Repülés 2024, November
Továbbra is érkeznek új hírek az Airshow China 2012 kínai kiállításról. A kiállításon bemutatott legújabb újdonságok közül a legérdekesebb az új kínai nagysebességű helikopter projekt. Amint az az Avant-Courier kódnevet kapott forgószárnyas szerkezet kialakításából is látható
1977. február 9 -én meghalt Szergej Iljuzin, a szovjet repülőgépek kiváló tervezője, a Mérnöki és Műszaki Szolgálat vezérezredese, a Szovjetunió Tudományos Akadémiájának akadémikusa. Az általa vezetett OKB -t ma a repülőgépek fejlesztésében az egyik vezető orosz vállalkozásnak tekintik. A repülőgépek számában
Miután az orosz ötödik generációs PAK FA vadászbemutatót a levegőben tartott nyilvános bemutatón demonstrálták, ismét megmarad a paritás. Ennek ellenére a repülőgép alkotói szerint a PAK FA csak harminc százalékát demonstrálta műrepülő képességeinek. Ahogy gondolják
Az amerikai Boeing cég pénzhez jutott egy ígéretes függőleges felszálló és leszálló repülőgép megépítéséhez, amelyet Phantom Swiftnek neveztek el. Egy egyedülálló repülőgép a jövőben képes lesz forradalmat kiváltani a katonai ügyekben, ehhez képest
Múltkor megnéztük a náci Németországban létrehozott korong alakú repülőgépek projektjeit. Egyikük sem ért el többé -kevésbé kifinomult állapotot. A legsikeresebb tervezésnek, az AS-6 repülőgépnek sikerült bejutnia a repülési tesztekbe, és még kísérletet is tett a bemászásra
A Stavatti Aerospace a Stavatti Heavy Industries, Ltd. divíziója, amelyet 2005 -ben alapítottak Hawaiin. A Stavatti Heavy Industries, Ltd pedig a Stavatti Corporation többségi tulajdonosa, az első kereskedelmi egység, amelyet 1994 -ben jegyeztek be Eagan -ban, Minnesotában
A kínai Zhuhai -ban tartott Airsow China 2014 repülési kiállítás platform lett az új fejlesztések és a nyilvánosság számára már ismert berendezések bemutatására. Például Kína bemutatta a Wing Loong többcélú pilóta nélküli repülőgépet a kiállítás egyik területén. Ennek léte
Az USAF legújabb reménye A Csendes -óceán nyugati részén, Kína partjainál a légi fölényért folytatott harc határozottan új technológiai szintet ért el. A témáról szóló korábbi cikkemben már írtam, hogy az Egyesült Államoknak két olyan tényezővel kell szembenéznie, amelyek jelentősen gyengítik őket
Új idők 1991 óta megkezdődött a Szovjetunió, majd Oroszország fegyveres erőinek leépítése. Minden későbbi folyamat negatívan érintette a légierő, a légvédelem és a haditengerészet összes repülőgép-típusát, de a MiG-29-es kapta a legfájdalmasabb ütéseket. Kivéve persze azokat a típusokat, amelyek csak voltak
1943 év. A fordulópont a háború folyamán 1943-ban a Vörös Hadsereg Légierő fő ütőerejének, az Il-2 repülőgépnek a túlélhetősége elérte az 50 sort. Az aktív hadsereg harci repülőgépeinek száma meghaladta a 12 ezer járművet. A skála óriásivá vált. A Luftwaffe harci repülőgépek száma minden fronton 5400 volt
A közelmúltban az interneten kiéleződött a vita a jelenlegi helyzet körül az orosz légierő harci repülőgépekkel való felszerelése terén. Ugyanakkor különös hangsúlyt fektetnek a Szuhoj Tervező Iroda nyilvánvaló előnyére, valamint a MiG Tervező Iroda egykor erős pozícióinak szinte teljes elvesztésére. A viták folyamatban vannak
Most nincs hiány a Kh-47M2-vel készült MiG-31K fényképeiről. A hiperszonikus fegyverek régóta büszkék a Wunderwaffe egyéb típusai közé, amelyeknek villámgyorsan porba kell meríteniük az ellenséget. Íme a Kh-47M2 "Dagger" rakéta legutóbbi tesztjei 2019 novemberében, amikor a MiG-31K
Jelenleg a Bell Helicopter Textron teszteli és finomhangolja az ígéretes V-280 Valor rotort, amelyet az amerikai hadsereg jövőbeli vertikális emelőversenyén való részvételre szántak. A V-280 prototípuson már régóta repülési tesztek zajlanak
A Lasta tréner projekten a múlt század 80-as éveinek közepe óta dolgoznak a volt Jugoszláviában. Az ország véres összeomlása, egy sor polgárháború és a NATO-agresszió után a mostani szerb UTVA repülőgépgyár új változatot hozott létre, és Lasta-95 nevet kapta
Amint az 2018. szeptember 21-én ismertté vált, a Transbaikáliában lezajlott taktikai repülési gyakorlatok egyik epizódja egy meglehetősen összetett ballisztikus légi célpont elfogása volt, amely az RM-75V "Armavir" típusú nagy magasságú típusú (" B ") a nagy hatótávolságú elfogó MiG-31BM link erői által, nagy hatótávolság használatával
Az YF-23 "Fekete özvegy II" első prototípusa a kifutón a tesztek során (1990. nyár-ősz) Ha fejvesztve beleveti magát az amerikai taktikai repülés ötödik generációjának kialakításának időszakába, amely a 80-as évek elején gyökerezik. , figyelhet arra, hogy
Míg a "Kazan Aviation Plant névre keresztelt S.P. Gorbunov "a mélyen modernizált stratégiai bombázó-rakéta hordozó Tu-160M2 első prototípusának összeszerelése javában zajlik, a Tupolev PJSC vezetősége végül döntött az első repülés prototípusának bevezetésének időpontjáról
Modell az XQ-222 "Valkyrie" nagy hatótávolságú, nem feltűnő ütésű UAV aerodinamikai teszteléséhez
Meglehetősen sok taktikailag jelentős esemény történt a szíriai műveleti színházban az elmúlt hónapokban. Ez a Tomahawk cirkálórakéták hatalmas támadása a Shayrat légitámaszpont ellen (amelyek egy részét orosz légvédelmi és elektronikus hadviselési rendszerek telepítették Tartus közelében), és
A szuborbitális járatokra vonatkozó brit felfogás "Ascender" Rendkívül szórakoztató információk érkeznek a nyugat -európai információs térből az Orosz Föderáció Stratégiai Nukleáris Erői földi összetevő elleni új módszerekről. Úgy tűnik, hogy
A 21. század második évtizedének rendkívül instabil geopolitikai és gazdasági környezetében minden részletes előrejelzési elemzés nagyon nehéz és hálátlan feladat, különösen a jövőbeli technológiai potenciál és a fegyveres erők számszerű erejének felmérésében
Biztosan kijelenthetjük, hogy az Orosz Légiközlekedési Erők által a „White Swan” stratégiai bombázórakéta-hordozó Tu-160M2 indexű, mélyen modernizált változatával kapcsolatos remények nyilvánvalóan nem rosszabbak, mint a projekt iránti érdeklődés. ígéretes légikomplexum
Majdnem 28 év telt el a B-2 „Spirit” lopakodó stratégiai bombázó prototípusának első repülése óta. Ennek ellenére számos katonai-analitikai fórumon nagyon heves viták folynak a jármű harci hatékonyságáról a legnehezebb körülmények között
Az elmúlt években sok információ jelent meg a nyugati és ázsiai katonai-analitikai erőforrásokról az átmeneti és az 5. generáció taktikai harcosaira szánt, felfüggesztett "lopakodó" konténerek kifejlesztésével és integrálásával kapcsolatban
A "Textron AirLand Scorpion" harci kiképző egy példányának ára megközelíti a 20 millió dollárt
RVV-AE-PD modell a MAKS-2001 repülőgép-kiállításon. A farokrészben fejlett rácsos aerodinamikai kormánylapátok láthatók, amelyek a hatékonyságot a normálhoz képest 40 fokos dőlésszögben tartják fenn. Ennek köszönhetően a rakéta túlterhelése elérheti a 35 egységet
A JH-7B lopakodó taktikai vadász egyköles módosítása (huzat) Szinte minden létező
Kezdetben azt szeretném mondani, hogy a médiában felbukkanó felhajtás gyakran nem mindig felel meg a valós helyzetnek olyan összetett kérdésekben, mint az 5. generációs taktikai repülőgépek exportálási szállítása a gyártó államokból harmadik országokba. Adásvételi szerződések ezekre
Ez a J-20-as fotó a Liaoning repülőgép-hordozó fedélzetén tiszta, kiváló minőségű számítógépes szerkesztés, de hamarosan valósággá válhat. Az oldalsó belső fegyverrekesz felfüggesztési pontján látható a szuper-manőverezhető BVB PL-10 rakéta, rendkívül magas IKGSN
Az orosz flotta egyetlen nehéz repülőgépet szállító cirkálója, 1143.5 projekt, "Kuznyecov admirális"
A P-8A "Poseidon" nagy hatótávolságú járőrrepülőgép és a jó öreg turbócsavaros analóg P-3C "Orion" közös repülése. Mivel a katonai tevékenység csúcspontja több mint 30 éves ideiglenes szünetben van, az egyik és a második autó majdnem a 21. század közepéig együtt járőrözik a tengereken és az óceánokon
Az ötödik PAK FA-T-50-5R-lopakodó, szuper-manőverezhető többfunkciós harcosának ötödik prototípusa. A repülőgép megkapta az egyik legszebb álcát az orosz űrhajózási erők "cápájában" óta, az első generációs T-50-1 orosz szupermanőverezhető többcélú vadászgép prototípusának első repülése óta
Az Alligator / Katran támadó helikopterek legnagyobb funkcionalitását a helikopter nagy, 2000 kg -ot meghaladó harci terhelése biztosítja. Egy jármű egyidejűleg többféle rakétafegyver harci küldetését is elvállalhatja 4 (továbbfejlesztett és több) ponton
Miután 2012 januárjában megnyerte a "legendás" minden ismert védelmi szerződés mércéjét, az indiai MMRCA pályázatot 126 Rafale többfunkciós vadászgép gyártására és szállítására Delhibe, a francia Dassault Aviation vállalat továbbra is "rengeteg" problémák ", amelyek a gépek népszerűsítésével kapcsolatosak
A Japán Légi Önvédelmi Erők szolgálatában az F-2B többcélú vadászgép több kétüléses módosítása továbbra is áll. A gép jelentősen megnövekedett élettartammal és termelékenységgel rendelkezik a rendszerirányító jelenléte miatt, de a másodpilóta ülésére fordított törzs mennyisége miatt
A legtöbb modern harcászati vadász többcélú repülőgép, amelynek köszönhetően tökéletesen megbirkóznak nemcsak a légi fölény megszerzésével, a légvédelem elnyomásával, a hajó elleni védelemmel vagy a pontos csapásokkal az ellenséggel szemben, hanem alkalmasak arra is, hogy
A kínai J-10A / B könnyű, többszereplős vadászgépek radikális frissítéseként az ígéretesebb taktikai vadász-elfogó J-10C-t szigorú titoktartás alatt fejlesztik. Megjelenését az izraeli IAI konszernnek köszönheti, amely 1987 -ben az egészet átadta
A szupermanőverezhető Su-35S vadászrepülőgépre telepített N035 Irbis-E légi radar egyedülálló tulajdonsága, hogy képes észlelni és követni az akár 1527 m / s (5,17 M) sebességgel repülő hiperszonikus űrrepülő célokat. Egy időben számos bloggerek és amatőrök harcolnak a repülés ellen
A műveleti színházban számos modern légvédelmi rendszer körülményei között, amelyek hálózatközpontú kapcsolatban állnak egymással, valamint a különböző légiközlekedés-védelmi és rádiós hírszerző rendszerekkel, a szabványos katonai szállító repülőgépek használata óriási veszélynek van kitéve
A Spratly-szigetcsoport ellenőrzésére irányuló aktív tengeri összecsapás ma is folytatódik Délkelet-Ázsia és az ázsiai-csendes-óceáni térség egy részének vezető "szereplői" között. A Spratly -szigetek teljes lánca Vietnam, Kína, Tajvan, Fülöp -szigetek és Malajzia között oszlik meg, Vietnam tulajdonosa