Flotta
Utoljára módosítva: 2025-01-24 09:01
Az utóbbi időben meglehetősen ellentmondásos anyagok jelentek meg sok médiában a hajók egész osztályáról. Kicsi rakétahajókról vagy MRK -ról beszélünk, amelyek "Kaliberrel" vannak felszerelve. Ezeknek a hajóknak az elmúlt évtizedben való megjelenése talán az egyetlen fénysugár sötét felszíni flottánkban
Utoljára módosítva: 2025-01-24 09:01
Tudod, a 19. század végén és a 20. század elején nem egy regényt írtak arról, milyen lesz a világháború. Igen, némileg fantasztikusak voltak, de a szerzők megpróbálták előre látni, mi fog bennük kezdődni. Pontosabban, ami körülbelül 10 évvel később kezdődött, nem a stratégiáról és taktikáról szóló értekezésekre gondolok, hanem
Utoljára módosítva: 2025-01-24 09:01
A közelmúltban a médiában előforduló helyzetek, ha nem nevetést, de meglepetést okoztak. És a kísérő kérdés: mi az egész nevében? Ez a helyzet a kétéltű támadóhajók légpárnán (a továbbiakban: DKVP) témájában. Könnyebb megtalálni egy speciális médiát, amely NEM írta, hogy a DKVP -t "komolyan modernizálják"
Utoljára módosítva: 2025-01-24 09:01
Jó olvasni intelligens embereket. És az okosak még szebbek. Véleményem szerint Robert Farley az utóbbiak közé tartozik. Vagyis okos. Miután alaposan tanulmányozta az orosz flotta problémáiról szóló cikkét, Oroszország nem a Szovjetunió (de ugyanazokkal a haditengerészeti rémálmokkal rendelkezik), tekintettel arra, hogy számunkra ez is nagyon fontos téma
Utoljára módosítva: 2025-01-24 09:01
Történt ugyanis, hogy két, meglehetős idővel megjelent cikk egységesen játszott. És kiderült, mintha az atomerőműves hajókról és a dízel-elektromos tengeralattjárókról lenne szó. Köszönöm mindenkinek, aki egyetértett a kifejtett állásponttal, köszönöm azoknak, akik ésszerűen érveltek. Valóban érdekes volt. Amikor a második cikk a megjegyzésekben
Utoljára módosítva: 2025-06-01 06:06
Idén június 28-án az Oroszországi Ipari és Kereskedelmi Minisztérium közzétette a hajóépítő ipar 2035-ig tartó fejlesztési stratégiájának tervezetét (2019. október 28-i 2553-r. Számú rendelet). Ezt a dokumentumot nagyon nehéz olvasni, mivel tele van általános kifejezésekkel és szinte teljesen hiányzik a specifikáció
Utoljára módosítva: 2025-01-24 09:01
Valószínűleg kissé furcsán néz ki, de úgy döntöttem, hogy a japán cirkálókkal kezdem. Miért? Nos, először is ezek érdekes hajók voltak. Másodszor, ők - sok kollégával (szovjet, francia, olasz, német) ellentétben - valóban felszántották az egész háborút. Néhányan még éltek is, hogy lássák a dicsteleneket
Utoljára módosítva: 2025-01-24 09:01
A katonai ügyekben érdekelt egész világ érdeklődve figyeli, ahogy Oroszország elveszíti utolsó repülőgép -hordozóját. Nos, talán nem, de valahogy kiderül, hogy hamarosan minden eljut a cirkálóhoz.Eközben sokan joggal jegyzik meg, hogy "Kuznyecov admirális" vége az egész történet vége
Utoljára módosítva: 2025-01-24 09:01
Igen, az új évben új harci (irodalmi értelemben vett) feladatokkal. Legyen egy hónap előtte, de mi, az előírásoknak megfelelően, előre. De van még egy téma, ami nekem is tetszik, nem kevésbé (vagy talán
Utoljára módosítva: 2025-01-24 09:01
Igen, talán az időrendet tekintve, amikor cirkálókról beszéltem, kissé előre szaladtam, de ezek a páncélos fedélzetek és a szöget puffasztó páncélozott cirkálók nem mennek sehova. Pontosan azért, mert nem sietnek. És kezdjük a "washingtoni" cirkálókkal, bár néhány olvasó jogosan megrovott engem
Utoljára módosítva: 2025-01-24 09:01
Ha most valaki azt mondja: „Ah, zsebcsatahajók …” Nem tudom, mi van bennük, nemhogy egy csatahajó. Rendszeres nehéz cirkálók, kivéve a fő kaliberű, komolynak bizonyult. De még ebben a tekintetben sem teljesen egyezik. A Deutschlands fő kaliberje 283 mm volt, és minden normális csatahajó
Utoljára módosítva: 2025-01-24 09:01
Miután az előző cikkben beszéltünk a németekről, köztük Graf Spee admirálisról, most ellenfeléhez fordulunk a La Plata torkolatánál folyó csatában. Mai karakterünk egy York-osztályú nehézcirkáló. Főleg Exeterről, mivel York nagyon gyorsan játszott
Utoljára módosítva: 2025-01-24 09:01
Igen, ez év január 1 -je óta ilyen ország, mint Hollandia hivatalosan nem létezik, így történetünk a holland haditengerészet "De Ruyter" könnyű cirkálójáról szól az ellenkező oldalra. Exeter
Utoljára módosítva: 2025-01-24 09:01
Hőseink története szinte azonnal az első világháború után kezdődött, ahol Olaszország őszintén szólva nem győzött babérokat. Az olasz csatahajók és csatahajók nyugodtan védekeztek a kikötőkben, nem próbáltak utólag kalandokat fogni, ezért nem voltak győzelmek, de vereségek sem. Az olaszok itt még "nyertek"
Utoljára módosítva: 2025-06-01 06:06
Folytatva az olasz nehézcirkálók témáját, Trentóból Zaramba költözünk. Zara átgondoltabb munka volt. Az olasz hajóépítők nagyon komolyan vették a washingtoni szerződés által engedélyezett cirkálók utolsó négyével kapcsolatos munkát, olyan komolyan, hogy … úgy döntöttek, hogy mindenkit megtévesztenek
Utoljára módosítva: 2025-06-01 06:06
Furcsa érzés ez a hajó. Úgy tűnik, mintha hibákon dolgozna, de még több hiba van, mint a munkában. A hajót a Zara projekt cirkálói után kezdték építeni, de teljesen anélkül, hogy figyelembe vették volna a hajók építésének és üzemeltetésének tapasztalatait. A "Bolzano" inkább a "Trento" -hoz való visszatérésnek bizonyult, és ez logikus
Utoljára módosítva: 2025-01-24 09:01
Előszó az előző cikk megjegyzéseihez Tisztelt olvasók és megértők, nagyon örülök, hogy elolvasta és megértette. És kritizál, anélkül sehol, egyetértek. Az utolsó cikkben, a "Duguet-Truin" -ról, rámutattam, hogy minden egy kicsit kaotikusan jön ki. Nem értek egyet. Mindnyájan
Utoljára módosítva: 2025-01-24 09:01
Megszoktuk, hogy az olyan kemény srácoknak köszönhetően, mint a The National Interest, a Purple & Heart és mások, minden, amit az USA -ban gyártanak és találnak, két kategóriába sorolható: jó és nagyon jó. Nem, természetesen vannak F-22-esek, de ez egy evolúciós folyamat, tehát bármi megtörténhet
Utoljára módosítva: 2025-01-24 09:01
Amikor az első torpedó megütötte a japán Shinano repülőgép -hordozó hátulját, senki sem tudta elképzelni, hogy a királyi póker flush és a játék szemtelen taktikája a hibás. De ennek ellenére minden pontosan így volt. Menjünk sorrendben. Tehát a torpedó a repülőgép -hordozó hátulját érte, és 30 másodpercen belül
Utoljára módosítva: 2025-01-24 09:01
Általánosságban elmondható, hogy a történet egyszerre tragikus és furcsa. Ez a Kara -tengeren történt, és az emberi veszteségek tekintetében a legnagyobb lett az Északi -sarkvidéki Nagy Honvédő Háború idején. A tragédia elvileg 1944. augusztus 12 -én történt, amikor a háború már az ellenség területén folyt, ami valószínűleg szintén játszott
Utoljára módosítva: 2025-06-01 06:06
A számunkra jól ismert Alexander Timokhin cikke felkeltette a figyelmemet, de más forrásról. És a téma, amelyet Timokhin egyrészt érintett, nagyon érdekes, másrészt ugyanolyan ellentmondásos. Haszontalan volt -e a szovjet flotta a Nagy Honvédő Háborúban. Annak érdekében, hogy ne idézzem a teljes cikket
Utoljára módosítva: 2025-01-24 09:01
A hajó története nagyon érdekes, tele ellentmondásokkal. "Emile Bertin" -et cirkáló-cserkésznek tervezték, rombolókat vezetve, de a fejlesztés során átalakították és aknavető cirkálónak építették. A francia parancsnokság kezdetben 3-4 egységnyi hajósorozatra készült, de aztán úgy döntött
Utoljára módosítva: 2025-01-24 09:01
A kérdést, amelyet itt megpróbálok megvizsgálni, az előző cikk ihlette („A szovjet haditengerészet szerepéről a Nagy Honvédő Háborúban.”) Igen, a válasz az „És ha” kérdésre a fantázia területén rejlik, és gyakran nem is tudományos. Ennek ellenére van értelme a Vörös Hadsereg Haditengerészetét és a Kriegsmarine -t hipotetikusnak tekinteni
Utoljára módosítva: 2025-01-24 09:01
A 20. század első fele a két háború között valóban érdekes időszak a tengerészmérnöki történelem szempontjából. Amikor fordulópont következett a tervezők fejében, majd egy washingtoni rúgással megerősítették, akkor nagyon érdekes hajók kezdtek megjelenni. Bár még mindig hiszem
Utoljára módosítva: 2025-01-24 09:01
A La Galissoniere -ről szóló korábbi cikkemben megígértem, hogy az olaszok elvonják a figyelmemet. Igen, muszáj lesz, mert egy ilyen show, amely két mediterrán ország, Franciaország és Olaszország konfrontációjában bontakozott ki, csak így és nem másként tekinthető. Tehát az összehasonlítások és összehasonlítások megkönnyítése érdekében
Utoljára módosítva: 2025-06-01 06:06
Igen, talán az anyag viccesnek és komolytalannak tűnik, de hidd el, a közvetlen résztvevők egyáltalán nem nevettek. Ők, résztvevők, egy nagyon komoly alkotással foglalkoztak, ma a repülőgép -hordozó nagyon komoly fegyver. És azok az országok, amelyekben repülőgép -hordozók állnak szolgálatban
Utoljára módosítva: 2025-01-24 09:01
Folytatva a Földközi-tengeren zajló olasz-francia konfrontáció témáját, elemezzük az olasz könnyűcirkálók következő sorozatát. "Condottieri B". Világos, hogy miután megégették magukat az "A" sorozaton, az olaszok rájöttek, hogy az első pizza nemcsak rögös, hanem valami szörnyű is. És valamit tenned kell. ÉS
Utoljára módosítva: 2025-01-24 09:01
Folytatjuk a két cikkel korábban megkezdett témát. Vagyis a napirenden át kell mennünk az olasz hajóépítők kínjain, hogy egy normál könnyű cirkálót hozzunk létre. Egyes kutatók általában az első két epizód "Condottierijét" szinte túlnőtt vezetőnek tartják, de itt nem vagyok velük
Utoljára módosítva: 2025-01-24 09:01
2020. június 18 -án a Xiamen -i PLA haditengerészeti bázison rendes eseményre került sor: az ünnepségen, amikor beléptek a PLA haditengerészetbe a 056A projekt "Jingdezhen" (617 farok száma) új korvetájával. Az erről szóló információk valóban múlandóak . Nos, mi a baj, még egy korvetát üzembe helyeztek. Hát nem így van?
Utoljára módosítva: 2025-01-24 09:01
A cirkálókkal foglalkozó első cikkek egyikében részletesen megvizsgáltuk, hogy mi a washingtoni megállapodás, és milyen jól küzdött általában a hadihajók és különösen a cirkálók fejlődésével, de ez a megállapodás húzta meg a határt a könnyű és nehéz cirkálók között. Igen, pontosan a briteknek, makacsul nem
Utoljára módosítva: 2025-01-24 09:01
Valójában folytatjuk a Furutaki témában felvetett beszélgetést, mert két mai hősünk, Aoba és Kinugasa nem más, mint a Furutaka projekt, de némi változtatással. Ezeknek a cirkálóknak a története pontosan a ravaszság leple alatt született
Utoljára módosítva: 2025-01-24 09:01
Messziről és teljesen ismert tényekkel kezdem. Mivel arról beszélünk, hogy Amerikában mindenki nyugodtan alhat (ne beszéljünk most a Poszeidonokról és más fantasztikus rajzfilmekről), akkor a polgárok ezen lelki békéjének valamilyen alapon kell lennie. Különben nem nyugodt, de hát … Ilyen alap
Utoljára módosítva: 2025-06-01 06:06
A japán hajóépítési program, és különösen a nehéz cirkálók fejlesztésének következő szakasza. A "Myoko" -tól a "Mogami" -ig és a "Tone" -ig a japán hajóépítők útja a Takao osztály nehéz cirkálóinak projektjén keresztül vezetett. A Takao osztály cirkálói a Myoko projekt fejlődésének további szakaszává váltak. Hajók tervezésekor, így
Utoljára módosítva: 2025-01-24 09:01
Fotó: IA "Oroszország fegyverei" Az utóbbi időben csak arról beszéltünk, hogy szükségünk van -e egy másik bunkó, egy cirkáló méretű nukleáris romboló, egy 100 ezer tonna lökettérfogatú nukleáris repülőgép -hordozó építésére stb. nem tudunk őrült rendelkezésre álló nagy hajókat adni (igen, én vagyok az összes
Utoljára módosítva: 2025-01-24 09:01
A mai történet olyan csodálatos hajókról szól, hogy valószínűleg egyszerűen nehéz megtalálni azokat a cirkálókat, amelyek a legtöbb zajt keltették. Még a németek sem hasonlíthatók össze azzal a hatással, amelyet ezek a hajók megjelenése okozott. A történet 1930. április 22 -én kezdődött, amikor a londoni szerződés aláírása során
Utoljára módosítva: 2025-01-24 09:01
Igen, olvasóink, akik olyanok, mint a konyak, tapasztalt és tapasztalt, valami! Képesek vitát indítani, mondjuk, a kék égből, fröccsenő benzint a kihaltnak tűnő szénre. Néha azonban egészen elképesztő eredményeket hoz. Így hirtelen dobott be egyik olvasónk (Valery)
Utoljára módosítva: 2025-01-24 09:01
Az összehasonlítások természetesen lesznek. Elöl vannak, amikor anyagot adnak át brit és amerikai (különösen) hajókon. De ettől a ponttól nem lehet eltekinteni, szükség van rá, mint egy csésze sake a csata előtt.Nem egyszer elmondtam azt a véleményemet, hogy a japán nehézcirkálók … ellentmondásosak. De nem nélkülözve
Utoljára módosítva: 2025-01-24 09:01
WIGS. Nagyon eredeti és különleges gépek, nagy potenciállal, ahogy most mondják. Dmitrij Usztinov védelmi miniszter marsall agyszüleménye, aki nagyban segítette általában e gépek és különösen a "Kaszpi -szörny" megjelenését. A Szovjetunió történetében (sajnos) az első sorozat
Utoljára módosítva: 2025-01-24 09:01
Észrevétlenül, rajongás és általában szinte felesleges emlékek nélkül február 26 -án telt el Szergej Georgievich Gorshkov születésének 110. évfordulója. Szergej Gorshkov admirális, egy ember, aki nem valamiféle virtuális örökséget hagyott maga mögött emlékek, emlékek, elmélkedések formájában, hanem egészen valóságosnak
Utoljára módosítva: 2025-01-24 09:01
Rögtön el kell mondanom, hogy az időkről fogunk beszélni, nem is olyan messze, hanem azokról, amikor a radar a tenger csodája volt, és inkább egy kiegészítő szerkentyű a nagy és nem túl nagy kaliberű zúgók számára. Vagyis a második világháború idejéről. Az a tény, hogy a háború alatt a repülőgép teljes pompájában és teljesen megmutatta magát