Történelem 2024, November

Látva az újonnan alakult egységek instabilitását, szétszóródását, amikor csak ellenséges járőrök jelennek meg, valamint Mamontov hadtestének gyors előrenyomulását, a különleges csoport parancsnoka megparancsolja, hogy kezdjék meg az áthelyezést Sampur régiójába - Oblovka az 56. Gyaloghadosztály - amelyet követtek

Az 1812 -es honvédő háborút a Napóleon csapata által elfoglalt területeken kísérte - és nem is lehetett más módon - az orosz vagyon tömeges kifosztása. Amellett, hogy a császár már lenyűgöző kincstárt vitt magával, amely állítólag elegendő volt egy hatalmas hadsereg igényeinek kielégítéséhez

Miután megtudta a szomszédos riazai fejedelemség tragikus eseményeit, Vlagyimir Jurij Vsevolodovics nagyherceg három részre osztotta csapatait. Jurij Vsevolodovich nagyherceg, freskó a Kreml Arkangyal-székesegyházában A csapatának egy részével elment a Transz-Volgai erdőkbe, a City-folyóhoz, abban a reményben, hogy ott

Batu oroszországi inváziója, miniatűr a Suzdal -i Eufroszin életéből, XVII. A nyugalom a vihar előtt A fő erő, amelybe a fő erőket hajították, Xi Xia Tangut királysága volt. Harc

A legfontosabb tényező mindenféle anyagi erőforrás ellátásához, beleértve a lőszer szállítás volt. Oroszország belvízi útjai nem kaphattak komoly jelentőséget a harcias hadseregek "katonai kommunikációjaként". Az orosz színház szegénysége az autópályákon lehetetlenné tette az alkotást

A szerző azonnal figyelmeztet: az olvasó figyelmébe ajánlott cikk nem történelmi. Ez inkább geopolitikai jellegű, és egy látszólag egyszerű kérdés megválaszolására készült: miért keveredett az Orosz Birodalom az első világháborúba? És tényleg: miért? Valaki látja ezt

Mielőtt továbblépnénk a Varyagról szóló utolsó cikkhez, még hátra kell tennünk, hogy tisztázzuk a japánok felemelésének és kizsákmányolásának néhány jellemzőjét. Azt kell mondani, hogy a japánok azonnal megkezdték az emelési munkát - 1904. január 27 -én (február 9 -én az új stílus szerint) csata zajlott, és már 30 -án

A "Varyag" saga a végéhez közeledik - csak mérlegelnünk kell az orosz parancsnokok döntéseit és cselekedeteit a csata után, és … azt kell mondanom, hogy e cikksorozat szerzője őszintén megpróbálta összefoglalni az ismert tényeket neki, és építse fel az események belső konzisztens változatát. Azonban néhány adat

Sok szó esik a "megállapodásokról" a Varyag és a Koreyets tisztjei között (ahol egy rakáson sikerült hozzáadniuk a francia és az olasz cirkálók parancsnokait is) a körülmények és az eredmények szépítése érdekében Az 1904. január 27 -i csata. Próbáljunk ezzel foglalkozni

Elhagytuk az "Askoldot", amikor az utóbbi, megkerülve az orosz csatahajókat, és átvágva az 1. és 2. osztag közötti rombolók sorát, dél felé fordult. "Novik" követte őt, de a romboló parancsnokok véleménye arról, hogy kövesse -e N.K. Reitenstein, megosztottak voltak. Az 1. romboló különítmény vezetője, aki továbbvonult

Így tehát akár 15 cikk után, a cikluson kívüli cikkeket nem számítva, végre közel kerültünk ahhoz a ponthoz, amely a szerző véleménye szerint képes megmagyarázni nekünk a Varyag és a csata közötti kétértelműségek túlnyomó részét. a Koreyets 1904. január 27 -én kevesebb, mint negyedóra alatt bekövetkezik, in

Az előző cikket az Asama első lövéseivel fejeztük be, 12.20 -kor, körülbelül néhány perccel azelőtt, hogy az orosz hajók elhagyták a koreai felségvizeket. Az abszolút pontosság azonban itt aligha lehetséges, de ennek ellenére honfitársaink úgy vélték, hogy túljutottak

Egy ideje elkezdtünk egy kis cikksorozatot az Askold és Novik cirkálók áttöréséről az 1904. július 28 -i csata során, amely a Sárga -tengeren történt (csata Shantungnál). Emlékezzünk az előző cikk fő következtetéseire: 1. "Askold" az áttörés elején valószínűleg mindent megtartott

Sajnos, de ebben a cikkben el kell vonnunk figyelmünket a "Varyag" és a "Koreyets" közötti csata leírásáról 1904. január 27 -én, és kicsit előre kell lépnünk az időben, és különösen - Vsevolod Fedorovich Rudnev jelentéseihez, írta a csata után. Ezt meg kell tenni, mivel nem kell odafigyelni

Miután ennyi időt szentelt a Varyag erőműve problémáinak leírására, hiba lenne nem szólni legalább néhány szót a Sotokichi Uriu század hajóinak műszaki állapotáról. A hazai források gyakran vétkeznek azzal, hogy miközben említik a hazai hajók problémáit, ugyanakkor beszámolnak

Mindenki, akit érdekel az orosz haditengerészet története, emlékezni fog az Askold és Novik cirkálók áttörésére a japán flotta különítményein keresztül, amelyek blokkolták V.K. Vitgefta út Vlagyivosztokba 1904. július 28 -án este. Röviden idézzük fel ezt a harci epizódot, kihasználva … igen

Magát a "Varyag" csatáját kellő részletességgel írja le a szakirodalom, de ennek ellenére megpróbáljuk a lehető legnagyobb mértékben részletezni az időben bekövetkezett eseményeket, beleértve a "Varyag" által elszenvedett károk leírását is. fogadtak. A japán időt fogjuk használni, amely 35 -tel különbözik az orosz nyelvtől Chemulpo -ban

A csata előtti éjszaka viszonylag nyugodtan telt, legalábbis az orosz hajók számára - felkészültek a csatára és az aknatámadás visszavonására, a legénység a fegyvereknél aludt, anélkül, hogy levetkőzött volna, ami lehetővé tette, hogy parancsra szinte azonnal tüzet nyitjanak. De általában a csapatok eléggé kipihentek voltak: miért semmi

Kétségtelen, hogy egy adott csata vagy csata vizsgálatakor az abban részt vevő felek tüzérségi tüzének hatékonyságának felmérése véget vet a leírásnak, de nem indítja el. De a varjagi csata esetében ez a klasszikus séma nem működik: anélkül, hogy megértenénk a tűz minőségét

1903. január 29 -én tehát a Varyag megérkezett Chemulpo -ba (Incheon). Kevesebb, mint egy hónap van hátra a jövő január 27 -én lezajlott csata előtt - mi történt abban a 29 napban? A szolgálati helyre érve V.F. Rudnev gyorsan felfedezte és jelentette, hogy a japánok Korea megszállására készülnek. Anyagokban

Az előző cikkekben megvizsgáltuk azokat az okokat, amelyek miatt az orosz helyhez kötötteknek, a Varyag cirkálónak és a Koreets ágyúcsónakoknak nincs joguk, és fizikailag sem tudták hatékonyan megakadályozni a japánok Chemulpo -ban történő leszállását. Most fontolja meg azt a lehetőséget, amely körül megtört

Így 1903 decemberében, körülbelül egy hónappal az ellenségeskedés kitörése előtt a Varyagot Port Arthurból elküldték Chemulpo -ba (Incheon). Pontosabban: a "Varyag" kétszer járt ott: először december 16 -án ment Chemulpo -ba, hat nappal később tért vissza

1902. február 25 -én tehát a varjagok megérkeztek Port Arthurba. A teljes sebesség fejlesztésére tett kísérletek kudarca (a meghibásodásokat már 20 csomónál követte) és a cirkáló erőművének a rendelkezésre álló szakemberek általi vizsgálata azt mutatta, hogy a hajót alapos javításra van szükség. Két hét (március 15 -ig) a Varyagon

Ebben a cikkben rendszerezzük a Varyag cirkáló erőműjének meghibásodásával kapcsolatos információkat attól a pillanattól kezdve, amikor a cirkáló elhagyta a Crump üzemet, és egészen addig, amíg meg nem jelent Port Arthurban. Kezdjük a tesztekkel. A cirkáló először hajózott rajtuk 1900. május 16-án, még mindig befejezetlenül, az első napon 16-17 csomós sebességgel haladtak, és

Az utolsó cikkben megvizsgáltuk a Nikloss kazánok Varyag -ra történő telepítésével kapcsolatos kérdéseket - a cirkáló erőműve körüli internetes csaták nagy részét ezeknek az egységeknek szentelik. De furcsa, hogy ilyen nagy jelentőséget tulajdonítva a kazánoknak, az érdeklődők túlnyomó többsége

Így a Gotlandi ciklus véget ért. Teljes leírást adtunk a Gotland -i csatáról (amennyire csak tudtuk), és most már csak az "elhangzottak összegzése" marad, vagyis az összes korábbi cikkből levont következtetések összegyűjtése. Ezenkívül érdekes lesz megvizsgálni az eredmények alapján levont következtetéseket

A "Varyag" cirkáló. A Szovjetunió idején aligha lett volna olyan ember hazánkban, aki soha nem hallott volna erről a hajóról. Honfitársaink sok generációja számára a "Varyag" az orosz tengerészek hősiességének és elkötelezettségének szimbólumává vált a csatában. Azonban a peresztrojka, a glasnost és az azt követő

A "Derflinger" és a "Tiger" harci cirkálók tervezésének körülményei elsősorban azért érdekesek, mert ezek előtt a hajók előtt a németek és a britek is "csukott szemmel" hozták létre harci cirkálóikat, mert egyik sem egyiküknek sem volt megbízható információja

Tehát 09.12 -kor az "Albatrosz" a kövekre vetette magát. Ekkor a német hajót minden oldalról "körülvették" - attól délre a "Bayan" páncélozott cirkáló, északon és északkeleten - "Makarov admirális" és "Bogatyr" "Oleg" -val, és nyugatra - Gotland szigete … Ettől a pillanattól kezdve a csata kezdéséig

Ezt a cikket az orosz hajók I. Karf különítménye hajói - az Augsburg könnyű cirkáló, három romboló és természetesen az aknavető Albatross - hatékonyságának kérdésére fogjuk szentelni. Mint tudják, az orosz cirkálók Albatrosson történő lövöldözése sokak kritikájának tárgya lett

Tehát egy megbeszélésen a főparancsnokkal V.A. Kanin, egy ötórás vita után, 1915. június 17-én, elvi döntést hoztak a Memel razziáról. Most szükség volt egy hadműveleti terv elkészítésére, és azt nagyon gyorsan meg kellett tenni, mert a hírszerzés szerint a királi császári felülvizsgálatra

Az előző cikkben a fő furcsaságokat mutattuk be a Gotlandban, 1915. június 19 -én, különböző hazai és külföldi forrásokban elismert csata kitörésének leírásaiban. Most próbáljunk következetes képet készíteni az M.K. 1. brigád akcióiról. Bakhirev és I. Karf komondor különítménye (on

Tehát a sorozat előző cikkében részletesen megvizsgáltuk az orosz erők bevetését a csata előtt. És mi volt a németeknek? Amint azt korábban mondtuk, június 17 -én este, amikor az orosz cirkálók éppen a Vinkov -parti találkozóhelyre készültek, a Roon páncélos cirkáló elhagyta Neyfarwassert

Rögtön azt szeretném mondani: e cikk kezdetén a szerző semmilyen esetben sem tűzte ki magának azt a feladatot, hogy valahogy meggyalázza a Vörös Hadsereget és a szovjet fegyveres erőket. De a Napóleon Bonaparte-nak és Montecuccoli-nak tulajdonított megjegyzés teljesen igaz (bár valószínűleg Gian-Jacopo marsall mondta ezt)

A gotlandi csata az orosz újságírásban nagyon kevés tiszteletreméltó helyet foglal el. Legjobb esetben az orosz erők parancsnokát, Mihail Koronatovics Bakhirevet enyhén bírálják, mert túlzottan óvatos és hiányzik a kifejezett támadó szellem. A legrosszabb esetben ez a művelet

Az 1904. január 27-i csata nemcsak az orosz-japán háborúban a páncélos századok első csatájaként érdekes, hanem az ellenfelek főereinek egyetlen összecsapásaként is, amelyekben az oroszokat nem győzték le. 1904. január 26 -án este Heihachiro Togo, a Japán Egyesült Államok parancsnoka

Ennek a ciklusnak a hosszú 13 cikke, megértettük a július 28 -i csata és az azt megelőző események leírását, amelyek e munka történelmi részét képezik. Tanulmányoztuk a tényeket, és magyarázatokat kerestünk rájuk, ok-okozati összefüggéseket azonosítottunk, hogy megértsük, miért történt pontosan így, és semmiképpen sem

Amint azt korábban mondtuk, amikor a Retvizan és a Peresvet Port Arthur felé fordultak, az 1. csendes -óceáni század parancsnokai és zászlóshajói nagyon kétértelmű helyzetbe kerültek. Az alapítólevél tanúsága szerint azt kellett volna tenniük, amit a század parancsnoka, az admirális, de

Tehát az 1. csendes -óceáni század visszavonult. A Retvizan, akinek parancsnoka úgy vélte, hogy a parancsnok felelőssége a vállán nyugszik, megpróbálta Port Arthurba vezetni a századot. A jelenlegi parancsnok, P.P. admirális herceg admirális. Ukhtomsky arra törekedett, hogy a csatahajókat egyetlen egésszé gyűjtse össze, erre a célra ment

A csata megközelítőleg 16.30 -kor folytatódott, miután a végén a "Poltava" orosz csatahajó 32 kábel (vagy úgy) távolságából észlelési lövést adott H. Togo zászlóshajójára. A századok helyzete ekkor a következő volt: az orosz csatahajók egy ébresztőoszlopban mentek, balra tőlük