonai tanácsot, amelyen a hagyomány szerint elsőként a junior rangok szólaltak fel, hogy félelmetlenül, anélkül, hogy hátranéznének, kifejthessék véleményüket. a hatóságoknál. Ivan Prokofjev haditengerész -hadtest hadnagya azt javasolta, hogy harcoljanak az utolsóig, és amikor az árbocot lelőtték, erős szivárgás nyílik ki, vagy megfosztják a brigit attól a lehetőségtől, hogy ellenálljon, megközelítse az admirális hajóját, és felrobbantani a "Merkúr" -t. Valamennyien egyhangúlag kiálltak a küzdelem mellett.
A "hurrá" kiáltásokat a harci döntés és a tengerészek fogadták. A tengeri szokások szerint a matrózok tiszta inget, a tisztek pedig ünnepélyes egyenruhát öltöttek, mert a „Teremtő” előtt meg kell jelenni a Teremtő előtt. A brig szigorú zászlaját a gaffra (ferde udvarra) szegezték, hogy az ne tudjon leereszkedni a csata során. Egy feltöltött pisztolyt helyeztek a toronyra, és az utolsó tisztek közül az utolsó volt, hogy meggyújtsa a hajókamrát, ahol a puskapor hordóit tartották, hogy felrobbantsák a hajót. 14.30 körül a törökök egy lőtávolságon belül közeledtek, és tüzet nyitottak ágyúikból. Kagylóik elkezdték ütni a brig vitorláját és a kötélzetet. Egy lövés eltalálta az evezőket, és kiütötte üléseiből az evezősöket két szomszédos fegyver között.
Kazarsky jól ismerte a hajóját - nehéz volt menet közben. Az ügyes manőverezés és a pontos lövés megmentheti az embereket és a "Merkúr" -t. Ügyesen manőverezve és ehhez vitorlákat és evezőket használva nem engedte az ellenségnek, hogy kihasználja a tüzérség többszörös fölényét, és megnehezítette az ellenség célzott tüzelését. A brig elkerülte, hogy a török hajók fedélzeti lövöldöi elüssék, ami számára olyan lenne, mint a halál. De a törököknek mégis sikerült két oldalról megkerülniük, és fogóba fogniuk. Mindegyikük két oldalsó mentőt lőtt a Merkúrra. Az ágyúgolyókon kívül csipkebimbók repültek a tálcába egy salvában - lánc ágyúgolyók a kötélzet és a vitorlák megsemmisítésére, valamint márkák - gyújtókagylók. Ennek ellenére az árbocok sértetlenek maradtak, a Merkúr pedig mozgékony maradt, és a keletkezett tüzeket eloltották. A hajóról a Kapudan pasa oroszul felkiáltott: "Add fel, vedd le a vitorlát!" Válaszul hangos "hurrá" hallatszott a hordóban, és tüzet nyitottak az összes fegyverből és puskából. Ennek eredményeként a törököknek el kellett távolítaniuk a fedélzeten lévő kész csapatokat a fedélzetről. Ugyanakkor Kazarsky evezőkkel ügyesen kivezette a hordót a fedélzeti dupla röplabda alól. A csata ezen pillanatát Aivazovsky művész egyik festménye örökítette meg. Kis "Merkúr" - két óriási török hajó között. Igaz, a vitorlás flotta sok kutatója nagy kétségeknek teszi ki ezt az epizódot, mivel ebben az esetben szinte lehetetlen lenne egy kis hordó túlélése. De nem hiába énekelte Gorkij: "Dicsőséget énekelünk a bátrak őrületének."
A csata során az első percektől kezdve Kazarsky fejben megsebesült, de a helyén maradt és vezette a csapatot. „Meg kell mozdítanunk az ellenséget! Ezért irányítson mindenkit a kötélzetre! - parancsolta a tüzéreknek. Hamarosan a lövész Ivan Lysenko egy jól célzott lövéssel megrongálta a Selemie főárbocát, és megszakította az íjszárnyat alulról tartó vízmaradványokat. A támogatástól megfosztva az árbocok megtántorodtak, rémület kiáltásokat keltve a törököktől. Annak érdekében, hogy ne essenek össze, a vitorlákat eltávolították a Selemie -n, és a lány elsodródott. A másik hajó tovább működött, csapokat cserélt a hordó far alatt, és rettenetesen hosszirányú lövésekkel találta el, amelyeket a mozgás nehezen tudott elkerülni.
A csata több mint három órán át tartott hevesen. A brig kicsi legénysége sora ritkult. Kazarsky megparancsolta a lövészeknek, hogy önállóan célozzanak, és lőjenek egyenként, és ne egy csapásra. És végül, egy hozzáértő döntés meghozta az eredményét, a lövöldözők boldog lövésekkel egyszerre több métert öltek az árbocokon. Összeomlottak, és a Real Bay tehetetlenül imbolygott a hullámokon. Miután a "búcsú" üdvösséget kilőtte a nyugdíjas ágyúkból a török hajóra, a "Merkúr" őshonos partjai felé vette az irányt.
Amikor orosz hajók jelentek meg a látóhatáron, Kazarsky a tengerparti kamra előtt heverő pisztolyt a levegőbe töltötte. A csata eredményeként a "Merkúr" 22 lyukat kapott a hajótestben és 297 sérülést az árbocban, vitorlákban és kötélzetben, 4 embert vesztett életét és 8 sebesültet. Hamarosan az erősen sérült, de veretlen brig belépett a Szevasztopol -öbölbe javításra.
Oroszország ujjongott. Akkoriban az "Odessa Bulletin" újság ezt írta: "Ez a bravúr olyan, hogy nincs más hasonló a navigáció történetében; annyira elképesztő, hogy alig lehet hinni neki. A "Merkúr" parancsnoka és legénysége által mutatott bátorság, félelem és önzetlenség dicsőségesebb, mint ezer rendes győzelem. " Szevasztopol jövő hőse, Istomin kontradmirális a következőképpen írt a "Merkúr" tengerészeiről: "Hadd keressenek gyertyával ilyen önzetlenséget, ilyen hősi erőt más nemzetekben …" nyilvánvaló halált a fogság gyalázata, a dandárparancsnok határozottan állta meg a három órás csatát gigantikus ellenfeleivel, és végül visszavonulásra kényszerítette őket. A törökök erkölcsi értelemben vett veresége teljes volt."
„Nem kényszeríthetjük őt arra, hogy megadja magát” - írta az egyik török tiszt. - Harcolt, visszavonult és manőverezett, a háború minden művészetével, hogy szégyenkezve valljuk be, megállítottuk a csatát, míg ő diadalmasan folytatta útját … Ha az ősi és új krónikák bátorságélményeket mutatnak nekünk, akkor ez felülmúlja a többieket, és bizonysága megérdemli, hogy arany betűkkel írják be a dicsőség templomába. Ez a kapitány Kazarsky volt, és a brig -t "Mercury" -nak hívták.
A brigát Szent György szigorú zászlóval és zászlóval tüntették ki. I. Miklós császár saját kezével írta fel a "legmagasabb határozatot": "Kazarsky parancsnok hadnagyot 2. rangú kapitánysá léptessék elő, adják Györgynek a 4. fokozatot, adjunktusokat nevezzenek ki a szárnyba, és hagyják őt korábbi pozíciójában, és pisztolyt adni a címerhez. Minden tiszt a következő sorokban, és akinek nincs íjjal Vlagyimir, adjon egyet. Adjon George -nak 4 osztályt a rang feletti navigátor tisztnek. Minden alacsonyabb rang a katonai rend jelvénye, és minden tiszt és alacsonyabb rang kétszeres fizetés az életnyugdíjban. A "Mercury" elágazáson - a Szent György zászló. Amikor egy hordó romos állapotba kerül, megparancsolom, hogy cserélje ki egy másikra, újonnan, ezt a későbbi időkig folytatva, hogy soha ne tűnjön el a "Merkúr" hordozó parancsnokságának és a flottában lévő nevének jelentős érdeme., generációról generációra haladva, az örök idők a tulajdon példájául szolgáltak "…
BECSTELENSÉG
Korábban, 1829. május 12 -én a "Raphael" fregattot, amely a török Penderaklia kikötő közelében járőrözött, 2. rangú Stroynikov kapitány parancsnoksága alatt, meglepte a török század, és még csak kísérletet sem tett arra, hogy lépjen a csatába, leeresztette a Szent András zászlót a törökök előtt. A vörös orosz oszmán zászló csillaggal és félholddal szárnyalt az ép orosz hajó felett. Hamarosan a hajó új nevet kapott "Fazli Allah", ami azt jelenti: "Allah ajándéka". A Raphael esete példátlan az orosz flotta számára, ezért különösen érzékeny.
A legérdekesebb az, hogy a legújabb Raphael fregatt feladása mindössze három nappal a Merkúr bravúrja előtt történt. Ezenkívül a "Raphael" parancsnoka, Stroinikov és a fregatt többi tisztje a "Merkúr" csata során a Kapudan Pasha "Selimiye" csatahajó fedélzetén voltak és tanúi voltak ennek a csatának. Alig lehet leírni, hogy Stroynikov milyen érzéseket élt át, amikor a szeme láttára a legnagyobb győzelmet aratott egy tál, amelyet régi kollégája vezetett, tengeri alkalmasságában és harci tulajdonságaiban lényegesen rosszabb a Raphael fregattnál, amelynek 44 fegyvere volt. kétségbeejtő helyzet? Alig egy évvel ezelőtt, a Merkúr brig -nek parancsoló Stroynikov elfogott egy török partraszálló hajót, amely 300 embert akart leszállni Gelendzhik közelében. Akkor senki sem merte gyávának nevezni. Katonai parancsok birtokosa volt, beleértve a Szent Vlagyimir Rendet is, 4. fokú íjjal a bátorságért.
Május 20 -án levél érkezett a dán törökországi nagykövettől, Gibsch bárótól (aki Oroszország érdekeit képviselte) arról, hogy Raphael fregattot elfogta a török flotta Penderaklia -nál. Az üzenet annyira hihetetlen volt, hogy először el sem hitték. Válaszul Greig admirális, a Fekete-tengeri Flotta parancsnoka megkérte Gibsch-t, hogy Stroynikov, a fregatt vezető tisztje, Kiselev hadnagy és a haditengerészet hadtestének hadnagya, Polyakov adjon részletes magyarázatot a körülményekre. hogy átadják magukat a fregattnak.
Július végén a Fekete -tengeri Flotta Stroynikovtól, Kiszelevtől és Poljakovtól érkezett jelentésekhez, amelyeket Gibsh báró szállított. Íme a "Raphael" parancsnokának a fregattja feladásáról szóló jelentésének fő részei.
„… 12 -én, hajnalban, lévén számításunk szerint, 45 mérföldre a legközelebbi anatóliai parttól, északon észlelték, körülbelül 5 mérföld távolságban … hogy ez a török flotta élcsapata, amely 3 hajóból, 2 fregattból és 1 Corvette -ből, amelyek teljes széllel mentek a zátonyos vitorlák alatt … Az ellenség, kitűnő irányban, fokozatosan apadó széllel, észrevehetően közeledett. 11 órakor tanácsot állítottak össze minden tisztből, akik úgy döntöttek, hogy az utolsó végletekig megvédik magukat, és ha szükséges, közelednek az ellenséghez, és felrobbantják a fregattot; de az alsóbb rangok, miután megtudták a tisztek szándékát, bejelentették, hogy nem szabad elégetniük a fregattot. Délután 2 óráig a Raphael sebessége körülbelül 2,5 csomó volt; az ekkor megnyugvó nyugalom és folyamatos hullámzás megfosztotta őt … az utolsó módjától, hogy megvédje magát és kárt tegyen az ellenségben. Négy óra végén az ellenség élcsapata minden irányban átkelt és körbevette a Rafaelt: két hajó egyenesen felé tartott, tőlük jobbra egy 110 ágyús hajó és egy fregatt, a bal oldalon pedig egy fregatt és korvetta; a török flotta többi része visszatért és körülbelül 5 kábellel arrébb; a lépés nem volt több egy negyed csomónál. Hamarosan az egyik hajó, felemelve a zászlót, lőni kezdett, és az ösvény, ahonnan támadást kellett várni a többiektől; mindehhez a pályán lévő csapat nagy része nem lehetett a helyén. Aztán látta magát az ellenséges flotta körülvéve, és ilyen katasztrofális helyzetben volt, nem tehetett mást, csak követeket küldhetett a legközelebbi admirális hajójához azzal a javaslattal, hogy adja át a fregattot, hogy a csapat egy idő múlva visszatérjen Oroszországba. rövid idő. E szándék eredményeként, miután elrendelte a tárgyalózászló felvonását, Kiselev főhadnagyot és Pankevich haditengerészeti altisztet küldte követek közé; őrizetbe vévén őket, a törökök elküldték tisztviselőiket, akik miután bejelentették az admirális beleegyezését javaslatához … vágyát fejezték ki, hogy ő és az összes tisztek az admirális hajójához menjenek, ami meg is történt; csak egy Izmailov középhajós maradt a fregatton a paranccsal.
- Ebből a papírból látni fogja, hogy ez a tiszt milyen körülmények között indokolja a rábízott hajó szégyenletes elfoglalását; ennek legénységét minden védekezésnek kitéve kiteszi, ezt elegendőnek tartja saját gyávaságának fedezésére, amellyel az orosz zászlót ebben az esetben becsületsértik - írta I. Miklós császár 1829. június 4 -én kelt rendeletében. mossa le a "Raphael" fregatt hírhedtségét, nem hagyja az ellenség kezében. De amikor visszatér a hatalmunkba, akkor, tekintve, hogy ez a fregatt ezentúl méltatlan az orosz zászló viselésére és flottánk többi hajójával együtt szolgálni, megparancsolom, hogy gyújtsa fel."
Greig admirális a flotta parancsára bejelentette I. Miklós császár akaratát, és elnöksége alatt bizottságot hozott létre (benne volt minden zászlóshajó, a flotta vezérkari főnöke és a hajók parancsnokai). A bizottság elvégezte a megfelelő munkát, de a "Raphael" parancsnokának jelentésében sok volt a tisztázatlan, ami lehetetlenné tette az események teljes képének bemutatását. Ezért a termelési részben a jutalék csak három fő pontra korlátozódott: „1. A fregattot ellenállás nélkül átadták az ellenségnek. 2. Bár a tisztek úgy döntöttek, hogy az utolsó csepp vérig harcolnak, majd felrobbantják a fregattot, ebből semmit sem tettek. 3. Az alacsonyabb rangok, miután megtudták a tisztek szándékát, hogy felrobbantsák a fregattot, bejelentették, hogy nem szabad azonban felégetniük, és nem tettek semmilyen intézkedést parancsnokuk védelmére késztetésére.
A bizottság következtetése a következő volt: „… Függetlenül az átadást megelőző körülményektől, a fregatt legénységére az ábrázolt törvényeknek kell vonatkozniuk: Haditengerészeti Szabályzat, 3. könyv, 1. fejezet, 90. cikk és 5. könyv, fejezet 10., a 73. cikkben … az alacsonyabb rangú állásba, akiknek … egyáltalán nem volt lehetősége teljesíteni az utolsó cikkben megállapított szabályt a parancsnok letartóztatásáról és a méltó helyére való kiválasztásáról. Ezenkívül ez a fajta fellépés meghaladta az alsóbb rangok elképzeléseit, és nem volt összhangban a feletteseik iránti elszámoltathatatlan engedelmességük szokásával … Ami az alacsonyabb rangok bejelentését illeti, hogy nem engedik meg a fregatt égetését, A Bizottság úgy vélte, hogy a parancsnoknak nincs joga ilyen áldozatot követelni.”…
A bizottság következtetéseinek érzékeltetésére mutassuk be a 90. cikk értelmezését: „Ha azonban a következő szükségletek merülnek fel, akkor a tanács aláírása után a fő- és altisztek közül a hajó megmenthető emberek: vagy a theca lehetetlen. 2. Ha a puskapor és a lőszer nem lesz nagyon sok. Ha azonban közvetlenül, és nem szélnek költötték, szándékos pazarlás miatt lőtték. 3. Ha a fentiekben leírt szükségletek mindegyikében nincs sekély a közelben, ahol a hajót lelőnék, zátonyra engedheti."
Az ősök hőstetteit nemcsak tisztelni kell, hanem a gyakorlatban is alkalmazni kell a tanulságokat.
Érdemes felidézni az összes alapszabály egyetlen közös követelményét is - a junior rangsorban való megkérdőjelezhetetlen alárendeltségét a szeniorhoz. Ugyanakkor a vizsgált korszakban az orosz chartában fenntartás volt ezzel a ponttal kapcsolatban: "Kivéve azokat az eseteket, amikor a felülről jövő parancs ellentétes az uralkodó hasznával."
A 73. cikk viszont kemény büntetést határozott meg: „Ha a tisztek, a tengerészek és a katonák ok nélkül megengedik parancsnokuknak, hogy feladják hajójukat, vagy ok nélkül elhagyják a harci vonalat, és ettől nem lesz kedve. vagy nem fogja elriasztani ettől, akkor a tiszteket halál fogják kivégezni, a többieket pedig tizedikén felakasztják a sorsból.
A háború hamarosan véget ért az 1829 -ben Oroszország számára előnyös adrianopoli békeszerződéssel, és a fregatt legénysége hazatért a fogságból. Az utolsó tengeri út a "Merkúr" -on jelentős volt Kazarsky számára. Inada kereszteződésén két hajó közeledett egymáshoz. A "Merkúr" fedélzetén 70 foglyot adtak át a törököknek. És a török hajó fedélzetéről 70 orosz fogoly került át a "Merkúrba". Ezek voltak azok, akik a béke megkötésekor túléltek a "Raphael" fregatt legénységéből, amely 216 emberből állt. Köztük - és a "Raphael" korábbi parancsnoka S. M. Stroynikov. Oroszországban a hajó teljes személyzetét, a kapitányát is halálra ítélték. A császár enyhítette az ítéletet az alacsonyabb rangokra, és elrendelte, hogy a tiszteket rangsorolási joggal rendelkező tengerészekké lefokozzák. Stroynikovot megfosztották rangoktól, rendektől és nemességtől. Ahogy a legenda mondja, I. Miklós megtiltotta neki, hogy házasságot kössön és gyermeket vállaljon napjainak végéig, miközben egyidejűleg azt mondta: "Ilyen gyávából csak gyávák születhetnek, ezért nélkülük is meg fogunk tenni!"
A fregatt megsemmisítésére irányuló császári akarat teljesítése sokáig húzódott. Még a háború vége előtt a törökök, tudva, hogyan vadásznak az oroszok a fregattra, áthelyezték a Földközi -tengerre. Az egykori orosz hajó 24 évig a török haditengerészeti erők soraiban volt. Gondoskodtak róla, és különösen készségesen mutatták meg a külföldieknek. Ez a szégyen csak 1853. november 18 -án ért véget, amikor az orosz fekete -tengeri század elpusztította a teljes török flottát a szinopi csatában.
„Császári Felséged akarata teljesült, Raphael fregatt nem létezik” - ezekkel a szavakkal kezdte Pavel Nakhimov admirális a csatáról szóló jelentését, pontosítva, hogy a Mária császárné zászlóshajó és a Párizs csatahajó kulcsszerepet játszott a a fregatt égése.
Tehát az volt a sors, hogy a "Párizs" tisztjei között volt a "Raphael" egykori kapitányának, Alexander Stroinikovnak a legfiatalabb fia, aki 1824 -ben született első házasságából. Később ő és bátyja, Nikolai részt vettek Szevasztopol dicsőséges védelmében, katonai parancsokat kaptak, és elérték az orosz flotta hátsó admirálisainak rangját. Bár a "Raphael" fregatt árnyéka rájuk esett, életükkel teljes mértékben fizettek apjuk szégyenéért és gyalázatáért.
HŐS HALÁLA
Alekszandr Ivanovics Kazarszkij bravúrja után ragyogó karriert futott be: 1. rangú kapitánysá léptették elő, császári felségének segédszolgálatává vált, a cár pedig fontos feladatokkal bízta meg. A hős arról is ismert volt, hogy "nem vette fel a mancsát".
I. Miklós alatt először a korrupció problémáját emelték állami szintre. Alatta törvényt dolgoztak ki a vesztegetésért való felelősség szabályozására. I. Miklós ironizált az ezen a területen elért sikerekről, mondván, hogy környezetében csak ő és örököse nem loptak. Az angol újságíró, George Mellou, aki rendszeresen járt Oroszországban, 1849 -ben ezt írta: „Ebben az országban mindenki minden eszközzel megpróbál az uralkodó szolgálatába állni, hogy ne dolgozzon, hanem lopjon, drága ajándékokat vegyen és éljen kényelmesen."
A Fekete-tengeri Flotta, különösen a part menti szolgálatai, nem voltak kivételek a XIX. Század 20-30-as éveinek általános alapjai alól. A tény az, hogy a fekete -tengeri flotta parancsnoka ekkor a fekete -tengeri kikötők főparancsnoka is volt. A Fekete- és Azovi -tenger összes kikötője, beleértve a kereskedelmi kikötőket is, minden szolgáltatással: kikötői létesítmények, kikötőhelyek, raktárak, vámügyek, karantén, kereskedelmi hajók voltak neki alárendelve. A Fekete- és az Azovi -tenger kikötőin keresztül ment akkoriban a külkereskedelem fő áruforgalma, és mindenekelőtt annak fő összetevője - a búza. Nehéz elképzelni, hogy milyen tőkéből profitáltak azok, akiknek bármi közük volt a fekete feneketlen etetővályúhoz. Elég annyit mondani, hogy 1836 -ban az odesszai költségvetés nettó jövedelme meghaladta az összes orosz város bruttó bevételét, Szentpétervár és Moszkva kivételével. Odesszát 1817 -ben elnyerték a "szabad kikötő" (szabadkikötő) rendszerben. A vámmentes kereskedelem elősegítette Odessza gyors átalakulását a külkereskedelem központjává.
1832. február 17 -én Mihail Lazarev kontr admirálist nevezték ki a Fekete -tengeri Flotta vezérkari főnökévé. Majdnem vele egy időben az 1. rendű Kazarsky kapitány a Fekete -tengeri Flottához és az adjutáns szárnyhoz ment. Hivatalosan Kazarskyt azzal a kötelezettséggel vádolták, hogy segítséget nyújtson az új vezérkari főnöknek, és megszervezze a század Boszporuszba történő kiküldését. Ezenkívül I. Miklós elrendelte: alaposan ellenőrizze a Fekete -tengeri Flotta összes hátsó irodáját, foglalkozzon a korrupcióval a flotta vezetésében és a magán hajógyárakban, és tárja fel a pénz sikkasztásának mechanizmusait a gabona a kikötőkben. A császár rendet akart teremteni a Fekete -tengeren.
1833. április 2 -án Lazarevet "megkülönböztetésül" altengernagysá léptették elő, és egy hónappal később a Fekete -tengeri Flotta és kikötők főparancsnokává nevezték ki. Eközben Kazarsky befejezi az odesszai kikötő ellenőrzését. Az észlelt lopások mértéke megdöbbentő. Ezt követően Kazarsky Nikolaevbe költözött, hogy rendezze a Fekete -tengeri Flotta központi igazgatóságainak helyzetét. Nyikolajevben továbbra is keményen dolgozik, de csak néhány nap múlva hirtelen meghal. A Kazarsky halálának körülményeit vizsgáló bizottság azt a következtetést vonta le: "E bizottság egyik tagja, a flotta asszisztense, Lange vezérkari főorvos következtetései szerint Kazarsky tüdőgyulladásban halt meg, amelyet később ideges láz kísért."
A halál 1833. július 16 -án történt. Kazarsky nem volt harminchat éves. Élete legteljesebb tanulmányát Vladimir Shigin "A Merkúr rejtélye" című könyvében találja. I. Miklós érdeme, hogy minden lehetséges erőfeszítést megtett, hogy kezelje segédtábora titokzatos halálát. A nyomozást a csendőrhadtest főnökére, Benckendorff tábornokra bízta. 1833. október 8 -án Benckendorff egy cetlit nyújtott be a császárnak, amely a következőket írta: „Kazarsky nagybátyja, Motskevich haldoklik, 70 000 rubelt hagyott neki egy dobozban, amelyet halálkor kifosztottak Avtamonov Nikolajev rendőrfőnök nagy részvételével.. Vizsgálatot neveztek ki, és Kazarsky többször is kijelentette, hogy minden bizonnyal megpróbálja feltárni az elkövetőket. Avtamonov kapcsolatba lépett Mihailova kapitány-parancsnok feleségével, egy feloldott és vállalkozó természetű nővel; fő barátja egy bizonyos Rosa Ivanovna volt (más lapokban Rosa Isakovna néven emlegetik), akinek rövid kapcsolata volt egy gyógyszerész feleségével, nemzetiség szerint zsidó. Mihailova vacsorája után Kazarsky, miután ivott egy csésze kávét, érezte magában a méreg hatását, és Petrushevsky főorvoshoz fordult, aki elmagyarázta, hogy Kazarsky folyamatosan köp, és ezért fekete foltok keletkeznek a padlón, amelyeket lemostak háromszor, de fekete maradt. Amikor Kazarsky meghalt, teste fekete volt, mint a szén, feje és mellkasa szokatlan módon duzzadt, arca összeesett, fejéről lehámlott a szőr, a szeme kitört, és a lába leesett a koporsóban. Mindez kevesebb mint két nap alatt történt. A Greig által kijelölt vizsgálat nem árult el semmit, a másik vizsgálat sem ígér semmi jót, mert Avtamonov Lazarev tábornok legközelebbi rokona."
A Kazarskyhoz közel álló emberek visszaemlékezéseiből: távoli rokona, Okhotsky házában haldoklva csak egy mondatot suttogott: "A gazemberek megmérgeztek!" Az utolsó szavak rendezett V. Boriszov tanúvallomása szerint a következők voltak: "Isten megmentett nagy veszélyekben, és most itt öltek meg, senki sem tudja, miért." Ismeretes, hogy Kazarskyt figyelmeztették, mert még a panzió háziasszonya is kénytelen volt kipróbálni a neki felszolgált ételeket. A város "vendégszerető" tisztségviselőinek fogadásain igyekezett nem enni és inni semmit. De amikor az egyik helyi világi oroszlánnő saját kezéből hozott egy csésze kávét, a szellem arisztokrata nem utasította vissza a hölgyet. Egyszóval az orosz flotta hőse nem az ellenség fegyvereiből halt meg, hanem honfitársai kezéből származó méregből.
Kazarskyt Nikolajevben temették el. Ezt követően egy bizottság érkezett Szentpétervárról, a holttestet exhumálták, a belsőségeket eltávolították, a fővárosba vitték, és „nem volt pletyka vagy szellem a történtekről”. Sírja a Mindenszentek templom kerítésében található. Itt vannak Prokofjev navigátor sírjai és a "Merkúr" brig tengerészei is, akik a parancsot hagyták, hogy haláluk után temessék el őket.
Csernomoreceket nagyon felzaklatta a hős halála. Lazarev egyik barátja ezt írta a boszporuszszázad admirálisának: „… nem beszélek arról a szomorú érzésről, amelyet ez a hír hozott létre bennem; visszhangzik az orosz flotta minden tisztjének lelkében."
