Repülés 2024, November

F-14 fedélzeti vadászgép "Tomcat"

F-14 fedélzeti vadászgép "Tomcat"

A 60-as évek végén az Egyesült Államok megkezdte az F-4 Phantom-2 helyére egy nagy hatótávolságú hordozóalapú elfogó tervezését. A McDonnell-Douglas cég fix szárnyú volt, és Grumman szárnysebessége megváltozott

Az Iráni Iszlám Köztársaság légiereje

Az Iráni Iszlám Köztársaság légiereje

Az iráni légierőt a fegyveres erők független ágának tekintik, amely magában foglalja a légvédelmi erőket is. Rendelkezik saját Iszlám Forradalmi Gárda (IRGC) légierővel is. A légierőnek 12 légibázisa van, köztük tíz

Svédország. Egy kis ország nagy repülőgépei

Svédország. Egy kis ország nagy repülőgépei

Svédország a világ azon kevés országai közé tartozott és maradt, amelyek képesek önállóan létrehozni az első osztályú repüléstechnikát. Ennek a skandináv országnak a harci repülőgépeit mindig megkülönböztette valamiféle "izgalom"; nem téveszthetők össze más országok azonos típusú gépeivel. Van elég hasonló barát a világon

McDonnell-Douglas F-4 Phantom II "The Fading Legend"

McDonnell-Douglas F-4 Phantom II "The Fading Legend"

Az 1960-1980-as évek leghíresebb amerikai harci repülőgépe, amelynek neve régóta az amerikai légierő és haditengerészet összes vadászának háztartási neve. A világ első valóban többcélú szuperszonikus vadászgépe. A hidegháború szimbóluma volt, mint a stratégiai

Hosszú májú A-26 "Inveider"

Hosszú májú A-26 "Inveider"

A sikeres Douglas A-20 tapasztalata a Douglas Aircraft Company bravúrja volt, hogy egy továbbfejlesztett repülőgépet hozzon létre, amely ötvözi a napi támadó repülőgép és a közepes bombázó tulajdonságait. A gépnek nemcsak az A-20-at, hanem a közepes bombázókat is le kellett cserélnie

A-1 Skyrader. Az utolsó mohikán

A-1 Skyrader. Az utolsó mohikán

A 40 -es évek közepén Douglas elkezdett dolgozni egy repülőgép létrehozásán a Dauntless helyett, amely jól mutatta magát a csatákban - később a történészek a második világháború legjobb fedélzeti merülőbombázói közé sorolták

Harc a repülés és a légvédelem ellen "A felkelő nap országa"

Harc a repülés és a légvédelem ellen "A felkelő nap országa"

2012 elejére a japán légi önvédelmi erők személyzete körülbelül 43 700 fő volt. A repülőgép -flotta körülbelül 700 fő típusú repülőgépet és helikoptert tartalmaz, amelyek közül a taktikai és többcélú vadászgépek száma körülbelül 260 egység, könnyű

Légi parancsnoki állások. "Végítélet repülőgépek"

Légi parancsnoki állások. "Végítélet repülőgépek"

A légiközlekedési parancsnokságok célja a stratégiai erők irányítása a szárazföldi parancsnokságok meghibásodása esetén, és nukleáris konfliktus esetén kivonulni a támadásból, az ország felső vezetése

Edwards Légibázis - Amerikai Légierő Repülési Tesztközpont

Edwards Légibázis - Amerikai Légierő Repülési Tesztközpont

Az Edwards Air Force Base egy amerikai légierő -bázis, amely az Egyesült Államokban, Kaliforniában található. Nevét az amerikai légierő tesztpilótájáról, Glen Edwardsról kapta

Boeing 707

Boeing 707

A Boeing 707 négy motoros utasszállító repülőgép, amelyet az 1950-es évek elején terveztek. A világ egyik első sugárhajtású utasszállító repülőgépe, a brit DH-106 Comet, a szovjet Tu-104 és a francia Sud Aviacion Caravelle mellett. A 367-80-as prototípus 1954. július 15-én indította első repülését

Harci helikopter AH-1 "Cobra"

Harci helikopter AH-1 "Cobra"

Az UH-1 "Iroquois" helikoptereket Délkelet-Ázsiában használva az amerikaiak arra a következtetésre jutottak, hogy sok előnyük ellenére ez a gép kevés haszonnal használható tűzvédelmi helikopterként. Az irokéz túlságosan kiszolgáltatott volt a kézi lőfegyverek tüzének és különösen

Mojave Aerospace Center

Mojave Aerospace Center

A legelső repülőtér 1935 -ben jelent meg Mojave -ban a helyi bányák számára, ahol ezüstöt és aranyat bányásztak. A második világháború alatt a repülőteret államosították, és segédlégbázissá alakították, ahol a tengerészgyalogság pilótái ágyúlövő technikákat gyakoroltak. Miután 1961

Orosz haditengerészeti repülés. Mi a következő lépés?

Orosz haditengerészeti repülés. Mi a következő lépés?

A 90 -es évek elejére az orosz flottának 2 légi hadosztálya, 23 külön légi ezrede, 8 külön repülőszázada és az 1. légi csoportja volt. Ide tartoztak: 145 Tu-22M2 és M3.67 Tu-142.45 Il-38.223 Ka-27, Ka-25 és Mi-14.41 Ka-29. Több mint 500 harci repülőgép és

"Gunships"

"Gunships"

A 60-as évek elejére a helyi háborúk vívásának tapasztalatait felhalmozva és fejlesztve az amerikai légierő parancsnoksága komoly figyelmet fordított a légi közlekedés hagyományos taktikájának alacsony hatékonyságára, különösen akkor, ha kis fegyveres összecsapásokban a szárazföldi célpontok ellen operálnak, és ellenállást hajtanak végre. gerilla-hadviselés

Pilóta nélküli légi járművek harci használata

Pilóta nélküli légi járművek harci használata

1933-ban az Egyesült Királyságban, a Fairy Queen kétfedelű repülőgép alapján, létrehozták az első pilóta nélküli, rádióvezérelt, többször használható légi járművet, a H.82B Queen Bee nevet. H.82B Queen Bee Ekkor kezdődött a drónok korszaka. Ezt követően ez az eszköz

Fekete madarak

Fekete madarak

A repülőgépek masszív feketére festésének hagyománya a második világháború idején jelent meg. Feltételezték, hogy ez megnehezíti az ellenség éjszakai észlelését, ez vonatkozik mind az éjszakai bombázókra, mind azokra, akiknek harcolniuk kellett volna velük - éjszakai harcosokkal

Fedélzeti repülés. 4. rész

Fedélzeti repülés. 4. rész

India Ebben az országban paradox helyzet áll fenn, nagyon jelentős számú modern repülőgép van a repülőgép -hordozók alapján, utóbbiak hiányában. Az indiai haditengerészet 15 MiG-29K / KUB hordozó-alapú vadászgéppel áll szolgálatban 2004-ben. Ezek a repülőgépek fognak

Fedélzeti repülés. 2. rész, Szovjetunió / Oroszország

Fedélzeti repülés. 2. rész, Szovjetunió / Oroszország

2012. november 18 40 év telt el az első leszállás óta a Moszkva helikopter-hordozó, a Yak-36M függőleges felszálló és leszálló repülőgép fedélzetén. Ezt a dátumot, 1972. november 18-át tekintik az orosz fuvarozó-alapú sugárhajtású repülőgépek születésnapjának, 1974-ben megkezdődött a sorozatgyártás

Fedélzeti repülés. 3. rész. Európa

Fedélzeti repülés. 3. rész. Európa

A mai napig Franciaország rendelkezik a második legnagyobb és leghatékonyabb hordozó -alapú harci repüléssel. "Charles de Gaulle" (FR. Charles de Gaulle, R91) - a francia haditengerészet zászlóshajója, a francia haditengerészet egyetlen működő repülőgép -hordozója, az első francia felszíni harci hajó nukleáris

Az Önvédelmi Erők japán gyártású repülőgépei. 2. rész

Az Önvédelmi Erők japán gyártású repülőgépei. 2. rész

1977-ben a Tengerészeti Önvédelmi Erők megkezdték az első P-3C Orion járőrrepülőgépek fogadását, amelyek célja az öregedő japán P-2J helyettesítése volt. Az első három R-3C-t a Lockheed gyártotta, a következő ötöt Japánban szerelték össze amerikai alkatrészekből, a fennmaradó 92 darabot pedig

Az Önvédelmi Erők japán gyártású repülőgépei. 1. rész

Az Önvédelmi Erők japán gyártású repülőgépei. 1. rész

A császári Japán veresége után a második világháborúban az amerikai megszállás alatt álló ország számára tilos volt saját fegyveres erővel rendelkezni. Az 1947 -ben elfogadott japán alkotmány kihirdette a fegyveres erők létrehozásának lemondását és a háborús jogot. 1952 -ben azonban

Amerikai Airborne Tactical Advantage Company

Amerikai Airborne Tactical Advantage Company

2014. október 30 -án a "Military Review" "News" rovatában megjelent egy kiadvány a Hawker Hunter MK.58 típusú repülőgép katasztrófájáról az Egyesült Államokban, Ventura megyében, Kaliforniában. A Point Mugu légierő támaszpontjáról felszállva a repülőgép a leszállás közeledtével 17 óra 15 perckor a földre zuhant. Ennek eredményeként

Kínai AWACS repülőgép

Kínai AWACS repülőgép

Az 1950 -es és 1960 -as években az Egyesült Államok és Kuomintang Tajvan légiközlekedése többször megsértette a KNK léghatárát. Kínai harcosok többször is feltámadtak, hogy elfogják a betolakodókat. Valódi légi háború zajlott a Tajvani-szoros felett, és ebben a helyzetben Kínának nagy szüksége volt egy nagy hatótávolságú radarrepülőre

Kínai vadászbombázó JH-7 "Flying Leopard"

Kínai vadászbombázó JH-7 "Flying Leopard"

A kínai harci repülőgép megjelenésének kialakulását, amelynek fejlesztése több mint 30 évvel ezelőtt kezdődött, nagyban befolyásolta a vietnami háború. Ennek a háborúnak a "főszereplője" az amerikai légierő részéről a különböző módosítások szerinti McDonnell Douglas F-4 Phantom II vadászgép volt. A koncepción belül

A Gunships visszatér?

A Gunships visszatér?

A vietnami háború idején az Egyesült Államokban egyedi típusú harci repülőgépeket hoztak létre, amelyek fő feladata a partizán alakulatok elleni harc volt, főként éjszaka. Ennek a fegyveres repülőgépnek a koncepciója, amely a "gunship" nevet kapta (eng. Gunship

Fairey "Swordfish" brit fuvarozó torpedó-bombázó

Fairey "Swordfish" brit fuvarozó torpedó-bombázó

Az 1930-as években sok ország légierőinek vezetése ragaszkodott ahhoz az elképzeléshez, hogy létrehozzák az univerzális többcélú kétfedelű repülőgépet, amely alkalmas felderítésre, bombázásra és támadó repülőgépként való használatra is (a Szovjetunióban ilyen repülőgép volt a P-5, létrehozva a Polikarpov Design Bureau -ban)

Modern gerillaellenes repülőgép. 1. rész

Modern gerillaellenes repülőgép. 1. rész

A vietnami harcok során az amerikai katonai vezetés arra a következtetésre jutott, hogy a Szovjetunióval folytatott "nagy háborúhoz" létrehozott sugárhajtású szuperszonikus harci repülőgépek hatástalanok a dzsungelben tevékenykedő partizánokkal szemben. A problémát részben a soraiban maradók segítségével oldották meg

Modern gerillaellenes repülőgép. 2. rész

Modern gerillaellenes repülőgép. 2. rész

A "nemzetközi terrorizmus" elleni globális háború, amely a 21. században kezdődött, nagymértékben felkeltette az érdeklődést a könnyű "lázadásellenes" támadó repülőgépek iránt. Sok országban megkezdődött az új és sokkhoz való alkalmazkodás létrehozása a már meglévő képzés, könnyű szállítás és

"Gerillaellenes repülés". 2. rész

"Gerillaellenes repülés". 2. rész

Az Egyesült Államokon kívül Argentínában megkezdődött egy speciális "biztonsági ellenes" támadó repülőgép létrehozása. Az IA-58 "Pukara" nevű repülőgépet az OV-10 "Bronco" -ban elfogadott koncepció szerint hozták létre. De ez különbözött tőle a farokegységben és az erősebb kézi- és ágyúfegyverzetben. IA-58

Az F-5 vadászgép "második lélegzete"

Az F-5 vadászgép "második lélegzete"

A könnyű, egyszerű és viszonylag olcsó F-5 vadászgép egyértelműen kiemelkedik társai közül az amerikai légierőben. A második és harmadik generációs amerikai vadászgépeket nagy tömegük, dizájnjuk összetettsége és ennek következtében magas költségek különböztették meg. Nehéz gépek

"Gerillaellenes repülés". 1. rész

"Gerillaellenes repülés". 1. rész

A második világháború befejezése után, amely gyökeresen megváltoztatta a világ erőviszonyait, megnövekedtek a nemzeti felszabadító mozgalmak. Azok az országok népei, amelyek sokáig az európai hatalmak gyarmatai voltak, küzdeni kezdtek a függetlenségért. Olyan államokban, amelyek formálisan nem

Aerodromeless start. Az űrindítások előfutárai

Aerodromeless start. Az űrindítások előfutárai

Egy személyautó -konvoj haladt a próbarepülőtérre vezető úton, amelynek közepén valami terjedelmes, ponyvával óvatosan fedett emelvény kúszott a traktor mögé. Csak alaposan szemügyre véve lehetett kitalálni egy kis repülőgép körvonalait. Az oszlop egy országútra kanyarodott, majd a szélére egy traktor

Su-25 "Rook" vagy "Flying Tank"

Su-25 "Rook" vagy "Flying Tank"

"1" Bevezetés A modern polgárháború első tapasztalatait természetesen Afganisztánban gyűjtötték össze. És azonnal megmutatta a repülés elégtelen hatékonyságát. A pilóták felkészületlensége és a taktika hiányosságai mellett maguk a repülőgépek sem feleltek meg a gerillaellenes háború jellegének. Szuperszonikus

Japán szamurájok arzenálja (második rész)

Japán szamurájok arzenálja (második rész)

Harci rajongó gumbai utiva. Jelzéseket adhattak, legyezhettek, de alkalmanként tükrözhettek egy nyilat vagy akár kardcsapást, mert … vasból készült! A póluskarok, amelyeknek nem volt európai megfelelőjük, szintén gekken és jagara-mogara voltak. Gekkennek volt egy pontja a varjú csőrének, egy másiknak a

CONCORDE-2 rángatás a hiperszóhoz. Visszatért a Concorde?

CONCORDE-2 rángatás a hiperszóhoz. Visszatért a Concorde?

2015 júliusában az Airbus szabadalmaztatta a CONCORDE-2 repülőgép kialakítását, amelynek a projekt szerint 3435 mérföld / óra sebességgel kell repülnie (kb. 5500 km / h). "Kivonat" a szabadalmi információkból: Úgy tűnik, nincs semmi szokatlan: nos, egy hiperszonikus utasszállító repülőgép, nos, egy szabadalom (hogyan

A legnagyobb tömegű amerikai vadászgép

A legnagyobb tömegű amerikai vadászgép

A repülőgépgyártás gyors fejlődése a harmincas években hírnevet hozott az amerikai Seversky cégnek. 1928 -ban Alexander Seversky mérnök és pilóta alapította, aki elhagyta Oroszországot. Ennek az orosz emigránsnak a vállalata főleg kétéltű repülőgépek fejlesztésével és gyártásával foglalkozott

Svéd "Griffin" az ötödik generációból

Svéd "Griffin" az ötödik generációból

A Gripen fő fegyvere alkotóinak megfelelősége. A nyilvánvalóan lehetetlen követelmények levágásának művészete, a valódi feladatokra és lehetőségekre összpontosítva. Az általánosan elfogadott elmélet szerint a 4. generációs vadászrepülőgépeket az „ötödik” után kell követni, meghatározott

Mi a közös a Junkers-88-ban és az F-35-ben?

Mi a közös a Junkers-88-ban és az F-35-ben?

Junkers Story Ju-88A-4, szárnyfesztávolsága 20,08 m, felszálló súlya 12 tonna. Hosszúság és

A túlélők hibája

A túlélők hibája

A parancsnokság elemi hibájának története, amely erőforrások pazarlásával fenyegetett, és majdnem sok pilóta életébe került. Egy történet a hiányzó lyukakról és egy rejtély, amely többet jelent a nyilvánvalónál. Rejtett jelentés? Inkább tipikus téveszme, amely az emberi tökéletlenségben rejlik

Az I-16 gyorsabban repült, mint a sugárhajtású vadászgépek

Az I-16 gyorsabban repült, mint a sugárhajtású vadászgépek

A maximális sebesség elérése után húzza maga felé a fogantyút, és állítsa az emelési szöget körülbelül 60 fokra. A készüléken 270 km / h sebességgel simítsa a síkot a fogantyúval vízszintes irányba, vagy forduljon 15-20 fokos hengerrel a kívánt irányba. A dombon való átmászás körülbelül 1000 méter. Idő