Flotta 2024, November
Szigorúan véve, őfelsége flottájának három "fehér elefántjának", a Koreyges, Glories és Furies névre hallgató, nincs helye a ciklusunkban. Nehéz biztosan megmondani, hogy pontosan miért volt szüksége John Fischernek ezekre a hajókra, de egy dologhoz kétség sem fér - soha senki nem szándékozott ellenkezni
Ebben a cikkben a "Szovjetunió Kuznyecov flottája admirális" (a továbbiakban "Kuznyecov") repülőgép -hordozó egyetlen harci kampányáról fogunk beszélni, amelynek során repülőgépe megtámadta az igazi ellenséget - Szíria "bármáját". Mielőtt azonban folytatnánk a leírását, néhány szót kell mondanunk az államról
Korábbi cikkeinkben elemeztük a Derflinger és a Tiger harci cirkálók tervezési jellemzőit, és kétségtelen, hogy ezeknek a hajóknak az összehasonlítása nem sok időt vesz igénybe. Elméletileg 635 kg-os "Tiger" kagyló 62 kábelből 300 mm-es "Derflinger" páncélt tud áthatolni, és a felső
Ebben a cikkben megpróbáljuk összehasonlítani a "Szovjetunió flottája admirális Kuznyecov" (a továbbiakban: "Kuznyecov") repülőgép -hordozó képességeit más hatalmak, nevezetesen az Egyesült Államok, Franciaország és Anglia repülőgép -hordozóival. Összehasonlításképpen vegyük a legújabb amerikai Gerald R. Fordot, a nem kevésbé új Erzsébet királynőt és természetesen
Tehát egy kis lírai kitérő után a japán csatacirkálók témájában visszatérünk az angol hajóépítéshez, nevezetesen a Tigris létrejöttének körülményeihez, amely úgyszólván a 343 mm-es brit csatacirkálók "hattyúdalává" vált. és a legtökéletesebbek
Amint azt korábban említettük, a "Szovjetunió Kuznyecov flottája admirális" (a továbbiakban: "Kuznyecov") nehéz repülőgépeket szállító cirkáló túl nagynak bizonyult a ciklus egy cikkéhez. Ezért mielőtt leírnánk, három külön cikkben megvizsgáltuk a Szovjetunió repülőgép-szállító hajóinak létrehozásának történetét és
A Rurik lövése a német hajók különítményével véget vetett a felszíni erők közötti konfrontációnak, de a Gotland -i csata még nem ért véget. Amint azt korábban említettük, a műveleti terv rendelkezett tengeralattjárók telepítéséről azon kikötők területén, ahonnan nehéz német hajók mehettek
Szigorúan véve ezen a helyen kellett volna lennie egy cikknek, amelyet a "Tiger" brit harci cirkálónak szenteltek, de mivel a létrehozását nagyban befolyásolta a Vickers hajógyárban épülő "Kongó", érdemes adni ez egy külön cikk. A japán csatacirkálók története sokat számít
"Pike" típusú tengeralattjárók. Nem valószínű, hogy van legalább egy olyan személy, aki érdeklődik a hazai haditengerészet iránt, aki ne hallott volna ezekről a hajókról. A "csuka" a háború előtti szovjet haditengerészet legnépszerűbb tengeralattjáró-típusa volt, és összesen 86 egységet építettek. Mivel jelentősek
Ebben a cikkben az Ön figyelmébe fogjuk hasonlítani az "Oroszlán" és a "Moltke" harci képességét. Mint tudják, azoknak az éveknek a hadihajója a sebesség, a tüzérségi erő és a védelmi erőd ötvözete volt, és kezdetben megpróbáljuk értékelni az angol és a német hajókat
Ebben a cikkben összehasonlítjuk a királynő Mária és Seydlitz csatacirkálók képességeit. Elődeiket összehasonlítva minden egyes harci cirkáló leírását külön cikkre osztottuk, majd egy másik, összehasonlításukra szánt cikket, de a "Seidlitz" és a "Queen Mary" esetében
Mint korábban mondtuk, a "Von der Tann" a maga idejében figyelemre méltó hajónak bizonyult, közel a harci cirkáló színvonalához. Ezért nem meglepő, hogy jövőre (és a német hajóépítők, a "Flottatörvény" értelmében évente egy nagy cirkálót állapítottak meg), a németek nem
Míg a Moltke harci cirkálót Németországban fejlesztették és fektették le, a következő haditengerészeti forradalmat Angliában készítették elő, nevezetesen az átmenetet a 133 hüvelykes (343 mm) fegyverekre. Kétségtelen, hogy ez óriási előrelépés volt, és megnyitotta a világ számára a szuperháborúk korszakát. De van egy
Az "Invinnsble" osztály három harci cirkálójának létrehozása egyszerre hozta nyilvánvalóan Nagy -Britanniát a világ élvonalába a harci cirkálók tekintetében. Angliát követően csak Németország kezdett azonos osztályú hajókat építeni, és még akkor sem azonnal, miután először lefektetett egy meglehetősen homályos "nagy" cirkálót
Korábbi cikkeinkben részletesen megvizsgáltuk a világ első Invincible osztályú csatacirkálóinak és a német "nagy" cirkálónak, a Bluchernek a megalkotásának körülményeit. Mindezek a hajók, néhány pozitív tulajdonság ellenére, sikertelenek voltak, és általában véve hibának kell tekinteni
A "nagy" cirkáló "Blucher" harci útja nagyon rövid volt-a brit csatacirkálók kagylói gyorsan véget vetettek nem túl fényes karrierjének. Egy kis epizód a Balti -tengeren, amikor Bluchernek sikerült több lövést leadnia Bayan és Pallas felé, visszatérve Wilhelmshavenbe
A ciklus utolsó részében fontolóra vettük az orosz haditengerészet rombolóinak és nagy tengeralattjáró-ellenes hajóinak fejlesztésének (vagy inkább azok teljes hiányának) kilátásait. A mai cikk témája a cirkálók. Azt kell mondanom, hogy a Szovjetunióban ez a hajóosztály kapta a legnagyobb figyelmet: a háború után és 1991-ig
Az "Error of British Shipbuilding" cikksorozatban részletesen megvizsgáltuk a világ első "Invincible" osztályú harci cirkálóinak előnyeit és hátrányait. Most nézzük meg, mi történt az Északi -tenger túloldalán. 1906 február-áprilisában a britek elkezdtek alkotni
A hazai flotta aknaseprő erői … Általában a ciklus figyelmébe ajánlott cikkei egy bizonyos sablon szerint készülnek. Egy bizonyos hajóosztályt vesznek fel, tanulmányozzák ezen osztály azon képviselőinek összetételét és képességeit, amelyek jelenleg az orosz haditengerészet részét képezik, és
Az utolsó cikkben részletesen megvizsgáltuk az Invincible projekt cirkálóinak műszaki jellemzőit, most pedig kitaláljuk, hogyan mutatták magukat a csatában, és végül összefoglaljuk ennek a ciklusnak az eredményeit. Az első csata, a Falkland közelében, Maximilian von Spee német századával, kellően részletesen le van írva
Az előző cikkben figyelembe véve azt a helyzetet, amelyben a "nagy cirkáló" "Blucher" projektje született, közelebbről megvizsgáljuk, hogy a németek milyen hajóval végeztek. Tüzérség Természetesen a Blucher fő kaliberje nagy előrelépés volt a Scharnhorst és Gneisenau tüzérséghez képest
Feltételezték, hogy ez a cikk folytatja az "Orosz haditengerészet. Szomorú pillantás a jövőbe" ciklust. De amikor világossá vált, hogy az egyetlen belföldi repülőgép -hordozó - "a Szovjetunió flottájának admirálisja Kuznyecov" (a továbbiakban: "Kuznyecov") olyan hatalmas, hogy kategorikusan nem akar beleférni egy
Tehát eddig a pontig összehasonlítottuk az első világháborús korszak cirkálóit a "Svetlana" -val, ami akkor derült volna ki, ha a hajót az eredeti terv szerint készítették volna el. Nos, most meglátjuk, hogyan került szolgálatba ez a cirkáló. "Svetlana" majdnem készen állt a háborúra - ha nem a februárra
Az előző cikkben kissé érintettük flottánk "szúnyog" erőinek állapotát a kis tengeralattjáró-ellenes hajók példáján keresztül, és kénytelenek voltunk kijelenteni, hogy ez az osztály az orosz haditengerészetben nem kapott megújítást és fejlesztést. Amint azt korábban mondtuk, az orosz haditengerészet 99 MPK -val rendelkezett, 320 -ról az elmozdulásra
Tehát a sorozat korábbi cikkeiben azonosítottuk az Invincible osztályú csatacirkálók problémáinak forrásait és erősségeit. A foglalás gyengeségét közvetlenül a brit páncélos cirkálók tervezési hagyományai határozták meg, amelyek eredetileg az óceáni portyázók elleni harcot szánták
A sorozat korábbi cikkeiben megtudtuk, hogy az orosz Svetlana osztályú cirkálókkal a világ legerősebb, legvédettebb és leggyorsabb könnyű cirkálói lettek volna: az összesített harci tulajdonságokat tekintve messze le kellett volna hagyniuk a versenytársakat. Az ilyen eredmények természetesen lehetetlenek voltak
Kétségtelen, hogy a britek a Dreadnought és az Invincible nagyfegyverű hajóik tervezésekor hosszú távú harcra tervezték őket. De felmerül egy érdekes kérdés: milyen távolságokat tartottak akkor nagynak a britek? A válaszhoz ki kell találnia, hogyan
Az utolsó cikkben megvizsgáltuk a Svetlana osztályú cirkálók tüzérségi fegyverkezési lehetőségeit külföldi társaikhoz képest, és arra a következtetésre jutottunk, hogy Svetlanának ebben a paraméterben jelentős előnye van a külföldi cirkálókkal szemben. De minden előny csak akkor jó, ha
A sorozat előző cikkében befejeztük az orosz tengeralattjáró -flotta állapotának elemzését. Most térjünk át a felszínre. Tanulmányozva SSBN-eink, MAPL-jeink, dízelüzemű tengeralattjáróink és ezen furcsa EGSONPO képességeit, különös figyelmet fordítottunk arra, hogy az orosz haditengerészet képes-e megoldani legfontosabb stratégiai feladatát, nevezetesen a feladatot
A tengeralattjárókról szóló történet nem lesz teljes, ha nem említik az orosz haditengerészet részét képező különleges célú hajókat. Ezeknek a hajóknak a célja nagyrészt titkos, és nem kerül nyilvánosságra. Jelenleg az orosz haditengerészet hét nukleáris mélyvízi állomást foglal magában, többek között: Project station
A sorozat ezen részében a Svetlan tüzérséget tekintjük a vezető tengeri hatalmak könnyűcirkálóival összehasonlítva. A csatahajók és a harci cirkálók méretükkel és erejükkel lenyűgözik a képzeletet: valószínűleg ezért a történészek sokkal nagyobb figyelmet fordítanak a nagy hajókra, mint kisebb társaikra. Egyáltalán nem nehéz
A figyelmébe ajánlott cikkben az 1930-as évek közepének szovjet haditengerészeti és tervezési elképzeléseit vesszük figyelembe az „X” nagy cirkáló projekt fejlesztésének példáján
A sorozat előző cikkében megvizsgáltuk a brit, német és osztrák-magyar cirkálókkal szolgálatban álló tüzérségi rendszereket, és összehasonlítottuk őket a hazai 130 mm / 55-ös ágyúval, amely a hajók könnyű cirkálóit fogja felszerelni. Svetlana típus. Ma összehasonlítjuk a fentiek tüzérségi erejét
Ebben a cikkben megvizsgáljuk a legújabb brit páncélozott cirkálók tervezésének történetét (amelyeket valójában Invincible-nek kell tekinteni), hogy megértsük a 305 mm-es kaliber és a elhelyezésének kissé furcsa elrendezése. A helyzet az, hogy annak ellenére
Kora reggel. Egy könnyű hullámzás könnyen megingatja Őfelsége hajóit az óceán hullámán. Tiszta téli égbolt, láthatóság a látóhatártól a horizontig. A hónapokig tartó járőrözés unalma, amelyet még az "Agex" megfigyelője által észrevett füst sem tudott eloszlatni. Soha nem tudhatod, milyen semleges közlekedés füstöl lassan
Ebben a cikksorozatban megpróbáljuk értékelni a Svetlana osztály hazai könnyűcirkálóinak projektjét, összehasonlítva a világ vezető flottáinak hasonló hajóival, és kitalálni, hogy mennyire indokolt az ilyen típusú hajók háború utáni befejezése
Őfelsége "Invincible" hajója a brit haditengerészeti zseni legcsodálatosabb alkotása. Ő lett a világ első harci cirkálója és egy új hadihajó -osztály alapítója. Megjelenése óriási hatással volt a világ más állatainak haditengerészeti doktrínáira, és ben
A sorozat első cikkében az Orosz Föderáció stratégiai nukleáris haderőinek tengeralattjáró-komponensének jelenlegi állapotát és közvetlen kilátásait vizsgáltuk, most egy nem stratégiai nukleáris tengeralattjáró-flotta áll a sorban
Miután tanulmányoztuk a moonsundi "Slava" csatahajó csatáit, levonhatunk néhány következtetést a bányatüzérségi csata kapcsán, mint a leggyengébb flotta harci műveleteinek legerősebbekkel szembeni lefolytatására. Kétségtelen, hogy a védtelen aknamezők komolyan akadályozzák az ellenség cselekedeteit, de függetlenül
Az 1917. október 4 -i csata annyiban érdekes, hogy abszolút minden keveredett benne: az önzetlen bátorság és a kötelességhez való hűség, a gyávaság és a riadalom, a professzionalizmus és a silányság, és emellett szép mennyiségű fekete humor