Páncélozott járművek 2024, Lehet

Egy ígéretes orosz tank kifejlesztését (195. objektum) az UKBTM (OJSC Ural Design Bureau of Transport Engineering, N-Tagil) végezte az Improvement-88 téma keretében, de számos okból nem sikerül.Az orosz termikus képalkotó tartályok felszerelésének kérdése

Külföldi tartálygyártók bemutatták legújabb eredményeiket A világ legnagyobb földi fegyverek kiállítása, az Eurosatory-2010, amelyet június közepén rendeztek Párizs közelében, minden eddiginél gazdagabbnak bizonyult a páncélozott járművek újdonságaiban. A szalon fő sztárja két új volt

A tankok önmagukban nem félnek a sártól és a tócsáktól. De hogy ne féljenek egy fán ülő gránátvető mesterlövésztől, ezt a tartálytartó járművet találták fel. Bár őszintébb lenne, ha a "Frame -99" -et halálgépnek neveznénk. TTX BMPT "Frame -99" Harci súly - 47 t Személyzet - 3 fő Motor

A korszerűsített T -34 -et a második világháború utolsó szakaszában elismerték a legjobb közepes harckocsiként. A Vörös Hadsereg egyik legnagyobb győzelmét a Nagy Honvédő Háborúban - Kurszk közelében - abban az időben szerezték meg és gépesített csapatok

Más országokkal ellentétben Oroszország nem volt hajlandó új tankot létrehozni; 2010. április 7 -én Védelmi miniszterhelyettes - az Orosz Föderáció Fegyveres Erőinek fegyverkezési főnöke, Vlagyimir Popovkin bejelentette a T -95 harckocsi fejlesztésének finanszírozásának megszüntetését és a projekt lezárását. A világon még nincs ország

Az Uralvagonzavod vállalat új T-95-ös harckocsit kíván bemutatni az orosz Expo Arms-2010 fegyverkiállításon. Ezeket a terveket akadályozhatja az RF védelmi minisztériuma, amelynek képviselői bejelentették, hogy lezárják a fejlesztési munkát ezen a területen. A T-95 helyett elavult

Az Otokar, a páncélozott harcjárművek tervezésében és gyártásában vezető török védelmi ipar, bemutatta új ARMA 6x6 taktikai kerekes páncélozott járművét az Eurosatoryban

A BAE Systems a párizsi Eurosatoryban bemutatta a csatában bevált RG páncélozott járműsor legújabb 8x8-asát. Az RG41 néven ismert új járművet először mutatják be az Eurosatoryban, az RG41 kerekes páncélozott gyalogjármű egyedi moduláris felépítésű

Valahogy az interneten kotorászva keresett információt egy belga ejtőernyős kabátjáról, amelyet az alkalomból vásároltak (valamiért a dzsekit "Kongónak" hívták!) Szerelőnek

A cikkben gyakran használt rövidítések és rövidítések: BTR - páncélozott személyszállító; TBTR - nehéz páncélozott személyszállító; DBTR - kétsoros páncélozott szállító; PU - hordozórakéta; DU - távvezérelt telepítés; MTO - motortér; EMT - elektromechanikus sebességváltó 1. fénykép

Egyébként az A7V harckocsi első projektje egyáltalán nem rendelkezett ágyúfegyverzetről. Csak géppuska! A tankokról szeretettel. A VO olvasóinak tetszett az új ciklus első, tankokkal kapcsolatos anyaga, és sok kívánságot fejeztek ki annak folytatására, és a lehető leghamarabb. Itt azonban nem csak tőlem függ minden

Tankok és kreativitás. Sokáig nem írtam valamit a tankokról, de itt, mondhatni, maga a téma került a kezembe. A párizsi hadsereg múzeumban, az első emeleten, közvetlenül a bejáratnál találták meg a kevés ilyen típusú túlélő tank egyikét, és jó állapotban vannak. Az 1918-as modell Renault FT-17 tartálya öntött toronnyal

A háborúk közötti években, nevezetesen a huszadik század harmincas éveiben a világ számos országának tervezői szinte egyszerre döntöttek úgy, hogy seregeiknek kétéltű harckocsikra van szükségük. "Valentine" Mk IX DD. Létrehozásuk tapasztalatai csak a britek voltak ("Pig" és "Medium D" tankok), de mindenki megértette, hogy követni az útjukat azt jelenti, hogy nem kell menni

Ezeknek a tankoknak a története általában összefügg egymással, bár nagyon bonyolult módon. Kezdetben minden francia francia tank egységnek saját javítóműhelye volt. Philip Johnson alezredes dolgozott az egyik ilyen műhelyben. Felvette

Nagyon gyakran szokott ez így történni: egy férfi rajzolt tollal rajzoló tollal rajzoló tollal (korábban mindenki tudta, mi az a rajztoll, most a tanítványaim nem tudják ezt!) És … ilyen gondolatai voltak - "Feltaláló vagyok, valami érdekeset tudok ajánlani a gyártáshoz." Volt még ilyen szakma - "rajzoló" -, aki maga

Hogyan álltak szolgálatba a tankok a világ különböző országainak seregeivel a múltban? Egyes országokban elejétől a végéig önállóan találták ki és hozták létre. Egyes országok vásároltak mások fejlesztéseit, de beépítettek például saját ágyút. És néhány ország számára elegendő volt "kukucskálni", hogyan

"Dyrenkov's Tank" - fotó. Ismeretes, hogy néha ütős tulajdonságok és önbizalom, vagy akár csak arrogancia segít ott, ahol teljesen más tehetségeknek kell lenniük. De a következmények általában mindig szomorúak, ha nem tragikusak. Ilyen példák ismertek a páncélozott járművek történetében

Tank "Vickers Medium" MK.IIA az Aberdeen gyakorlópálya nyílt területén az USA -ban. Mindenki tudja, hogy a katonaságtól nem kell sok kényelmet várni. Így volt, így van, és valószínűleg így lesz a jövőben is. Hiszen különféle korlátozások, sőt nehézségek társulnak ehhez, és egy katona ember köteles

És történt, hogy valahol a múlt század 70 -es éveiben a "Young Guard" kiadónál megjelent "Strike and Defense" című könyvre bukkantam, amelyben a páncélozott járművekről szóló történetek mellett veteránok visszaemlékezései is szerepeltek. a tankerőkből. Egyikük leírta, hogy találkozott német tankokkal

Már a világ legelső tankjai (azok közül, akik ténylegesen részt vettek a csatákban) ágyúfegyverzettel rendelkeztek, amelynek célja az ellenséges géppuskák megsemmisítése volt. „Lőj gyorsan, lőj alacsonyan! - jelezte a feljegyzés - utasítások a brit harckocsi tüzéreknek. - Jobb, ha hagyja, hogy a héja homokot öntsön bele

Az amerikai fegyveres erők nagy flottával rendelkeznek különböző páncélozott járművekkel, amelyek célja a gyalogság szállítása és tűzsegítése. Szolgálatban vannak különböző típusú - elsősorban viszonylag régi - lánctalpas és kerekes járművek. Az erőforrás kiterjesztése és jellemzőinek a kívánt szinten tartása

Bradley további páncélzatokkal eltávolítva Bár a Bradley harci járművek családját európai harci forgatókönyvekre tervezték, fejlesztése ezzel nem állt meg. A korszerűsített járművek jól teljesítettek a sivatagi harcokban és a modern stabilizációs műveletekben

1955 -ben kormányhatározat született arról, hogy a Harkovi Közlekedési Mérnöki Ügynökségben létrehoznak egy speciális dízeltechnikai tervezőirodát, és új tankos dízelmotort hoznak létre. A.D. Charomsky professzort nevezték ki a tervezőiroda főtervezőjévé. A szerkezeti rendszer kiválasztása

2 -ben. Forrás: "Ural Turbine Works. 80 Years of Creating Energy" Kísérletek és fejlődés A világ tartályépítésében a nagy sebességű dízelmotorok tartályokhoz való használata csak az 50-es évek végén vált aranyszabványsá. A NATO -országok felismerték, hogy itt az ideje megszabadulni a benzinüzemű energiától

B-2-34 Kubinkában Ez egy V alakú 12 hengeres dízel volt, öntött 4 szelepes fejjel, erőtartó acélcsapokkal a nagyobb szilárdság érdekében, és egy központilag elhelyezett üzemanyag-befecskendezővel. Abban is volt hasonlóság

A B-2 nem repülőgép-dízelmotor A kezdetektől fogva érdemes fenntartást foglalni és minden kétséget eloszlatni: a B-2 eredetileg nem repülőgép-hajtóműként született. Ennek a készüléknek a helyzete kissé bonyolultabb, mint amilyennek látszik. A harmincas évek elején a Harkovi gőzmozdony -üzemben egy egész kifejlesztésének folyamata

Dízel, levegőként szükséges A Szovjetunió tanképítő programja többféle páncélozott jármű-egyszerre a könnyű T-37A-tól a T-35 óriásokig-megjelenését írta elő a hadseregben. De a T-26-nak és egy sor nagysebességű BT-nek valóban masszívvá kellett válnia. Ha az első esetben elég volt

"Tisztítás a lehető leghamarabb" A tartályipar kialakulásáról szóló ciklus előző részében csak részben érintettük az elnyomó szervek ezen a területen történő alkalmazásának kérdését. Ezt a témát azonban érdemes külön megfontolni. Ivan Pavlunovsky Már 1929-ben elfogadta a Bolsevik Szövetségi Kommunista Párt Központi Bizottságának Politikai Irodája

Teljes hiány A cári Oroszországban széles körben elterjedt volt az a gyakorlat, hogy mások fejlesztéseit saját technológiai kapacitásunk fejlesztésére vonzzák. Augusztusra

Az első világháború alatt az első világháború idején sokféle traktorberendezés szolgált az Orosz Birodalom hadseregében, amelyek között meg lehet különböztetni a teljesen nyomon követett nehéz Holt-Caterpillar és az Allis-Chalmers félpályás teherautót . Ezek a gépek nagyrészt

A szakértők összehasonlítják a WTO használatának hatékonyságát a taktikai nukleáris fegyverekkel - ilyen károkat okozhatnak az ellenséges felszerelésekben. Például Irakban 121 Sadarm öncélú robbanófej egyszerre pusztított el 48 harckocsit és önjáró fegyvert, és a Smart 155 kazettás elem tesztjei azt mutatták, hogy

Az ukrajnai harckocsik a fegyveres erők részeként a konfliktus kezdetén rendkívül nem kielégítő állapotban voltak. A harckészültség nagyrészt a műszaki állapot miatt nullára hajlott: a legtöbb gép nagyjavítása még a Szovjetunióban történt. Kulcspontok, amelyek közvetlenül csökkentek

A T-55 továbbra is Szíria legnagyobb tömegű páncélozott járműve. Ez egy körülbelül 1200 harckocsiból álló armada, amelyek a polgárháború előtt voltak raktárban. A T-55-ösek egy részét Észak-Korea segítségével korszerűsítették az 1980-as évek elején, ezalatt légköri érzékelővel ellátott tűzvédelmi rendszert telepítettek

A Szíriai Arab Köztársaság fegyveres erőinek sajátossága a lánctalpas páncélozott járművek dominanciájában rejlik: 2011 -re a kerekeken lévő összes könnyű páncélt visszavonták a tárolóállomásokra. Talán az ok az ország vezetője, Bassár el-Aszad (korábban tanker) preferenciáiban rejlik. Ezért a tankokkal együtt az első

A háború kezdeti korszaka (2012. tél - 2013. nyár) óta a szíriai fegyveresek a csecsen hadjáratban kipróbált taktikákat próbálták használni a városi csatákban

A kerekes páncélozott járművek egyik vezetője Szíriában a BTR-80 és további módosításai. Az Arab Köztársaság területén először 2013 -ban érkeztek autók Oroszországból. A 30 szállított páncélozott szállító fő célja a megsemmisített vegyszerkészleteket szállító konvojok védelme volt

A 20. század folyamán Törökország külföldről vásárolt tankokat: a Szovjetunióban (T-26 1935-ben), Franciaországban (Renault FT-17 és R35) Nagy-Britanniában (Vickers Garden Loyd és Garden Loyd M1931, Vickers 6ton Mk E és 13 Vickers) Mk VIb), a fasiszta Németországban (PzKpfw III és IVG), Németországban (Leopard I és II), Izraelben (М60Т Sabra) és

Érdemes rögtön kiemelni az ékezeteket: jelenlegi állapotában az Armata tank nem tud felvenni egy 152 mm -es fegyvert. Ennek több oka is van. Először is, a nagyobb kaliberű BPS hossza jelentősen meghaladja egy hasonló, 125 mm-es kaliberű lövedék hosszát, és a T-14 hajótestet csak a magasságra tervezték

A konfliktusban teljes körű tűzkeresztséget kapott a Harkov T-64 jármű és számos módosítása Ukrajna délkeleti részén. És mint kiderült, a forradalmi harckocsi sok szempontból rosszul volt felkészülve a háborúra. A múlt század 60-as éveinek közepe óta számos védelmi szakember

Az interferenciahatás a vezérelt fegyverek irányítórendszereire először a 80-as években jelent meg a harckocsik felszerelésében, és megkapta az optikai-elektronikus elhárító komplexum (KOEP) nevét. Az élen az izraeli ARPAM, a szovjet "Shtora" és a lengyel (!) "Bobravka" állt. Az első technika