A hetvenes évek végén jelent meg (pontosabban újjáéledt). a Szovjetunióban és az USA-ban a stratégiai támadófegyverek független osztályaként a nagy hatótávolságú repülőgépeket és tengeri cirkálórakétákat (CR) a nyolcvanas évek második fele óta tekintik nagy pontosságú fegyvereknek (WTO), amelyek célja különösen fontos kis célpontok hagyományos (nem nukleáris) robbanófejjel … A nagy teljesítményű (súly-körülbelül 450 kg) nem nukleáris robbanófejekkel (robbanófejek) felszerelve az AGM-86C (CALCM) és az AGM-109C Tomahawk cirkálórakéták nagy hatékonyságot mutattak az Irak elleni ellenségeskedésben (1991 óta folyamatosan). valamint a Balkánon (1999) és a világ más részein. Ugyanakkor az első generációs taktikai (nem nukleáris) rakétaindítók viszonylag alacsony rugalmasságúak voltak a harci felhasználásban - a repülési feladat bevitele a rakétairányító rendszerbe a földön történt, még a bombázó felszállása előtt, ill. a hajó elhagyta a bázist, és több mint egy napot vett igénybe (később több órára csökkent).
Ezenkívül a CD -k viszonylag magas költségekkel (több mint 1 millió dollár), alacsony ütési pontossággal (körkörös valószínű eltérés - KVO - tíz és száz méter között) és többszörösével kevesebbek, mint a stratégiai prototípusoké, a harci tartomány használat (rendre 900-1100 és 2400-3000 km), ami egy nehezebb, nem nukleáris robbanófej használatának volt köszönhető, az üzemanyag egy részét "kiszorítva" a rakétatestből. Az AGM-86C CR hordozói (indítótömege 1460 kg, robbanófej tömege 450 kg, hatótávolsága 900-1100 km) jelenleg csak a B-52H stratégiai bombázó-rakétahordozók, az AGM-109C pedig az osztály felszíni hajóival vannak felszerelve. " romboló "és" cirkáló ", amelyek univerzális függőleges konténerindítókkal, valamint többcélú nukleáris tengeralattjárókkal (NPS) vannak felszerelve, merített helyzetből rakétákat használva.
Az iraki katonai műveletek tapasztalatai alapján (1991) mindkét típusú amerikai rakétavédelmi rendszert korszerűsítették annak érdekében, hogy növeljék harci felhasználásuk rugalmasságát (most a repülési küldetés távolról, közvetlenül a repülőgép fedélzetén vagy szállítóhajó, harci küldetés megoldása folyamatában) … A végső elhelyezés optikai korrelációs rendszerének bevezetése, valamint a műholdas navigációs egység (GPS) felszerelése miatt a fegyver pontossági jellemzői (KVO -8-10 m) jelentősen megnőttek, ami biztosította az ütés lehetőségét nem csak egy konkrét cél, hanem annak sajátos területe.
Az 1970-es és 1990-es években akár 3400 AGM-109 rakétát és több mint 1700 AGM-86 rakétát állítottak elő. Jelenleg a korai módosítások AGM-109 KR-jét (mind „stratégiai”, mind hajóellenes) tömegesen véglegesítik az AGM-109C Block 111C taktikai változatává, amely továbbfejlesztett irányítási rendszerrel van felszerelve és megnövelt harci hatótávolsággal 1100 és 1800 km között, valamint csökkentett KVO (8-10 m). Ugyanakkor a rakéta tömege (1450 kg) és sebességjellemzői (M = 0, 7) gyakorlatilag változatlanok maradtak.
A kilencvenes évek vége óta párhuzamosan folyik a munka a Tektikal Tomahawk rakétaindító egyszerűsített, olcsóbb, kizárólag felszíni hajókról való használatra készült változatának megalkotásán. Ez lehetővé tette a repülőgép szilárdságára vonatkozó követelmények csökkentését, számos más elem elhagyását, amelyek biztosítják a rakéta víz alá helyezését a nukleáris tengeralattjárók torpedócsöveiből, és ezáltal javítják a repülőgép súlyának visszatérését és növelje teljesítményjellemzőit (mindenekelőtt a hatótávolságot, amelynek 2000 km -re kell nőnie).
Hosszabb távon, az avionika tömegének csökkenése és a gazdaságosabb motorok használata miatt a korszerűsített CR, mint például az AGM-86C és az AGM-109C maximális hatótávolsága 2000-3000 km-re nő (miközben ugyanaz marad nem nukleáris robbanófej hatékonysága).
cirkáló rakéta AGM-86B
Azonban a 2000-es évek elején az AGM-86 típusú légi rakétaindítók nem nukleáris verzióvá történő átalakításának folyamata jelentősen lelassult, mivel az Egyesült Államok Légierőjében hiányoztak az ilyen típusú "extra" rakéták (ellentétben a Tomahawk rakétaindítóval) a nukleáris változatban, amelyet az orosz-amerikai megállapodásoknak megfelelően eltávolítottak a hajók lőszereiből és áthelyeztek a part menti tárolóba, az AGM-86 továbbra is a nukleáris kategóriába tartozik, ami az USA stratégiai fegyverzetének alapja Légierő B-52-es bombázói). Ugyanezen okból nem kezdődött el az átalakítás az AGM-129A stratégiai, feltűnésmentes KR nem nukleáris változatává, amely szintén kizárólag B-52H repülőgépekkel van felszerelve. E tekintetben többször felvetődött az AGM-86 KR továbbfejlesztett változatának sorozatgyártásának folytatásának kérdése, de erről soha nem született döntés.
A belátható jövőben a Lockheed Martin AGM-158 JASSM szubszonikus rakéta (M = 0, 7), amelynek repülési tesztjei 1999-ben kezdődtek. A rakéta mérete és súlya (1100 kg) nagyjából megfelel az AGM-86-nak, képes nagy pontosságú célok (KVO - több méter) ütése akár 350 km távolságban. Az AGM-86-tal ellentétben erősebb robbanófejjel van felszerelve, és kevesebb radar-aláírással rendelkezik.
Az AGM-158 másik fontos előnye a hordozók sokoldalúsága: a légierő, a haditengerészet és az amerikai tengerészgyalogság szinte minden típusú harci repülőgéppel felszerelhető (B-52H, B-1B, B-2A, F) -15E, F-16C, F / A-18, F-35).
A KR JASSM kombinált autonóm irányítási rendszerrel van felszerelve-inerciális műhold a repülés cirkáló szakaszában és hőképalkotás (cél önfelismerési móddal) az utolsó szakaszban. Feltételezhető, hogy számos, az AGM-86C és az AGM-109C CD-n bevezetett (vagy megvalósításra tervezett) fejlesztés is megtalálható a rakétán, különösen a "nyugta" átvitele a földi parancsnokságra kb. a cél legyőzése és az újracélzási mód repülés közben.
A JASSM rakéták első kis létszámú tétele 95 rakétát tartalmaz (gyártása 2000 közepén kezdődött), két későbbi tétel egyenként 100 darabot tesz ki (a szállítások 2002-ben kezdődnek). A maximális kibocsátási ütem évente eléri a 360 rakétát. A körutazási rakéták sorozatgyártását a tervek szerint legalább 2010 -ig folytatni kell. Hét éven belül a tervek szerint legalább 2400 cirkálórakétát állítanak elő minden egyes termék legalább 0,3 millió dolláros egységköltségével.
A Lockheed Martin cég a légierővel együtt fontolóra veszi annak lehetőségét, hogy a JASSM rakéta hosszúkás testű és gazdaságosabb motorral rendelkező változatát hozzák létre, ami 2800 km -re növeli a hatótávolságot.
Ugyanakkor az amerikai haditengerészet a JASSM programban való, meglehetősen "formális" részvétellel párhuzamosan a kilencvenes években folytatta a munkát a taktikai légiközlekedési CD AGM-84E SLAM továbbfejlesztésén, ami viszont a Boeing Harpoon AGM hajó elleni rakéta -84, amelyet az 1970 -es években hoztak létre. 1999-ben az amerikai haditengerészet hordozóra épített repülőgépe a Boeing AGM-84H SLAM-ER taktikai rakéta-rakétával állt szolgálatba, körülbelül 280 km hatótávolsággal-az első amerikai fegyverrendszerrel, amely képes automatikusan felismerni a célokat (ATR-automatikus célfelismerés) mód). A SLAM-ER irányítási rendszernek a célok autonóm azonosításának képessége fontos lépés a WTO fejlesztésében. Összehasonlítva az automatikus célgyűjtési móddal (ATA - Automatic Target Acquisition), amelyet már számos légi fegyver megvalósított, az ATR módban a fedélzeti érzékelők által kapott potenciális cél "képét" összehasonlítják a fedélzeti számítógép memóriája, amely lehetővé teszi a sztrájk célpontjának önálló keresését, azonosítását és a rakéta megcélzását, csak közelítő adatok jelenlétében a célpontról.
A SLAM-ER rakétát hordozóalapú, többcélú F / A-18B / C, F / A-18E / F vadászgépekre, valamint a jövőben-és F-35A-ra használják. A SLAM-ER a KR JASSM "Amerikán belüli" versenytársa (utóbbi vásárlása az amerikai flotta részéről továbbra is problémásnak tűnik).
Így a 2010-es évek elejéig az amerikai légierő és haditengerészet arzenáljában, a 300–3000 km hatótávolságú nem nukleáris cirkálórakéták osztályában csak alacsony magasságú szubszonikus lesz (M = 0, 7-0, 8) cirkálórakéták cirkó turbóhajtóműves hajtóművekkel, amelyek kicsi és rendkívül alacsony radarjellemzővel rendelkeznek (EPR = 0, 1-0, 01 négyzetméter) és nagy pontossággal rendelkeznek (CEP-kevesebb, mint 10 m).
A távoli jövőben (2010-2030) az Egyesült Államokban egy új generációs, nagy hatótávolságú rakétavédelmi rendszer létrehozását tervezik, amelyet úgy terveztek, hogy magas szuperszonikus és hiperszonikus (M = 4 vagy több) sebességgel repüljön. jelentősen csökkentenie kell a fegyver reakcióidejét, valamint alacsony radar aláírással kombinálva a sebezhetőség mértékét a meglévő és leendő ellenséges rakétavédelmi rendszerekkel szemben.
Az amerikai haditengerészet fontolóra veszi a JSCM (Joint Supersonic Cruise Missile) nagysebességű univerzális cirkálórakéta kifejlesztését, amelyet a fejlett légvédelmi rendszerek elleni küzdelemre terveztek. A CD hatótávolsága körülbelül 900 km, maximális sebessége pedig M = 4, 5-5, 0. Feltételezzük, hogy egységes páncéltörő egységet vagy kazettás robbanófejet fog hordani, amely több lőszerrel van felszerelve. A KPJSMC telepítése a legoptimistább előrejelzések szerint 2012 -ben kezdődhet meg. A rakétafejlesztési program költségeit egymilliárd dollárra becsülik.
Feltételezzük, hogy a JSMC CD-t fel lehet indítani az Mk 41 univerzális függőleges hordozórakétákkal felszerelt felszíni hajókról. Ezenkívül többcélú hordozóalapú vadászgépek, például F / A-18E / F és F-35A / B (a repülési változatban a rakétát a szubszonikus CR SLAM-ER helyettesítőjének tekintik). A tervek szerint az első döntéseket a JSCM programról 2003-ban hozzák meg, és a 2006-2007-es pénzügyi évben megkezdődhet a munka teljes körű finanszírozása.
A Lockheed haditengerészeti programok igazgatója, Martin E. Carney (AI Carney) szerint bár a JSCM program állami finanszírozását még nem hajtották végre, 2002 -ben a tervek szerint az ACTD (Advanced Concept Technology Demonstrator) kutatás keretében finanszírozzák a munkát. program. Abban az esetben, ha az ACTD program alapjai képezik majd a JSMC rakéta koncepciójának alapját, akkor valószínűleg a Lockheed Martin lesz az új CD létrehozásának fő végrehajtója.
A kísérleti ACTD rakéta fejlesztését az Orbital Science és az amerikai haditengerészet haditengerészeti fegyverkezési központja (China Lake AFB, California) közösen végzi. A rakétát feltehetően folyékony hajtóanyagú légrugó hajtóművel szerelik fel, amelynek kutatását a China Lake-ben végezték az elmúlt 10 évben.
A JSMC program fő "szponzora" az amerikai csendes -óceáni flotta, amely elsősorban a gyorsan fejlődő kínai légvédelmi rendszerek kezelésének hatékony eszközeiben érdekelt.
A kilencvenes években az amerikai haditengerészet elindított egy programot egy ígéretes ALAM rakétafegyver létrehozására, amelyet felszíni hajók számára terveztek a part menti célok ellen. A program további fejlesztése 2002 -ben a FLAM (Future Land Attack Missile) komplex projekt volt, amelynek töltse ki a hatótávolságot a korrigált aktív rakétás tüzérség 155 mm-es irányított ERGM lövedéke (képes nagy pontossággal célpontokat elérni 100 km-nél nagyobb távolságban) és a Tomahawk rakétaindító között. A rakéta fokozott pontosságúnak kell lennie. Létrehozásának finanszírozása 2004 -ben kezdődik. A tervek szerint az új generációs DD (X) rombolókat fel fogják szerelni a FLAM rakétával, amely 2010 -ben kezdi meg szolgálatba állítását.
A FLAM rakéta végleges alakját még nem határozták meg. Az egyik lehetőség szerint lehetőség van hiperszonikus repülőgép létrehozására folyékony hajtóanyagú ramjet motorral a JSCM rakéta alapján.
A Lockheed Martin cég a francia ONR központtal közösen egy szilárd tüzelőanyagú SERJ (Solid-Fueled RamJet) légsugaras motor létrehozásán dolgozik, amely az ALAM / FLAM rakétán is használható (bár úgy tűnik, több valószínűleg egy ilyen motort telepítenek a későbbi fejlesztési rakétákra, amelyek 2012 után jelenhetnek meg, vagy a CR ALAM / FLAM -ra a modernizáció során), mivel a ramjet kevésbé gazdaságos, mint a turboreaktív motor, egy szuperszonikus (hiperszonikus) rakéta SERJ motor,becslések szerint rövidebb (körülbelül 500 km) hatótávolságú lesz, mint a hasonló tömegű és méretű szubszonikus rakétaindítók.
A Boeing az amerikai légierővel együtt mérlegeli a rácsszárnyú hiperszonikus CR koncepcióját, amelynek célja, hogy két -négy, LOCAADS típusú, szubminiatűr autonóm szubszonikus CR -t szállítson a célterületre. A rendszer fő feladata a modern mobil ballisztikus rakéták legyőzése kell, hogy legyen az indítás előtti felkészülési idővel (amelynek kezdete felderítéssel érzékelhető a rakéta függőleges helyzetbe emelése után), körülbelül 10 perc alatt. Ennek alapján egy hiperszonikus cirkálórakétának 6-7 percen belül el kell érnie a célterületet. miután megkapta a célmegjelölést. A célpont felkutatása és eltalálása lőszerekkel (mini-CR LOCAADS vagy BAT típusú sikló lőszer) legfeljebb 3 percet rendelhet hozzá.
Ennek a programnak a részeként vizsgálják az ARRMD (Advanced Rapid Response Missile Demonstrator) demonstrációs hiperszonikus rakéta létrehozásának lehetőségét. Az UR -nek M = 6 sebességgel kell haladnia. M = 4 esetén a lőszereket ki kell dobni. Az ARRMD hiperszonikus rakéta 1045 kg indítótömeggel és legfeljebb 1200 km hatótávolsággal 114 kg hasznos teherrel rendelkezik.
A kilencvenes években. Nyugat-Európában is megkezdődött az operatív-taktikai rakéták létrehozásának munkája (kb. 250-350 km hatótávolsággal). Franciaország és Nagy -Britannia a vasúti gördülőállomány megsemmisítésére tervezett 140 km -es hatótávolságú Apache francia taktikai rakéta alapján (ez a rakéta 2001 -ben lépett szolgálatba a francia légierőnél), létrehozott egy hatótávolságú cirkálórakéta -családot. kb. 250-300 km-es SCALP-EG / "" CTOpM Shadow ", amelyet" Mirage "20000," Mirage "2000-5," Harier GR.7 és "Tornado" GR.4 típusú repülőgépek felszerelésére terveztek (és a jövőben- "Rafale" és EF2000 "Lancer") … A turboreaktív motorral és visszahúzható aerodinamikai felületekkel felszerelt rakéták jellemzői közé tartozik a szubszonikus (M = 0,8) sebesség, az alacsony magasságú repülési profil és az alacsony radar (különösen a vitorlázófelületek bordázásával).
A rakéta egy előre kiválasztott "folyosón" repül a terep követésének módjában. Magas manőverező képességgel rendelkezik, amely lehetővé teszi számos programozott, a légvédelmi tűzből történő kitérési manőver végrehajtását. Van egy GPS vevő (amerikai NAVSTAR rendszer). Az utolsó részben kombinált (termikus / mikrohullámú) otthoni rendszert kell használni önfelismerési móddal. Mielőtt közeledik a célponthoz, a rakéta csúsztatást végez, majd merülést hajt végre a célpontnál. Ebben az esetben a merülési szög a cél jellemzőitől függően állítható be. A BROACH tandem robbanófej közeledéskor "lő" egy ólom lőszert a célpontra, amely lyukat üt a védőszerkezetbe, amelybe a fő lőszer berepül, és bizonyos lassulással felrobban a tárgy belsejében (a lassítás mértéke attól függ, hogy a vereséghez rendelt célpont sajátos jellemzői).
Feltételezések szerint a Storm Shadow és a SCALP-EG rakéták Nagy-Britannia, Franciaország, Olaszország és az Egyesült Arab Emírségek légiközlekedésével lépnek szolgálatba. Becslések szerint egy soros CR költsége (2000 rakéta teljes megrendelésével) körülbelül 1,4 millió dollár lesz. (a megrendelés volumene azonban 2000 KR -ben nagyon optimistanak tűnik, ezért arra lehet számítani, hogy egy rakéta valós költsége jóval magasabb lesz).
A jövőben a Storm Shadow rakéta alapján tervezik a Black Shahin csökkentett exportváltozatának megalkotását, amely képes lesz a Mirage 2000-5 / 9 típusú repülőgépek felszerelésére.
A nemzetközi francia-angol konszern, az MBD (Matra / VAe Dynamics) a Storm Shadow / SCALP-EG rakéta új módosításait tanulmányozza. Az egyik ígéretes lehetőség egy minden időjárási és egész napos hajó alapú rakétavédelmi rendszer, amelynek célja a part menti célpontok megsemmisítése. A fejlesztők becslései szerint az új európai rakéta, amelynek hatótávolsága meghaladja a 400 km-t, alternatívának tekinthető az amerikai Tomahawk haditengerészeti rakétarendszerrel, amely nem nukleáris robbanófejjel van felszerelve, és ehhez képest nagyobb lesz a pontossága.
Az RC-t fel kell szerelni egy inerciális műholdas irányítórendszerrel, extrém korrelált talajjavító rendszerrel (TERPROM). A repülés utolsó fázisában javasoljuk az autonóm homing hőképalkotó rendszer használatát a kontraszt célpontjához. A CD útmutatásaként az európai GNSS űrnavigációs rendszert fogják használni, amely fejlesztés alatt áll, és jellemzőiben közel áll az amerikai NAVSTAR rendszerhez és az orosz GLONASS -hoz.
Az EADS konszern újabb KEPD 350 "Taurus" szubszonikus légi rakéta létrehozásán dolgozik, 1400 kg kilövő tömeggel, nagyon közel a SCALP-EG / "Storm Shadow" rakétához. A rakéta maximális harci hatótávolsága körülbelül 300 -350 km-t alacsony magasságban való repülésre terveztek, M = 0, 8 sebességgel. 2002 után a német Tornado vadászbombázókkal kell szolgálatba állnia. A jövőben az EF2000 Typhoon repülőgépek felszerelését tervezik vele.. Ezenkívül a tervek szerint exportra szállítják az új CD-t, ahol komolyan felveszi a versenyt a francia-brit taktikai rakétával, a Matra / VAe Dynamix "Storm Shadow-val" és valószínűleg az amerikai AGM-158-cal.
A KEPD 350 rakéta alapján egy 270 km hatótávolságú KEPD 150SL hajó elleni rakéta projektet dolgoznak ki a Harpoon rakéta helyett. Az ilyen típusú hajó elleni rakétáknak ígéretes német fregattokat és rombolókat kell felszerelniük. A rakétát négyszögletes keresztmetszetű fedélzeti konténerekbe kell helyezni, négy konténeres blokkokba csoportosítva.
A levegőben szállított KEPD 150 változatot (1060 kg indítótömeggel és 150 km hatótávolsággal) a svéd légierő választotta a JAS39 Gripen többkörű vadászgép felszereléséhez. Ezenkívül ezt az SD -t az Ausztrália, Spanyolország és Olaszország légierői kínálják.
Így az európai cirkálórakéták sebességjellemzőiket tekintve (M = 0,8) megközelítőleg megfelelnek az amerikai társaiknak, alacsony magasságú profil mentén is repülnek, és hatótávolságuk sokkal rövidebb, mint az AGM-86 taktikai változataié. és az AGM -109 cirkálórakéták, és megközelítőleg megegyezik az AGM hatótávolságával -158 (JASSM). Csakúgy, mint az amerikai cirkálórakéták, alacsony (0,1 négyzetméter nagyságú RCS) radar aláírással és nagy pontossággal rendelkeznek.
Az európai CD -k gyártási mérete jóval kisebb, mint az amerikaiaké (vásárlásuk mennyiségét több száz egységre becsülik). Ugyanakkor az amerikai és az európai szubszonikus cirkáló rakéták költségjellemzői megközelítőleg összehasonlíthatók.
Várható, hogy a 2010-es évek elejéig a taktikai (nem nukleáris) rakétaindítók osztályába tartozó nyugat-európai légi rakétaipar csak a SCALP / Storm Shadow és a KEPD 350 típusú termékeket, valamint azok módosításait fogja előállítani. A nyugati Európában (elsősorban Franciaországban), valamint az Egyesült Államokban távolabbi kilátásokra (2010-es és későbbi évek) várva a kutatások a nagy hatótávolságú hiperszonikus ütőrakéták területén. 2002-2003 folyamán megkezdődik egy új kísérleti hiperszonikus cirkáló rakéta repülési tesztje Vestra ramjet motorral, amelyet az EADS és a francia fegyverzeti ügynökség hoz létre.
A Vestra program végrehajtását a DGA ügynökség 1996 szeptemberében indította el, azzal a céllal, hogy "segítsen meghatározni egy többcélú, nagy hatótávolságú (harci) rakéta alakját". A program lehetővé tette az ígéretes cirkálórakéta aerodinamikájának, erőművének és vezérlőrendszerének kidolgozását. A DGA szakemberei által végzett vizsgálatok lehetővé tették azt a következtetést, hogy egy ígéretes nagysebességű rakétának kell elvégeznie a repülés utolsó szakaszát alacsony magasságban (kezdetben azt feltételezték, hogy a teljes repülés csak nagy magasságban fog megtörténni).
A KR "Vestra" alapján létre kell hozni egy FASMP-A harci hiperszonikus rakétát, amely légi indítással készült, és amely a KPASMP helyettesítésére szolgál. A FASMP-A rakéta termonukleáris robbanófejjel felszerelt rakétájának hordozói a Dassault Mirage N vadászbombázók és a Rafale multifunkciós vadászgépek. A CD stratégiai változata mellett lehetőség van hajóellenes változat létrehozására hagyományos robbanófejjel és végső elhelyezési rendszerrel.
Franciaország jelenleg az egyetlen külföldi ország, amely nukleáris robbanófejű, nagy hatótávolságú cirkálórakétával van felszerelve. Még az 1970 -es években megkezdődött a repülés nukleáris fegyvereinek új generációjának - az Aerospatial ASMP szuperszonikus cirkálórakéta - megalkotása. 1974. július 17-én egy 300 Kt-os TN-80 nukleáris robbanófejet teszteltek, amelyet ennek a rakétának a felszerelésére terveztek. A teszteket 1980-ban fejezték be, és az első ASMP rakéták TN-80-mal 1985 szeptemberében léptek szolgálatba a francia légierőnél.
Az ASMP rakéta (amely a Mirage 2000M vadászbombázók és a Super Etandar hordozó-alapú támadó repülőgépek fegyverzetének része) ramjet motorral (kerozint használnak üzemanyagként) és indító szilárd hajtóanyag-fokozóval. A maximális sebesség nagy magasságban M = 3, a talajon - M = 2. A kilövési távolságok 90-350 km. A KR induló tömege 840 kg. Összesen 90 ASMP rakétát és 80 nukleáris robbanófejet gyártottak számukra.
Kína 1977 óta nemzeti programokat hajt végre saját nagy hatótávolságú cirkálórakétáinak létrehozására. Az első kínai KR-t, X-600 vagy Hong Nyao-1 (XN-1) néven 1992-ben fogadták el a szárazföldi erők. A maximális hatótávolsága 600 km, és 90 kilotonnás nukleáris robbanófejet hordoz. A KR-hez kifejlesztettek egy kisméretű turbófeltöltős motort, amelynek repülési tesztjei 1985-ben kezdődtek. Az X-600 inerciális korrelációs irányítórendszerrel van felszerelve, valószínűleg műholdas korrekciós egységgel kiegészítve. Úgy gondolják, hogy a végső elhelyezési rendszer televíziós kamerát használ. Az egyik forrás szerint az X-600 rakéta KVO-ja 5 m. Ez az információ azonban látszólag túl optimista. A KR fedélzetére szerelt rádiós magasságmérő körülbelül 20 m magasságban (nyilvánvalóan a tenger felszíne felett) biztosítja a repülést.
1992 -ben egy új, gazdaságosabb motort teszteltek a kínai KR számára. Ez lehetővé tette a maximális indítási hatótáv növelését 1500-2000 km-re. A cirkált rakéta KhN-2 megjelölésű korszerűsített változatát 1996-ban helyezték üzembe. A KhN-Z kifejlesztett módosítása körülbelül 2500 m hatótávolságú.
A KhN-1, KhN-2 és KhN-Z rakéták földi fegyverek. "Piszok-mobil" kerekes hordozórakétákon telepítik őket. Vannak azonban fejlesztés alatt álló CD -változatok is, amelyeket felszíni hajókra, tengeralattjárókra vagy repülőgépekre lehet elhelyezni.
Különösen az új kínai Project 093 többcélú nukleáris tengeralattjárókat tekintik a CD potenciális hordozóinak. A KR légi változatának hordozói lehetnek új JH-7A taktikai bombázók, valamint J-8-IIM és J-11 (Su-27SK) többfunkciós vadászgépek.
1995 -ben jelentették, hogy a KNK megkezdte egy szuperszonikus pilóta nélküli repülőgép repülési tesztelését, amely egy ígéretes cirkálórakéta prototípusának tekinthető.
Kezdetben a Hain Elektromechanikai Akadémia Kínában cirkálórakéták létrehozásával foglalkozott, és a Hain-1 taktikai hajó elleni rakéták (a szovjet P-15 hajó elleni rakétarendszer egyik változata) létrehozásához vezetett. Hain-2. Később kifejlesztettek egy "Hain-Z" szuperszonikus hajó elleni rakétát, ramjet hajtóművel és "Hain-4" turboreaktív motorral.
A nyolcvanas évek közepén az NII 8359-et, valamint a China Institute of Cruise Missiles (azonban az utóbbi, talán az új neve Hain Electromechanical Academy) megalapították a Kínai Népköztársaságban a cirkálórakéták Kínában való létrehozásán dolgozni..
Szükség van a cirkáló rakéták robbanófejének javítására irányuló munkára. A hagyományos típusú harci egységek mellett az amerikai CD -t alapvetően új típusú robbanófejekkel kezdték felszerelni. A Sivatagi vihar hadművelet során 1991 -benElőször CR-ket használtak, amelyek vékony rézhuzalból álló szálakat hordoztak, szétszórva a célponton. Egy ilyen fegyver, amely később nem hivatalos "I-bomb" nevet kapott, az elektromos vezetékek, erőművek, alállomások és egyéb energiák letiltására szolgált létesítmények: vezetékeken lógás, vezeték rövidzárlatot okozott, megfosztva az ellenséget a katonai, ipari és kommunikációs központoktól.
A Jugoszlávia elleni harcok során e fegyverek új generációját alkalmazták, ahol vékonyabb szénszálat használtak rézhuzal helyett. Ugyanakkor, hogy új "energiaellenes" robbanófejeket szállítsanak a célpontokhoz, nemcsak rakétavetőket, hanem szabadon eső légi bombákat is használnak.
Az amerikai rakétavetők másik ígéretes robbanófej -típusa egy robbanásveszélyes mágneses robbanófej, amikor aktiválódik, erőteljes elektromágneses impulzus (EMP) keletkezik, "kiégetve" az ellenség elektronikus berendezéseit. Ebben az esetben az EMP károsító hatásának sugara, amelyet a robbanó mágneses robbanófej generál, többszörösen nagyobb, mint az azonos tömegű hagyományos, nagy robbanásveszélyes töredezettségű robbanófej megsemmisítési sugara. Számos sajtóértesülés szerint robbanófejű robbanófejeket az Egyesült Államok már használt valódi harci körülmények között.
Kétségtelen, hogy a nagy hatótávolságú cirkálórakéták szerepe és jelentősége a nem nukleáris fegyverekben belátható időn belül növekedni fog. E fegyverek hatékony használata azonban csak akkor lehetséges, ha létezik egy globális űrnavigációs rendszer (jelenleg az Egyesült Államokban és Oroszországban hasonló rendszerek vannak, és hamarosan az Egyesült Európa is csatlakozik hozzájuk), a harci övezetek nagy pontosságú geoinformációs rendszere., valamint többszintű légi és űrbeli rendszer, felderítés, adatok kiadása a célpontok helyzetéről, pontos (több méteres nagyságrendű) földrajzi hivatkozással. Ezért a modern, nagy pontosságú, nagy hatótávolságú fegyverek létrehozása csak viszonylag műszakilag fejlett országokból áll, amelyek képesek kifejleszteni és működőképes állapotban tartani az ilyen fegyverek használatát biztosító teljes információs és hírszerzési infrastruktúrát.
