Többször publikáltam itt anyagokat a "Armor Modeling" páncélozott járműmodellezők japán folyóiratának cikkei alapján. Mivel én magam is kiadtam egy hasonló folyóiratot egy időben, különösen érdekel minden, ami ilyen típusú kiadványokkal kapcsolatos Nyugaton, nos, ebben az esetben Keleten. Mit mondhatnál? A teljes "nizzy" tartalmát tekintve a szovjet korszakhoz képest megkerestük őket. De formailag … nos, talán a "Maxim", a "Cosmopolitan" vagy a "Popular Mechanics" magazinok összehasonlíthatók vele a nyomtatás minőségében és a szöveg bemutatásának képességében. "Modell -kivitelező" - "barlangi szint", "Technika -ifjúság" - ugyanaz. Kicsit magasabb, sőt sokkal magasabb a "Science and Technology" folyóirat, amelyet Ukrajnában adnak ki és hazánkban is forgalmaznak, de még mindig messze van a "japántól", bár a "kiadványaink" szövege hagyományosan jó. Azonban a japánoknak is megvan. Érdekes, hogy minden egyes szám általában két, nagyon érdekes grafikával ellátott közleményt tesz közzé, és ezek a témák különböző témáknak vannak szentelve, és itt van az egyik, amelyet egyszer említettem, a hírhedt nindzsa harci járművek - titkos kémek és bérgyilkosok a japán történelemből..
A nindzsa sors valóban irigylésre méltó sors. Mert néhány teljesen nevetséges körülmény miatt olyan hihetetlen számú őszinte találmány, mítosz és mindenféle legenda vette körül őket, hogy ez egyszerűen elképesztő. Ezenkívül szinte minden japán filmben folyamatosan bemutatják őket, sőt vannak még műanyag "nindzskardok" is. Ugyanakkor kevesen tudják, hogy a róluk szóló információk 80 százaléka másodlagos jellegű! Erre még az angol történész, Stephen Turnbull is felhívta a figyelmet, aki maga is sok könyvet írt Japán katonai ügyeiről. Megjegyezte, hogy a "nindzsa" név viszonylag nemrégiben jelent meg - a huszadik század elején. Japánban eddig másképp nevezték őket: ukami, dakko, kurohabaki, kyodan, nokizaru. A 19. században a leggyakrabban használt név a shinobi-no-mono volt, amelyet úgy lehet fordítani, hogy "az, aki besurran". Úgy gondolják, hogy sok politikai merényletet követtek el, de hogy ez valóban így van -e, azt nem lehet ellenőrizni.
Egy állókép a "Nanja bosszúja" filmből … Ja, és hűvös, skálán kívüli hűvösség!
És így alakult minden úgy, ahogy a kommunikáció elmélete mondja nekünk. Az információkra igény van, de maga az információ nincs. Tehát mi helyettesíti? Pletyka! És így történt, hogy a pletykák helyettesítőjeként megjelentek a ninjutsu -ról vagy a ninja művészetéről szóló könyvek, ahol ezeknek a "fekete ruhás embereknek" lenyűgöző eredményeiről olvashatnak az állítólag használt eszközök mindenfajta feltalálása tekintetében. Itt vannak lámpások, titkos hordozható lámpák és "tűzgyertyák", nyilak a hüvelyben, fáklyák, csövek, amelyek a víz alatt lélegeznek, és lehallgathatók a falakon keresztül, összecsukható csónakok (és még fegyverekkel is!), Tehát legyen mindegyik, ha tényleg az, akkor egy igazi lakókocsi, tele ezzel a felszereléssel, követné őket a meneten. De ez nem volt elég.
1977 -ben egy bizonyos Hatsumi Masaaki kiadott egy nindzsának szentelt könyvet, amelyben számos rendkívül eredeti típusú fegyvert írt le, amelyeket egyetlen régi szöveg sem említ, és más kutatók sem említik. Ha feltételezzük, hogy ezt a könyvet gyerekeknek írták, akkor lehetséges, hogy egyszerűen megengedte magának, hogy álmodjon benne. Japánon kívül azonban sokan nagyon komolyan vették "munkáját". Még Donn Draeger is ismert kutatója a japán harcművészeteknek az USA-ban, és néhány könyvében már ismertette ezeket az "eszközöket", bár nyilvánvalóan mind Hatsumi úr találmánya.
És most a "Armor Modeling" magazin úgy döntött, hogy oldalain mesél ezekről a feltalált harci járművekről, ráadásul gondosan le is festette őket. Tehát megfontoljuk mindegyiket, és alaposan szemügyre vesszük, és … talán még tisztelettel adózunk szerzőjük féktelen fantáziája előtt!
Tehát az első oldal egy kép a bal felső sarokban. A képen egy hajó látható, amelyet Japánban építettek, és részt vett az Oszaka -erőd ostromában. Ismeretes, hogy egy kagylóval borított hajó ("ko") cirkált a kastély közelében folyó folyó mentén, és fegyverekből lőtt rá. És így, lent - nem volt! A nindzsa nem rendelkezett hajóval, amely négy lapátkerékkel hajtott volna, amelyet a legénység tagjai forgatnának. Természetesen maga a rajz is lenyűgöző: a sárkány minden feje belsejében egy puskás lövő ül, egy ágyúcső nyúlik át a burkolaton, és még egy kos is mindenhez, valamint egy elöl lévő kormány, egy kormánykerék a hátsó … Páncéllemezek az oldalakon, de … jaj, mindez nem más, mint fikció.
Ennek a hajónak egy változata egy tengeralattjáró volt, amelyben csak az orr emelkedett ki a víz felett, és ismét hatalmas sárkányfej alakjában készült. Evezők segítségével mozdult, és ballasztot kapott közönséges homokzsákokból. A tengeralattjáró feladata, hogy megközelítse az ellenséges hajót, és támadást hajtson végre ellene: ugyanakkor maguk a nindzsák is elhagyták azt egy speciális záron keresztül, és lyukakat kellett fúrniuk az aljába.
A 2. oldalon a tartály bizonyos prototípusa található. Minden itt van - mind a tate ashigaru pajzsok, sorban leütve, mind a lyukakon keresztül, amint látod, lándzsákat helyeznek be, és egy "kunyhót" a kerekeken, ágyúval belül, és mindezt rátekerik az ellenséget a katonák e szerkezet mögött. Hol, mikor és hogyan gyűjtötték volna össze mindezt, és találtak egy ápolt utat, hogy ezt a súlyt az ellenségre gurítsák, és egyben ágyúból lőjenek?! Nyilvánvalóan felismerve, hogy nem lesz elég emberi erő, a szerző azt javasolta, hogy aktiválják ezt a "páncélos kunyhót" lovakkal. A kérdés … hol ül a sofőr, és hogyan hajtja ezeket a lovakat? Tehát hogyan érzik magukat a lovak az ágyúlövések felett?
De talán a legeredetibb a kagyu - "tüzes bika". Egy fából készült bika teteme volt, kerekekre állítva, amelynek szájából a belső fújtató által összenyomott levegő nyomása alatt égő olaj tört ki. A bikát egy belülről és kívülről két nindzsából álló legénység hajtotta, ami hátulról meglökte. De hol és mikor lenne lehetősége egy nindzsának: először is, hogy megépítse ezt a "tűz -lélegző csodát", másodszor pedig - használja fel? Hogyan vezethették el őt egy olyan rendőri állam útjain, mint Japán gyakorlatilag az egész történelme során? Végtére is, annak érdekében, hogy bevonja a szamuráj tömegeket, és ne engedje, hogy lustálkodjanak, daimyo folyamatosan vonzotta őket a rendőrséghez. Az útlezárásoknál szolgálatban voltak, és sorban mindenkit ellenőriztek: hova mész, miért, mit viszel, ha van fegyver (és ha találtak valakit, akinek nem kellett volna, akkor azonnal levágták a fejüket) az út szélén). És itt megjelenik a fekete nindzsa ezzel a tehénnel!
És Hatsumi leírt egy hatalmas, támaszokra függesztett követ is, amelyet kötéllel kellett volna visszahúzni, majd mint egy inga előrerohanni. Még a nagyon erős falak sem tudtak ellenállni zúzó ütéseinek. De ahhoz, hogy egy ilyen kos fellépése valóban romboló következményekkel járjon, nagy sugarú ívben kell mozognia, és nagy magasságból le kell esnie. Vagyis ennek a "pokoli gépnek" egyszerűen irreálisan hatalmas méretekkel kell rendelkeznie. Hatsumi Masaaki azt mondja, hogy a nindzsáknak könnyű vitorlázó repülőgépei voltak, amelyeket rugalmas bambuszrudakkal és ellensúlyokkal dobtak fel. A vitorlázórepülő a pilótával és az utassal együtt felszállt a levegőbe, és könnyen átrepült a várfalon. Sőt, repülés közben a nindzsa bombákat is dobhatott az ellenségek fejére.
Végül, hogy a nindzsa találta ki a tank prototípusát, amelyről Draeger Hatsumi könyvei alapján azt írta, hogy a nindzsa a "nagy kerék" Daisarint is használta - egy szekeret nagy fa kerekeken. Egy kiskapu kiskapu volt felfüggesztve közöttük, amelyben ülve nindzsa lőtt fegyvert vagy gránátot. Magát a szekeret egyszerűen letekerték a lejtőn, és nem egy, hanem több mint egy tucat, és még a legelképesztőbb harcosok is elvesztették a fejüket, amikor rájuk nézett, amint lerohantak a hegyről. Egyszerűen elsöpörtek mindenkit az útjukban, de hogy mennyi szekeret szállítottak oda? És hogy nem harcoltak, lementek a hegy lejtőjén, ami egyáltalán nem aszfaltos autópálya.
Mindez azonban elsápad a 3. oldalon található utolsó két gép előtt. Az egyik, amint láthatja, pályákon mozog, és úgy néz ki, mint Leonardo da Vinci tankja. De hol volt az ismeretlen nindzsa zsenialitása. A hintót odabent körben futó lovak hajtják. A kerület mentén kiskapuk vannak a lövöldözők számára, a második emeleten pedig egy előre lövő ágyú is található. Nem világos, hogy ez a kolosszus hogyan változtatja meg az irányt. Az sem világos, hogy a nindzsát melyik üzemben szerelték össze és mit szállítottak a támadás helyszínére. De minden bizonnyal … egy lapos, tömött mezőn halálos erőgép lenne! Persze, ha csak mozgatni tudnánk.
Végül, tudván, hogy a japánok tudnak a rakétákról, ezzel is előrukkoltak - az utolsó rajz. Alternatív megoldásként ez egy kerék, amelyen belül van egy személy, aki mozgatja a lábait, átlépve a benne található rudakat. Ablakok a peremben megfigyelésre, négy ablak az oldalakon - lő! Ez azonban nem elég. Rakétákat is rögzítenek a kerék tengelyére! Felgyújtották ezeket a rakétákat, heves láng csapott minden irányba, és … ez a kerék az ellenségre gördült.
Itt bármit is mondasz, de többet és sem kivonni, sem természetesen összeadni, és ez, nagy valószínűséggel, már egyáltalán nem fantázia, hanem … klinika! Maguk a nindzsák is megtudták volna ezt, valószínűleg egyszerűen meghaltak volna a nevetéstől, nem másképp! De a mese hazugság, de van benne egy utalás. Mi van, ha a VO egyik olvasója úgy dönt, hogy regényt ír Japán alternatív történelméről, és ez az egész ott fog működni?
