Páncélozott járművek 2024, November
Vlagyimir Popovkin, az Orosz Föderáció védelmi miniszterének első helyettese szerint a Honvédelmi Minisztérium tárgyal, és az olasz féllel már aláírtak egy jegyzőkönyvet két Frezzia gyalogsági harci jármű (BMP) és két nehéz BM Tsentauro szállításáról. Oroszországba tesztelésre
A T-72 az egyik legmegbízhatóbb és leghatékonyabb harci jármű a világ számos hadseregében. De sok év telt el létrehozása óta, és ma a T-72 tartályt széles elterjedése ellenére erkölcsileg és technikailag elavultnak tekintik. A tartály tervezésekor figyelembe vették, hogy
A korszerűsített BMD-4 légi támadó jármű a fejlett tervezési és technológiai megoldásokat összpontosította. Az új harci komplexum lehetővé teszi, hogy a következő évtized biztosítsa az orosz ejtőernyősök fölényét a versenytársakkal szemben harci erő, sebesség és manőver tekintetében. Hol
A KV-220 tartályt (220-as objektum) az SKB-2 LKZ fejlesztette ki Zh.Ya. Kotin vezetésével 1940-ben a KV-1 tank cseréjére. A gép vezető mérnöke először L. Ye. Sychev, majd B. P. Pavlov volt. A GABTU által jóváhagyott két TTT nélküli prototípust 1941 januárjában gyártották. A tartály tesztelése ben kezdődött
1941 végén - 1942 első felében a T -34 harckocsik gyártását három gyárban végezték: a Nyizsnyij Tagil 183. sz., A Sztálingrádi Traktor (STZ) és a 112. számú Krasznoje Sormovo Gorkijban. A 183 -as számú üzemet tekintették a központnak, valamint annak
Oroszországban még nincs XXI. Századi páncélozott hordozó, de a meglévő komoly korszerűsítésen esett át
Ennek a nagyon szokatlan kerekes lánctalpas gyalogos harci járműnek a projektjét az Altai Traktorgyár és a VA BTV űrhajójában hajtották végre 1964-ben. A jármű a 19. objektum nevet kapta. Hagyományos hegesztett hajótest volt, hengerelt páncéllemezekből. Az autó futóműve a 4 × 4 képletű kerekes alváz volt
Az IFV -ket egyesíteni kell a harckocsikkal A második világháború kimutatta, hogy a gyalogság nélküli tankok rosszak, a gyalogság pedig a tankok nélkül nem édes. És nehéz őket kombinálni a nagyon eltérő mozgási sebesség miatt. A tank még durva terepen is 30-40 km / h sebességgel mozog, katona pedig jó úton is
1934 második felében megfogalmazták az új Wehrmacht harci járműre vonatkozó taktikai és műszaki követelményeket. A Fegyverzeti Igazgatóság 6. osztálya úgy vélte, hogy a német hadseregnek szüksége van egy 10 tonnás, 20 mm -es ágyúval felfegyverzett tankra. Mint a Pz.I esetében, dezinformációs megjelölést kapott
1941 végén az SKB-2 kifejlesztette a KV-8 lángszóró tartályt és a KV-12 vegyi tartályt a KV-1 tartály alapján, valamint az UZTM tervezőirodával együtt a KV-7 önjáró tüzérséget egység és a KV-9 tartály. A KV-8 tartályt sorozatban gyártották, a KV-12 vegyi tartályt és a KV-7 önjáró fegyvert
A T-90S rakétát és fegyvertankot 1993-ban helyezték üzembe. A T-90 rakéta- és ágyútartályok az orosz harckocsik új generációja, amelyek eredeti tervezési fejlesztéseket, valamint a T-72 és T-80 harckocsik legjobb elrendezési és tervezési megoldásait tartalmazzák. A T-90S tankot óvatosság alapján hozták létre
Miután megtanulták a harci használat tanulságait, kerekes vagy lánctalpas, modern védelemmel felszerelt felszerelésekre van nagy kereslet. Különösen az iraki és afganisztáni háborúk azt mutatták, hogy a kritikus helyzeteket gyakran csak nehéz harc alkalmazásával lehet megoldani
Miután megtanulta a harci használat tanulságait, kerekes vagy lánctalpas, modern szintű védelemmel felszerelt felszerelésre nagy a kereslet. Az iraki és afganisztáni háborúk különösen azt mutatták, hogy a kritikus helyzeteket gyakran csak nehéz harc alkalmazásával lehet megoldani
A dolog lényege a következő. Egyes soraink arra az ötletre jutottak, hogy legalább néhány partizán különítményt és szabotázscsoportot felszereljenek páncélozott járművekkel. De hogyan kerül a frontvonal mögé? Jól ismert repülőgép-tervezőnk, O.K. Antonov meghívást kapott, hogy gondolkozzon el rajta. És ez néhánynak
A dél-koreai nemzeti főcsata, a K-2 "Black Panter" gyártása röviddel egy év késés után kezdődik meg, átviteli problémák miatt. Amint arról a TsAMTO beszámolt a "Coria Times" -ra hivatkozva, valamint a Köztársaság Honvédelmi Minisztérium Védelmi Beszerzési Programok Ügynökségével kapcsolatos információkra
A közelgő 14. állambiztonsági eszközök nemzetközi kiállításán, az INTERPOLITEX-en, amelyet 2010. október 26-tól október 29-ig tartanak Moszkvában, az Összoroszországi Kiállítási Központ területén, a Katonai Ipari Társaság újabb új fejlesztést tervez bemutatni
Képzelje el a következő helyzetet: párbaj a Tigris és az IS-2 között ideális (sík terep, távolság 1000 m-ig) és egyenlő (látnivalók minősége, lövészek felkészültsége, teljes lőszer, ék-hátú ágyú) körülmények között. Ebben az esetben azt az 50% -os valószínűséget fektetjük le, amikor az első lövés és
A BMP-2 az egyik legnagyobb tömegű hazai gyalogsági harci jármű. Úgy tervezték, hogy katonákat szállítson a frontvonalra, növelje mobilitásukat, fegyverzetüket és biztonságukat, beleértve az atomfegyvereket is. 1980-ban helyezték üzembe, és 1990-ig gyártották sorozatban. V
Az orosz hadsereg hatalmas újrafegyverkezésre készül. Nem fogja megkerülni a motoros puskaalakzatokat, egységeket, alegységeket sem, ami különösen fontos a csapatokban végrehajtott nagyszabású szervezeti állomány-átalakítások és a 90-es évek "beszerzési ünnepei" hátterében. De jól értjük -e, hogy mi pl
Az orosz gyártmányú T-90S Vladimir tank, amikor egy arab országban tesztelték, életképesebbnek bizonyult, mint más államokban gyártott társai. Ezt kedden jelentette be N. Dimidyuk, a Rosoboronexport delegáció vezetője az IDEX-2011 nemzetközi kiállításon, amely
Az IDEX-2011 nemzetközi fegyver- és védelmi technológiák kiállításán, amelyet Abu-Dzabiban tartottak, Ukrajna bemutatta új "Oplot" harckocsiját páncéllal, amelynek nincs analógja a világon. Az ukrán katonai mérnökök nyilatkozatai szerint az "Oplot" az egyik legmodernebb gép
Az "India Defense" kiadvány szerint az Indiai Védelmi Minisztérium Védelmi Kutató és Fejlesztő Szervezetének (DRDO) képviselőjére hivatkozva az "Arjun" Mk.2 fő harckocsi (szárazföldi erők számára) Az ország (szárazföldi haderő) 2014 -ben sorozatgyártásba kerül. 2000 márciusában az Irodával
A Farkast a Nyizsnyij Novgorod melletti teszthelyen tesztelik. Ezt a nevet az orosz hadsereg új páncélozott járműve kapta. A félelmetes név mellett az új páncélozott jármű "intelligenciával" és egyedülálló aknavédelmi rendszerrel rendelkezik. Íme, mit mondott agyszüleményéről
A T-44-et nem gyártották nagy számban, mint a BT, vagy a T-34, nem élte át az egész háborút. Nem lett a hadsereg fő tankja. De még mindig méltó képviselője a szovjet tanképítésnek. Létrehozása 1943 végén kezdődött, az Ural Tank Plant gyár Tervező Irodájában
Egy nagy tapasztalattal rendelkező feltaláló, Anatolij Ukhov felvette a kapcsolatot a Krasznaya Zvezda szerkesztőségével. Kétszer felajánlották, hogy 1987 -től a Külügyminisztérium programja alapján távozik az Egyesült Államokba, öt évvel ezelőtt pedig Izraelbe. De nem volt hajlandó elhagyni Oroszországot. Sajnos hazájában szabadalmaztatni kell
A légi csapatokat először sikeresen alkalmazták a második világháborúban, például: Mercury hadművelet (1941. május 20. és május 31. között), amikor a Wehrmacht 7. ejtőernyős hadosztálya és 22. Airmobile hadosztálya elfoglalta Krétát. A második világháború azonban megmutatta, hogy mi a kétéltű egységekre van szükség
Ha megkér egy katonai szakembert, hogy nevezzen meg néhányat a második világháború után létrehozott legjobb harckocsik közül, akkor biztosan ott lesz köztük a szovjet T-54 közeg
Az internetes világ érdeklődéssel tárgyalja a videót, amelyet tavaly Ohio -ban forgattak, de csak az utóbbi hetekben szerzett népszerűséget. A videón egy ismeretlen, meglehetősen eredeti kialakítású tartály látható, vasúton szállítva. Sokak szerint ez a gép prototípus
Páncélozott járművek "ki" fegyverekkel: a kerekes alvázon lévő ATGM -ek alkalmasabbak katonai műveletekre városi környezetben, a tartályvázon alapuló modellek kevésbé kényelmesek a város zárt terében, de nyílt területeken nincsenek akadályaik. Mindkét típusú páncélozott jármű hasonlít egy zsiráfra
A gyalogságnak alapvetően új harci járműre van szüksége, nem taxira a frontvonalhoz A Honvédelmi Minisztérium vezető tisztségviselői, elsősorban az RF fegyveres erők fegyverkezési főnöke, Vlagyimir Popovkin tábornok közelmúltbeli nyilatkozatai. a könnyű páncélozott járművek rendelkezésre álló és ígéretes modelljeiről
Páncélozott szállítószállító TR-1 (TR-26). A TR-1 (TR-26) szállítót 1932-1933 között fejlesztették ki. a Sztálin VAMM diákjai a T-26-os tank alapján. A projekt végső felülvizsgálatát a S. M. Kirovról elnevezett Sistzmashtrest kísérleti üzem KB -jában (a 185 -es üzemben) végezték el Leningrádban. Erre készült a prototípus
A társadalom, a hadsereg és a fegyverexportőrök érdekeinek összehangolása Görögország felfüggesztette Oroszországgal a szerződés megkötését 420 BMP-3 gyalogos harci jármű szállításáról Athénba. A több mint két éve előkészítés alatt álló megállapodás, amely közel 1,5 milliárd dollárt ígért a hazai védelmi vállalkozásoknak, homályba merült. ÉS
Melyek a cserkész fő tulajdonságai? A legfontosabb a magas intellektuális szint, az a képesség, hogy gyorsan reagáljunk a gyorsan változó környezetre, jó legyen a látásuk és a kommunikációjuk, miközben láthatatlanok maradjunk az ellenség előtt, hogy rendkívül mozgékonyak, megbízhatóan védettek
Az Amerikai Katonai Csatorna közzétette a leghatékonyabb fegyverek értékelését, amelyeket az ember talált ki a 20. században. Korábban a tévécsatorna közzétette a múlt század legjobb kézi fegyvereinek értékelését. Ezúttal amerikai és brit szakértők értékelték a tankokat. Az értékeléseket elvégezték
A spanyol Urovesa (Uro Vehicules Especiales) cég kifejlesztette a VAMTAC S3 (Vehiculo de Alta Movilidad Tactico) páncélozott jármű új változatát, 4x4 kerék elrendezéssel. 8 tonnás páncélozott járőrjármű, VAMTAC BN3 jelöléssel, 6 hengeres dízelmotorral felszerelve
Egy gép, sok hiányossággal, de mégis eszünkbe juthat, Vlagyimir Popovkin védelmi miniszter első helyettese elmondta, hogy néhány más modellel együtt a BMPT -t, amelyet több mint egy éve hoztak létre, nem vették be az államba védelmi rendi program. Ugyanakkor a "közbeszerzési vezető"
A Supacat brit cég nemrég fejezte be a vadonatúj, teljesen brit könnyű páncélozott járőrjármű hetedik prototípusát, az SPV400-at, amellyel a Supacat 200 millió fontos pályázatot kíván nyerni a brit védelmi minisztériumtól, hogy sürgősen megfeleljen
A "Kugelpanzer" megfigyelő jármű (németül "Kugelpanzer", "tank-ball") egy könnyű páncélautó, amelyet a Harmadik Birodalomban terveztek az 1930-as években, feltételezhetően a Krupp cég. A kubinkai páncélmúzeum munkatársai szerint a járművet mobil megfigyelőállomásnak tervezték
1999. szeptember 1 -jén V.B. Domnin, az RF Fegyveres Erők ezredese, tehetséges mérnök, egy új alakulat vezetője. Folytatnia kellett a munkát a T-90 tartályon. Az "indiai" szerződés ösztönözte a gép fejlesztését, és nem hagyta meghalni
A harckocsi 1932 -ben elvégzett vizsgálatai teljes mértékben megerősítették a magas "repülési" jellemzőket. A kerekeken az M1932 120 mérföld / óra (193 km / h) sebességet mutatott, a pályákon pedig "csak" 60 mérföld / óra (96,5 km / h) sebességet. A tartály szabadon átugrott egy több mint 6 méter széles árok felett, és le tudott lépni egy lejtőn