Flotta 2024, November
Amint a háború után ismertté vált, a Wehrmacht hadsereg -titkosításai, egyszerűbbek, mint a tengeri, voltak az elsők, amelyeket a M. Rejewski vezette lengyel kriptanalitikusok osztottak fel. 1939 -re még az Antienigma -t is létrehozták, egy olyan gépet, amely részben automatizálhatja az elfogott német rádióüzenetek visszafejtését. V
Tehát az amerikaiak feláldozták a foglalást a sebességért és a fegyverzetért. De sikerült -e elérni az eredményt? Az amerikaiak nagyon szerettek volna csatahajókat 33-35 csomós sebességgel. A gyakorlatban semmi ilyesmit nem értek el. New Jersey 31,9 csomót adott mérföldenként és 30,7 csomót napi szolgálat közben
Sok angolul beszélő, és utánuk hazai szakértő az Iowa-osztályú csatahajókat nevezi a legfejlettebb hajóknak, amelyeket a páncél és a tüzérség korszakában hoztak létre. Az amerikai tervezőknek és mérnököknek sikerült elérniük a fő harci jellemzők - védelem, sebesség - harmonikus kombinációját
Az első világháború kezdetére minden tengeri hatalmat meglehetősen könnyen fel lehetett osztani a főhatalmakra, jelentős haditengerészeti erőkkel, különböző osztályú hajókkal, és másodlagosakkal, amelyek csak tisztán helyi flottával rendelkeztek, beleértve a legjobbakat is
Az Amerikai Egyesült Államokban, 1958. május 26-án, a Grotonban (Connecticut) található Electric Boat hajógyárban (General Dynamics), a világ első speciális tengeralattjáró-ellenes nukleáris tengeralattjárójában, az SSN-597 "Tallibi" -ben, amelyet a a Szovjetuniót. A haditengerészet
1996. január Csak 14 éves korában a "Novorossiysk" repülőgép -hordozót selejtezés céljából eladták egy dél -koreai cégnek, majd Busan kikötőjébe vitték, majd hulladékként szétszerelték. A harmadik szovjet repülőgép -hordozó cirkáló megjelenésének története nem teljesen gyakori. Eleinte egyáltalán nem volt felépítése
Decemberben az orosz FSZB Határőrszolgálatának egyszerre több új hajót és csónakot kell fogadnia a parti őrség számára. Sőt, néhányuk - két új hajó és hat gyorshajó a már leszállított Mongoose és Sobols mellett - Krímre érkezik. Ez viszont
A Falklandon elért brit győzelem eltúlzott képet alkotott a könnyű repülőgép -hordozók, valamint a rövid / függőleges felszállás és függőleges leszállású repülőgépek képességeiről. A képen - HMS Ark Royal, Invincible testvérhajója, amely a Falklandon volt
A "Kuznyecov admirális" tüze a társadalomban publikációk robbanását okozta arról a tényről, hogy most ennek a hajónak vége. Ugyanakkor felidéztük az összes balesetet és vészhelyzetet, amelyek ezzel a szerencsétlen hajóval történtek. Ebben a tekintetben - egy kis "összefoglaló" a
Aligha van olyan kérdés, amely ugyanolyan heves vitát váltana ki, mint Oroszország repülőgép -hordozóinak szükségessége (vagy annak hiánya - attól függően, hogy ki és mi mit bizonyít). Természetesen az aktív szolgálatot teljesítő hivatásos katonaság egyike sem bizonyítja a repülőgép -hordozók haszontalanságát az orosz haditengerészetben
Sokan a Juan Carlost tartják követendő példának, de ez rossz példa
Még a légi felvonók megjelenése után a könnyű repülőgép -hordozón sem telepítették őket, legalábbis az íjra. Miért? Mert a hullám egy ilyen felvonóból lemossa a gépet a fedélzetre. Kiváló hajók. A képen - "Illastries", írja be: "Invincible" Ahogy azt a Falkland mutatja, a tüdő
Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma 2015. szeptember 30-i végzésével a Marlin-350 távirányítású pilóta nélküli járművet (TNLA) elfogadták az Orosz Föderáció Fegyveres Erőinek szállítására
A Központi Tengerészeti Portál közzéteszi az amerikai haditengerészet tengeralattjáró -kódexének fordítását. A kódexben foglalt fő rendelkezések világosak, jól ismertek, és minden ország tengeralattjárói használják őket napi és harci tevékenységeik során. Az orosz tengeralattjárók "jó gyakorlat a víz alatt" koncepcióval rendelkeznek
Továbbra is feltöltök egy sor fényképes véleményt az orosz haditengerészet hajóiról. Ezúttal hadihajók és csónakok, tengeralattjárók és segédhajók vannak tartalékban vagy raktárban, valamint hosszú távú javítás / korszerűsítés alatt állnak. Sajnos a bemutatott hajók közül sok
A tengeri aknák első hordozói az Orosz Hajózási és Kereskedelmi Társaság (ROPiT) "Vesta" és "Vladimir" fekete-tengeri gőzösei voltak, amelyek az orosz-török háború idején fel voltak szerelve az aknák lerakásához szükséges eszközökkel. Amikor 1880 -ban
A régi elvitorlás hajó "elvtárs" gazdag, érdekes és hasznos életet élt. A fedélzetén a szovjet kereskedelmi flotta első parancsnokai tengeri gyakorlatot végeztek, majd több generációs kapitány követte őket. "Lauriston" néven a hajót 1892. október 17 -én indították el a hajógyár állományából
1906 -ban az önkéntes adományokból összeállított finn aknázó cirkáló belépett az orosz flottába. Hosszú és eseménydús katonai sorsra ítélték. Története, akár egy vízcsepp, az ország történetét tükrözte. Katonai tevékenységüket a svájci felkelés leverésével kezdték meg ben
Sikeres tapasztalat a haditengerészeti aknák használatában az 1877-1878-as orosz-török háború idején. fokozott figyelmet keltett az orosz haditengerészet parancsnoksága részéről a bányával folytatott hadviselés taktikai módszereinek és az aknamezők lerakásának módszereinek kifejlesztésében. El kellett volna intézni az enyémet
A forradalom előtti hajóépítési programok szerint lerakott és a szovjet hatalom első évtizedében elkészült hajók hozzájárultak a nácik elleni győzelemhez a Nagy Honvédő Háború tengeri színházaiban. Jelentős koruk, a testek és a mechanizmusok kopása ellenére állhatatosan katonai szolgálatot teljesítettek
A harmincas évek elején világossá vált, hogy az Északi -sarkvidéken folyó kutatómunka és a szállítóhajók száma, különösen az Északi -tengeri út olyan távoli régióiban, mint a Léna és Kolyma torkolata, erőteljes jégtörőket igényel. . Valójában ilyen jégtörők voltak hazánkban annak idején
A nagy honvédő háború első napjaitól kezdve a leningrádi hajógyárak átalakították munkájukat a háborús viszonyokhoz képest. Megszüntették a hajók elleni harci károkat, fegyvereket és lőszert állítottak elő, uszályokat, pályázatokat, pontonokat, páncélvonatokat építettek, részt vettek az alkotásban
2014 februárjában. A United Shipbuilding Corporation vezetői számos találkozót tartottak a média képviselőivel, többek között a DelExpo'2014 fegyverkiállításon. Többek között szó esett a repülőgép-szállító hajók építésének kilátásairól is
A szovjet haditengerészet fejlődésével összefüggésben a múlt század ötvenes éveinek végén és hatvanas éveinek elején két fő irányzat miatt emlékeztek meg. Először is, új amerikai ballisztikus rakéta tengeralattjárók építése kényszerítette a szovjet hadsereget és
Az "Ivan Rogov" típusú, 1174-es projekt 11780BDK számú, repülőgépet szállító univerzális kétéltű leszállóhajója számos hiányosságot mutatott, ezért a Szovjetunió haditengerészetének főparancsnoka, S.G. admirális utasítására. Gorshkov, a Nyevszkij Tervező Iroda megkezdte a projekt teljes körű univerzális kétéltű rohamhajójának fejlesztését
A Juliet Marine Systems szerint a világ első szuperkavitáló hajótestű vízi járműve készen áll a torpedók és ágyúk felszerelésére. Igaz, jelenleg ennek a kijelentésnek nincs kapcsolata az amerikai védelmi minisztériummal, ez csak egy újabb kísérlet a vonzásra
Ez a szokatlan hajó - "Earl Grey" - 1909 -ben épült a brit "Vickers" hajógyárban a kanadaiaknak - a St. Lawrence folyó torkolatában és az azonos nevű öbölben. Külsőleg elegáns szárral, íjkoronával koronázva, enyhén lejtős magas kéményével és hosszúkás felépítményével inkább hasonlít
Jelenleg a hajógyártó ipar befejezi a 636.3 "Varshavyanka" projekt dízel-elektromos tengeralattjárók építésére irányuló programját a Fekete-tengeri Flotta számára. A közeljövőben a tervek szerint folytatják hasonló tengeralattjárók építését, de egy másik érdekében
Május 11 -én megkezdődött az orosz haditengerészet és a Kínai Népi Felszabadító Hadsereg közös gyakorlata. A két ország hajócsoportja a Földközi -tengerhez ment, hogy a hajózás védelmével kapcsolatos kölcsönhatások kérdéseit dolgozza fel. Egy másik közös orosz-kínai
Sunrise Ace teljes pompájában Sziluettje leginkább egy hajóhajóra hasonlít, csak teljesen lőrések nélkül - üres tábla. Első pillantásra a hajó enyhe sokkot, sőt némi visszautasítást okoz
A projekt 1174 nagy leszállóhajó. Ebben az esetben - "Saratov". 1964 -ben indult, vagyis a hajó 56 éves. Meglepő módon még mindig felszínen van. Fotó: Artem Balabin A Sunrise Ace autós szállítóhajó katonai szállításra vonatkozó előnyeiről és előnyeiről szóló vita az előző cikkben nagyon
A Project 68-bis cirkáló Murmansk a sziklákon Norvégia partjainál 2008-ban
Az egész azzal kezdődött, hogy Mihail Szergejevics Gorbacsov hatalomra került a Szovjetunióban. Századik alkalommal elmondani, mi történt hazánkkal ezután, rutinszerű és érdektelen foglalkozás. Ezért térjünk egyenesen a lényegre. Ennek a munkának a célja, hogy megértse, milyen erős a hideg vége
BOD "Gifted" a Japán-tengeren, 1983. 09. 17. Mit fogunk megsemmisíteni? A cikk első részében kiderült, hogy a Szovjetunió, majd az USA megkezdte a flotta nagyarányú csökkentését a múlt század 90 -es éveinek fordulóján. Tegyünk fel magunknak egy kérdést - mi volt ebben a folyamatban jó és mi rossz? Nyilvánvaló, hogy
Ez a cikk a hajók és a hajó elleni rakéták páncélzatára összpontosít. A téma annyira feltört, hogy erőteljes elutasítást okoz, és a szerző nem merte volna megzavarni a nyilvánosságot a "koholmányaival", ha nem az a vágy, hogy megosszák a problémát egy új megvilágítással
Kötetek és tömegek Kezdjük azzal, hogy felidézzük a korábban említett állítást, miszerint a modern rombolók és cirkálók a második világháború tüzérségi rombolóinak leszármazottai, nem pedig csatahajók. És soha nem volt golyóálló páncéljuk. Ezenkívül a flotta történetében soha nem volt hajó
A közelmúltban a hajóépítés problémáiról szóló, nagyon speciális vita robbant ki a topwarban. A felgyülemlett gondolatok rákényszerítettek egy cikk írására, mert ezeket már nem lehet a kommentárformátumba illeszteni. Ismét a hajópáncélról van szó, tehát azoknál, akiknél allergia alakult ki erre
Század csatahajója Sok probléma és korlátozás ellenére lehetséges a páncél felszerelése a modern hajókra. Amint már említettük, van egy súly "alulterhelés" (a szabad térfogat teljes hiányában), amely a passzív védelem fokozására használható. Először is szüksége van
Rakéták Nehéz felmérni a modern hajó elleni rakéták páncélozott célpontok eltalálásának képességét. A harci egységek képességeire vonatkozó adatok minősítésre kerülnek. Ennek ellenére vannak módok egy ilyen értékelés elvégzésére, bár alacsony pontossággal és sok feltételezéssel. A legegyszerűbb módszer a matematika használata
Sajnos a Szovjetunió haditengerészetének háború utáni fejlődését csak a szuperhatalom összeomlása után lehetett megítélni. A teljes szovjet titoktartás nem tette lehetővé sem amatőrök, sem szakemberek számára, hogy átfogóan felmérjék flottájukat. De 1991 után egy egész információáram ömlött mindenkire, amiben könnyű volt